Гимназия 5 урус мартан: МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». - Главная

Содержание

МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район

МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район – г. Урус-Мартан

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Гимназия №5 г.Урус-Мартан».

Версия для слабовидящих

Логин:

Пароль:

Общая информация

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Гимназия № 5 г.Урус-мартан» находится в самом центре города по улице А-Х Кадырова, 3.

В гимназии доброжелательная обстановка, огромное желание коллектива создать условия для серьезной и основательной учебы детей. на сегодня ключевым словом, характеризующим деятельность гимназии, является слово “забота” Заботой и вниманием окружены дети: круглые сироты, полусироты, дети инвалиды. Заботливо относятся педагоги друг к другу. Заботу коллектива можно видеть в уютном убранстве гимназии, чистоте классных комнат, в чистом дворе, в радушном гостеприимстве коллектива, в желании поделиться опытом с коллегами других школ.

Доброжелательные отношения между преподавателями и родителями, общность взглядов на задачи воспитания, уважение к личности, вера в возможности обучающихся все это способствует созданию в гимназии доброжелательной, рабочей обстановки. Каждый человек в гимназии ощущает постоянное внимание и заботу. Теплые и доверительные отношения позволяют работать в бесконфликтной ситуации.

Обращение директора

Добрый день, дорогие друзья!

Я искренне надеюсь, что наш сайт будет интересен и полезен всем участникам образовательного процесса, всем, кто интересуется жизнью современной школы, тем, кто учится и учился в нашем образовательном учреждении.

На нашем сайте Вы можете найти информацию о структуре нашей школы, достижениях, а также условиях обучения и многом другом.

Школа постоянно развивается и идет в ногу со временем, главной ее характеристикой является модернизация и достижение высокого уровня качества образования.

В центре воспитательной работы стоит ребенок. Ему должны быть предоставлены условия для максимальной реализации своих возможностей, талантов и способностей.Мы стараемся сохранить в наших ребятах индивидуальность, воспитать их образованными, уверенными в себе людьми, с чувством собственного достоинства, чувством уважения к окружающим их людям и миру. Мы гордимся своей школой и своими учениками!

В школе работают люди высокого уровня специальной подготовки, способные обеспечить образование в разных областях знания, необходимых будущему специалисту. Коллектив школы складывался годами, отличается прочной стабильностью, глубоким пониманием и высокой степенью ответственности каждого её члена в решении тех непростых задач, которые перед ними стоят.

Приоритетные направления деятельности педагогического коллектива:

• Проектирование новых условий для достижения образовательных результатов;

• Достижение учебных результатов в соответствии с Федеральным и Региональным компонентами.

Цели обучения:

• Формирование гармонично развитой личности;

• Подготовка человека к будущему;

• Формирование информационной культуры и медиакомпетентности ученика и учителя.

Наша школа открыта обществу. Нам небезразлично Ваше мнение о школе и о сайте. Оставляйте Ваши отзывы и пожелания. Мы постараемся прислушаться к разумным и интересным предложениям и замечаниям.

С уважением, директор Гимназии №5 Накаева Разет Баудишовна

Также посмотрите наш Публичный доклад

И не пропустите наши

Сведения об организации

Организация питания

Информация о питании и меню

Подробнее

Электронный дневник

Для входа в электронный дневник вам необходимо авторизоваться с указанием логина и пароля. Для перехода на сайт нажмите кнопку ниже

Дневник

МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район

МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район – г.

Урус-Мартан

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Гимназия №5 г.Урус-Мартан».

Версия для слабовидящих

Логин:

Пароль:

Общая информация

Обращение директора

Добрый день, дорогие друзья!

Приоритетные направления деятельности педагогического коллектива:

• Проектирование новых условий для достижения образовательных результатов;

• Достижение учебных результатов в соответствии с Федеральным и Региональным компонентами.

Цели обучения:

• Формирование гармонично развитой личности;

• Подготовка человека к будущему;

• Формирование информационной культуры и медиакомпетентности ученика и учителя.

С уважением, директор Гимназии №5 Накаева Разет Баудишовна

Также посмотрите наш Публичный доклад

И не пропустите наши

Сведения об организации

Организация питания

Информация о питании и меню

Подробнее

Электронный дневник

Дневник

Обзор

Aston Martin DBX707 2022 года — Cayenne Turbo GT от Porsche встретил свое соответствие?

Обзоры

Home
Aston Martin
DBX

697 -летнего DBX707 – это дерзко и финансово дружелюбно для Aston Martin, но также поставляется с каким -то дефтте.

2022

6 окт. 2022

Рейтинг Evo

Цена

от 189 000 фунтов стерлингов

Огромная производительность двигателя V8; привлекательное и сложное шасси

Никому, кроме Aston Martin, не нужен внедорожник мощностью 697 л. t подходит к концу в ближайшее время. Большинство понимает, почему производители подсели на них: они обеспечивают огромную прибыль, что является достаточным основанием для их производителей, чтобы, казалось бы, противоречить их заявлениям о том, что они находятся на пути к нулевому выбросу углерода, и продолжают продавать вам тяжелые, большие и мощные автомобили. двигателем, который изо всех сил пытается достичь 20 миль на галлон, и не просто создаст собственную дыру в озоновом слое, но может пробить его насквозь. В то время как есть достаточно людей с достаточно сильными кредитными линиями, чтобы подпитывать их, бегемоты мощностью более 600 л.с. здесь, чтобы остаться и помочь финансировать борьбу за электрификацию.

А теперь Aston Martin пополнил список супер-внедорожников.

Точно так же, как многие конкуренты Aston нуждаются в своих внедорожниках, британская марка нуждается в DBX и должна предложить более одной его разновидности, что она уже делает после запуска мягкого гибридного шестицилиндрового варианта в Китае в конец 2021 года. Европе и остальному миру придется дождаться фейслифтинга 2024 года, прежде чем они смогут подключить свой DBX для зарядки аккумуляторной батареи, но тем временем появился 707-й. Как самый мощный серийный внедорожник в мире, это DBX, создающий заголовки, который, как надеется AM, приблизит продажи к 4000 единицам в год, на которые он рассчитывает (в 2021 году Lamborghini продала более 5000 Urus). В то же время перед 707 стоит задача добавить столь необходимую прибыль к итоговой сумме, отвлечь клиентов от вышеупомянутых моделей Lamborghini и топовых моделей Porsche Cayenne Coupé и получить достаточную поддержку, чтобы отвлечь как можно больше от Range Rover. новый турбированный V8 Sport SVR с двигателем BMW, который поступит в продажу через 18 месяцев.

Подробнее обзоры

Обзор

Aston Martin DBX Обзор

Обзоры

Aston Martin DBX Review – Первый спектакль «Обещание

»> ASTONIS -Обзор Reforged 2022

Обычный V8 DBX может сильно впечатлить, особенно то, что он ведет себя на дороге в манере, больше похожей на суперседан, чем на внедорожник, благодаря динамической настройке, которая не не дубасить дорогу и производительность, которая больше снайпера, чем мушкетон. Это также автомобиль, который любой здравомыслящий человек не отступит от мысли, что у него будет почти на 30 процентов больше мощности или способность разгонять 197 миль в час или достичь 60 миль в час за 3,1 секунды. Проехав один на evo Fast Fleet на протяжении 12 000 миль, мы не подумали, что он должен быть более жестким, более аэродинамически эффективным или иметь большую площадь контакта с шинами. В отличие от Aston Martin, который явно сделал и поэтому дал ему все вышеперечисленное. Но вместо того, чтобы в процессе искоренить все хорошее, что есть в обычном DBX, он превратил автомобиль, который мы не должны так высоко оценивать, но в тот, о котором мы имеем еще более высокое мнение.

Первоначальные опасения, что плавность хода DBX станет хрупкой из-за увеличения жесткости верхних опор на 55 % и увеличения жесткости кузова на 9 %, быстро исчезают, так как присущие автомобилю податливость и спокойствие сразу бросаются в глаза. То же самое происходит и с увеличенным сплющиванием кузова теперь, когда через электронную систему стабилизатора поперечной устойчивости передается на 50% больше крутящего момента, чтобы уменьшить крен кузова на низких скоростях и когда вы просто двигаетесь, а не нажимаете. Тем не менее, поездка стала более гибкой, прощающей и странно более расслабляющей на низкой скорости, чем у его менее мощного брата. Обычный DBX уже довольно примечателен тем, как он управляет своей массой и центром тяжести, избегая ловушки, в которую попадают все, кроме нескольких внедорожников, когда они чувствуют, что они имеют олдскульную конструкцию кузова на лестничной раме, несмотря на их полностью платформы 21-го века. Это то, что придает Aston ощущение супер-универсала, а в 707-м он еще выше. Даже на его новых (дополнительных) 23-дюймовых колесах и шинах требуется особенно неприятная щель на асфальте, чтобы содрогаться по кузову или салону.

Изменения в трехкамерной системе пневматической подвески и коэффициентах демпфирования во всех режимах вождения от GT до Sport + (режимы Terrain оставлены в покое) также играют свою роль, но большую роль играют более высокие уровни контроля над телом. а ходовые качества можно отнести к установке гидровтулок на переднюю подвеску. Они были установлены на первые автомобили оригинального DBX, но не производились из-за проблем с долговечностью. Теперь они прошли тест, поэтому Aston установил их на 707 и планирует установить их и на другие модели DBX. Их роль состоит в том, чтобы гасить силы, воспринимаемые передней осью, чтобы рулевое управление было как можно более спокойным, а также управлять неподрессоренной массой, которая неизбежна, когда вы устанавливаете 23-дюймовые колеса и шины вместе с тормозами — стандартная карбоновая керамика размером 420 мм спереди. и 390 мм сзади — требуется для замедления внедорожника весом 2245 кг и мощностью 697 л.с. Это одно из самых непосредственных преобразований автомобиля, отключающее низкоскоростное движение, чтобы обеспечить подлинное качество езды в стиле GT.

Это умная и важная вещь, потому что вполне вероятно, что если вы собираетесь купить Aston Martin стоимостью 189 000 фунтов стерлингов, мощностью около 700 л. Bentley, что, безусловно, есть по сравнению с Bentayga. Также будут некоторые, кто подпишется на 707, потому что это самый мощный и самый быстрый DBX, который вы можете купить. Производительность обеспечивается 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом M177 от AMG, двигателем, который можно найти во всех восьмицилиндровых автомобилях Aston Martin, а также во многих продуктах Mercedes-AMG. купить.

Установлены новые турбокомпрессоры на шарикоподшипниках, переработана топливная система и схемы клапанов, а также полностью обновлена выхлопная система, а мозгу двигателя потребовалось много перезагрузок, чтобы получить эти 697 л. с., все ваши при 6000 об/мин и 664 фунта фут крутящего момента, передаваемого с 2600 об/мин до 4500 об/мин — увеличение на 155 л.с. и 148 фунт-футов по сравнению с V8 в стандартном DBX. В то время как автоматическая коробка передач по-прежнему имеет девять передаточных чисел, они являются частью новой трансмиссии с мокрым сцеплением, которая также прошла через тренажерный зал Aston Martin, чтобы повысить остроту реакции переключения и максимально использовать потенциал более короткого передаточного числа главной передачи, в то время как повторная калибровка результатов программного обеспечения больший крутящий момент чаще всего передается на заднюю ось.

Функция бесшумного запуска будет оценена соседями, находящимися в непосредственной близости от владельцев 707, но даже при самой высокой громкости в звуке меньше прежнего лая и рева. В толчке вы могли бы даже назвать это культурным. Но ваш разум вскоре отвлекается от саундтрека к легкому изменению интерьера, ключевым среди изменений является установка поворотного переключателя для управления режимами вождения, заменяющего кнопки на центральной консоли оригинального автомобиля. Сенсорного экрана для HMI по-прежнему нет (он появится в 2024 году), но новые спортивные сиденья сильнее прижимают вас к плечам, а более широкая цветовая гамма салона еще больше улучшает атмосферу в салоне.

В этом обновленном V8 нет резкого толчка, что означает, что он превосходит недавно анонсированный V12 Vantage — внедорожник дает 76 л. дроссельной заслонки, и хотя пиковый крутящий момент достигается на 400 об/мин позже и падает на 500 об/мин раньше, чем у обычного V8 DBX, его больше прибывает ниже, что делает 707 более острой и отзывчивой машиной.

Поверните диск выбора режимов в положение «Спорт» или «Спорт+», и двигатель V8 проснется, как проткнутый медведь, обороты будут сильно колебаться вокруг тахометра, скорость нарастает с такой скоростью, что вы будете благодарны за полировку шасси и линейный отклик. рулевой рейки, которая, кажется, забыла, что управляет внедорожником, а не одним из переднемоторных GT Aston.

Как и следовало ожидать от Pirelli P Zeros шириной 275 мм спереди и сзади шириной 310 мм, сцепление хорошее, но оно не скрывает того, что происходит, что делает позиционирование ответа Aston на самый горячий Cayenne от Porsche более точным процессом. Войдите в ритм и расслабьтесь, а не гонитесь за 707-м, и он будет двигаться с большей связностью и чувством вовлеченности, чем неконкурентный BMW M5 или Audi RS6, чувствуя себя более органично и естественно в том, как он едет, а не как он. полагаться на технологии, чтобы получить его в будущем.

Имеющаяся в его распоряжении технология дополняет, а не мешает. Режимы полного привода были оптимизированы, чтобы лучше соответствовать увеличенной мощности двигателя и выходному крутящему моменту, с задним приводом 707 до тех пор, пока он не почувствует необходимость передачи крутящего момента на переднюю ось, что означает, что он выходит из поворотов с неожиданное равновесие вместо того, чтобы карабкаться на четвереньках и ковыряться в поверхности. В более быстрых поворотах он чувствует себя сбалансированным с момента поворота до секунды, когда вы нажимаете на газ, будучи настолько далеким от супер-внедорожника, что вы можете себе представить. Это автомобиль, которым вы восхищаетесь больше за его основные компетенции и возможности, чем ваше самосознание говорит вам, что вы должны.

В конечном счете, DBX707 представляет собой доведенную до совершенства эволюцию впечатляющего оригинального DBX. Достижения были достигнуты там, где они были необходимы, а не ради того, чтобы привлечь вирусную аудиторию, хотя Aston Martin очень стремится использовать тег «самый мощный внедорожник», и с Тобиасом Моерсом у руля вы знаете, что DBX707 будет как только позволит погода, въезжайте в паддок Нюрбургринга, пытаясь завоевать корону рекордсмена круга среди внедорожников Cayenne Turbo GT. Нет, я не знаю почему, но если это то, чего хочет босс, я думаю, это то, что он получает.

Чтобы помочь ему на круге, аэродинамические улучшения будут играть гораздо большую роль, чем на нашем тестовом маршруте Сардинии. Конечно, ряд аэродинамических настроек кузова должен способствовать охлаждению, например, передний сплиттер, который помогает уменьшить сопротивление при сохранении нейтральной подъемной силы, а наряду с передними винглетами также охлаждает чудовищные карбоновые тормоза, чтобы они сохраняли свое хорошо модулированное ощущение и характеристики замедления – довольно впечатляющие для такой большой машины при движении вверх и по быстрому горному перевалу. Также приветствуется уменьшение неподрессоренной массы на 40 кг во всех четырех углах. Эти передние крылышки также предназначены для уменьшения турбулентности вокруг передних колес, а дополнения к боковым порогам и вентиляционные отверстия в каждой задней четверти панели предназначены для отвода воздуха через заднюю часть и от нее. В сочетании с большим, чем ожидалось задним диффузором, который также имеет собственное вторичное крыло, и карбоновым расширением спойлера на крыше, DBX, безусловно, делает заявление по сравнению со своими обычными братьями и сестрами. Задний диффузор выглядит так, будто на нем должен быть прикреплен знак «ступенька запрещена».

С каждой пройденной милей 707-й впечатляет. Как пурист, вы продолжаете искать недостатки, из которых есть некоторые: это все еще большая машина, независимо от того, насколько плотно она обвивается вокруг вас, и при этом она едет с исключительным качеством на всех скоростях и чувствует себя точным и верным в каждом повороте. и, в свою очередь, ваше серое вещество всегда кричит вам, что что-то, что весит две с четвертью тонны, имеет пять метров в длину, почти два метра в ширину и 1,7 метра в высоту, не выйдет на первое место в физике, если оно начнет получать немного из рук. А когда вы едете вперед, активные стабилизаторы поперечной устойчивости иногда преувеличивают ровность автомобиля в повороте и через поворот до точки отвлечения внимания, как будто шины не совсем вцепились в поверхность.

Впечатляет то, что вы чувствуете контроль над Боингом 707, что он не пытается вас напугать или произвести впечатление только ради этого. В его развитии есть настоящая глубина, которую очень легко испытать и трудно не оценить. Он более округлый, чем Cayenne Turbo GT от Porsche, хотя и не так сосредоточен на прямых характеристиках, чувствуя себя довольным, жертвуя некоторыми острыми ощущениями ради менее напряженного подхода ко всему, что он делает. И он сбивает Lamborghini Urus за шесть (можно ли что-то сбить за семь? Если да, то это Lambo), заставляя итальянца чувствовать себя плоскостопым и одномерным.

При работе с таким автомобилем, как DBX707, важно помнить, что он не предназначен для замены другой модели в линейке Aston Martin; в глазах компании это дополнение к переднемоторному автомобилю GT от Gaydon. Что еще более важно, он был спроектирован, разработан (надо сказать, по невероятно высокому стандарту) и продан, чтобы помочь финансировать следующие поколения сегодняшних культовых автомобилей GT и завтрашние амбициозные модели со средним расположением двигателя, которые все будут иметь заглушки. То, что это было сделано по тем же строгим стандартам, что и более традиционные продукты фирмы, не осталось незамеченным.

Пока есть покупатели, готовые платить за них, производители будут продолжать создавать более мощные, быстрые и менее подходящие супер-внедорожники. Тем не менее, в то время как большинство из них по-прежнему не выполняет свои обещания по производительности, DBX707, безусловно, этого не делает.

Цены и конкуренты

При стартовых ценах от 189 000 фунтов стерлингов без учета опций большинство DBX707, скорее всего, превысят отметку в 200 000 фунтов стерлингов с выбором или двумя опциями, хотя стандартная спецификация довольно обширна. Его ближайшим конкурентом с точки зрения производительности и возможностей является Porsche Cayenne Turbo GT стоимостью 147 510 фунтов стерлингов, флагман мощностью 631 л. сознание, которое исходит из его внутренней части.

Более скомпрометированные конкуренты включают Lamborghini Urus стоимостью 164 000 фунтов стерлингов, который, несмотря на то, что он разделяет большую часть своего оборудования, не идет ни в какое сравнение с Porsche с точки зрения возможностей или взаимодействия. Новый Bentley Bentayga V8 S стоимостью 187 800 фунтов стерлингов, безусловно, не является спортивным внедорожником по сравнению с Aston или любым из его вышеупомянутых двоюродных братьев VW Group, но его обновление 2020 года ознаменовалось большим шагом с точки зрения комфорта и качества, а также изменениями в его шасси сделали Bentayga лучшим автомобилем на сегодняшний день.

Specs

Engine	V8, 3982cc, twin-turbo
Power	697bhp @ 6000rpm
Torque	663lb ft @ 2600-4500rpm
Вес	2245KG
Power-To-Weight	315 л. с.
Top Speed	193MPH
Основная цена	£ 189 000

Директор.

Российская морская пехота отражает нападение чеченских повстанцев возле Центароя, Чечня, декабрь 1999 года. В сентябре того же года российские силы начали боевые действия против сепаратистов. Первоначальные операции ограничивались воздушными атаками, но в следующем месяце российские войска вошли в Чечню. К началу декабря русские окружили столицу Грозный, которую штурмовали 19 декабря.99.

Козырев Юрий—НООР

1 из 41 Предыдущий Следующий

Российские морские пехотинцы помогают раненому однополчанину, попавшему в засаду под Центароем, Чечня, декабрь 1999 г.

Юрий Козырев — НООР
2 из 41 Предыдущий Следующий
900:14 Морские пехотинцы несут мертвого товарища во время боев в Центарое, Чечня, декабрь 1999 года. В сентябре того же года российские войска начали боевые действия против чеченских повстанцев.

Козырев Юрий—НООР
3 из 41 Предыдущий Следующий
Российские силы обнаруживают тело мертвого повстанца в Центарое, Чечня, родном селе клана Кадыровых, 19 декабря99.

Козырев Юрий—НООР
4 из 41 Предыдущий Следующий
Российские войска вошли в Чечню в октябре 1999 года. К началу декабря 1999 года они окружили столицу Грозный, которую взяли штурмом 25 декабря 1999 года, убив при этом десятки тысяч человек.

Козырев Юрий—НООР
5 из 41 Предыдущий Следующий
Российский солдат на нефтеперерабатывающем заводе, который был разрушен во время первой чеченской войны, Центарой, Чечня, декабрь 1999 года. Обильные запасы сырой нефти в Чечне — одна из главных причин, по которой Россия отказалась позволить региону отделиться.

Козырев Юрий—НООР
6 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские мальчишки смотрят в окно автобуса по дороге в соседнюю Ингушетию, декабрь 1999 года.

Юрий Козырев — НООР
7 из 41 Предыдущий Следующий
Ребенок играет с воздушными шарами в центре Грозного, Чечня, март 2002 г.

Козырев Юрий—НООР
8 из 41 Предыдущий Следующий
В первый год президентства Владимира Путина, в 2000 г., массированные удары российской авиации разрушили столицу Чечни Грозный, февраль 2000 г.

Юрий Козырев—НООР
9 из 41 Предыдущий Следующий
Бойцы российского ополчения за игрой в разрушенном городе Грозный, Чечня, январь 2000 г.

Юрий Козырев—НООР
10 из 41 Предыдущий Следующий
Боец спецподразделения российской милиции в Грозном, Чечня, январь 2000 г.

Козырев Юрий—НООР
11 из 41 Предыдущий Следующий
Гражданские лица проходят лечение в больнице в Грозном, Чечня, март 2002 г., после того как БТР российской армии столкнулся с гражданским автобусом.

Козырев Юрий—НООР
12 из 41 Предыдущий Следующий
Возле разрушенного Дома слепых в Грозном, Чечня, март 2002 г.

Юрий Козырев — НООР
13 из 41 Предыдущий Следующий
Пара гуляет по руинам Грозного, столицы Чечни, разрушенного российскими авиаударами во время второй чеченской войны, март 2002 г.

Юрий Козырев — НООР
14 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские беженцы в Урус-Мартане, Чечня, октябрь 2009 г.

Юрий Козырев — НООР
15 из 41 Предыдущий Следующий
Женщины продают свои товары во время горящего газопровода в Грозном, Чечня, февраль 2002 г.

Юрий Козырев — НООР
16 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские женщины, члены семей которых были похищены и убиты чеченскими военными в Шали, Чечня, октябрь 2009 г.

Юрий Козырев — НООР
17 из 41 Предыдущий Следующий
Нуржан молится в своем доме в Шали, Чечня. Ее брат Юсуф был убит чеченскими военными, а еще один брат, Абдул Язид, был похищен в октябре 2009 года.

Юрий Козырев — НООР
18 из 41 Предыдущий Следующий
Лагерь беженцев в Слепцовске, Ингушетия, Чечня, март 2002 г.

Юрий Козырев — НООР
19из 41 Предыдущий Следующий
Зайнап Гайсанова, инвалид, проживающий в доме, занимаемом вынужденными переселенцами, в Грозном, Чечня, октябрь 2009 г.

Юрий Козырев — НООР
20 из 41 Предыдущий Следующий
Вид на центр города Грозный, Чечня, октябрь 2009 года. Москва вложила миллиарды долларов в восстановление разрушенных ею городов. Центр Грозного заполнен небоскребами, спортивными аренами, торговыми центрами и огромной мечетью, посвященной покойному отцу чеченского лидера Рамзана Кадырова Ахмату, убитому в 2004 году.

Юрий Козырев — NOOR
21 из 41 Предыдущий Следующий
Одна из самых больших мечетей в Европе, известная как Сердце Чечни, посвящена памяти покойного чеченского лидера Ахмата Кадырова, отца нынешнего правителя Чечни Рамзана Кадырова, Грозный, Чечня, октябрь 2009 г.

Юрий Козырев — НООР
22 из 41 Предыдущий Следующий
Пятничная молитва в мечети Ахмата Кадырова, Грозный, Чечня, октябрь 2009 г.

Юрий Козырев — НООР
23 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские милиционеры, на которых часто нападают повстанцы, охраняют улицу Грозного с рекламным щитом с изображением президента России Владимира Путина и убитого президента Ахмада Кадырова на заднем плане. К 2009 году Россия отменила военное положение в Чечне и позволила местным жителям самим контролировать этот регион, тем самым преуспев в том, чтобы сделать верными слугами некоторых из самых решительных врагов России, ноябрь 2009 года. .

Юрий Козырев—НООР для ВРЕМЕНИ
24 из 41 Предыдущий Следующий
Верующие спешат в мечеть «Сердце Чечни» на вечернюю молитву в Грозном, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для TIME
25 из 41 Предыдущий Следующий
Мальчики учатся на хафизов или чтецов Корана в школе-интернате в Грозном, Чечня. Выращенный на принципах верности и самоотверженности многие выпускники вербуются в кадыровские силовики, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для TIME
26 из 41 Предыдущий Следующий
Борец-любитель делает сальто назад у стены своего спортзала во время тренировки в Хасав-Юрте, в соседнем Дагестане. Москва оказывает финансовую поддержку хасавюртовским борцовским академиям, которые дают возможность местной молодежи направить свои силы на борьбу, а не на восстание, июнь 2012 г.

Юрий Козырев—НООР для ВРЕМЕНИ
27 из 41 Предыдущий Следующий
Лечи Курбанов, чемпион мира по карате и непобежденный профессиональный кикбоксер, обучает учеников каратэ в спортзале в Грозном, Чечня. «Дисциплина у нас в крови, — говорит он. «Мы можем сделать все, что угодно, если наш лидер направит нас на этот путь». Его лучшие ученики продолжают службу в некоторых родах войск, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для ВРЕМЕНИ
28 из 41 Предыдущий Следующий
Члены патриотического клуба Рамзан держат флаги с изображением чеченского лидера Кадырова на проспекте Путина, Грозный, Чечня, ноябрь 2009 г.

Юрий Козырев — НООР
29 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские студенты в галстуках с изображением своего лидера Ахмата Кадырова на Параде Победы в Грозном, Чечня, май 2010 г.

Юрий Козырев — NOOR
30 из 41 Предыдущий Следующий
Молодежные активисты участвуют в патриотическом митинге в Гудермесе, Чечня, май 2010 г.

Козырев Юрий—НООР
31 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские милиционеры охраняют памятник покойному президенту Чечни Ахмату Кадырову, отцу нынешнего лидера Рамзана Кадырова, Грозный, Чечня, май 2010 г.

Юрий Козырев — НООР
32 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченский лидер Рамзан Кадыров (в центре) вместе с российскими и чеченскими официальными лицами на церемонии, посвященной победе Советского Союза во Второй мировой войне, Грозный, Чечня, май 2010 г.

Юрий Козырев — NOOR
33 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченская девушка танцует в рубашке с портретом Рамзана Кадырова, поддерживаемого Кремлем лидера Чечни, в городе Гудермес, Чечня, май 2010 г.

Юрий Козырев — NOOR
34 из 41 Предыдущий Следующий
Девушки в Чечне ждут приезда чеченского лидера Рамзана Кадырова на фольклорный праздник возле города Шали, Чечня, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для ВРЕМЕНИ
35 из 41 Предыдущий Следующий
Традиционные чеченские народные танцы выступают перед высокопоставленными российскими и чеченскими чиновниками на культурном фестивале недалеко от города Шали, Чечня, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для TIME
36 из 41 Предыдущий Следующий
Рабочие устанавливают свой стенд на фестивале культуры возле города Шали, Чечня, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для TIME
37 из 41 Предыдущий Следующий
Верующие покидают вечернюю молитву у мечети «Сердце Чечни» в Грозном, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для ВРЕМЕНИ
38 из 41 Предыдущий Следующий
Силовики Чечни участвуют в военном параде в честь победы СССР во Второй мировой войне, Грозный, Чечня, май 2010 г.

Юрий Козырев — НООР
39 из 41 Предыдущий Следующий
Чеченские полицейские и курсанты престижной Суворовской полицейской академии в Чечне на пятничной молитве в центральной мечети в областном центре Грозном, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для TIME
40 из 41 Предыдущий Следующий
Женщины проходят мимо портрета президента России Владимира Путина и покойного президента Чечни Ахмата Кадырова, отца нынешнего лидера Чечни Рамзана Кадырова, По всей области портреты Путина и Кадыровых расклеены на фасадах зданий и вдоль шоссе, Грозный, Чечня, апрель 2015 г.

Юрий Козырев—НООР для TIME
41 из 41 Предыдущий Следующий

Информационный бюллетень LightBox

Подпишитесь, чтобы получать последние новости от фоторедакторов TIME. Просмотреть образец

Зарегистрироваться

Юрий Козырев вспоминает зиму 1999 года как одну из самых тяжелых и трагических в своей карьере фотографа. Это было накануне восхождения Владимира Путина на пост президента России и в разгар российских бомбардировок Чечни, когда целые города в этой самопровозглашенной республике были, как часто говорят русские, «на одном уровне с землей».

Козырев, уроженец Москвы, задокументировал обе войны Чечни против России в 1990-е. Первая, проходившая между 1994 и 1996 годами, закончилась унизительным поражением России. Но резня была намного хуже, когда конфликт возобновился при Путине в 1999 году.

Прибыв в Чечню той осенью, Козырев планировал найти и сфотографировать двух мужчин среди хаоса российского вторжения. Первым был генерал-майор Александр Иванович Отраковский, командовавший тогда российской морской пехотой из своего лагеря у города Центарой, ключевого оплота чеченских сепаратистов. Вторым был сын генерала, капитан Иван Отраковский, служивший на передовой недалеко от базы, на одном из самых оспариваемых участков территории.

Цель, по словам Козырева, состояла в том, чтобы задокументировать два поколения российских военнослужащих, участвовавших в конфликте, — старшее выросло в период расцвета советской власти во время холодной войны, а младшее — в последние годы Московской империи. После недель переговоров ему наконец удалось встроиться в морскую пехоту и разыскать их генерала, коренастого мужчину с лукавой улыбкой и характерной родинкой на правой стороне носа.

В то время его командный центр находился в заброшенном хранилище сырой нефти, самого богатого и прибыльного товара в Чечне, и одной из главных причин, по которой Россия отказалась позволить региону отделиться. «Это было невероятно, — говорит Козырев о своей первой встрече с генералом. «Вот эти командиры жили внутри гигантского нефтяного бункера».

Он вспоминает Отраковского как доброго интеллигента, совсем не похожего на русских головорезов, которых потом обвинят в зверствах в Чечне. Генерал, которого в войсках называли ласково Крашеным или Дедушкой, был готов помочь Козыреву. Но он объяснил, что добраться до своего сына на передовой было бы крайне опасно, так как для этого потребуется пройти через вражескую территорию в районе Центароя.

Этот город был хорошо известен в Чечне как родина клана Кадыровых, большой семьи боевиков, чей патриарх, муфтий Ахмад Кадыров, был религиозным лидером восстания. Во время первой войны за независимость в 19 в.В 90-е годы он даже объявил России джихад, наказав всем чеченцам, что их долг — «убить как можно больше русских».

Однако в начале второй войны Кадыров перешел на другую сторону и согласился помочь русским, вызвав роковой раскол в рядах повстанцев. В то время как наиболее непокорные повстанцы обратились к тактике терроризма и идеологии радикального ислама, Ахмад Кадыров отказался от своих прежних призывов к джихаду и осенью 19 19 года согласился стать доверенным лицом Путина в Чечне. 99.

Это не остановило боевые действия вокруг его родного села, так как различные повстанческие группы продолжали атаковать российские и лоялистские силы, расположенные вокруг Центароя. Таким образом, никто из русских морских пехотинцев не особенно стремился перемещаться по этому району, если у них не было веской причины, и Козыреву потребовались дни, чтобы убедить русского командующего позволить ему добраться до линии фронта. В конце концов генерал Отраковский согласился, предоставив фотографу эскорт из десяти морских пехотинцев и двух бронетранспортеров.

Они отправились в путь, который Козырев вспоминает как особенно холодный день, урчащий сквозь туман или мглу, из-за которой было трудно увидеть окружающую местность. Как и опасался генерал, группа попала в засаду. С нескольких направлений чеченские боевики открыли огонь из автоматов и гранатометов, вынудив колонну отступить от Центароя. Один из морских пехотинцев был убит в перестрелке; трое других были ранены.

Когда вернулись на базу, то по взглядам десантников было видно, что они все винят Козырева в фиаско, говорит он, а генерал Отраковский посоветовал фотографу уйти утром. «Он сказал, что мне может быть небезопасно оставаться среди его людей, — вспоминает Козырев.

Травма, полученная в результате этого инцидента, затянулась, особенно во время его более поздних заданий в Чечне. Сегодня областью управляет сын Кадырова Рамзан, который вступил во владение после того, как его отец был убит в 2004 году. Его родное село Центарой с тех пор получило щедрую помощь на реконструкцию, в том числе на строительство красивой мечети, посвященной матери Рамзана Кадырова. .

Остальная часть Чечни была восстановлена с такой же щедростью Москвы, которая вложила миллиарды долларов в восстановление городов и поселков, которые она разрушила. Когда Козырев вернулся в Чечню в 2009 году, спустя почти десятилетие после окончания войны, он говорит: «Это взорвало мой мозг. Место неузнаваемо».

Столица Чечни Грозный, который в 2003 году ООН признала «самым разрушенным городом на земле», превратилась в сверкающий мегаполис. Его центр заполнен небоскребами, спортивными аренами, торговыми центрами и огромной мечетью, самой большой в Европе, посвященной памяти Ахмата Кадырова.

Теперь его клан безраздельно правит регионом, оттеснив всех своих местных соперников при непоколебимой поддержке Москвы. По всему региону портреты Путина и Кадыровых теперь расклеены на фасадах домов и вдоль трасс. Среди наиболее показных — гигантская картина Ахмата Кадырова верхом на вздыбившемся жеребце, украшающая здание в конце главной городской магистрали — проспекта В.В. Путин.

Странность трансформации и ее создателей до сих пор поражает Козырева, который в последний раз ездил в Чечню на задание TIME в апреле. Поездки всегда напоминают ему о генерале Отраковском, который умер от сердечного приступа, когда командовал морскими пехотинцами на юге Чечни, примерно через четыре месяца после того, как молодой фотограф появился, чтобы попросить его о помощи. Сын генерала, которого Козыреву так и не удалось найти, впоследствии стал правым политиком в России, тесно связанным с православными консервативными группами.

Это были люди, развязавшие войну, которая помогла Путину прийти к власти.

Гимназия 5 урус мартан: МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район

МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район

Последние новости:

Продолжение…

Электронный дневник

МБОУ «Гимназия №5 г.Урус-Мартан». – Главная – Урус-Мартановский район

Последние новости:

Продолжение…

Электронный дневник

Aston Martin DBX707 2022 года — Cayenne Turbo GT от Porsche встретил свое соответствие?

697 -летнего DBX707 – это дерзко и финансово дружелюбно для Aston Martin, но также поставляется с каким -то дефтте.

Подробнее обзоры

Обзор

Обзоры

Цены и конкуренты

Specs

Директор.

Информационный бюллетень LightBox

Добавить комментарий Отменить ответ