Водитель автобуса профессия: Профессия водитель автобуса

Профессия водитель автобуса

Каждый день автобусы перевозят миллионы людей. В отличие от большинства единиц автотранспорта, их движение происходит по заданному маршруту и подчиняется точному графику.

Основные виды автобусных маршрутов – внутригородские, междугородние и международные. Есть также специализированные маршруты – экскурсионные, туристические, доставка детей к школам и в места отдыха, перевозка персонала предприятий и учреждений, эвакуационные и другие. Пожалуй, один из самых специализированных маршрутов в мире – доставка экипажа космического корабля к стартовой площадке на космодроме Байконур, этот маршрут был впервые открыт 12 апреля 1961 года.

Перед отправкой в рейс водитель автобуса занимается осмотром своего транспортного средства, убеждается в его исправности и соответствии требованиям, предъявляемым к транспорту, предназначенному для перевозки пассажиров.

Водитель автобуса берет пассажиров и высаживает их на остановках общественного транспорта или на автобусных станциях, предусмотренных в графике маршрута, а также, если имеется на то разрешение, — по требованию пассажиров.

При необходимости или в отсутствие штатного кондуктора, он занимается проверкой проездных билетов у садящихся в автобус пассажиров и продает их.

В обязанности водителя автобуса входит соблюдение графика движения. В то же время, он должен учитывать общую ситуацию, складывающуюся на дорогах. Особенно это касается внутригородских маршрутов с их напряженной и быстро меняющейся обстановкой. При обслуживании пассажиров водитель автобуса постоянно должен быть внимателен и дисциплинирован. Для него, как ни для кого другого, недопустимо подвергать опасности своими действиями пассажиров и водителей другого транспорта.

Завершая свой рабочий день, водителю автобуса необходимо подсчитать километраж пройденного маршрута, число проданных билетов и сумму, поступившую за них. Если в этом возникнет необходимость, он заполняет отчет о выявленных за время своей работы технических неисправностях. Отдельная неприятная обязанность – составление отчета о дорожно-транспортном происшествии со своим участием, если такое случилось.

Рабочий график водителя автобуса зависит от протяженности маршрута и его интенсивности. На внутригородских линиях это может быть работа в две смены с пересменкой во время обеденного перерыва, или рабочее время может начинаться рано утром и заканчиваться поздним вечером. Для водителей автобусов на междугородних и международных линиях график работы зачастую захватывает и ночное время суток. Почти всегда приходится выходить на маршруты по выходным и праздничным дням. Однако в большинстве случаев составляются гибкие графики работы, чередующие дни продолжительной работы и свободные дни.

Вот примерный образец рабочего дня водителя автобуса, работающего по графику «два через два», то есть два дня работы и два дня отдыха. В 04:15 он уже должен находиться в парке автотранспортного предприятия. Здесь он получает путевой лист, проходит медицинское освидетельствование и ставит у механика отметку об исправном состоянии транспортного средства. Собственно рабочий день начинается с прибытия в 05:00 на конечную остановку общественного транспорта, где уже ждут пассажиры.

Обед с 11 до 12 часов. Часть водителей берет еду с собой, чтобы пообедать, не отходя от автобуса, часть идет в столовую; если дом находится недалеко от работы, можно съездить туда на обед, но это большая редкость. В тех городах, где муниципалитет смог купить городской автобус, быт водителей тоже обустроен – для них предоставляются комнаты отдыха, столовые, душевые и т.д. К сожалению, таких примеров не очень много.

После обеда – вновь на маршрут. Ужин с 20 до 21 часа. Рабочий день заканчивается заездом на автоматическую мойку в парк в 23:30. Затем необходимо еще раз пройти медицинское освидетельствование, сдать кассу, не проданные билеты, наконец, оформить путевой лист. И только после этого водитель отправляется домой отдыхать.

Для работы на автобусе необходимо иметь специальную категорию D, свидетельствующую о высоком уровне знаний водителем своего транспортного средства, правил дорожного движения, а также владении техникой безопасной езды, обладании быстрой реакции и умении правильно действовать в случае возникновения экстремальной ситуации. Кроме того, работа водителя автобуса связана со сферой обслуживания, поэтому он должен обладать такими качествами, как терпение, терпимость, дружелюбие; желательно также умение найти контакт с любым человеком.

Рабочее место водителя автобуса – кабина с расположенными в нем органами управления транспортным средством. Как и рабочие места практически всех других профессий, оно должно быть чистым. В особенности это касается состояния лобовых стекол автобуса, которые должны обеспечивать водителю неограниченный обзор вне зависимости от времени суток и времени года. Другой важный фактор безопасной и безаварийной поездки – гарантированное обеспечение в темное время суток хорошо освещенного пространства перед автобусом. Не меньшее внимание следует уделять исправности внутреннего освещения салона автобуса и его чистоте для обеспечения пассажирам приятной и безопасной поездки.

Важную роль в работе водителя автобуса играют и технические знания. Он должен знать автобусное оборудование и уметь многосторонне и оперативно им пользоваться. Если при нахождении на маршруте (в первую очередь это касается междугородних и международных автобусов) возникла небольшая неисправность, водитель должен уметь устранить ее, чтобы продолжить движение.

Требования к здоровью водителей автобусов предъявляются типичные, как и к другим людям, управляющим транспортными средствами. Основу этих требований составляют приемлемое состояние зрения, слуха и скорости реакции. Неблагоприятными факторами, отрицательно влияющими на здоровье водителя автобуса, является: пребывание большей части рабочего дня за рулем в сидячей позе с весьма ограниченными возможностями для ее изменения; периодическое воздействие вибрации во время движения автобуса; частое открывание передней двери, вызывающее сквозняки, которые провоцируют воспалительные процессы, особенно в постоянно напряженных спине и шее. Водителю необходимо укреплять свою физическую форму и общее физическое состояние, чтобы избежать проблем со здоровьем. Во время отдыха весьма желательно выполнять профилактические упражнения, чтобы бороться с гиподинамией.

С увеличением возраста каждый человек «обрастает» болезнями, некоторые из которых периодически обостряются. Работа водителя относится к разряду тяжелой, стрессовой, — ведь ему приходится, помимо управления транспортным средством, не только выполнять роль некоего «буфера» между дорожной ситуацией и негативными эмоциями пассажиров, но и постоянно ощущать ответственность за их жизнь и здоровье. Все это в сумме провоцирует ряд заболеваний, в первую очередь – сердечно-сосудистой системы и опорно-двигательного аппарата. До достижения 50-летнего возраста каждый водитель автобуса обязан проходить медицинскую комиссию один раз в три года; после 50-летнего юбилея – каждый год.

Профессия водителя автобуса сегодня является одной из наиболее востребованных в автотранспортной категории. В некоторых регионах из-за ухода на пенсию квалифицированных водительских кадров эта востребованность приобрела размеры голода. Нужда в специалистах этой профессии еще долгое время будет оставаться высокой.

Как проводится проверка водительского удостоверения по базе ГИБДД онлайн не выходя из дома.

Какое наказание ждет водителя за проезд на красный свет светофора.

Как узнать свой коэффициент водителя https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/straxovanie/osago/klass-voditelya.html по ОСАГО.

Видео — дорога глазами водителя автобуса (реальный рейс):

Чем хороша профессия водителя автобуса?

Среди многих хороших профессий своё место занимает и такая привычная всем нам, и очень полезная профессия, как водитель автобуса. Любой рабочий день водителя автобуса начинается с медосмотра. Врач проверяет основные функции организма водителя, а также производит алкотест. Затем необходимо отметиться на конечной остановке, а уж потом, преодолевая забитую стоянку и потоки легковушек, выехать на маршрут. Ежедневно — море людей и море машин, опасных и стрессовых ситуаций.

Пожалуй, основные стрессовые ситуации, с которыми сталкивается водитель автобуса, создают сами пассажиры, которые по поводу и без повода считают своим долгом поучить водителя уму разуму, часто забывая, что подобные возмущения и нравоучения могут стоить жизни и здоровья, как водителю, так и всем пассажирам автобуса. К сожалению, водителям очень часто приходится сталкиваться с хамством и непониманием людей, из-за этого данная профессия считается довольно стрессовой. Однако хамить и грубить водитель по долгу службы не имеет права, это влечет за собой жалобы и штрафы. К сожалению, на сегодняшний день, профессия водителя недооценивается. И только задуматься о том, какой это колоссальный и непростой труд, а еще представить, что в один прекрасный день разом исчезли все автобусы, просто невозможно. Многие предприятия просто бы остановились, так и не дождавшись своих работников.

Можно с уверенностью говорить, что работа водителем автобуса — хорошая профессия. И, следовательно, требует наличия хороших профессионалов, людей спокойных, стрессоустойчивых, сосредоточенных, добрых и обаятельных. Ведь, зачастую, настроение многих людей на весь день создаётся как раз в транспорте, по дороге на работу или учебу. Опытный водитель всегда готов спокойно и разборчиво дать ответ пассажирам, даже на самые нелогичные вопросы и избежать неоправданных дискуссий. Для удобства пассажиров существуют такие ресурсы, как TransportSpb.com, где можно узнать о транспорте Петербурга, стоимости билетов и способах оплаты, а также просчитать удобный маршрут и др.

Водитель автобуса должен обладать колоссальным вниманием, поскольку в ходе своей работы ему приходится удерживать под контролем одновременно несколько факторов, среди которых ситуация на дороге, возможное появление аварийных ситуаций или неисправностей автобуса, а также действия пассажиров в салоне. Беря во внимание все вышеперечисленные факторы, заработная плата у водителей автобуса довольно высокая.

Те, кто понимает, насколько хорошая профессия водителя автобуса, также признают, что она довольно сложная, но одновременно и невероятно важная для всего общества. Особенно приятно сталкиваться с порядочными и вежливыми водителями, которые стремятся помочь любому пассажиру, всегда приветливые и улыбчивые, их автобус всегда чистый и опрятный. Поездка с таким водителем — одно удовольствие, а благодарные пассажиры всегда по достоинству оценят доброжелательность водителя. Вместе с тем, на маршрутах нередко можно встретить и откровенно непрофессиональных водителей, для которых работа превращается в каторгу, а салон автомобиля — полем для выяснения отношений с пассажирами. Остается надеяться, что с каждым годом на путь этой профессии будет становиться всё больше и больше молодежи, которая будет полна энтузиазма делать наши дороги безопасными, а города гостеприимными и приветливыми.

Чем занимается водитель автобуса?

Что такое водитель автобуса?

Если офисная работа не для вас, и вы любите общаться с людьми, это может быть идеальным вариантом для вас!

Водитель автобуса перевозит людей между разными местами, включая работу, школу, магазины и по стране.

Некоторые водители автобусов ездят по регулярным маршрутам, а другие перевозят пассажиров в чартерных рейсах или экскурсионных поездках.

В этой статье:

1. Кто такой водитель автобуса?
2. Что делает водитель автобуса?
3. Каково рабочее место водителя автобуса?

Чем занимается водитель автобуса?

Водитель автобуса обычно делает следующее:
– Проверяет шины автобуса, фары и масло
– Подбирает и высаживает пассажиров в назначенных местах
– Следует по запланированному маршруту по расписанию
– Помогает пассажирам с ограниченными возможностями садиться выйти из автобуса
– Соблюдайте правила дорожного движения, а также государственные и федеральные правила общественного транспорта
– Соблюдайте правила техники безопасности, чтобы убедиться, что они и все пассажиры в безопасности

Водители местных транзитных автобусов следуют распорядку дня, перевозя людей на регулярных маршрутах по улицам того же города или пригорода.

Обычно они останавливаются часто, часто всего в нескольких кварталах друг от друга и когда пассажир просит остановиться.

Местные водители общественного транспорта обычно собирают плату за проезд в автобусах, иногда внося сдачу для пассажиров, отвечают на вопросы о расписании, маршрутах и ​​пунктах пересадки и сообщают об авариях или других нарушениях движения центральному диспетчеру.

Водители междугородних автобусов перевозят пассажиров между городами. Они могут путешествовать между отдаленными городами или между городами, находящимися всего в нескольких милях друг от друга. Обычно они забирают и высаживают пассажиров на автовокзалах, где пассажиры покупают билеты.

Междугородние автобусы все чаще используют места на тротуарах в центре города вместо станций. Водители междугородных автобусов следят за тем, чтобы у всех пассажиров был действительный билет на автобус, могут продавать билеты пассажирам, когда есть свободные места, следовать инструкциям центрального диспетчера при выборе альтернативного маршрута и помогать пассажирам загружать или выгружать багаж.

Водители автобусов перевозят пассажиров в чартерных рейсах или экскурсионных поездках. Их расписание и маршрут, как правило, составляются планировщиком поездок для удобства пассажиров, которые часто находятся в отпуске. Обычно они отсутствуют в течение длительного периода времени, потому что обычно остаются с отдыхающими на время поездки.

Обычно они выслушивают, а иногда и рассматривают жалобы пассажиров, следят за тем, чтобы тур не прерывался по расписанию, иногда выступают в качестве гидов для пассажиров, помогают пассажирам загрузить или выгрузить багаж и отчитываются перед всеми пассажирами перед тем, как покинуть место.

Водители школьных автобусов перевозят учащихся в школу и обратно, а также на другие мероприятия. В учебные дни водители забирают учеников утром и возвращают их домой или на указанную автобусную остановку во второй половине дня. Они также водят студентов на экскурсии, спортивные мероприятия и другие мероприятия.

Они обеспечивают безопасность детей при входе и выходе из автобуса, заботятся о потребностях детей с ограниченными возможностями, поддерживают порядок и безопасность в школьном автобусе, понимают и обеспечивают соблюдение правил школьной системы, касающихся поведения учащихся, и сообщают о дисциплинарных проблемах в школьный округ или родители.

Некоторые водители школьных автобусов подрабатывают в школе другими профессиями, например уборщиками, работниками столовой или механиками, между утренними и дневными поездками.

Подходите ли вы для работы водителем автобуса?

У водителей автобусов разные характеры. Они, как правило, реалистичные личности, а это значит, что они независимы, стабильны, настойчивы, искренни, практичны и бережливы. Им нравятся тактильные, физические, спортивные или механические задачи. Некоторые из них также являются социальными, то есть они добрые, щедрые, готовые к сотрудничеству, терпеливые, заботливые, отзывчивые, чуткие, тактичные и дружелюбные.

Это похоже на тебя? Пройдите наш бесплатный тест на профессию, чтобы узнать, является ли водитель автобуса одним из лучших кандидатов в вашей карьере.

Пройдите бесплатный тест прямо сейчас Узнать больше о карьерном тесте

Каково рабочее место водителя автобуса?

Водитель автобуса обычно начинает день с того, что приходит на работу, получает ключи, заполняет бортовой журнал, если таковой имеется, пробивает часы и выполняет ежедневную проверку безопасности перед поездкой.

Погодные условия меняются, и водителю автобуса важно чувствовать себя комфортно при вождении в любую погоду.

Водители автобусов также известны как:
Оператор автобуса Водитель транзитного автобуса Транзитный оператор Чартерный водитель автобуса Водитель общественного автобуса Водитель школьного автобуса Водитель междугороднего автобуса Водитель местного транзитного автобуса

Далее

загрузка.