Почтальон опасная профессия: Почтальон — профессия опасная

Содержание

Почтальон — профессия опасная

О том, к каким последствиям приводит несоблюдение требований безопасности, сказано и написано уже немало. Там, где и работники, и работодатели придерживаются положений законодательства об охране труда, как правило, люди меньше травмируются или не травмируются вообще. Вроде бы все ясно: если будешь выполнять требования безопасности — не станешь подвергать риску свое здоровье и здоровье тех, кто находится с тобой рядом. Но, к сожалению, эту простую истину усвоили далеко не все.
К чему приводят неправильные действия как руководителей, так и исполнителей работ, напомнили результаты комплексной проверки состояния безопасности и условий труда в Одесской дирекции Украинского государственного предприятия почтовой связи (УГППС) «Укрпочта», организованной теруправлением Госгорпромнадзора по Одесской области в апреле нынешнего года.

Было проверено 12 действующих предприятий, выявлено 2324 нарушения нормативных актов по охране труда, приостанавливалась эксплуатация 104 единиц оборудования, к административной ответственности привлечены 43 работника, из них 31 — должностное лицо.


Уровень производственного травматизма в подразделениях УГППС «Укрпочта» стабилен. Если в 2004 г. на производстве произошло 2 несчастных случая, то в последующие годы вплоть до 2008 г. — по 3 в каждом. Однако это не повод для успокоения, потому что в ходе проверки был обнаружен ряд серьезных недостатков по вопросам охраны труда.
В каждом почтовом отделении были выявлены типичные нарушения требований безопасности. Они повторяются практически в каждом подразделении, что свидетельствует о сложившейся негативной системе в работе по созданию безопасных и здоровых условий труда работающих.
Инструктажи с работающими не проводятся, инструкции по охране труда для работников отделений связи не представлены. На схемах доставочных участков маршруты движения почтальонов не определены, не указаны красным цветом опасные для почтальонов места: переходы и переезды, узкие улицы, не имеющие тротуаров, выезды транспорта, открытые канавы и котлованы и т.
д. А ведь почтальоны в основном женщины, и на каждом из маршрутов их подстерегает потенциальная опасность: могут покусать собаки, напасть хулиганы, отобрать деньги, почту… На схемах доставочных участков не указаны даты ознакомления почтальонов с маршрутами обходов и т. д.
Служба охраны труда областной дирекции почтовой связи до сих пор не разработала и не внедрила систему управления охраной труда. Работники службы в своей деятельности руководствуются в основном устаревшими нормативно-правовыми актами, применяются нормативные акты предприятия, не соответствующие действующему законодательству. Речь идет о Положении о системе управления охраной труда в УГППС «Укрпочта» и Положении об организации работы по охране труда УГППС «Укрпочта». Указанные нормативные акты предприятия разработаны Научно-методическим центром Госнадзорохрантруда в соответствии с техническим заданием, утвержденным 28.10.99 г., и по настоящее время не пересматривались.
Положение о системе управления охраной труда в УГППС «Укрпочта» утверждено 08.11.2000 г. и содержит ссылки на нормативные акты, действие которых отменено.
Комиссия, проводившая комплексную проверку, сделала вывод, что руководство Одесской дирекции почтовой связи самоустранилось от решения вопросов, связанных с охраной труда. Анализ причин производственного травматизма в дирекции не проводится, а руководство не занимается вопросами охраны труда в подразделениях, находящихся в районах области. Многие руководители отделений почтовой связи и их заместители не прошли обучение по вопросам охраны труда и проверку знаний.
В центрах почтовой связи неудовлетворительно организована работа по обеспечению электробезопасности. В подавляющем большинстве центров не назначены лица из числа инженерно-технических работников, ответственные за электробезопасность. А там, где такие лица назначены, они не имеют электротехнической подготовки, не прошли обучение и проверку знаний с присвоением соответствующей группы по электробезопасности. Например, в Любашевском центре почтовой связи (ЦПС) № 2 инженер по охране труда не прошел проверку знаний на группу IV по электробезопасности и не может контролировать безопасную эксплуатацию электроустановок. Электромеханик не имеет специального электротехнического образования. Комиссия выявила, что в его должностной инструкции не указано, какое образование необходимо иметь электромеханику, не предусматриваются вопросы ремонта и безопасной эксплуатации электрооборудования. В организации отсутствует общая схема электроснабжения.
В дирекции почтовой связи не выполняется постановление Кабинета Министров «Об обеспечении надежной и безопасной эксплуатации зданий, сооружений и инженерных сетей». Ни в одном из проверенных центров почтовой связи не создана служба наблюдения за эксплуатацией зданий и сооружений, не проводятся их обследования. Большая часть объектов находится в неудовлетворительном либо в предаварийном состоянии. Почтовые отделения размещены в помещениях, не приспособленных для работы персонала и приема посетителей. Отсутствуют элементарные санитарно-бытовые условия: вода, рукомойники, туалеты. Это касается, в частности, почтовых отделений в селах Сергеевка Белгород-Днестровского района, Мигаи, Благоево, Новоселовка, Петровское, Цебриково Великомихайловского района.
Практически во всех почтовых отделениях области вопросы обеспечения работников спецодеждой, спецобувью и другими СИЗ решаются неудовлетворительно.
Серьезные нарушения законодательства об охране труда выявлены в организации медицинских осмотров работников почтовой связи. В дирекции и подразделениях УГППС «Укрпочта» выявлены лица, принятые на работу без проведения предварительного медицинского осмотра. В 2008 г. из 8 принятых на работу в Одесскую дирекцию отметка в приказе о прохождении предварительного медицинского осмотра проставлена только у одного работника.
При заключении трудового договора работодатель не информирует работника под расписку об условиях труда и о наличии на его рабочем месте опасных и вредных производственных факторов, возможных последствиях их влияния на здоровье.
В результате работник не имеет представления о правах на льготы и компенсации за работу в таких условиях в соответствии с законодательством и коллективным договором.
Центры почтовой связи области плохо обеспечены законодательными и нормативно-правовыми актами по охране труда, ни в одном из них нет уголка охраны труда.
Комиссия, проводившая комплексную проверку, признала работу руководства Одесской УГППС «Укрпочта» по организации безвредных и безопасных условий труда неудовлетворительной. По результатам проверки было предложено запретить эксплуатацию ряда почтовых отделений в городах Арцыз, Сарата, Тарутино и других. Их эксплуатацию предложено возобновить после устранения нарушений.
Среди мероприятий по устранению нарушений комиссия предложила руководству предприятия пересмотреть, переработать или разработать документацию, на основании которой осуществляется деятельность службы охраны труда, обеспечить нормативной литературой по вопросам охраны труда все подразделения.

В июне нынешнего года в Одесском УГППС «Укрпочта» была проведена контрольная проверка состояния охраны труда. Установлено, что руководители центров почтовой связи с пониманием отнеслись к устранению нарушений, указанных в акте комплексной проверки и предписаниях инспекторов. Однако не везде были приняты меры по обеспечению безопасной эксплуатации производственных зданий и сооружений. Например, в отделении связи № 9 ЦПС № 1 г. Измаила работы по оборудованию бытового помещения в гараже и ремонту полов не закончены. Не приведено в порядок асфальтовое покрытие площадки для хранения транспортных средств в ЦПС № 2. В ЦПС № 7 ремонт помещений в семи почтовых отделениях выполнен на 40%. В центрах почтовой связи и отделениях еще есть проблемы с обеспечением электробезопасности: не разработаны списки лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию электрохозяйств; лица, ответственные за электрохозяйства, не прошли в установленном порядке обучение и проверку знаний по вопросам охраны труда.

На заседании совета теруправления Госгорпромнадзора по Одесской области был рассмотрен вопрос о соблюдении требований Закона «Об охране труда» в Одесской дирекции УГППС «Укрпочта». Директор дирекции В. Гурков пообещал в кратчайшие сроки устранить нарушения, разработать и согласовать с теруправлением мероприятия по улучшению состояния охраны труда на предприятиях области.
Члены совета теруправления решили не снимать с контроля состояние охраны труда в почтовых отделениях области.
Очень жаль, что работникам почтовых отделений приходится трудиться в тяжелых условиях. Плохо, что и местные власти самоустранились от решения вопросов охраны труда. А ведь они так же, как и мы, постоянно получают и отправляют корреспонденцию. И так же переживают, если вдруг долгожданное письмо не доходит до адресата. А почта вполне может не дойти, если почтальоны будут продолжать подвергаться опасностям.
Думается, для того чтобы состояние охраны труда на предприятиях Одесской дирекции УГППС «Укрпочта» стало более стабильным, администрации придется достаточно потрудиться. И прежде всего принять серьезные меры к устранению выявленных нарушений законодательства об охране труда, улучшению условий труда работников почтовых отделений, тем самым обеспечив их безопасность и эффективность работы.

Г. КРИВУЛЯ, заместитель начальника Одесской государственной инспекции промышленной безопасности на морском транспорте и связи, Екатерина ЦВИГУН, наш собкор

До списку


Опасная профессия почтальон | Мой Красноярск — народная энциклопедия

В конце мая состоялся четырехдневный семинар для актива Красноярской краевой организации профсоюза работников связи. Председатели более двадцати первичных профорганизаций из разных городов и районов края познакомились с обширной программой; итоги же подвел «круглый стол», где были рассмотрены наиболее острые вопросы отрасли связи.

А отрасль эта, действительно, переживает сложные времена. Современная сверхчувствительная связь оказалась на гребне разнообразных перемен.

— К сожалению, негатив заметнее, — говорит профлидер связистов края Галина Николаевна Соловьева. — Горький вкус перебивает сладкий, который работникам связи пока только обещают, но которого они еще так и не почувствовали.

Из 12994 человек занятых в отрасли связи края, 9800 — члены профсоюза. Таким образом, процент охвата профчленством приближается к 73.

В состав краевой профорганизации входят первички Красноярского филиала ОАО «Сибирьтелеком», УФПС Красноярского края-филиала ФГУП «Почта России», Сибирского филиала ОАО «Ростелеком», Красноярского радиотелевизионного передающего центра, ЗАО «Енисейтелеком» и др.

Наиболее крупные, а, стало быть, и наиболее проблемные — «Сибирьтелеком» и «Почта России».

Оба являются филиалами, чьи головные офисы находятся в Москве, и «генеральные решения» спускаются сверху вниз зачастую без учета местной специфики. В результате, изначально благие, может быть, намерения заводят вовсе не туда, куда хотели их инициаторы.

Вот, например, всеобщая «интернетизация» — вещь, безусловно, хорошая. Но когда в ход пускается «общая гребенка», и новенькими компьютерами снабжаются глухие деревни, где живут практически одни пенсионеры, которые просто не знают, что им делать с «всемирной паутиной», доброе дело приобретает трагикомический оттенок.

О неизбежном в связи с обязательным введением пунктов доступа в Интернет изменении режима работы горячо говорили председатели профкомов Вера Яковлевна Стрекалова (Ачинский почтамт) и Елена Николаевна Упит (Канский почтамт). Ломаются ставки, разрывается рабочий день, уменьшается зарплата — получается полнейшая неразбериха, от которой страдают работники почты, да и клиенты ее отнюдь не выигрывают.

— Почтальон — профессия опасная, — подчеркивает Елена Николаевна Упит. — Сейчас много говорят о том, что врачей «скорой помощи» должны сопровождать «телохранители»… А почтальонов? Они же почти как инкассаторы! Но им сейчас даже карманные фонарики «пробить» трудно! У работников почты должна быть спецодежда, обувь, средства индивидуальной защиты, сумки… Должна. В действительности же на первый квартал этого года было выделено 40 % от положенного на спецодежду, а на второй квартал не выделили совсем ничего.

…«Сибирьтелеком» тоже не минули денежные проблемы и новшества с оплатой труда. У работников связи есть своя НСОТ (новая система оплаты труда) под названием «грейдовая». Правда, по настоянию профсоюза введение этой системы приостановлено до более полного выяснения всяческих нюансов*.

Кроме того, «Сибирьтелеком» пополнила собой печальный список предприятий, где происходит процесс аутсорсинга (выведение работников за штат). Здесь председатели профкомов филиалов «Сибирьтелеком» Алексей Валентинович Петухов (Минусинск) и Татьяна Григорьевна Маркова (Шарыпово) вспомнили ООО «Вектор», куда работодатель стремится перевести работников вспомогательных служб.

Проблема сложная, и пути ее преодоления российским профсоюзам известны еще не вполне. Однако, как считает Алексей Валентинович Петухов, нерешаемых проблем в принципе нет:

— Есть те, что решаются трудно, есть такие, для решения которых требуется время, но чтобы вовсе нельзя было сдвинуть с мертвой точки воз вопросов, чтобы разумные доводы не нашли отклик… Нет, такого не должно быть! Иначе зачем тогда вообще нужны профсоюзы?

Самая главная задача профсоюзов – сделать труд приятным человеку. Чтобы наша работа регулировалась не жесткой забюрократизированной системой, в которой человеку трудно дышится, а гибкой и удобной для жизни. Чтобы все реформы и новшества помогали, а не мешали работать и жить.

Что для этого нужно делать? Вопрос вопросов!

Контролировать соблюдение Трудового кодекса? Выстраивать правильные партнерские отношения с властями и работодателями? Выступать с законодательными инициативами? Проводить акции протеста? Обучать профсоюзный актив?..

И то, и другое, и третье, и много-много всего еще. Но, возможно, самое главное — найти некий нравственный стержень, не позволяющий сворачивать с избранной дороги.

* Для пояснения основного принципа грейдовой оплаты труда обычно вспоминают нож и вилку.

Если говорить проще и короче, то грейдовая сетка оплаты труда предусматривает разделение сотрудников компании на определенные слои-грейды. Принципы этого деления могут быть разнообразны — как по должностной иерархии, так и по профессиональной компетенции. Гипотетически, работа талантливого менеджера средней руки может оцениваться выше, чем работа высокопоставленного, но менее даровитого управленца.

Однако, пределы каждого грейда ограничены вилкой зарплат, и если получатель максимальной ставки по каким-либо причинам испортит прежнюю свою трудовую репутацию, то грейдовая система тут же срежет ему почетную денежную надбавку.

Профессия почтальон. Небольшая статья о старинной профессии

Современные технологии постепенно «убивают» профессию почтальона. Возможно, когда-то она исчезнет совсем. Все письма и документы станут электронными, а доставкой товаров будут заниматься дроны.

Почтальон – это старинная профессия, которой около 300 лет. В царские времена «почтарей» уважали, у них была собственная форма одежды и определённые привилегии. Работа современного почтальона предполагает постоянные физические нагрузки и работу с людьми. Нужно доставлять адресатам газеты, квитанции, журналы, извещения, заказные письма и различные посылки.

Бывают у почтальонов и «калымы». Они разносят рекламные материалы по подъездам и доставляют товары из интернет-магазинов. Эти подработки позволяют компенсировать низкую зарплату. В отдалённых районах почтальоны приносят пожилым людям пенсии и социальные пособия.

Рабочий день «почтаря» начинается с планирования маршрута и сортировки корреспонденции. У каждого работника почты есть подведомственный участок. Большинство почтальонов ходит пешком. Для переноски газет и журналов используется специальная тележка.

Некоторые специалисты передвигаются на велосипедах, мотороллерах и мотоциклах. Иным способом добраться до отдалённых населённых пунктов просто нереально. Почтальон должен обладать хорошей памятью, крепким здоровьем и уметь общаться с людьми.

Для прокладки оптимального рабочего маршрута требуется умение ориентироваться в пространстве. Клиенты не всегда ведут себя адекватно. Кто-то находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. У других проблемы со зрением и слухом. Пожилые граждане не всегда мыслят ясно.

На почтальонов периодически совершают нападения. Преступников интересуют денежные средства, которые работник почты вынужден носить с собой. Определённые неприятности могут доставить и домашние питомцы граждан. Особенно это касается собак бойцовских пород и различных экзотических животных. В подъездах жилых домов часто «тусуются» сомнительные компании, которые представляют опасность для разносчика почты.

Иногда почтальону дают задание доставить корреспонденцию по несуществующим адресам. Это происходит из-за ошибок персонала почтовой службы. Почтальонами часто работают женщины. Никакого специального образования «почтарю» не требуется. Карьерных перспектив в этой работе особо не просматривается, поэтому в профессию часто идут школьники, студенты и пенсионеры.

Работники почты хорошо знают самые дальние городские закоулки. Со временем почтальон становится «своим» среди жителей района, многие узнают его в лицо. В некоторых городах США, Германии и России установлены памятники почтальонам.

Post Views: 743

факты о профессии почтальона, которые кажутся невероятными

Многие из нас без раздумий отправляют посылки, письма и бандероли в другие города родственникам и знакомым. А ведь перед тем как попасть к адресату, все наши послания проходят через множество людей, которые принимают, сортируют и доставляют почту в нужное место. Профессия почтальона появилась давно. В Древней Греции устные и письменные распоряжения передавали гонцы. На Руси письма доставляли ямщики, передвигаясь на сменных лошадях.

При Петре I появились первые почтамты, а корреспонденцию стали доставлять почтари. Чтобы уберечь письма от потери или грабежа разбойников, находчивые служащие вшивали их под подкладкой головного убора.

Передача информации в прошлые века была очень важна для людей. Во многих странах почтальоны считались государственными служащими и имели свою форму.

В период Великой отечественной войны такой труд был неоценим. Вести от близких поднимали боевой дух наших солдат и помогали преодолевать трудности. Настойчивость и храбрость почтовых работников помогала доставлять послания в самые горячие боевые точки. Все письма в то время отправлялись без марок и совершенно бесплатно.

Помимо конвертов, почтовые служащие доставляют также и посылки. Самая тяжелая из них весом в 320 тонн была отправлена в штате Юта в 1916 году. Один предприниматель решил отправить кирпичи для постройки своего дома почтой, чтобы таким образом сэкономить на транспортировке. На тот момент это действительно был самый дешевый вариант. После такого курьезного случая вес посылок был ограничен до 91 кг на отправителя.

В США до сих пор можно повсеместно встретить огромные бетонные стрелки. В былые времена они служили указателями для авиапочты. Радиосвязь тогда отсутствовала, для полетов в плохую погоду такие ориентиры были незаменимы.

В Средние века профессия почтальона считалась опасной. Ханы Золотой Орды, пытаясь удержать своих гонцов, часто отрубали им руки, уши и нос. После этого человек мог только доставлять почту, будучи привязанным к коню.

Самым ценным грузом, который был доставлен обычной посылкой, считается алмаз «Куллинан». Огромный камень был подарен правительством британской колонии английскому королю Эдуарду VII.

Собака – лучший враг почтальона

Вчера, в профессиональный праздник работников почты, выбрали «Самого лучшего» почтальона России. Им стала жительница Татарстана Наталья Козлова. Всего в конкурсе участвовало десять почтальонов со всей страны, победивших в региональных состязаниях. В  борьбе за звание лучшего участники демонстрировали уровень теоретических знаний, практические умения и способность быстро решать нестандартные задачи. 

По итогам конкурса лучшим почтальоном 2019 года стала Наталья Козлова из Зеленодольска. В качестве приза она получила автомобиль Lada X-Ray. 

А когда – в те времена, когда и зарождалась российская почта – письма и различную документацию перевозили на тройках, которыми управляли ямщики.

Позже, с техническим прогрессом, на смену ямщикам пришли поезда и самолеты, телефон и, в итоге, Интернет. Сегодня большинство из нас общаются «живьем», находясь в разных концах земного шара. Но, несмотря на то, что технологии развиваются с бешеной скоростью, профессия почтальона  до сих пор остается незаменимой, особенно в сельской местности.

Почтальона на селе встречают с разными чувствами: с радостью и печалью, тревогой и надеждой, разочарованием и удивлением.  Для сельчан почтальон давно стал больше, чем просто «работник почты»: он – «окно в мир» и почти член семьи.

Так считают жители села. Наш корреспондент побывал в почтовом отделении Рыбно-Слободского района, чтобы лично убедиться, как сегодня работается почтальоном?  С какими трудностями и проблемами сталкиваются современные работники почты?

«Собственно говоря, профессия не очень сложная, но, как ни странно звучит, довольно опасная. Ведь почтальону приходиться опасаться не только бандитов и хулиганов, которые могут позариться на деньги пенсионерам или на бандероли, но и также приходится опасаться собак, которых хватает абсолютно везде» – практически в один голос пояснили почтальоны.

Вообще эта профессии входит в категорию старейших в государственном перечне российских профессий. Интересно, что профессия почти не изменилась за несколько веков: как и 300 лет, назад почтальон сегодня доставляет «на своих двоих» любую корреспонденцию. 
Рабочее время почтальона начинается, как говорится, с первыми петухами: почтальоны с утра-пораньше раскладывают письма по маршруту, затем отбирают газеты и журналы для получателей и т.п. Причем, сначала группируют разные виды газет и журналов, а затем идут на их доставку по домам. В обязанности почтальона также входят сортировка извещений, квитанций по коммунальным услугам и прочих платежек, которые должны получить адресаты. 
    До встречи с почтальонами я думала, что у них две проблемы –  неосвященные подъезды и сломанные ящики, из которых корреспонденция утекает, как «вода сквозь решето». 
С первой проблемой почтальоны борются, покупая фонарики. А вот решить вторую гораздо сложнее, утверждают они. Жители нередко жалуются, считая, что дело в «плохой работе» почтальонов, и порой ни в чем не повинному работнику почты приходится возмещать ущерб из своего кармана. 
Но, оказалось,  самая главная проблема современного почтальона – бродячие собаки. 
     У корреспондента журнала «Идель» было очень- много вопросов: что требует профессия? Сколько часов почтальоны ходят, чтобы все раздать? Да, и вообще, сколько килограммов весит та самая сумка почтальона? 
«Работникам почты всегда приходится общаться с людьми. Независимо, какая погода на улице, нужно во время принести прессу и доставить пенсию людям. Я работаю шесть лет, кто-то из наших работает и по 15 лет, коллектив у нас дружный,  а это очень важно, когда тебя окружают хорошие люди. А как говорится, какой коллектив, такой и начальник. Наш руководитель справедливый, все зависит от обстоятельств, может похвалить, но  иногда и поругать, если есть недочеты в нашей работе. Ежедневно мы носим, примерно, девять/ десять килограмм, а если в пятницу, когда больше всего корреспонденции, то сумка достигает 15 кг. Лично у меня общий километраж получается 25 км., так как самый большой участок. Бывает, что люди жалуются на работу почтальонов, якобы пропадают газеты и квитанции, но зачастую вина в самих людях – нет почтовых ящиков… Но работу я свою люблю, потому что люблю людей, без работы жить нельзя, в каждой профессии есть свои плюсы и минусы, главное работать с желанием», – рассказала почтальон Рыбно-Слободского района Наталья Хабибуллина.

Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа

Почтальоны уволились после отказа “впаривать” продукты пенсионерам | В России | 13.04.2021

Кто превратил почтальонов в доставщиков еды – недовольные новыми требованиями старые сотрудники знают. И даже говорят об этом вслух. После увольнения бояться им больше нечего.

“Нас заставляют, нам план требуют. План 80 тысяч в месяц на человека”, – заявила собеседница.

Обидно только, говорят. Да и перед пенсионерами неудобно – они ведь приносят основную прибыль.

“Очень много неходячих пенсионеров, которые не знают, какие цены в магазинах, и большинство нас жалеют. Очень стыдно (предлагать – прим.), но когда меня работодатель к этому обязывает…”, – отмечает сотрудник.

Схема простая: в день выплаты пенсии почтальоны её приносят и “частично сами же забирают”. Взамен на продукты якобы первой необходимости, хотя необходимости в которых у большинства клиентов почтового маркетинга нет.

Почтальоны, которых не устроило осваивать профессию продавца, написали коллективное заявление. Сначала в трудовую инспекцию, затем в прокуратуру. И там, и там нашли в приказе торговать продуктами серьёзные нарушения.

“Я приходила к начальству, говорю, меня уже боятся люди. Они деньги ждут, а не то, что я им дам деньги и тут же забираю”, – объясняет почтальон Светлана Агафонова.

Даже суд был. Он тоже встал на сторону отказавшихся подписывать договор с новыми поправками. Но решение Фемиды почта собралась обжаловать. При этом в руководстве подтвердили, что обязанности продавать продукты есть, да и самих продуктов хватает.

Только после вопроса, откуда взялась такая огромная наценка на товары, сотрудник пресс-службы почты отрапортовала: в её обязанности отвечать на “такой” вопрос не входит.

Согласны с этим утверждением и почтальоны. Говорят, за это их и уволили.

“Я почти 30 лет отработала. Я вышла с декретного отпуска, пришла сюда работать, и уже внуки появились”, – говорит почтальон Ольга Зудина.

Некоторым работникам до пенсии оставалось всего 3 месяца. И что же дальше будет с корреспонденцией, спрашивают местные жители. Дойдут ли письма до адресата? Принесут ли пенсию на дом? Не исключено, что когда-то функцию эту на себя возьмут курьеры. Ругаться из-за доставки еды они точно не будут. А вот судьбу 40 почтальонов первого класса снова пообещали решить в прокуратуре – на этот раз проверить законность их увольнения.

перечень, требования к профессиональной подготовке

Ежедневно в мире несколько сотен тысяч человек отправляются на работу, при этом не зная, вернутся ли они домой после тяжелого дня. Конечно, можно говорить о том, что опасность ждет нас везде: есть вероятность неудачно упасть на ровном месте и получить серьезную травму. Или удариться виском об тумбу и умереть. Но это совсем другое.

В мире все еще существуют профессии, про которые говорят: «Наша служба и опасна, и трудна…». И их десятки. Опасность в работе предполагает не только вероятность получения смертельных травм и ранений, и к таким профессиям относятся не только пожарные и полицейские. Могли бы вы подумать когда-нибудь, что на производстве погибает гораздо больше электриков, чем полицейских, или шахтеров, чем спасателей? Сегодня речь пойдет про самые опасные работы и риски, которые возникают на производстве. Возможно, эта статья заставит многих людей пересмотреть свое отношение к той или иной профессии.

Сапер

О таких людях еще шутят, что они ошибаются лишь единожды. И это тот случай, когда теория не нуждается в доказательстве. В последнее время саперам, пожалуй, работы только прибавилось. И свои знания они, к сожалению, проверяют не только на учениях в военных подразделениях, но и на настоящих выездах, ведь террористические атаки происходят повсеместно. А кто еще будет обезвреживать взрывные устройства?

Помимо заложенных террористами в многолюдных местах бомб, предназначенных для уничтожения максимально возможного числа людей, также встречаются мины, установленные десятилетия назад, которые ежегодно убивают мирных людей. В некоторых странах существуют целые районы, буквально начиненные взрывными устройствами. Поэтому без саперов справиться невозможно, и эта героическая профессия не зря считается одной из наиболее опасных.

Журналист

Многие, наверное, удивятся, увидев в списке самых опасных работ в мире эту профессию. Журналисты бывают разные, в том плане, что деятельность каждый ведет по-своему. Некоторые спокойно сидят в уютных креслах и, попивая ароматный зеленый чай или крепкий кофе, пишут о семейных разборках звезд эстрады или о том, как ученые приступили к разработке уникального лекарственного препарата. Но не все согласны проводить время в комфортном кабинете. Многие журналисты буквально гоняются сломя голову за свежими фактами, будоражащими кровь, и фотографиями, заставляющими эту же красную жидкость стынуть в жилах. Профессия опасна тем, что человека могут поймать и уже не отпустить из-за того, что он слишком много узнал или увидел. Как правило, это бывает связано с коррупцией. Также журналисты принимают участие в боевых действиях, рискуя жизнью ради сенсационных новостей и фотографий.

Пожарный

Конечно, эта профессия никогда не покинет список самых опасных работ в мире. Ежегодно огонь забирает тысячи жизней пожарных. Даже современное оборудование и новейшие технологии, по которым производится огнеотталкивающая форма, не позволяют вычеркнуть профессию из этого рейтинга.

Основной риск данной работы понятен без разъяснений. Но также следует знать, что эти люди регулярно оказываются в стрессовых ситуациях, многие из них так и не научились ставить «защиту» и пропускают человеческую боль через себя. Поэтому часто пожарные умирают от инфаркта и других болезней сердца.

Рыбак

Речь идет о людях, которые занимаются глубоководным промыслом. Почему эта профессия находится в рейтинге самых опасных работ? Потому что регулярно рыбаки оказываются среди крайне низких температур в бескрайнем море или океане, которое в любой момент может начать бушевать, а возможностью спастись едва ли будет кто-то награжден. Людям этой профессии нередко требуется работать ночью, и все это вкупе оказывает негативное влияние на здоровье, что грозит развитием самых разных болезней. По статистике, смертность среди представителей этой профессии составляет 117 погибших на 100 000 человек. Впрочем, все профессии, связанные с морем, представляют опасность.

Шахтер

Скорее всего, это наиболее разумный ответ на вопрос о том, какая самая опасная работа в мире. Здесь даже объяснять не нужно, почему именно шахтер. Работать под землей сможет далеко не каждый человек, это на самом деле крайне выматывающая, сложная и опасная работа. Условия невыносимы: жарко, душно, вместо чистого воздуха – каменная и угольная пыль с токсичным действием. А еще мысли о том, что в любой момент может произойти взрыв или обрушение.

Россия, Китай и Украина – 3 страны, которые наиболее опасны для работы горняком. Уровень смертности шахтеров в мире значительно отличается, потому что многое зависит от оборудования, используемого в процессе рубки пород. Соответственно, чем старше и хуже оно, тем больше вероятность возникновения смертельной опасности.

Электрик

Каждого человека хотя бы раз в жизни било током. Все зависит от мощности удара – такое явление может принести как небольшой дискомфорт, так и смерть. Профессия электрика находится в списке самых опасных работ, так как человек может получить серьезные травмы от электрического тока высокого напряжения. Как показывает американская статистика, смертность бывает в 33 случаях из 100 000, а это достаточно высокий уровень.

Особенно опасна работа с высоковольтными линиями. Мощность тока в них чрезвычайно велика. Прибавить к этому условия, такие как снегопад, ливень и сильнейший ветер, а также высоту подъема, и риск получения опасных для жизни травм становится еще выше.

Полицейский

Люди этой профессии рискуют своей жизнью даже в странах, где уровень преступности находится на минимальной отметке. Как и шахтер, полицейский входит в число самых опасных работ в России и в мире. В первую очередь это сотрудники оперативно-розыскных групп, которым ежедневно приходится сталкиваться с самыми разнообразными элементами общества. Особенно высока смертность полицейских в странах с низким социальным уровнем – от нескольких сотен до тысячи человек ежегодно. Кроме этого, высок риск получения огнестрельных и ножевых ранений, а также других увечий, опасных для здоровья и жизни.

Высотник

Многоэтажки являются выгодным вложением средств с точки зрения территории: в них можно вместить огромное количество помещений под офисы и/или квартиры, при этом заняв небольшую площадь. Такими зданиями в период строительства и после его сдачи в аренду занимаются высотники – кровельщики, строители, а также люди из обслуживающих фирм. Стоит ли говорить, почему эта работа входит в топ самых опасных работ? В любой момент что-то может сложиться не лучшим образом, человек сорвется и просто разобьется. Так что каждый раз, поднимаясь вверх, высотники четко понимают, что рискуют собственной жизнью, и все равно не бросают свою работу. Поэтому их тоже можно смело называть героями.

Пилоты малой авиации

Многим хорошо известно, что самолет сегодня является одним из самых безопасных видов транспорта. К сожалению, это касается только лайнеров, перевозящих пассажиров. А вот работники малой авиации каждый раз, садясь в кабину «кукурузника», рискуют разбиться где-то в поле. Считается, что быть пилотом малой авиации опасно. И это действительно так, ведь опасность представляет даже обычная гроза и несильный ветер. Так что не стоит недооценивать работу пилота малой авиации.

Работники санитарно-гигиенических служб

Последнюю строчку в топ-10 самых опасных работ в мире занимают именно эти специалисты. Сотрудники санитарно-гигиенической службы утилизируют не только бытовой мусор и оттого подвергают себя большой опасности изо дня в день. Им приходится вывозить отходы из различных химических лабораторий, медицинских учреждений и прочих организаций, где скапливаются токсичные остатки. От такого мусора можно заразиться даже через крошечную царапину, укол, который потом и болеть-то не будет. А это, в свою очередь, приводит к самым разным последствиям, начиная заражением крови и заканчивая летальным исходом через несколько часов после попадания опасного вещества в организм.

Выше было перечислено всего 10 профессий, которые считаются наиболее опасными. На самом деле их гораздо больше. Свою жизнь подвергают опасности многие работники, даже водители такси, которым приходится возить разный контингент, и неоплаченный проезд – это самое безобидное, что может быть. Каждый день встречаются с опасностью и лесорубы, и кузнецы, и механики. Подвергают свою жизнь риску бурильщики, телохранители, строители, каскадеры, курьеры, астронавты, гиды по горам и надсмотрщики в тюрьме. Именно поэтому очень сложно сказать, какая работа самая опасная – многие из профессий в той или иной степени несут риск.

Многие люди жалуются на свою работу. Особенно это забавно звучит из уст офисных сотрудников, которые целый день сидят в теплом кабинете и перебирают бумажки! Нет, мы конечно понимаем, что любой труд — это труд, а умственная работа не менее тяжелая, но давайте на минуточку перестанем плакаться и посмотрим на людей, которые рискуют своей жизнью, выполняют мерзкие, опасные и действительно страшные поручения! Самая опасная и вредная работа в мире и фото людей, которые её выполняют. Полезно многим посмотреть!

Самые опасные профессии в мире

Все профессии важны, все профессии нужны! Давайте посмотрим на самые опасные профессии мира, куда вы точно не захотите устраиваться работать.

Закрываешь окошко, так как боишься что тебя продует в офисе? Тогда посмотри на этих электромонтажников, которые ничего не боятся!

Устал от бумажной волокиты? Тогда можешь поработать грузчиком и потаскать коробки, как этот парень.

Ну, а кто если не он? Наверняка у этого эвакуаторщика железное сердце и стальные яйца!

Парни просто выполняют свою работу. У них все под контролем, несмотря на ужасную холодную погоду и повышенную влажность…

Думайте с животными так легко и весело работать? Спросите у этой женщины, что она видела.

Представители опасных профессий постоянно рискуют жизнью. Но, по мнению специалистов, в группе риска не только пожарники, промышленные альпинисты, спасатели и шахтеры. Продавцы, официанты, банковские работники тоже находятся в постоянном напряжении.

Под опасными профессиями подразумеваются прежде всего те, где человек ежесекундно рискует своей жизнью.

Хотя, например, китайские ученые, составляя список самых опасных для человека профессий, включили в него продавцов и официантов. Они, считают ученые, кроме огромных физических нагрузок, испытывают постоянные стрессы, связанные с недовольством клиентов или руководства. Сюда же можно отнести и банковских работников, имеющих дело с крупными денежными суммами, ведь ошибка в расчетах грозит им немалыми штрафами или, того хуже, судебным разбирательством. Ежедневные стрессы подтачивают их здоровье и становятся причиной тяжелых заболеваний.

Однако подобную опасность для жизни работников этих профессий, скорее, можно назвать долгосрочной. Речь же пойдет о смертельно опасных профессиях, где риск становится настолько обыденным делом, что человек его почти не замечает. Среди опасных профессий как те, которые нам хорошо знакомы (например, рыбаки или шахтеры), так и весьма экзотические (например, мишень для циркового представления, психоаналитик для крокодилов или же охотник за бурями).

Причины, по которым люди выбирают себе рисковые профессии, у всех разные: кто-то не может жить без ежедневной порции адреналина, для одних это – единственная возможность заработать хоть что-то, а для других – возможность быстро получить крупную сумму. Итак:

1. Шахтеры

Это одна из наиболее опасных профессий – ежегодно во всем мире гибнет приблизительно 12 тысяч шахтеров.

Говоря о том, насколько опасна работа шахтера, нередко упоминают угольную пыль. Но по сравнению с другими опасностями, которые его подстерегают, эта – не самая страшная. Наибольшая из них – взрывы, спровоцированные выбросами метана – гремучего газа, и отравление метаном и угарным газом, обвалы вследствие сдвига горных пластов, которые происходят внезапно и практически непредсказуемо.

Тем не менее, основные виновники несчастных случаев на шахтах – сами шахтеры, нарушающие правила безопасности, и горнодобывающие компании, экономящие на улучшении условий подземных работ.

2. Строители

Хорошо знакомая всем работа строителя таит в себе много опасностей. Особенно часто они поджидают строителей-альпинистов, работающих на большой высоте при утеплении домов, ремонте швов или реконструкции зданий. Нередко строители падают с лесов, причем большая часть несчастных случаев и смертей происходит по неосторожности или от боязни высоты. Даже опытные строители-высотники говорят, что вниз лучше не смотреть, в противном случае легко утратить равновесие и совершить смертельную ошибку.

Причина ежегодной гибели многих строителей кроется и в том, что застройщики в целях экономии приглашают людей, не обладающих элементарными навыками и не соблюдающих технику безопасности.

3. Рыбаки

По статистике, на 100 тысяч рыбаков ежегодно приходится не менее 120 смертей. Капитан судна, занимающегося ловлей крабов, рассказывает, что за 30 лет его работы ни разу не случилось так, чтобы все моряки вернулись домой целыми и невредимыми: и в лучшем случае они имели всего лишь огромные синяки. Штормовой ветер, сбивающий человека с ног, невероятной высоты волны, непрекращающийся ни на минуту дождь или обледеневшая палуба сопутствуют рыбакам чуть ли не в каждом плавании. Падение за борт – наиболее частая причина смерти рыбаков, ведь даже опытный пловец не в состоянии справиться с огромными волнами.

Рыбаки сравнивают свою работу с катанием на американских горках: «Первые полчаса вы получаете удовольствие, а затем единственное ваше желание – побыстрее сбежать. И работа в таком режиме идет не одни сутки».

Самой опасной считается ловля крабов, на которую приходится едва ли не половина смертей всех рыбаков. Однако за крабов хорошо платят, поэтому люди хотят заработать несмотря на то, что рискуют жизнью.

Кроме волн, рыбаков подстерегают и другие опасности, которые невозможно предвидеть: порезы, влекущие за собой смерть от столбняка; тяжелые травмы, полученные от ударов во время штормов. Известны случаи, когда выловленные акулы наносили рыбакам смертельные удары или откусывали конечности.

4. Лесорубы

Высокий уровень «профессиональной» смертности и у лесорубов: на 100 тысяч человек приходится до 100 случаев со смертельным исходом.

Несмотря на то что техника, которую используют современные лесорубы, стала более точной, а механическую пилу сменила бензиновая, для лесоруба, как и в прежние времена, важны умение правильно определить скорость ветра, рассчитать траекторию падения дерева и быстрая реакция. Отсутствие этих качеств приводит к ошибкам и смертельным травмам.

Особенно часто травмируются лесорубы, занимающиеся вырубкой леса на горных склонах, когда неправильно срубленное дерево катится, сметая все на своем пути. Гибнут лесорубы и вследствие сбоев в работе техники, в частности бензопил. Встреча с дикими животными – волками и медведями, работа в изнуряющий зной и лютый мороз – все это тоже факторы риска в работе лесоруба.

5. Саперы-пиротехники

Кто не слышал фразы «Сапер ошибается один раз» и «У саперов дублей не бывает»! Человек, выбравший профессию сапера, встречается со смертельной опасностью ежедневно. Он не имеет права на ошибку, поэтому его работа тяжела и физически, и морально. Причем не только для него самого, но и для его близких.

Современные саперы или взрывотехники имеют спецкостюмы и спецобувь, максимально защищающие их от взрывов и ударной волны, а также миноискатели, тем не менее, ежегодно при разминировании гибнут до ста саперов.

6. Пожарные

Пожарным часто приходится работать в экстремальных условиях и находиться в состоянии физического и нервного перенапряжения. Несмотря на то что они имеют современное снаряжение и пожарную экипировку, защищающую от перегрева и отравления продуктами горения, велик риск получить травму от обрушающихся конструкций, потеряться в задымленном помещении или попасть в самое пекло, откуда невозможно выбраться.

Еще более опасна работа пожарных-парашютистов, занимающихся тушением лесных пожаров. При неблагоприятных погодных условиях, например, сильном ветре, возрастает риск быть отнесенным в эпицентр пожара.

7. Спасатели

В работе спасателя сочетаются несколько не менее опасных профессий. Он должен обладать навыками альпиниста, поскольку ему приходится подниматься по пожарной лестнице или спускаться с крыши, чтобы попасть на верхние этажи высотных домов, где находятся люди, ожидающие помощь, если к ним невозможно попасть иным способом. И навыками пожарного, если пожарные не подоспеют вовремя. И врача, если пострадавший находится в недоступном для медработников месте. И даже водолаза, чтобы оказать помощь людям, оказавшимся, к примеру, на затонувшем судне.

Контузии, ожоги, травмы, порой смертельные – не такое уж редкое явление в профессии спасателя, что позволяет отнести ее к наиболее опасным.

8. Бурильщики нефтяных или газовых скважин

Бурение нефтяных и газовых скважин происходит в сложных климатических условиях и в любую погоду, а платформы располагаются в пустынях, джунглях или глубоко в море. Бурильщиков подстерегают механические аварии, они подвергаются вибрации и шуму, могут поскользнуться и упасть при подъеме на буровую вышку. Кроме того, на них воздействую пары нефти, газа и бурового раствора.

Несчастные случаи на буровых установках происходят преимущественно из-за несоблюдения техники безопасности и по неосторожности. Наиболее часто встречаются механические травмы, ожоги, вызванные паром, кислотой или огнем. Нередки падения с вышки и утопления.

9. Электромонтажники высоковольтных линий

Риск этой профессии связан с подъемом на большую высоту и работой на линиях, находящихся под высоким напряжением, причем далеко не всегда в благоприятных погодных условиях.

Конечно же, во время работы электрики напряжение отключают, однако вследствие элементарной забывчивости, невнимательности, игнорирования или незнания техники безопасности ежегодно гибнут примерно 35 электриков на каждую тысячу работающих. Правда, сами они еще и шутят: «Электрик не электрик, если его не било током».

10. Дрессировщики

Профессия дрессировщика даже занесена в Книгу рекордов Гиннеса как одна из наиболее опасных. И, конечно же, речь идет не о дрессировщиках комнатных собачек или попугаев, а о людях, дрессирующих диких животных. Львы, тигры, гепарды, гиены и пр. непредсказуемы – с виду спокойное животное может внезапно напугать слишком громкий звук или яркий свет, и этого достаточно, чтобы оно утратило контроль над своими охотничьими инстинктами. Нападение хищника во время выступления или тренировки – не такое уж редкое явление в практике дрессировщиков.

Человек не всегда воспринимает свою работу объективно, считая ее тяжелой, утомительной и скучной. Есть множество профессий, где люди добровольно рискуют своей жизнью.

Несмотря на развитие технического прогресса, до сих пор люди ведут репортажи из горячих точек, валят лес, спасают людей из пожаров, землетрясений и потопов.

Наиболее опасные профессии

Горняки часто вынуждены пользоваться устаревшим оборудованием. Для выполнения плана приходится игнорировать правила техники безопасности.

Лесоруб это профессия, которую можно называть по-разному, например:

  • вальщик леса,
  • лесозаготовщик.

Как бы она не называлась, эта деятельность признается рискованной и трудной. Несмотря на то, что применяются современные технологии в области лесозаготовок, сохраняется опасность быть случайно убитым деревом.

Лесорубы работают в районах, где нет цивилизации, им нужно проводить много времени в жаре или сильном холоде. Для такой деятельности свойственны тяжелые физические нагрузки, что отражается на здоровье.

Добыча морепродуктов и рыбы в открытом море это напряженная деятельность, которая часто становится причиной различных заболеваний. Кроме этого, в море всегда есть вероятность:

  1. качки,
  2. шторма,
  3. низких температур,
  4. нападения пиратов.

Огонь это непредсказуемая и опасная стихия. Несмотря на то, что пожарная техника совершенствуется, все равно остается высокий риск летальных исходов у представителей этой профессии.

При пожарах возникают обвалы и взрывы, человек может не спасти людей из огня, задохнувшись продуктами горения.

В перечень военных специальностей входит такая профессия, как сапер. Эта работа связана с обезвреживанием различных боеприпасов. Сапер должен обладать большим багажом знаний и опыта, чтобы не ошибаться. Также важна высокая степень стрессоустойчивости.

В частности, сапер занимается:

  • уничтожением и разминированием фугасов и снарядов,
  • установкой заграждений,
  • подрывом переправ и мостов.
  1. мостостроители,
  2. кровельщики,
  3. мойщики небоскребов,
  4. монтажники-высотники.

Все эти профессии предполагают высокий уровень риска для жизни, вследствие несчастных случаев.

Полицейский – одна из самых опасных профессий, поскольку охрана общественного порядка и преследование криминальных личностей, всегда связаны с опасностью для здоровья и жизни. Нередко полицейские погибают в столкновениях с преступниками.

Дикие животные представляют серьезную опасность для человека, но есть люди, которые ежедневно рискуют жизнью, ухаживая и дрессируя этих животных. К самым опасным животным можно отнести:

  • крокодилов,
  • тигров,
  • львов,
  • слонов.

Перечисляя наиболее опасные профессии, стоит дополнить список работой журналиста. Можно упомянуть тех представителей этой сферы, которые ведут собственные расследования преступлений и коррупционных схем.

Самые опасные из привычных женских профессий

Ученые считают, что профессии, которые считаются традиционными для женщин, несут в себе потенциальную опасность.

Это связано с многими факторами, прежде всего нужно отметить, что большинство работ связано с пассивным образом жизни.

Среди опасных женских профессий можно назвать:

  1. учитель,
  2. секретарь,
  3. стюардесса,
  4. продавец-консультант,

Любая такая деятельность связана с общением, что характеризуется частыми стрессовыми ситуациями, из которых нужно выходить достойно.

У перечисленных профессий существуют риски. Например, люди, которые работают секретарями, часто страдают от тоннельного синдрома, то есть защемления срединного нерва в запястном канале.

Повод для беспокойства есть, если немеют запястья и кисти рук, а кожа ладоней начинает покалывать. Если игнорировать данные симптомы или нейтрализовывать их болеутоляющими средствами, то в результате может потребоваться хирургическая операция.

Сидячая работа является причиной большого количества заболеваний. Например, учителя, вследствие перенапряжения голосовых связок могут страдать проблемами с горлом, в частности, ангиной. При продолжительном разговоре происходит быстрое высыхание задней стенки глотки, это делает ее уязвимой для микробов и вирусов.

Проблемой стюардесс, как и учителей, выступают сильные стрессы. На стюардесс постоянно влияют:

  • изменения гравитационного давления,
  • воздействия радиации и озона,
  • опасные составляющие топлива,
  • вибрации и шумы,

смены часовых поясов, которые нарушают биоритмы.

Вследствие необходимости целый день стоять в неудобной обуви, к вечеру у продавцов отекают ноги, что часто приводит к серьезному заболеванию – варикозному расширению вен.

Статистическая информация

По информации опроса, который провел один из российских исследовательских центров, профессия военного считается самой опасной. Сейчас военная служба входит в .

В настоящее время россияне беспокоятся о судьбе военных в три раза чаще, чем в прошлые годы. Профессию шахтера, при этом, считают менее рискованной большое количество опрошенных.

В опросе приняли участие 1000 россиян. Из них 15% назвали самой опасной профессию военнослужащего.

Причина таких резких изменений общественного сознания кроется в политических изменениях в мире, поскольку военные действия сейчас происходят, в том числе, и возле границ России. Россияне считают, что служба в военных структурах по контракту в настоящее время сопряжена с угрозами для жизни. Каждый девятый верен, что на рабочем месте больше всего рискуют шахтеры. По 6% респондентов считают, что самая трудная работа у пожарных и сотрудников МЧС. Такое же количество россиян считают, что наиболее опасна профессия полицейского, а также водителя:

  • шофера,
  • таксиста,
  • дальнобойщика.

5% людей высказались о том, что депутаты, политики и чиновники являются деятельностью, сопряженной с риском для жизни.

По сравнению с 2010 годом, менее рискованной стала считаться работа журналиста. В настоящее время ее считают опасной 4% россиян вместо 7%. Судя по данному рейтингу, россияне также считают рискованной такие профессии:

  1. пилот — 2%,
  2. учитель — 2%,
  3. врач – 3%.

Помимо этого, опасными профессиями россияне считают работу бизнесмена, юриста и инкассатора.

23% россиян назвали опасными другие профессии. Среди вариантов были:

  1. вальщик леса,
  2. главный бухгалтер,
  3. водолаз,
  4. рыбак,
  5. почтальон.

Зарегистрированы и философские ответы, в которых люди называли наиболее опасной профессии, связанные с коммуникацией. Некоторые опрошенные считают, что рискованно быть «честным тружеником». Особенно при условии, что постоянно изменяется в условиях экономического кризиса.

6% россиян заявили, что не хотят подвергаться риску даже в условиях опроса, и не будут озвучивать свое мнение. Исследование проводилось во всех регионах России.

Разные страны каждый год публикуют списки наиболее опасных профессий. В каждой стране свой такой список. Ежегодно рабочие гибнут или становятся инвалидами, страдают от профессиональных заболеваний.

Люди каких профессий живут меньше всего?

Не всегда опасная профессия связана с риском для жизни, как, например, работа в полиции или служба в армии. Есть специальности, способные значительно ухудшить самочувствие и сократить жизнь. Будучи важной частью жизни, работа не должна становиться причиной возникновения хронических заболеваний.


Значительно может сократиться продолжительность жизни электриков, инженеров-механиков, укладчиков труб и сантехников. Опасность связана с асбестом, который вызывает рак лёгких. В семидесятых годах этот материал широко применялся в строительстве.

Может сократиться жизнь из-за лёгочных заболеваний у тех, кто работает в цехах по производству мраморных покрытий и цемента. Вдыхая пыль оксида кремния, люди рискуют заболеть силикозом. Этим же опасностям подвергают себя работники строительных предприятий и работники цехов, где производится керамика.


Меньше живут пожарные, так как часто находятся в стрессовых ситуациях, что становится причиной инфаркта. Велика вероятность развития меланомы у пилотов. Они много времени проводят на большой высоте, где снижены защитные свойства атмосферы. В результате из-за космической и солнечной радиации повышается риск заболевания раком кожи.

Водитель автобуса – уважаемая профессия. Жизнь шофера лёгкой не назовёшь. Из-за длительного нахождения в сидячей позе у них нередко появляются боли в спине. Кроме этого, они подвержены высокому уровню стресса, что становится причиной появления сердечно-сосудистых заболеваний. Водитель постоянно рискует попасть в аварию. Согласно статистике, эта профессия несёт в себе больше опасности, чем профессия полицейского и даже пожарного.


Работа патологоанатома связана с взаимодействием с формалином, который является канцерогенным веществом. Любой канцероген, при частом взаимодействии с ним, несёт в себе опасность заболевания опухолью мозга и лейкемией. Именно поэтому работники моргов, похоронных бюро и патологоанатомы подвержены большому риску.

Почему люди выбирают опасные профессии

Выбирая род занятия, люди обычно обращают внимание на то, опасна ли оно для здоровья и жизни. Даже зная о какой-либо опасности, но желая заниматься любимым делом, некоторые люди выбирают потенциально опасные профессии.


Причиной тому может быть тяга к острым ощущениям. Бывает, что профессия избирается исходя из заработной платы или по причине того, что другой работы в определённом регионе попросту нет. Иногда на вопрос, почему человек выбрал какую-то конкретную опасную профессию, он отвечает, что ничего другого делать просто не умеет.

Самые опасные из привычных женских профессий

Ученые пришли к выводу, что такие распространенные среди женщин профессии, как учитель, секретарь, стюардесса, продавец-консультант, грозят серьезными заболеваниями. Все они связаны с общением, а значит, со стрессовыми ситуациями, из которых нужно выйти достойно. Но есть у этих профессий риски, присущие только им:

Тем, кто пять дней в неделю исполняет функции секретаря, часто знаком тоннельный синдром – защемление срединного нерва в запястном канале. Есть повод для беспокойства, если немеют кисти рук и запястья, кожа на тыльной стороне ладоней начинает покалывать, после чего возникает тупая тянущая боль. Если не обращать на нее внимания или гасить болеутоляющими препаратами, в итоге неизбежно хирургическое вмешательство.



Организму стюардесс угрожают такие факторы как изменение гравитационного давления, воздействия озона и космической радиации, опасные компоненты топлива, шумы, вибрации, смена часовых поясов, нарушающих биоритмы.


Из-за необходимости целый день стоять на одном месте в тесных туфлях на шпильке, к вечеру у продавцов-консультантов отекают ноги, что в итоге может перерасти в серьезное заболевание – варикозное расширение вен.


Опасные профессии в России

Можно выделить наиболее опасные профессии в России. К ним относится профессия шахтёра, рыболова, водителя, спасателя, полицейского и журналиста.


Долгие годы лидирующие позиции остаются за шахтёрами. К сожалению, люди этой профессии погибают чаще всего, причиной являются аварии на шахтах. Опасность исходит также от взрывных работ, обвалов, частое явление – отравлением метаном и угарным газом. В последнее время значительно повысился уровень смертности от несчастных случаев моряков рыболовного флота. В тройке опаснейших профессий в России – водитель. Высокая смертность является следствием большого количества ДТП.

Самые опасные и вредные профессии в мире

Наиболее опасными профессиями в мире считаются те, что связаны с риском и угрозой для жизни. Одна из таких профессий – вальщик леса. Работая по этой специальности, приходится иметь дело с лесозаготовительной техникой и цепными пилами, работать на высоте.


В Перу есть профессия стригаля шерсти альпаков, из которой потом получают самую высококачественные шерстяные нити. Милые животные расставаться с шубкой не хотят и всячески сопротивляются этому. Так что парикмахеры альпаков сродни матадорам.


Всем известно, что пожарный – тоже одна из опасных профессий. Пожары – это постоянная чрезвычайная обстановка, где риск смертельного исхода велик.

Мойщики окон небоскрёбов и работающие в воздухе электромонтажники – профессии связанные с постоянной опасностью. Известно, что монтажники нередко чинят высоковольтные линии и им приходится большую часть работ выполнять голыми руками. Не меньше рискуют альпинисты, ведь человек работает на высоте.

Работая в службе спасения и береговой охраны, специалисты рискуют каждый день, так как водная стихия хранит немало опасностей. Но самый высокий уровень смертности зафиксирован среди тех, кто занимается ловлей тунца в открытом море. Не смотря на крайнюю опасность данной профессии, существует очень жёсткая конкуренция. Для многих рыбаков ловля тунца – единственная возможность заработать на жизнь.

Самые опасные профессии в мире

Между тем, по данным сайт, самые опасные профессии не являются самыми оплачиваемыми. Например, IT-специалисты зарабатывают гораздо больше промышленных альпинистов. вы можете прочитать о самых высокооплачиваемых профессиях России.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Это самые опасные рабочие места, которые могут быть у вас в эпоху коронавируса.

Представитель больницы сказал, что она предоставляла средства защиты на протяжении всей пандемии. Он добавил, что больница ежедневно проверяет сотрудников на наличие симптомов, обеспечивает дополнительную оплату и «гордится исключительной работой, выполняемой каждый день».

Гонсалес, выжившая после рака и страдающая диабетом, сказала, что она религиозно носит маски и перчатки в автобусе, на работе и по дороге домой. Она снимает одежду, когда входит в дверь, и чистит свой телефон и ключи спиртом.

«Я следую всем правилам», – сказал Гонсалес. По ее словам, оставаться дома для нее или ее коллег не вариант. «Если мы не приедем на работу, нам никто не заплатит. Правительство прислало нам 1200 долларов, но этого недостаточно».

«И мы им тоже нужны», – сказала она о своей больнице. «Если мы не приедем на работу, кто будет ее выполнять?»

Упаковщики мяса

По словам его дочери Беатрис Рангель, упорный труд был частью культуры Сола Санчеса. Вот почему ее отец продолжал работать упаковщиком мяса на заводе JBS в Грили, штат Колорадо, даже после того, как ему исполнилось 78 лет.Он проработал там более 30 лет. В прошлом месяце он был среди шести рабочих завода, умерших от COVID-19 – это самый высокий показатель среди всех мясных и птицеводческих предприятий страны, сообщает CDC.

Как и многие другие предприятия страны, предприятие в Грили работает за счет иммигрантов. Данные показывают, что более 80 процентов рабочих, которые выполняют тяжелую и грязную работу по разделке, переработке и упаковке мяса в США, являются чернокожими или латиноамериканцами. Более половины из них – иммигранты по сравнению с 17 процентами всех U.С. рабочие.

Загрузите приложение NBC News для полного освещения и предупреждений о вспышке коронавируса.

Учреждения оказались рассадниками коронавируса. Сотрудники работают локтем к локтю на закрытых участках завода по быстро движущимся линиям, при этом руки в перчатках касаются одних и тех же кусков мяса один за другим. Социальное дистанцирование практически невозможно.

Около 5000 рабочих дали положительный результат на COVID-19, что привело к временному закрытию нескольких объектов, включая предприятие JBS в Грили, которое недавно открылось.На прошлой неделе президент Дональд Трамп издал указ, чтобы они оставались открытыми для защиты пищевой цепочки.

Приказ не учитывает ключевой факт, – сказала Ким Кордова, президент United Food and Commercial Workers Local 7 в Колорадо. «Важнейшим звеном в цепочке поставок продуктов питания является рабочий», – сказала она.

JBS сообщила, что проверяет всех сотрудников в Грили на предмет лихорадки, когда они приходят на работу, и проводит тестирование для тех, у кого есть симптомы. «Здоровье и безопасность членов нашей команды – наш приоритет номер один», – сказал пресс-секретарь NBC News по электронной почте.«Мы делаем все возможное, чтобы в трудное время безопасно обеспечивать страну продуктами питания».

По теме

Кордова считает, что JBS недостаточно. Компания до сих пор не проверила всех сотрудников, и она сказала, что ей необходимо переобучить сотрудников тому, как безопасно работать в эпоху COVID-19.

«Они записались на работу, чтобы работать в компании и сводить концы с концами», – сказала Кордова. «Эти рабочие не подписывались умирать».

Спасатели

На пике пандемии Нью-Йорка сирены завыли по всему городу.Машины скорой помощи приняли более 6 500 вызовов. По словам Энтони Альмохера, фельдшера пожарной охраны Нью-Йорка, казалось, что почти каждый из них был подозреваемым в COVID-19.

В какой-то момент около половины из 4200 сотрудников службы EMS заболели. По данным FDNY, по меньшей мере четыре рабочих умерли от COVID-19.

«Затем мы видим, как наши коллеги падают, и страх реален. Возьмите его домой», – сказал Альмохера, вице-президент местного отделения 3621 профсоюза сотрудников службы экстренной медицинской помощи FDNY.

Более половины работников скорой помощи и парамедиков Нью-Йорка не являются белыми, и около четверти – женщины. Они являются самыми низкооплачиваемыми среди первых респондентов города. По данным городских властей, через пять лет они получают базовую зарплату в размере около 50 000 долларов. У некоторых есть вторая работа. Оборачиваемость высокая.

Этот финансовый стресс может усугубить и без того тяжелую работу, сказал Альмохера, особенно во время пандемии, когда многие предпочитают изолироваться от своих семей, чтобы обезопасить себя.

«У меня есть члены, которые спят в своих машинах, потому что не хотят ехать домой», – сказал Альмохера.FDNY сообщил NBC News, что за последние недели в городе на 25% выросло число рабочих, обращающихся за помощью через его консультационное бюро.

В результате отделения пострадал фельдшер службы спасения FDNY Джошуа Родригес. В разгар эпидемии он не мог проводить время с друзьями и семьей, чтобы рассказать о том, что он видел во время звонков, связанных с COVID-19.

«Когда я прихожу домой, я много времени провожу в одиночестве», – сказал он. Родригес хотел отвлечься от вещей, поэтому он сделал то, что ему лучше всего было известно. Он взял больше смен.

Фермеры

Фермеры «проверяют в реальном времени», – сказал NBC News секретарь-казначей Объединения сельскохозяйственных рабочих Армандо Эленес. «У них нет такой системы защиты, как у других. И это невозможно сделать из дома». Они не могут собрать яблоко в цифровом виде ».

Эксперты по гигиене труда беспокоятся о сельскохозяйственных рабочих не только из-за работы, но и из-за Рабочие часто живут в коммунальных домах, садятся в микроавтобусы и автобусы, чтобы добраться до полей, и имеют ограниченный доступ к медицинскому обслуживанию.По оценкам профсоюзов, половина из них не имеют документов, что лишает их права на участие в программах по безработице или стимулированию роста. По словам экспертов, многие другие находятся в США по временным рабочим визам и могут чувствовать себя менее способными говорить или требовать отпуск, если заболеют.

Это может угрожать не только отдельным работникам, но и пищевой цепи страны.

«Эти меры наказания загоняют людей в тень», – сказала Сюзанна Теран, заместитель директора Программы гигиены труда при Калифорнийском университете в Беркли.«Это не поднимет страну на ноги».

Сотрудники исправительных учреждений

Нигде в стране вирус не распространяется быстрее, чем за решеткой. На прошлой неделе более 1200 сотрудников и заключенных тюрьмы Теннесси получили положительные отзывы. Более половины заключенных в калифорнийском учреждении дали положительный результат, при этом не менее 10 сотрудников были инфицированы. В Огайо более 2000 заключенных и 175 сотрудников исправительного учреждения Мэрион заразились COVID-19.

Как бы трудно ни было практиковать социальное дистанцирование в тюрьме, это особенно сложно в таких переполненных учреждениях, как Огайо, сказал Кристофер Мейб, президент Ассоциации государственных служащих штата Огайо, представляющей сотрудников исправительных учреждений, по всему штату.

«У вас 2 000 заключенных в учреждении, рассчитанном на 1 500 человек. Куда вы их поместите?» – спросила Мейб. «Мы не можем просто передать их всех и заразить другие учреждения».

Несмотря на то, что большинство сотрудников исправительных учреждений страны белые, их распространение по исправительным учреждениям может иметь несоразмерное расовое воздействие.Чернокожие американцы, составляющие около 13 процентов населения США, составляют почти 25 процентов сотрудников исправительных учреждений страны.

В Нью-Йорке, где около 1000 офицеров дали положительный результат, почти 90 процентов одетых в форму сотрудников Управления исправительных учреждений города небелые, а 40 процентов – женщины, согласно статистике 2017 года. Представитель городских тюрем сказал, что маски теперь обязательны для персонала и заключенных во всех общественных местах и ​​что места общего пользования убираются и дезинфицируются ежедневно.

Вирус особенно сильно пострадал от чернокожих американцев, которые умирали с непропорционально высокой скоростью, по крайней мере, в 17 штатах, как показывают первоначальные данные. Эксперты опасаются, что рабочие места, которые занимают люди, означают, что расовое и экономическое неравенство будет только расти по мере того, как страна вновь открывается.

«Среди тех, кто не может работать из дома, больше людей с низким доходом, больше женщин и больше цветных людей», – сказала доктор Марисса Бейкер, доцент кафедры экологических наук и гигиены труда в Школе общественных работ Вашингтонского университета. Здоровье.«Мы просто создаем еще больший раскол в нашем обществе».

ИСПРАВЛЕНИЕ (7 мая 2020 г., 19:30 по восточноевропейскому времени) : в более ранней версии двух графиков неверно рассчитывался размер кругов, представляющих количество рабочих на определенных передовых работах. Размеры кругов исправлены.

Не очень веселый почтальон | Рой Мэйол

Люди говорили, что почтальон – лучшая работа в мире. Вы встаете и выходите на свежий воздух, встречаетесь с людьми; это здоровая работа, вы активны.Это дало вам хорошее самочувствие; все с нетерпением ждали своего поста, особенно на Рождество. Я работаю почтальоном более 10 лет и даже сейчас искренне люблю свою работу. А Рождество – лучшее и худшее время для такого почтового работника, как я.

Это были тяжелые несколько недель. Из года в год я забываю, насколько требовательно Рождество. Это похоже на лавину почты, несущуюся на вас; огромная гора букв уступает место и падает вам на голову.

Позвольте мне дать вам несколько сравнений.Обычно мы ожидаем, что почта будет доставляться примерно в 85% домохозяйств; на Рождество это почти 100%. Обычно мы рассчитываем доставить от одного до трех предметов на семью; на Рождество может быть 30 или 40. Раунд обычно занимает три с половиной часа; на Рождество может быть шесть. Обычно мы вывозим 30 посылок. На Рождество может быть 150. Вот тогда я начинаю паниковать, так как тащу третий или четвертый мешок с посылками в рамку для сортировки; Я покрываюсь холодным потом, гадая, куда это все должно деваться.

Но, без холодного пота, мы справляемся. Мы сортируем почту в правильной последовательности. Мы собираем его, чтобы выйти на улицу. Мы получаем нужные посылки с нужными письмами, чтобы их доставляли по нужным адресам (вообще говоря). Мы загружаем наши велосипеды: впереди шатающаяся куча почты, посылки в корзинах и еще несколько пакетов в сумке на плечах, балансирующей на стойке.

После этого остается только доставить все это. Это хороший момент. Вот почему дети нас любят.Мы как Дед Мороз, одетые в наши красно-синие непромокаемые куртки, с ярко-красным мешком на плечах, едем на красном велосипеде и несем подарки к двери. Каждый год утомляет, но мы справляемся. Это фантастическое усилие, и от его завершения есть настоящее чувство удовлетворения.

То есть до этого года.

В этом году высшие эшелоны руководства Royal Mail решили внести некоторые изменения. Так, например, они избавляются от наших велосипедов, а вместо них у нас есть фургоны.Для этого они реструктурируют офисы, реструктурируют раунды, переупорядочивают фреймы и меняют роли: офисы переворачиваются с ног на голову, а рабочая сила деморализуется.

Некоторые из вас знают, что это происходит, некоторые – нет. Это зависит от того, где вы живете. Изменения внедряются поэтапно. В некоторых частях страны их уже начали внедрять, в других придется подождать до следующего года. Так что, если вы живете, например, в Данди или Уорике, Формби или Херн-Бей, или в любом из 30-40 пострадавших городов по всей стране, то вы уже поймете, что что-то происходит.Вы будете знать, потому что ваша почта не будет приходить в течение пяти дней подряд, а будет приходить одним большим куском в конце недели. Вы узнаете об этом, потому что пропустили прием в больницу, который пришел слишком поздно, или потому, что ваш экземпляр Radio Times упал на ваш коврик после того, как ваши передачи закончились.

Вы также можете знать, потому что об этом сообщает местная газета. Вот несколько примеров заголовков по всей стране: «Жители Формби опасаются, что почтовая задержка испортит Рождество» (Сефтон и Западный Ланкашир).«Битва Королевской Почты за устранение отставания в почтовых отправлениях» (Данди). “Доставка почты Уорика” в гигантском беспорядке “(Уорикшир).

На каждую из этих историй журналист получает одинаковый ответ от Royal Mail. Это из Stratford-on-Avon Herald: «В рамках инвестиций Royal Mail в модернизацию своей деятельности в размере 2 млрд фунтов стерлингов в офисы доставки по всей стране вносятся изменения, чтобы сделать их более эффективными. возможны перебои до смены постели.«

. Вы заметите использование слова« модернизация ». Итак, мы выбрасываем наши велосипеды и сносим всю сеть Royal Mail – каждый фрейм и каждый процесс, в каждом офисе в каждом городе – чтобы вместить новые «современные» методы работы

Почему мы избавляемся от велосипедов? В 2009 году они сказали, что это было из соображений эффективности. Ранее в этом году они сказали, что это было из соображений безопасности. Но наши сотрудники всегда знали настоящую причину. Это позволяет нам нести больший вес, вынимать больше пакетов и выполнять больше работы за то же количество часов.

Новый метод доставки получил название «Park and loop». Двое парней вместе едут в фургоне. В задней части фургона они несут две тележки для гольфа, может быть, 20 полных почтовых пакетов, все письма о специальной доставке и зарегистрированной доставке, а также все отслеживаемые предметы. Они припарковались и направились в двух разных направлениях, волоча за собой тележки для гольфа. Они доставляют всю почту большой петлей, возвращаясь к фургону. Затем они уезжают в другое место и снова начинают процесс. Что было бы очень хорошо, если бы это действительно сработало.Но это не так.

За процедурой наблюдает компьютерная программа Pegasus Geo-Route. Это эквивалент Google Earth для Королевской почты. Pegasus Geo-Route сообщает вам, сколько именно времени должна занимать каждая из петель: сколько времени в среднем каждый постоялец должен проводить у каждой двери, сколько пакетов он должен нести, сколько времени предполагается. взять, чтобы добраться от одной двери до другой, и с какой скоростью он должен идти.

Особенность компьютерных программ в том, что они хороши ровно настолько, насколько хороша информация, которая в них вводится.И проблема с информацией, поступающей в Pegasus Geo-Route, заключается в том, что она сильно недооценивает время, которое на самом деле требуется, чтобы что-то сделать. Так, например, для чего-то, что называется «явка доставки» – когда нам нужно постучать в дверь, чтобы поставить подпись или передать посылку, – нам дается одна минута. Думаю об этом. Это одна минута для того, чтобы человек услышал дверной звонок, подошел к двери, подписал читти и получил посылку, а мы отметили время, снова убрали битти, вернулись к тележке и перешли к следующей. дом.Что, если это пожилая женщина наверху дома? Что, если она плохо слышит и ей нужно два удара? Собственные правила Королевской почты гласят, что мы должны ждать три минуты, пока человек подойдет к двери. А затем, подождав, если агент отсутствует, мы должны написать карточку «Извините, вас не было дома» и бросить ее через дверь, прежде чем мы продолжим наш путь. Как долго все это займет? Намного больше одной минуты.

Эта недооценка продолжается на протяжении всего процесса пересмотра.Так что, по оценкам, нам придется останавливаться и стучать в дверь 23 раза в день, когда будет больше 50; что нам потребуется шесть минут, чтобы загрузить в раму листовки «от двери до двери», тогда как на это уходит примерно 15 минут; что на «подготовку» кадра к выходу в раунд уйдет час, тогда как на это уходит больше, чем на два. Объем трафика, проходящего через офисы, также был сильно недооценен. В одном известном мне офисе предполагается, что через него проходит около 26 000 предметов в день, тогда как реальная цифра составляет около 42 000.

Это означает, что во всех офисах, где были внедрены новые процессы, накопилось огромное количество писем. В одном из них так много недоставленных писем, что в течение двух дней не хватало места, чтобы принести больше почты. Почта буквально вываливалась из дверей. Им пришлось позвонить в главный сортировочный офис, чтобы попросить их прекратить доставку, и каждый офис в регионе должен был отправить одного почтового работника, чтобы помочь очистить отставание – и это несмотря на то, что все были перегружены из-за рождественской суеты.

Это только первое из серии все более и более причудливых решений, принятых Королевской почтой в этом году. Компания также представила дорогие современные машины для упорядочивания писем, которые фактически замедляют процесс сортировки почты, что приводит к более поздней доставке к вашей двери. Местные отделения доставки закрываются в то время, когда увеличивается количество покупок в Интернете, что увеличивает количество карточек «Извините, что вас покинули» и количество раз, когда вам нужно ехать в ближайший офис, чтобы забрать свою посылку.В будущем не удивляйтесь, если это не какой-нибудь загородный почтовый узел рядом с автомагистралью, обслуживающий одновременно несколько разных городов.

Затем, на фоне всей этой реструктуризации, компания решила сократить количество сотрудников на том основании, что новые методы доставки намного более эффективны. Итак, в одном офисе, о котором я знаю, они потеряли четырех штатных сотрудников, а в другом – восемь. В последнем случае руководство было вынуждено повторно нанять персонал, чтобы помочь устранить растущее отставание.С тех пор было решено, что необходимо еще как минимум пять рабочих: но это пять рабочих по сокращенному контракту, что может частично объяснить мотивы всего этого. Предыдущие контракты были очень выгодными, с хорошим пенсионным планом и хорошими правами на трудоустройство. Новые контракты являются случайными, а это означает, что у рабочих практически нет прав.

Даже если вы думаете, что все вышеперечисленные изменения совершенно необходимы, кто на земле подумал, что было бы неплохо принести их незадолго до Рождества, когда огромный вес почты рискует перегрузить систему? И, вдобавок ко всему, нас вот-вот приватизируют.Нас вот-вот продадут частной компании, которая, возможно, снова захочет изменить всю нашу практику.

Сегодня последний день перед Рождеством для почты второго сорта; Последний день отправки почты первого класса – вторник. Но не рассчитывайте на то, что все ваши рождественские сообщения пройдут. Я, конечно, нет.

Рой Мэйолл – псевдоним. Его книга «Дорогая бабушка Смит: письмо от почтальона» издается издательством Short Books (£ 4,99).

Виновник: не обвиняйте рабочих в упорной безработице

The U.S. Министерство труда ожидает, что отчет о заработной плате, который выйдет в пятницу, покажет, что компании добавили 140 000 рабочих мест в январе. Это немного лучше, чем в декабре, но все же разочаровывает – экономика должна создавать 150 000 рабочих мест в месяц, чтобы не отставать от роста населения трудоспособного возраста.

В данных стоит обратить внимание на то, какой процент этих новых должностей достается длительно безработным, определяемым как люди, которые были безработными не менее 27 недель.Согласно недавнему отчету The Pew Charitable Trusts , по состоянию на декабрь около 30 процентов из 14,7 миллиона безработных американцев не имели работы не менее года. Для сравнения, число длительно безработных после пузыря доткомов превысило примерно 2 миллиона человек.

Эта проблема усугубляется, хотя экономика подает признаки жизни. В период с декабря 2009 года по декабрь 2010 года количество длительно безработных выросло на 25 процентов и теперь составляет примерно двое из пяти безработных.Хотя экономический спад официально закончился 19 месяцев назад, только после того, как многие из этих людей вернутся на работу, мы сможем сказать, что «большой спад» закончился.

Длительная безработица затрагивает все возрастные группы, хотя после потери работы людям старше 55 лет труднее вернуться на рынок труда (щелкните на соседней диаграмме, чтобы развернуть). Интересно, что высшее образование не спасение на этом вялом рынке труда. 31 процент безработных со степенью бакалавра не имеют работы не менее года.Это сопоставимо с 33 процентами безработных, не имеющих высшего образования.

Практически ни одна профессия не застрахована. Затронут каждый (несельскохозяйственный) сектор, при этом более 20 процентов безработных во всех отраслях промышленности были безработными в течение длительного времени.

Какой пробел в квалификации сотрудников?
Всем известно, что эта тенденция разрушительна. Это подрывает моральный дух – миллионы американцев отказались от попыток найти работу и поэтому даже не учитываются в правительственных цифрах по безработице – и расходует федеральные расходы на поддержание пособий по безработице.Разногласия касаются первопричины длительной безработицы.

Согласно одной из школ, компаниям нужно заполнить рабочие места, но они не могут найти квалифицированных работников. Рецессия изменила структуру экономики, так что в некоторых отраслях, включая здравоохранение, есть много рабочих мест, но их трудно найти в районах, пострадавших от жилищного кризиса, таких как строительство. Результат, по мнению некоторых экономистов: несоответствие между квалификацией рабочих и имеющейся работой.

Но другие эксперты отвергают эту точку зрения, объясняя длительную безработицу главным образом падением экономического спроса.Заполните все доступные рабочие места в стране, и это оставит без работы более трех четвертей безработных, отмечает экономист Дин Бейкер из Центра экономических и политических исследований :

Если бы экономика действительно страдала от проблема структурной безработицы, то мы должны видеть существенные сектора экономики, будь то по регионам или профессиям, где заработная плата быстро растет. Мы этого не видим. Нет крупных отраслевых или профессиональных групп, где есть свидетельства значительного повышения заработной платы.Мы также должны увидеть значительное увеличение средней продолжительности рабочего дня в неделю, поскольку фирмы пытаются усерднее работать с существующей рабочей силой из-за отсутствия дополнительных работников. Мы этого тоже не видим.
Другими словами, данные практически не подтверждают утверждение о том, что проблема экономики в том, что у рабочих нет необходимых навыков для имеющихся рабочих мест.
Недавнее исследование Федерального резервного банка Сан-Франциско подтверждает утверждение Бейкера. Их вывод: устойчивая безработица происходит в основном из-за циклических условий ведения бизнеса, а не из-за структурных изменений в экономике.

Это не причина для компаний и федералов не увеличивать инвестиции в профессиональное обучение, образование и карьерный рост. И, исходя из здравого смысла, сотрудники всегда должны оттачивать свои навыки и, как говорит мой редактор, наращивать новые профессиональные мускулы.

Но давайте перестанем притворяться, что выход из спада рабочих мест – это отправить всех обратно в школу. Есть еще один инструмент – это фискальная политика, и на протяжении многих лет он творит чудеса, возвращая нашу, как известно, устойчивую экономику в нужное русло.В долгосрочной перспективе имеет смысл перемещать работников туда, где они есть. Но в ближайшем будущем давайте сосредоточимся на создании рабочих мест там, где есть рабочие.

Связанный:

Актуальные новости

Ален Шертер

Ален Шертер освещает деловые и экономические вопросы для CBSNews.com.

Дроны будущего | Будущее дронов

Начните карьеру, которая изменит правила игры работает с динамическими дронами.От военной инновации до увлекательного хобби, технологии, которая меняет коммерческие отрасли, использование дронов быстро изменилась за последние годы – и будущие возможности в этой области безграничны.

Также известные как беспилотные летательные аппараты, дроны уже преодолевают барьеры в способах ведения бизнеса компаниями. Огромные корпорации, такие как Amazon и Google, тестируют способы доставки пакетов дронами.Facebook использует дроны для обеспечения доступа в Интернет подключения в удаленных местах. И есть даже стартап, использующий беспилотные самолет, чтобы доставить тако к вашей двери.

Короче говоря, индустрия дронов переживает бум. Вы можете принять участие в этом динамичном росте получив степень в области технологии дронов в Калифорнийском университете Пенсильвании.

Одна из первых программ обучения по дронам в Соединенных Штатах после выпуска Федеральным агентством гражданской авиации части 107 , научная степень научного сотрудника Калифорнийского университета в области беспилотных авиационных систем / технологий дронов. даст вам всестороннюю подготовку по авиационным принципам и авионике дронов.Это также подготовит вас к сертификации по беспилотным авиационным системам (БПЛА) – важной квалификации, если вы хотите получить конкурентное преимущество в карьере.

Как технологии дронов меняют отрасли промышленности

Дроны становятся обычным явлением как в коммерческом, так и в некоммерческом секторах. В в ближайшем будущем их использование получит еще большее распространение.

Вот некоторые из множества способов, которыми беспилотные летательные аппараты могут произвести революцию в нашем понимании вещей. сделано.Легко понять, почему программы обучения по дронам, такие как двухлетняя программа для младшего научного сотрудника Калифорнийского университета в США степень актуальна как никогда.

  • Сельское хозяйство: Агентство по охране окружающей среды уже использует дроны для управления животноводство и обзорные культуры. В будущем фермеры и владельцы ранчо смогут использовать беспилотные самолет для стратегического мониторинга и опрыскивания посевов.
  • Сохранение: Беспилотные летательные аппараты используются для наблюдения за исчезающими видами и картирования изменений в различных экосистемах по всему миру.По мере развития технологий дронов использование и влияние беспилотных летательных аппаратов на усилия по сохранению будет расширяться.
  • Доставка / выполнение: Все, что может унести почтальон, также может быть доставлено дроном. Еда, рецепты, подарок на день рождения папе в последнюю минуту – в ближайшем будущем будет большой изменения в способах доставки посылок к нашим дверям.
  • Смягчение последствий стихийных бедствий и оказание помощи : Дроны могут перемещаться в места, недоступные для людей, поэтому они являются идеальным решением для опасные поисково-спасательные работы, а также для доставки предметов первой необходимости в отдаленные места и районы бедствий.
  • Логистика: Тяжелые дроны могут заменить грузовики для управления запасами и перемещения товаров между склады. Это, вероятно, уменьшит количество полуфабрикатов, которые вы увидите на дороге.
  • Кино и фотография: Малобюджетные кинематографисты уже используют дроны для съемки с воздуха и Голливуда. скоро будет нанимать полные экипажи дронов Беспилотные летательные аппараты также набирают обороты с фотожурналистами, которые хотят запечатлеть последние новости с высоты птичьего полета.
  • интернет-провайдеров : Крупные технологические компании, такие как Facebook и Google, экспериментируют с солнечной энергией технология беспилотных летательных аппаратов для передачи Интернета удаленным местным жителям. Это может изменить подключение как мы это знаем.
  • Правоохранительные органы : В Сиэтле и Майами полиция уже подала заявку на получение разрешения на использование дронов, и мы, вероятно, начнем видеть беспилотные самолеты, дополняющие присутствие полиции в целом публичные мероприятия.
  • Недвижимость: Объявления о недвижимости могут полностью измениться с появлением видео высокой четкости захвата дронами, которые летают по окрестностям, и в каждую комнату в перечисленных дом.

Зачем получать диплом дрон в Cal U?

В Калифорнийском университете Пенсильвании мы стремимся развивать навыки вам нужно для будущей карьеры.

аспиранта нашей программы по беспилотным авиационным системам / технологиям дронов получит глубоких знаний и опыта с новейшими технологиями дронов и текущими тенденциями в отрасли. Дрон Получение степени Cal U также может стать отличным стартом для получения степени бакалавра технических технологий .

Степень технологии дронов Cal U даст вам:

  • Применимо, востребованных навыков проектирования, конструирования и развертывания гражданских беспилотных летательных аппаратов коммерческого уровня.
  • Практические полевые работы с беспилотными летательными аппаратами.
  • Оператор беспилотного летательного аппарата Подготовка к сертификации .
  • Ускоренный график , чтобы вы могли получить степень за 15 месяцев.

Готовы ли вы принять активное участие в создании дронов будущего? Подайте заявку на участие в нашей программе обучения дрону прямо сейчас!

Какие профессии наиболее подвержены заражению коронавирусом (COVID-19)?

Качество и методология

Близость к другим людям и подверженность болезням – это переменные из базы данных O * NET о контексте, в котором работают люди, со значением от 0 до 100.Подверженность болезням и физическая близость были первоначально получены с использованием данных O * NET, основанных на кодах Стандартной профессиональной классификации США (SOC).

O * NET задает ряд вопросов об условиях труда людей и повседневных задачах их работы. Для расчета показателей близости и воздействия необходимо задать следующие вопросы:

i) Насколько физически вы близки к другим людям, когда выполняете свою текущую работу?

ii) Как часто ваша текущая работа требует, чтобы вы подвергались заболеваниям или инфекциям?

Респондентов просят дать ответ по шкале от одного до пяти.Что касается вопроса о близости, один указывает, что респондент не работает рядом с другими людьми (более 100 футов), а пять указывает, что они находятся очень близко к другим (почти касаются). Что касается вопроса о воздействии, один указывает на отсутствие воздействия (никогда), а пять указывает на ежедневное воздействие. Для получения дополнительной информации по этим вопросам, пожалуйста, см. Инструкцию по вопросам анкеты для рабочего контекста 21 и 29.

Ответы на эти вопросы стандартизированы по шкале от 0 до 100 с использованием следующего уравнения:

S = ((OL) / (HL)) * 100

Где:

S = стандартизованный балл

O = исходный рейтинг от одного до пяти

L = наименьший возможный балл (то есть один)

H = максимально возможный балл (т. Е. , пять)

Например, для физической близости исходная оценка (O) из четырех преобразуется в стандартизованную оценку 75 (75 = [[4 – 1] / [5 – 1] * 100).

Стандартизированная мера физической близости определяется следующим образом:

0 – Я не работаю рядом с другими людьми (на расстоянии более 100 футов)

25 – Я работаю с другими, но не тесно (например, в частном офисе)

50 – Слегка близко (например, общий офис)

75 – Умеренно близко (на расстоянии вытянутой руки)

100 – Очень близко (почти касаясь)

Стандартизированный показатель подверженности болезням или инфекциям определяется следующим образом:

0 – Никогда

25 – Один раз в год или чаще, но не каждый месяц

50 – Один раз в месяц или чаще, но не каждую неделю

75 – Один раз в неделю или чаще, но не каждый день

100 – Каждый день

Сопоставление с Великобританией Коды SOC

Чтобы показать подверженность болезням и физическую близость с помощью кодов SOC Великобритании, коды SOC США сначала были сопоставлены с кодами ISCO-08, а затем сопоставлены с кодами ISCO-08 с кодами SOC Великобритании.

Ежегодное обследование населения

В этом анализе используется Годовое обследование населения (APS) с января по декабрь 2019 года. Более подробная информация о качестве и методологии о сильных сторонах, ограничениях, надлежащем использовании и способах создания данных доступна в APS QMI .

В этот анализ были включены только респонденты, которые заявили, что работают. Ежегодный обзор рабочего времени и заработка (ASHE) является основным источником данных для анализа доходов в Великобритании и поэтому был использован здесь для определения средней почасовой оплаты труда для каждого кода SOC.Период, охватываемый данными ASHE – апрель 2019 года.

Центр новой китайской письменности в Лидсе

Отзыв Ван Бинга, 23.07.21

Когда я впервые начал читать Почтальон , Би Ю был для меня незнакомцем. Позже я узнал, что его шпионский роман « Мятежник » получил большое внимание благодаря его адаптации в драматическом сериале. Я не ожидал, что это тоже будет шпионская история. Я выбрал эту книгу просто потому, что меня привлекала профессия почтальона.Однако начало истории, смерть католика Сюй Делиня, показывает, что это вовсе не история о почтальоне. (Упоминание религии также создало у меня ошибочное впечатление, что речь идет о чем-то гуманистическом.)

Читая дальше, я вернулся в те времена, когда вместе с родителями смотрел шпионские драмы по телевизору. Ощущение в конце каждой главы такое же, как в конце эпизода. Нас часто волновали моменты, когда китайские агенты оказывались в сложной ситуации, из которой они не могли выбраться, но в конце концов выжили.Би Ю явно является автором, который понимает эффект неизвестности в развитии истории с интенсивным использованием визуальных эффектов. Быстрые переключения между сценами прерывают поток чтения, но вместо этого создают напряжение. Некоторых читателей это может немного раздражать. Как я уже упоминал, это очень похоже на то, как шпионская драма работает для китайской аудитории, и поэтому не вызывает у меня особых проблем. (Мои научные руководители часто говорили мне, что я пишу немного в этом роде! Разумеется, другая история…).

Китай никогда не испытывал недостатка в шпионских романах, действие которых разворачивается во время китайско-японской войны. Нет ничего необычного в том, чтобы включить в повествование множество деталей о войне, чтобы создать патриотический тон. Вместо этого The Postman не дает много места для развития войны. Для тех, кто не знаком с войной и ее значением для китайцев, в этом есть свои плюсы и минусы. Минусы могут заключаться в отсутствии сочувствия к потерям, которые китайско-японская война нанесла китайцам, от простого чтения перевода.Но, с другой стороны, хорошо не позволять войне определять качество истории, а последствия войн никому не под силу.

Напротив, я восхищаюсь переводчиком Джесси Филдом и его точным пониманием контекста. Он показал мне, что именно произошло, и успешно использовал слова, чтобы показать, что чувствуют персонажи. Когда Чжунлян впервые увидел Су Лину, напряжение между ними было неопределенно, но еще не ясно.

«Ее волосы были взлохмачены, и на ней была шифоновая ночная рубашка без рукавов.Они двое стояли лицом друг к другу через дверной проем, но не произнесли ни слова. Чжунлян протянул ей письмо. Она с первого взгляда приняла это, подняла глаза, чтобы снова взглянуть на Чжунляна, затем закрыла дверь, легко, но окончательно. Тем не менее, ее выражение лица произвело на него глубокое впечатление – вялое, но интенсивное »(стр. 17)

Несмотря на различие культурных взглядов, я думал, что читаю оригинал, а не перевод. Или, может быть, и Би Ю, и Филд оба просто отличные сценаристы.

Тем не менее, два главных героя, Чжунлян и Су Лина, наряду со многими другими, такими как Сюфэнь, Мистер Пань, Чжоу Сан и так далее, участвуют не только в создании сети агентов разведки. Метафора почтальона достаточно ясна, но каждый является агентом разведки, и войны все еще происходят в разных формах, даже когда мир кажется мирным. Очень схематичное и неуловимое изображение войны в этой истории фактически подталкивает нас к размышлениям о ее влиянии на персонажей и мир.Когда Су Лина пыталась оправдать свою личность как агента разведки перед кем-то, кто раньше работал на ее мужа, она чувствовала себя совершенно потерянной. Ей отрицали и отвергали то, за что она боролась. Подобные вещи происходят и в наше время.

Иногда я также чувствовал себя потерянным в истории, потому что было не совсем понятно, чего персонажи пытались достичь, кроме, конечно, победы над японцами. Но может быть такой и должна быть жизнь, и Би Ю напоминает нам, что все мы всего лишь люди.Мы могли разделить судьбу Чжунляна, который стал почтальоном, а затем агентом разведки, не понимая всей ситуации. Или как г-н Пан, который умер за свой долг защищать страну, не имея собственной жизни. Или как Су Лина, чья личность и желание любви были потеряны на войне.

Несмотря на то, что это военный рассказ, я больше читал о жизни, чем о выживании. Такой рассказ идеален для перевода.

Отзыв Ван Бинга

Отзыв Пола Вудса, 25/5/21

Эта история одновременно относительно короткая и удивительно сложная.Это история о шпионах и шпионаже, действие которой происходит на фоне японского вторжения в Китай во время Второй мировой войны.

История часто развивается быстро, а сцены часто меняются, почти вызывая чувство незащищенности и угрозы. Форма текста увлекательно перекликается с темой. Мне понравилось развитие персонажа, точнее его намеренное отсутствие, потому что почти все персонажи кажутся немного двумерными. Довольно сложно понять истинные пристрастия и мотивы людей, фигурирующих в рассказе, поскольку почти все они не совсем такие, какими кажутся.Отец почтальона, Сюй Делин, тоже почтальон, представлен как испорченный католик, что, как мы позже узнаем, является (частичным?) Прикрытием для его антияпонской шпионажа и обмена сообщениями. Сам почтальон, Сюй Чжунлян, вовлечен в интригу из-за смерти своего отца, действий соратников пожилого человека, а также форс-мажорных обстоятельств японского вторжения и его последствий. За кулисами также кроются сложные приливы и отливы в отношениях между китайскими националистами и коммунистами, а также личные и романтические интересы.

Две главных героини, красавица Су Лина и безжалостная Сюфэн, преданы делу и весьма загадочны. Чжунлян давно влюблен в Су Лину, но ему все же пришлось делить свой дом и даже свою постель с Сюфэнем. Обе женщины – персонажи фрагментированные, как образы в зеркальном зале; наше понимание их ограничено и ненадежно.

Книга представляет собой увлекательное исследование людей и взаимоотношений, находящихся под большим давлением, поскольку те, кто движим патриотизмом и политикой – а также необходимостью выживания – стремятся к общим интересам и личной выгоде.Жизнь Сюй Чжунляна развивается в направлениях, совершенно чуждых его собственным амбициям и мечтам обстоятельствами, не зависящими от него. Это происходит в его собственном кругу и в более широком окружении нации и города в смятении. Ощущение коллективного растраты и личных страданий на этом снимке жизни в военном Шанхае каким-то образом казалось предчувствием того, что должно было произойти во время Культурной революции, примерно через четверть века после событий The Postman .

Перевод книги хороший, читается плавно.Как обычно, китайским читателям было бы полезно, если бы имена персонажей также могли быть даны на китайском языке, возможно, при их первом представлении или во введении.

Я прочитал его дважды, один раз для динамичного рассказа, а затем еще раз, чтобы написать обзор. Что-то в этом захватило меня; Я, наверное, скоро прочитаю это снова.

Отзыв Пола Вудса

Отзыв от Рии Шах, 20.05.21

Из-за меняющихся тенденций в области коммуникации почта стала почти устаревшей для нашего поколения.В эпоху мгновенной почты и обмена сообщениями большинство из нас никогда не писали и даже не видели, чтобы письмо приходило на наш почтовый ящик. Технологическая революция изменила способ нашего общения, но в старину письма были единственным способом общения, а почтальоны в хаки были единственными посыльными, которые приходили с письмами о близких и потерянных.

«Одна тонкая буква – маленький кусочек рая», – сказал Чжунлян, начальник станции Цзинъань, в первый день своей работы почтальоном.Эта, казалось бы, простая работа унесла жизнь отца Чжунляна, Сюй Делиня, который умер ужасной смертью, «его яички были разбиты и остались болтаться в промежности, как незрелая хурма». Взяв работу отца, Чжунлян отказался от всякой надежды на то, чтобы разбогатеть на Бунде, и потратил плату за обучение, которую давал таинственный мистер Пань, на велосипед. С этого момента его новые обязанности почтальона отправляют его в путешествие, полное приключений, радостей, лишений и горя.

Чжунлян узнает, что его отец был не просто почтальоном и что его ночные экскурсии в церковь не были связаны ни с его приверженностью католицизму, ни с интрижкой; вместо этого это произошло потому, что Сюй Делин был участником антияпонского повстанческого движения и доставил информацию для китайской разведывательной сети.На протяжении всей истории предвещающий тон привлекает читателя к сюжету, поскольку он плавно перетекает, но становится жестким в тех местах, где автор отказывается раскрывать более широкую картину, создавая таким образом ощущение таинственности и интриги.

Чжунлян встречает Су Лину: «Выражение ее лица произвело на него глубокое впечатление – вялое, но сильное». Ее работа – получать информацию от мужчин, занимающих высокие должности в вооруженных силах и государственных службах. Она глубоко увлекается мужчинами, с которыми работает, из-за интимного характера ее задач.Напротив, Сюфэнь, которую называют «человеком с трагическим прошлым», чрезвычайно сдержанна и профессиональна в своем подходе – она ​​даже угрожает убить Чжунляна, если он когда-либо продаст организацию.

Отношения между Чжунлян и Су Лина – это намного больше, чем шаблонный роман. Су Лина изо всех сил борется за признание своей работы, пока в ярости не спрашивает: «Тогда что я теперь?» Би Ю умело изображает, как вклад женщин часто игнорируется в доминирующих повествованиях.Чжунлян провозглашен героем войны, полным патриотизма и преданности своей стране, в то время как личность Су Лина сводится к не более чем «любовнику агента секретной службы Гоминьдана и японскому коллаборационисту».

По мере развития сюжета мы видим, как японцы медленно, неуклонно вторгались во все сферы жизни, от подавления китайской разведывательной сети до замены старого начальника станции японцем Ито Канедой. Когда империалисты начали ужесточать свою хватку в Шанхае, сопротивление усилилось, и в конечном итоге дела начали принимать кровавый оборот.Чжоу Сан, мистер Пан, Сюфэнь, отец Браун; все люди, задействованные в разведывательной сети, либо исчезают, либо погибают в борьбе. Чжунлян вместе с Су Лянем бежит в деревню своей матери. После того, как страна погрузилась в гражданскую войну между Гоминьданом и коммунистами, они снова возвращаются в Шанхай и обнаруживают, что все изменилось. Путаница тех времен отражается, когда Чжунляну говорят, что «никто больше не знает, кому принадлежит мир». Его путь проходит полный круг от «Сома» до почтальона после того, как он снова приходит на почту Цзинъань, а затем продолжает свою жизнь с Су Линой.

История растянулась на 120 страниц и часто дает читателю ощущение, что автор проявляет крайнюю сдержанность – короткие, прямые предложения, быстро меняющиеся сцены, динамичные настройки – все это составляет реалистичное изображение шпионажа того времени. . Персонажи не произносят ни единого лишнего слова, и у нас практически нет информации об их внутренней жизни. Единственный раз, когда мы можем заглянуть в их внутреннюю жизнь, – это когда Би Ю приглашает читателя войти. Его письмо кажется защищенным, как и природа шпионажа; что делает его увлекательным чтением, наполненным интригой и неопределенностью.

Отзыв от Riya Shah

Отзыв Макс Мейсон, 26.03.21

Почтальон Би Ю – классный номер исторической фантастики. Гениально или заблуждение начинать свой рассказ с репетиции Гамлета ? Вероятно, и то и другое. Очень немногие английские писатели осмелились бы начать с кивки барду (за исключением Агаты Кристи) из благоговения или страха перед несоответствием. И все же китайской публике кажется, что пьесы вызывают гораздо меньше поклонения героям.Лучше всего это выразился драматург Деннис Келли: «На английском языке Гамлет – это серия хорошо известных цитат, на китайском – новая пьеса».

Издалека намек на Гамлет выглядит абсурдным. В истории о шанхайском почтальоне, завербованном, чтобы стать шпионом Гоминьдана, нет места для монолога. Тем не менее, как и в случае с призраком отца Гамлета, отголоски трагедии вырисовываются над The Postman как призрак. Я был просто заворожен.

Провокатор Би Юй – Чжунлянь – бесправный пати, который остался в шоке от жестокого убийства своего отца.В воздухе уже витает запах Шекспира, но суть не улажена; это не кровавая эпопея мести. Боль Чжунляна мотивирует не моральное возмездие, а болезненное и необходимое исследование религии, культуры и его прошлого. Не вдаваясь в чисто политическое чтение, главный герой Би Юй представляет собой удобную эмблему зарождающейся Китайской Республики: он исследует взрывоопасные ужасы прошлого, чтобы создать лучшее будущее. Изделие смотрит не только назад, но и внутрь.Подобно тому, как Чжунлян тревожит поверхность темного криминального подлога, ему дают мрачные предупреждения о мире, к которому он собирается присоединиться. Анатомические изображения Би Юя не впечатляют: когда Чжоу Сан нанимает его в качестве “ специального агента ” во время напряженной шахматной игры, фиксация Чжунляна на его глазах описывает пустые “ глазницы скелета ”, извращенную, антидарвиновскую метафору деволюции человека. . Здесь, в этом подпольном криминальном полумонде, люди – животные-падальщики; больше человек, чем почтальон. Больше всего меня привлекал психологический реализм.

Помимо инстинктивных жертвоприношений (проституция и самоубийство приправляют текст – считайте себя предупрежденным!), Эмоциональная суть письма Би Ю не такая гнилая. Тонко изображены отношения Чжунлянь с его возлюбленной Су Линой. Она не девица, и он не принц; их партнерство редкое, сдержанное, но в конечном итоге правдивое. Он приходит к ней как измученная миром жертва социальных потрясений и как уязвимый ребенок без отца. Вместе они революционные товарищи, обреченные любовники и плоть и кровь друг друга.Как представители нового республиканского поколения Китая, ни один читатель не упустит из виду иронию триумфальной победы Китая над японским империализмом на фоне мучительного конца их брака. В самом деле, работы Би Юй не наносят нам пропагандистского послания о китайской исключительности. В то время как сторона Чжунлянь временно становится победителем в битве, они тоже будут свергнуты очередным витком радикального движения. Еще до того, как высохнет кровь, и в течение одной главы Народно-освободительная армия – коммунистический авангард – начинает наступление на Шанхай.Акцент на «своих». В течение десятилетия множество различных политических проектов начали внедряться в культурное воображение; дезориентирующая атмосфера новых полемистов и политиков. В этой шумной городской среде тихо тикает одна маленькая шестеренка; подозрительное урчание одного храброго человека. Даже когда ради китайской эмансипации приносятся огромные жертвы, он делает это с тихим самоанализом и благородством.

Наряду с вызывающей воспоминания прозой Джесси Филда, делающей плавный перевод без обильных сносок, Би Юй Почтальон является классным действием в исторической фантастике.Когда история заканчивается тем, что Чжунлян видит лицо своей жены сквозь пламя, создается впечатление, что Би Юй смотрит за гранью величия шекспировской трагедии. В конце концов, что больше всего привлекает нас в Чжунляне – скромном почтовом работнике, ставшем революционером – это то, что, в отличие от Гамлета, у него нет аудитории, к которой можно было бы обратиться.

Отзыв Макс Мейсон

Отзыв Кевина Макгири, 27/3/20

Написанный во время международного кризиса, он унизительно и вдохновляет читать о гораздо более серьезных битвах прошлых поколений.В то время как при Covid19 нам приходилось жертвовать общественными собраниями с друзьями, в оккупированном японцами Шанхае Би Юй The Postman люди связывают тесные связи с друзьями и любовниками, не зная, увидят ли они их когда-нибудь снова живыми. Тем не менее они неуклонно продолжают действовать.

Вначале главный герой, сын почтальона, стремящийся к более высоким вещам, узнает о ужасной смерти своего отца. Смерть описана в той же серьезной манере, в которой персонажи сталкиваются со своими невзгодами: «Хотя не было видимой раны, похоронные мастера, очищавшие его тело, обнаружили, что оба его яичка разбиты, и они остались болтаться в его промежности, как незрелая хурма.’

Чжунлян узнает, что его отец был не только почтальоном, но и участником антияпонского мятежа. Под руководством служащего почтового отделения Чжоу Саня Чжунлян начинает уважать работу своего отца, понимая, что письмо может быть «кусочком рая».

Чжунлян далек от вежливого и мирского образа шпиона, и ни он, ни люди, с которыми он сталкивается (представители того, что на Западе иногда называют «величайшим поколением») не испытывают сентиментальности.Когда Чжоу Сан ведет упрямого Чжунляна в публичный дом, он не принимает во внимание его опасения. «Ты блудник, если мы говорим, что ты блудник», добавив: «Иногда тебе нужно быть сверху на женщине, чтобы доказать себе, что ты все еще жив».

Женщины в жизни Чжунляна так же хорошо нарисованы, как и мужчины. Его первое сексуальное развлечение под руководством Чжоу Саня было с молчаливым, упорным и в конечном итоге героическим Сюфэнем. Конечная любовь всей жизни Чжунляна – это Су Лина, которая, как и сам Чжунлян, стареет с таким же стоицизмом и столь же мало сентиментальности, как и в молодости.

Персонажи второго плана достаточно яркие, в том числе некитайские. Японцы-шовинисты предполагают, что только один из них может иметь смелость совершить достойное самоубийство, но отец Браун с Запада доказывает его неправоту, прыгнув насмерть «как падающее распятие».

Своим божьим взором он очеловечивает японских оккупантов остроумием и хрустальной прозой. Вот такое наблюдение об офицере разведки Ито: «Его раньше увольняли за то, что он напивался и говорил о проигрыше в войне.Его командир назначил самое страшное наказание, какое только мог получить пессимист, – он останется на китайской земле до тех пор, пока война не будет выиграна ».

Смена точек зрения также позволяет увидеть одну из лучших сцен смерти, которые я когда-либо читал, поскольку она играет роль женщины, выполняющей опасную и отчаянную миссию. Со смесью юмора, пафоса, интриги, романтики и ужасающего насилия он вызывает практически все эмоции, которые может вызвать художественное произведение – часто в одно и то же время.

Отзыв Кевина Макгири

Отзыв Тамары МакКомб, 30.01.20

«Penguin Specials» – это тщательно отобранная серия, «Написанная некоторыми из самых интересных и проницательных писателей сегодняшнего дня, они достаточно короткие, чтобы их можно было прочитать за один присест… Они лаконичны, оригинальны и доступны по цене. Почтальон Би Ю соответствовал этому требованию. Если бы у меня была возможность продлить свой обеденный перерыв, я бы действительно смог пролистать книгу за одно чтение. Хотя я был поглощен, мне потребовалось двое. Моя привязанность к сериалу проистекает из того факта, что моя мать присылала мне отдельные тома о поездках из Нанкина в Шанхай, когда я работал модным журналистом. Я не участвовал в сериале с того времени, почти десять лет назад, поэтому совпадение с тем, что The Postman разворачивается в Шанхае, имеет еще большее личное значение.

Первое, что меня поразило в английском переводе Джесси Филда книги The Postman , – это то, насколько естественно проза на английском языке. Попробовав свои силы в китайско-английском переводе, я могу сказать, что как бы хорошо вы ни владели английским языком, очень сложно заставить китайскую прозу звучать так, как у носителя английского языка. Таким образом, The Postman – это не только доступное введение для тех, кто только начинает знакомиться с китайской художественной литературой из-за ее длины, но и из-за знакомого литературного стиля.Повествование освежающе быстрое с точки зрения развития сюжета, в нем отсутствуют интеллектуальные отсылки к классической китайской литературе, которые так часто распространяются на китайскую беллетристику.

Несмотря на все сходство с западной литературой, читатели по-прежнему уносят прошлогодний Шанхай, а точнее, Шанхай времен Второй мировой войны. Ссылки на «традиционное длинное платье чаншань » и «внутренний двор шикумен » плавно объясняют экзотическое окружение, не впадая в академический перевод с пояснениями в сносках.

Изображенный вызывающий воспоминания Шанхай контрастирует с нынешним обликом города, и сильная мораль, которой обладают персонажи, многим может показаться чуждой. Выше человека стоят его обязательства перед семьей, а выше своих обязательств перед семьей – обязательства перед вашей страной. Нет никаких сомнений в том, что The Postman – это ностальгический крик китайского патриотизма. Это история о сыне, который отказался от своей мечты стать англоговорящим офисным работником, чтобы вместо этого почтить имя своего отца в качестве почтальона, а правда постепенно раскрывается, как национального героя, борющегося с империализмом.Наши главные герои предлагают романтическое послание, которое даже, казалось бы, самое скромное положение в обществе может многое предложить своей стране: «Он был почтальоном, да … Он также был китайцем, который не хотел умирать рабом другой страны».

Вспоминая прошлое Шанхая как «Париж Востока» со ссылками на космополитические кофейни, названия улиц, такие как Rue Ratard и лондонские платаны, и защищая группы, берущие защиту Китая в свои руки, автор предлагает читателям понимание того, почему политические действия Китая на международной арене принимают нынешний курс.В сегодняшнем мире, когда Китай, кажется, смело позиционирует себя в экономическом и военном отношении на международной арене, мы должны помнить, что он пострадал и оставлен на произвол судьбы многими предыдущими империалистическими жителями. Китай сейчас идет своим путем, зная, что у него никогда не будет верного друга, только те, кто пытается извлечь из этого выгоду. Если вас интересует этот период, иностранное присутствие в Китае и уникальные международные отношения в городах страны, я настоятельно рекомендую ужасающую научно-популярную работу Ирис Чанг из научно-популярной литературы The Rape of Nanking .

Работы Би Ю увлекательны и, как надеется Penguin, действительно «заполняют пробел» во времени и жанрах.

Отзыв от Тамары МакКомб

Rush | The New Yorker

Был ранний летний день, солнце все еще было мягким, и движение на дороге Восточного побережья в южноиндийской деревне Кадапаккам было плотным. В центре деревни грузовики, авто-рикши и такси слились в беспорядок из дизельных выхлопных газов и гудков. Два автобуса встретились под прямым углом на перекрестке; каждый отказался уступить дорогу, машины скопились в кучу, и на мгновение эта сельскохозяйственная и рыболовная деревушка с населением около трех тысяч человек стала свидетелем невероятного зрелища – пробки.

К. Ганеш, 27-летний фотограф из села, стоял перед своей студией и скривился. Ганеш родился и вырос в Кадапаккаме. Он мог вспомнить, когда автомобили в этих краях были редкостью. Не так давно он передвигался на велосипеде; теперь у него был мотоцикл.

«Когда впервые была построена дорога на Восточное побережье, люди не знали, что делать со всем движением», – сказал мне Ганеш. Их раздражало загрязнение, их не давал спать шум, и они боялись несчастных случаев.Ганеш вспомнил по меньшей мере сотню смертей в этом районе за последнее десятилетие или около того, с момента строительства дороги, семисоткилометрового шоссе, проходящего через штат Тамил Наду. Иногда его вызывала полиция, чтобы он сфотографировал изуродованные тела.

«Постепенно мы к этому привыкли», – сказал Ганеш. Теперь, когда жители деревни думали о шоссе, они в основном сосредотачивались на том, как оно сократило время в пути на побережье, как оно повысило стоимость земли и открыло новые возможности для бизнеса.Практика фотографии Ганеша процветала; он считал, что по дороге вспыхнуло количество браков, помолвок и церемоний полового созревания.

Через дорогу ряд чайных магазинов обслуживали путешественников, прервавших свое путешествие в Кадапаккам. Мы с Ганешем перешли завтракать. Я вспоминал несчастные случаи, о которых он мне только что рассказывал. Но у Ганеша были плавные, уверенные манеры и он был бесстрашным. Он направился к своему обычному месту для завтрака. У нас был dosa , и владелец чайного магазина рассказал обо всех изменениях, которые он увидел.Чайный магазинчик принадлежал его семье пятьдесят восемь лет. Теперь дела шли лучше, чем когда-либо прежде; ему тоже дорога кредитная.

Перед чайной остановилась красная машина. Из машины вышли трое мужчин. Один был одет в джинсы; все они были в солнечных очках и в заправленных рубашках. Они явно были из города. Мужчина в джинсах закурил. Он проверял свои сообщения на смартфоне.

«Раньше такие люди никогда не останавливались в Кадапаккаме», – сказал Ганеш. «Они просто проезжали мимо, даже не заметив.”

Кадапаккам находится недалеко от моего родного города Ауровиля. Я был знаком с трансформацией, описанной Ганешем. Десятилетиями езжу по деревне. Когда я был подростком, мы с друзьями катались на мотоциклах по проселочной дороге, ведущей к береговой линии. Дорога была в выбоинах, но морской бриз был бодрящим, а виды были захватывающими. В то время Кадапаккам был не более чем сонной путаницей из соломенных хижин, сельскохозяйственных полей и катамаранов и парусных лодок у воды.

Все изменилось, когда проселочную дорогу расширили и превратили в шоссе Восточного побережья (или State Highway 49, как его официально называют). Новое шоссе было гладким, двухполосным, с отражателями и широкими обочинами. Он функционировал как артерия, несущая процветание городов – в то время только начинающих ощущать влияние экономической либерализации Индии – в заброшенный, слаборазвитый уголок сельской местности. Пара чайных с соломенными крышами, которые раньше граничили с проселочной дорогой, превратились в заросли ресторанов и магазинов.Кадапаккам начал распространяться на окрестные поля, его новое богатство проявилось в разрастании ярко окрашенных домов, торговых комплексов и школ.

Ганеш был одним из многих бенефициаров этого бума. Перед шоссе он жил в соломенной хижине без водопровода. Его мать овдовела, когда ему был год. Его перспективы были мрачными. Однако к тому времени, когда я встретил его, Ганеш был современной индийской историей успеха – человеком, который сделал себя сам, опытным профессионалом, который владел двумя фотоаппаратами Nikon и жил в новом бетонном доме, оборудованном стиральной машиной, кондиционером и холодильник.

«Я считаю эту дорогу благословением», – сказал мне однажды утром Ганеш, когда мы сидели в его студии. Студия находилась в недавно построенном здании прямо на шоссе. Ганеш сказал, что, когда он был мальчиком, его мать изо всех сил пыталась свести концы с концами, продавая браслеты вдоль старой проселочной дороги. В то время автобусов было мало; она ходила взад и вперед по дороге с корзиной на голове, и ей не удавалось пройти дальше нескольких миль от деревни. Теперь через село ежедневно проезжало более пятидесяти автобусов, и Ганеш рассказал мне, как легко было добираться по работе.Иногда, по его словам, его вызывали на работу за пятьдесят или даже сотню миль.

Вошел покупатель. Он причесался перед зеркалом; он припудрил лицо. Ганеш посадил его под пару прожекторов и сделал портрет. Когда этот человек ушел, Ганеш сказал мне, что он из другой деревни.

«В округе меня все знают», – сказал он. «Эта дорога сделала меня знаменитым».

Однажды ночью я пошел на свадьбу, где работал Ганеш, на южной окраине Кадапаккама.Свадьба состоялась в одном из множества kalyana mandapams , или «залов бракосочетания», которые выходят на улицу Восточного побережья. Это был благоприятный вечер; Я проехал минимум дюжину торжеств. По дороге мандапамов были освещены и украшены листьями и цветами манго. Из громкоговорителей звучала религиозная музыка, а иногда и песни из фильмов. Внутри mandapams официанты расставляли пластиковые стулья и ерзали в ожидании своих гостей.

Я нашел Ганеша с видеокамерой в руке, сильно потного.Он был явно очень занят, поэтому я бродил вокруг входа в ресторан Kadapakkam mandapam самостоятельно, подсчитывая количество гостей, приехавших на машинах, восхищаясь мужчинами в их шелковых дхоти и женщинами в их сари с золотой каймой.

Кто-то назвал меня по имени. Это был человек, которого я пару раз встречал в деревне. Его звали С. Манавалан. Ему было шестьдесят два, и он работал деревенским почтальоном с двадцати лет. Он происходил из семьи почтальонов: его отец и дед были почтальонами, а также брат и дядя.Теперь одна из его дочерей планировала заняться этой профессией.

Манавалан был невысоким коренастым мужчиной с постоянным выражением добродушного изумления на лице. Он взял меня за руку и повел в тихий угол. Мы говорили о свадьбах. По словам Манавалана, раньше свадьбы были совсем другими. Почти не было мандапамов; человек были слишком бедны, чтобы снимать помещение. Они просто установили дома соломенную крышу и ели, сидя на земле. Он рассказал мне о собственной свадьбе, которая состоялась в деревне в 1986 году.Не было ни декораций, ни музыки, ни фотографов. Однако несколько лет назад одна из его дочерей вышла замуж в том же доме mandapam , за пределами которого мы сейчас стояли. Манавалан чувствовал необходимость доказать свой статус; он потратил более двадцати пяти тысяч рупий на ежемесячную зарплату около пяти тысяч рупий. «Я устроил экстравагантную свадьбу, потому что этого хотели мои дети», – объяснил он. «С этой дорогой времена стали экстравагантными. Я всегда считал себя простым человеком; мы должны быть простыми.Но какой у нас выбор? »

К вечеру настроение Манавалана ухудшилось. Он начал говорить о дорожно-транспортных происшествиях и об упадке сельского хозяйства, когда поля были заменены недвижимостью. Он жаловался, что дорога изменила культуру села. Люди стали более «ориентированными на деньги». Раньше, сказал он, семья невесты давала жениху все, что могла себе позволить, в качестве приданого; это было воспринято как подарок. Теперь люди регулярно требовали десять соверенов из золота. Все ждали мотоцикл или мопед.«Автомобиль стал ценой брака», – сказал Манавалан, указывая на линии мотоциклов за пределами mandapam .

На работе тоже все изменилось. Почтальон пользовался определенным уважением. Все знали, кто он такой; люди звали его по имени и приглашали его на чай или закуски, когда он доставлял почту. Теперь молодые люди особенно редко приглашали Манавалана в свои дома. Вместо этого они задавали много вопросов: «Почему моя почта опаздывает?» «Почему мой денежный перевод еще не появился?» – и они называли его просто «почтальон», а иногда и Мудальяр, его кастовое имя.

Жаловался и на то, как люди строят заборы и сложные стены. Кадапаккам раньше чувствовал себя большой семьей. Манавалан сказал, что будет вставать по утрам и ходить в туалет в любом месте, где ему заблагорассудится. Он чувствовал себя свободным, как если бы он был частью природы. Теперь он был ограничен кустами возле своего дома. Его дочери настаивали на том, чтобы он добавил в дом туалет. «Они современные, и сегодня уборная необходима», – сказал он, пожимая плечами. «Полагаю, что в конце концов мне придется его построить.

В последние годы стало обычным слышать сетования о состоянии инфраструктуры Индии. Поскольку экономика страны застопорилась, политики и экономисты обвиняюще указывали на ветхие дороги, ненадежные телефонные сети и неэффективные электростанции. В то же время в Индии иногда случаются жестокие протесты против крупных инфраструктурных проектов. Активисты и защитники окружающей среды сомневаются в цене экономического развития – они осуждают социальную нестабильность, культурную эрозию и экологические разграбления, которые часто сопровождают такие проекты.

В последнее десятилетие или около того, наблюдая, как дорога на Восточное побережье преображает сельский пейзаж вокруг того места, где я живу, я пришел к выводу, что ситуация сложнее, чем кажется с обеих сторон. Такие деревни, как Кадапаккам (и тысячи подобных деревень по всей стране), являются бенефициарами и жертвами развития. Процесс изменений, вызванный инфраструктурой, непредсказуем, но одновременно мучителен и вдохновляет.

Каждый раз, когда я проезжал через Кадапаккам, я видел что-то новое: школу или магазин, которых раньше не было, табличку с приближающимся жилищным проектом, застройку на месте, где когда-то были фермы или плантации.На окраине деревни, между двумя частными школами с английским языком обучения, которые обслуживали элиту региона, в течение нескольких месяцев я наблюдал, как появился торговый комплекс.

Сначала упал насаждение пальмиры и акации. Затем взорвался бетонный снаряд. Раковину покрасили, оснастили дверьми и окнами, а внутри открыли магазины нового типа. В магазине одежды продавались синие джинсы и пиратские футболки с логотипами таких компаний, как Adidas и Armani. В салоне красоты продавалась бижутерия.Однажды в здании открылась кофейня. Он был частью национальной франшизы и имел яркое освещение, печатное меню, кондиционер и телевизор с плоским экраном с динамиками объемного звука.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.