Кто называется водителем – Водитель — Википедия

Водитель — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Водитель. Немецкий водитель автомобиля. Японский шофёр.

Води́тель, или Шофёр (фр. chauffeur — «истопник»), — должность, специальность, профессия, человек управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус, троллейбус, трамвай и другие).

Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве^[1]. Изредка водителем называют и пилота самолёта^[2].

По словарю Ушакова, водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём^[2]. Другое название профессии — шофёр, — произошло от французского слова chauffeur, означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар», что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова. В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».

В России на бытовом уровне, в обыденной речи, сложилось неофициальное разделение понятий «Водитель» и «Шофёр»:

• «Шофёр» как человек, профессионально занимающийся вождением автотранспортных средств;
• «Водитель» — более общее определение, включающее в себя как профессиональных шофёров, так и владельцев личного (частного) легкового автомобиля.

В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком.

В Северной Америке профессиональных водителей грузовых автомобилей называют трак-драйверы (англ. truck driver) или тракеры (англ. trucker).

Первый водитель в мире, который был оштрафован за пьяное вождение, — лондонский таксист Джордж Смит 10 сентября 1897 года. Его оштрафовали на 25 шиллингов, что составляет 71 фунт и 33 пенса в ценах 2005 года

[3].

ru.wikipedia.org

Водитель это кто что за профессия чем занимается плюсы и минусы

Рассматривая различные профессии, для того, чтобы выбрать кем хотите стать в будущем или для смены вида деятельности, то стоит обратить внимание на такие, которые позволят получать удовольствие. В число таковых может войти и профессия водитель это кто, как стать и что должен уметь делать, какие требования будут предъявляться к специалистам этой профессии – об это расскажем в этой статье.

Что это за профессия?

Рассматривая, что за профессия водитель, стоит обратиться в электронную энциклопедию Википедия, чтобы получить точное определение. В ней дается такое описание: водителем называется рабочий, задача которого заключается в управлении различных видов транспортных средств в рамках полученной квалификации и практическом опыте. Он обязан иметь водительское удостоверение, в котором будут открыты определенные категории.

На сегодняшний день, профессия водитель входит в число одних из самых востребованных в мире. Этому способствует развитие транспортной инфраструктуры и необходимость в перевозке различных видов грузов и пассажиров.

Именно эти факторы предъявляют к специалистам довольно высокие требования, относительно их профессиональных качеств.

Так как очень многие организации имеют собственные автомобили, различного назначения то водители будут особенно востребованными, вне зависимости от того, в какой отрасли экономики они будут работать. Именно по этой причине найти для себя привлекательную работу водителю не так и сложно.

Требуются водители для управления:

1. грузовиками различной грузоподъемности,
2. для перевозки пассажиров.

Тем более что очень многие крупные компании имеют свои автопарки, что требует привлечение водителей-профессионалов, для выполнения перевозок. Требуются водители и в автопарках, направленных на перевозку пассажиров, например, такси.

ПОЗВОНИ ЮРИСТУ
ОН РЕШИТ ТВОИ ВОПРОСЫ БЕСПЛАТНО
Москва, обл 8 (499) 653-60-72 доб. 605
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 426-14-07 доб. 197
Федеральный номер 8 (800) 500-27-29 доб. 856

Основные требования к профессии

Рассматривая чем занимается водитель, нельзя обойти стороной специальные требования, которые следует учитывать:

• уметь грамотно и аккуратно управлять транспортными средствами, на которые есть доступ в виде открытой категории;
• несет полную ответственность не только за сохранность грузов, безопасность их доставки, но и за само транспортное средство;
• если занимается перевозкой пассажиров, то несет ответственность за их безопасность и комфортные условия;
• уметь выполнять быстрый ремонт;
• может принимать участие в приеме автотранспорта на заводе изготовителе или у продающей компании;
• после капитального ремонта который проводят автослесарь   и автоэлектрик, обязан суметь проверить транспортное средство на работоспособность;
• оперативно ориентироваться в быстро изменяемой дорожной обстановке, уметь принимать правильные решения во избежание аварий;
• уметь анализировать дорожную логистику, чтобы в максимально возможные сроки доставлять грузы или пассажиров. Особенно это касается, когда требуется обеспечить максимально комфортные условия для детей, во время их перевозок в пионерские лагеря или в школы, на экскурсии;
• в ряде случаев требуется водительский стаж не менее 2-3 лет безаварийного вождения автомобиля;
• документы с визой, если предстоят зарубежные командировки;
• водителю в обязательном порядке должны проходить аттестации и подтверждать квалификацию;
• водители должны быть внимательными и аккуратными на дороге;
• уметь противостоять различные нагрузки;
• быть терпеливыми;
• обладать крепким здоровьем;
• быть профессионалами, быстро оценивать и принимать решения в меняющейся дорожной обстановке.

Какие имеются категории водителей

Так как водители могут управлять не только легковыми, но и грузовыми автомобилями, большими и малыми автобусами, троллейбусами, трамваями, прочей специальной техникой.

Главным допуском к управлению автотранспортом являются права с открытой категорией. Для их получения нужно пройти специальное обучение. Говоря о категориях, стоит сказать, что они имеют свои плюсы и минусы.

На сегодняшний день действуют следующие категории водительских удостоверений:

1. категория «А» дает разрешение на управление мотоциклом, мотоциклом с коляской, скутером. Предъявляется требование, чтобы вес в полном снаряжении не был больше 400 кг;
2. категория «B» позволяет управлять легковыми автомобилями, оснащенными не более чем 7 пассажирскими сиденьями и общей массой до 3500 кг. Допускается крепить прицеп с грузом до 750 кг.
3. категория «BE» будет позволяет управлять легковым автомобилем и использовать прицепы с грузом более 750 кг;
4. категория «C» позволяет управлять автомобилями более 3,5 тонн, грузовиками, а так же автомобилями с прицепами малой грузоподъемности. Сама категория «С» разделяется на такие дополнительные категории, как «С1» и «C1E», позволяющие управление грузовым автотранспортом, до 7,5 т, а так же использование прицепа, с рабочей массой в более 750 кг, но не превышая 12т;
5. категория «CE» позволяет управлять грузовиками с прицепами высокой грузоподъемности.
6. категория «D» позволяет управлять пассажирскими автобусами. Им разрешается использовать прицепы с малой грузоподъёмностью. Могут управлять они маршрутным такси. Имеет разновидности класса «DЕ», «D1», увеличивая количество пассажиров от 9 до 16 человек.

Итоги

Эта профессия достаточно распространена, как среди профессионалов, так и любителей. Теперь вы знаете, в чем привлекательность профессии водитель это кто, что он должен знать и как им стать.

ЮРИДИЧЕСКАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ БЕСПЛАТНО
ЗАДАЙТЕ ВОПРОС ЮРИСТУ
Москва, обл 8 (499) 653-60-72 доб. 605
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 426-14-07 доб. 197
Федеральный номер 8 (800) 500-27-29 доб. 856

irg77.ru

описание, необходимые навыки и качества

Подробности

Обновлено: 22.12.2018 19:23

Опубликовано: 08.05.2017 18:29

Автор: Сергей Краковский

Поделитесь в сети:

 

Водитель – это человек, который профессионально управляет грузовым, легковым, специальным или пассажирским транспортным средством. Кроме своих непосредственных обязанностей он может исполнять и другие: охранника, экспедитора, инструктора, курьера и т.д. Находясь за рулем, водитель несет ответственность не только за себя, но и за жизнь других людей: пассажиров, пешеходов.

История профессии:

Профессия водитель в современном ее понимании появилась одновременно с автомобилями. В то время садиться за руль механического коня решались далеко не все, поэтому машинам управляли специально обученные люди.  

В Российской империи существовала профессия «шоффэ́р». Так называли людей, которые приводили в движение самодвижущийся экипаж. Перед этим требовалось выполнить множество операций: по возможности установить устройство горизонтально, соединить глушить и выпускную трубу, залить бензин, обеспечить его подачу, слить излишек, пять раз покрутить ручку стартера, снизить давление в цилиндре, отрегулировать подачу топлива. Если после этих манипуляций двигатель не заводился, то шоффэру приходилось сливать топливо и начинать все заново. Управление авто требовало немалых физических усилий, потому что руль и педали двигались с трудом.

Особенности профессии:

Профессия водителя очень востребована. Профессионалы требуются практически везде: общественный транспорт, медицина, строительство, грузоперевозки, торговля и прочее.

Если люди, получающие удовольствие от вождения, именно им подходит работа водителем. Других же могут отпугнуть минусы профессии. Водителю приходится проводить много времени сидя в одной позе, что приводит к профессиональным заболеваниям. Условия работы бывают сложными: туман, гололед, ливень, снегопад, зной, плохие или опасные дороги. Нередко в пути требуется самостоятельно ремонтировать авто в экстремальных условиях. Если работа связана с поездками на дальние расстояния, то приходится ночевать прямо в кабине. К достоинствам профессии можно отнести возможность путешествовать. Часто водитель долгое время едет один, для экстравертов это может быть нелегко.

Обязанности:

Профессия водитель подразумевает работу не только в салоне автомобиля, но и в гараже. Перед выездом необходимо проверить исправность авто, наличие масла и бензина. После окончания рабочего дня следует выполнить минимальное техобслуживание: осмотр, мойка, смазка и т.д.

В пути водитель оценивает ситуацию на дороге, принимает решения о дальнейших действиях: выполнить маневр, изменить маршрут и т.д.

Важные качества:

Работа водителем требует внимательности, умения быстро переключаться, концентрироваться на дороге, оценивать ситуацию и мгновенно принимать решения в стрессовой ситуации. Также требуются отличный глазомер, пространственное мышление, быстрая реакция, умение ориентироваться на местности, выносливость, хорошая память. Нелишними будут уверенность в себе, выносливость, эмоциональная стабильность, терпение, ответственность. Большое значение имеет и состояние здоровья, при некоторых заболеваниях управление авто категорически запрещено.

Навыки и знания:

Водитель обязан знать правила дорожного движения и поведения на дороге. От него требуются знания устройства автомобиля, способность устранить простую поломку, оказать первую медицинскую помощь.

Перспективы и карьера:

Водитель – это профессия, не предполагающая карьерного роста. Но имея большой стаж работы, рекомендации и обладая определёнными личностными качествами можно устроиться на хорошо оплачиваемую должность.

Многие водители предпочитают работать на себя, занимаясь частным извозом, организуя собственное дело в сфере перевозок или открыв курсы по вождению. Нередко водители становятся инструкторами.

Обучение:

Водителю необходимо образование. Получить водительские права можно окончив автокурсы или образовательные учреждения (колледж, училище, техникум). Послу обучения водителю присваивается категория, в зависимости от которой он имеет право управлять тем или иным типом транспорта. Получить права более высокой категории можно только после успешной сдачи экзамена. Для устройства на работу необходим немалый практический опыт вождения.

Поделитесь в сети:

profitworks.com.ua

Водитель это кто. Основные требования к профессии

Одной из самых востребованных профессий на сегодняшний день является водитель это кто, какие требования предъявляются специалистам этой профессии, что они должны уметь делать —  читайте далее.

Особенности специальности

 

Водитель – одна из самых распространенных и востребованных профессий. Автомобилей становится все больше, без них становится невозможным дальнейшее развитие промышленности и торговли. Грузоперевозки, доставка сырья, строительные работы и многое другое – вот сферы деятельности для водителей. И это если не касаться перевозки пассажиров.

Основные требования к профессии

  В число обязанностей водителя входит:

1. управление различными видами транспортных средств;
2. отвечает за сохранность и безопасность грузов и комфортной перевозки пассажиров;
3. производить быстрый ремонт;
4. принимать транспортное средство, получаемое с завода или после ремонта;
5. уметь быстро ориентироваться в дорожной обстановке и принимать верные решения, для быстрой доставки грузов или пассажиров.

   Личностные качества водителей

 

Тем, кто до сих пор считает, что быть водителем очень просто, стоит знать, какие личностные качества необходимы для того чтобы считать себя профессиональным водителем.

ПОЗВОНИ ЮРИСТУ
ОН РЕШИТ ТВОИ ВОПРОСЫ БЕСПЛАТНО
Москва, обл 8 (499) 653-60-72 доб. 605
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 426-14-07 доб. 197
Федеральный номер 8 (800) 500-27-29 доб. 856

Для этого он должен будет обладать:

1. очень часто на работу водителем берут тех, у кого уже имеется как минимум 2-3 года вождения автомобиля;
2. необходимо иметь определенную категорию, позволяющую осуществлять те или иные перевозки;
3. иметь визу в случае командировок за границу.
4. требуется отличное знание ПДД;
5. периодически проходить аттестацию, подтверждающую квалификацию;
6. необходимо постоянно отслеживать изменения в законодательстве.

  Кроме того, профессиональный водитель должен быть:

• внимательным;
• уметь выдерживать нагрузки;
• иметь терпение;
• иметь крепкое здоровье;
• уметь быстро принимать верное решение в случае сложных или опасных ситуациях.

 Какие плюсы и минусы профессии

Любая специальность имеет свои достоинства и недостатки. Есть они и в профессии водителя.

  Так, к плюсам можно отнести:

• быть профессиональным водителем – это возможность не только заниматься любимым делом – управлять автомобилем, но и повидать мир, особенно в случае международных перевозок людей или грузов;
• всегда востребованная специальность;
• есть возможность хорошо зарабатывать.

  Среди отрицательных свойств специальности стоит назвать:

• высокая ответственность за груз или пассажиров;
• в этой профессии нет карьерного роста;
• во многих организациях заработная плата водителей не является достаточно большой;
• наличие ненормированного рабочего дня;
• наличие риска для жизни и здоровья водителя. Особенно на дальних рейсах.

Стоит сказать, что водитель большую часть времени находится в дороге. Причем неважно зима или лето, приходится сталкиваться с последствиями природных явлений, например, с сильными снегопадами или ветрами. В случае поломки, именно водитель должен будет производить ремонт, особенно если поломка произошла по дороге.

Теперь вы знаете, в чем заключается профессия водитель это кто, а также что он должен знать и уметь, чтобы считаться профессионалом своего дела.

ПОЗВОНИ ЮРИСТУ
ОН РЕШИТ ТВОИ ВОПРОСЫ БЕСПЛАТНО
Москва, обл 8 (499) 653-60-72 доб. 605
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 426-14-07 доб. 197
Федеральный номер 8 (800) 500-27-29 доб. 856

oksait.ru

Водитель – это… Что такое Водитель?

Японский шофёр

Води́тель или шофёр (фр. chauffeur — «истопник») — человек, управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус и др.). Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве^[1]. Изредка водителем называют и пилота самолёта^[2].

По словарю Ушакова, водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём^[2]. Другое название профессии — шофёр, — произошло от французского слова chauffeur, означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар», что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова. В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».

В России на бытовом уровне, в обыденной речи, сложилось неофициальное разделение понятий «Водитель» и «Шофёр»:

• «Шофёр» как человек, профессионально занимающийся вождением автотранспортных средств;
• «Водитель» — более общее определение, включающее в себя как профессиональных шофёров, так и владельцев личного (частного) легкового автомобиля.

В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком.

История

Ранее, до революции, заимствованное слово шофёр писалось и произносилось как «шо́ффэр».

Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр» представляется нам новым существом, рождённым открытиями науки. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Ибо настоящий «шоффэр» — это тот, кто участвует в гонках, организованных с целью продемонстрировать, что очень легкая повозка, движимая мощным мотором и управляемая очень ловким человеком, способна двигаться весьма быстро из одного пункта в другой.

— журнал «Иллюстрасьон» (Франция) за 1898 год

Первоначально, обязанности шоффэра были весьма сложны и трудоёмки. Господин шоффэр подходил к каретному сараю, где стоял самодвижущий экипаж и перво-наперво устонавливал его «по возможности горизонтально» (так было написано в заводской инструкции). Затем он брал шланг и соединял им глушитель с выпускной трубой. Затем наполнял бак бензином (поскольку на ночь его сливали, потому что никак не могли избавиться от подтеканий топлива). Далее вставлял провод магнето в свечу и открывал кран подачи бензина. Тут же, стремглав оббежав машину — нажимал на иглу карбюратора и сливал излишек топлива, дабы его не поступило в единственный цилиндр слишком много. После этих манипуляций шоффэр крутил изогнутую ручку стартера «примерно пять раз», по инструкции. Потом приоткрывал сначала карбюратор, а затем специальный компрессионный краник, дабы спустить давление в цилиндре, иначе бензин туда не пойдёт. А потом, в завершение, — опять вращял рукоятку до появления вспышек в цилиндре. Как только двидок завёлся, надо краником отрегулировать подаячу топлива в него, если же не завёлся — надо вывернуть свечу зажигания, промыть её и просушить, бензин из карбюратора слить и, далее, — повторить всё в том же порядке… Когда же двигатель наконец завёлся — шоффэр вскарабкивается на ко́злы, и продавливая крайне тугие педали и поворачивая с огромным усилием руль (у первых самодвижек руля и вовсе не было, а был длинный рычаг), который и на полном ходу поворачивался с трудом.

См. также

Ссылки

Примечания

dic.academic.ru

Водитель — Википедия. Что такое Водитель

Немецкий водитель автомобиля. Японский шофёр.

Води́тель, или Шофёр (фр. chauffeur — «истопник»), — должность, специальность, профессия, человек управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус, троллейбус, трамвай и другие).

Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве^[1]. Изредка водителем называют и пилота самолёта^[2].

По словарю Ушакова, водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём^[2]. Другое название профессии — шофёр, — произошло от французского слова chauffeur, означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар», что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова. В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».

В России на бытовом уровне, в обыденной речи, сложилось неофициальное разделение понятий «Водитель» и «Шофёр»:

• «Шофёр» как человек, профессионально занимающийся вождением автотранспортных средств;
• «Водитель» — более общее определение, включающее в себя как профессиональных шофёров, так и владельцев личного (частного) легкового автомобиля.

В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком.

В Северной Америке профессиональных водителей грузовых автомобилей называют трак-драйверы (англ. truck driver) или тракеры (англ. trucker).

Первый водитель в мире, который был оштрафован за пьяное вождение, — лондонский таксист Джордж Смит 10 сентября 1897 года. Его оштрафовали на 25 шиллингов, что составляет 71 фунт и 33 пенса в ценах 2005 года^[3].

История

Ранее, до революции, заимствованное слово шофёр писалось и произносилось как «шоффэ́р»^{[4][нет в источнике]}.

Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр» представляется нам новым существом, рождённым открытиями науки. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Ибо настоящий «шоффэр» — это тот, кто участвует в гонках, организованных с целью продемонстрировать, что очень легкая повозка, движимая мощным мотором и управляемая очень ловким человеком, способна двигаться весьма быстро из одного пункта в другой.

— журнал «Иллюстрасьон» (Франция) за 1898 год

Первоначально, обязанности «шоффэра» были весьма сложны и трудоёмки. Господин «шоффэр» подходил к каретному сараю, где стоял самодвижущий экипаж и перво-наперво устанавливал его «по возможности горизонтально» (так было написано в заводской инструкции). Затем он брал шланг и соединял им глушитель с выпускной трубой. Затем наполнял бак бензином (поскольку на ночь его сливали, потому что никак не могли избавиться от подтеканий топлива). Далее вставлял провод магнето в свечу и открывал кран подачи бензина. Тут же, стремглав оббежав машину — нажимал на иглу карбюратора и сливал излишек топлива, дабы его не поступило в единственный цилиндр слишком много. После этих манипуляций шоффэр крутил изогнутую ручку стартера «примерно пять раз», по инструкции. Потом приоткрывал сначала карбюратор, а затем специальный компрессионный краник, дабы спустить давление в цилиндре, иначе бензин туда не пойдёт. А потом, в завершение, — опять вращал рукоятку до появления вспышек в цилиндре. Как только движок завёлся, надо краником отрегулировать подачу топлива в него, если же не завёлся — надо вывернуть свечу зажигания, промыть её и просушить, бензин из карбюратора слить и, далее, — повторить всё в том же порядке…
Когда же двигатель наконец завёлся — «шоффэр» вскарабкивается на ко́злы, и продавливая крайне тугие педали и поворачивая с огромным усилием руль (у первых самодвижек руля и вовсе не было, а был длинный рычаг), который и на полном ходу поворачивался с трудом.

Критика

В основном, профессиональных водителей упрекали в меркантилизме и грубости, к примеру, за взвинчивание цен из корыстных побуждений неоднократно критиковались водители такси^[5]. Владимир Путин, на заседании Госсовета, заявил, что воровство бензина водителями Минобороны, Газпрома и других ведомств распространилось настолько, что перевод автотранспорта на газомоторное топливо привел к массовому увольнению водителей: «Сливать нечего», саркастически добавил президент^[6].

См. также

Примечания

Ссылки

wiki.sc

Водитель (профессия) Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Водитель. Немецкий водитель автомобиля. Японский шофёр.

Води́тель, или Шофёр (фр. chauffeur — «истопник»), — должность, специальность, профессия, человек управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус, троллейбус, трамвай и другие).

Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве^[1]. Изредка водителем называют и пилота самолёта^[2].

По словарю Ушакова, водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём^[2]. Другое название профессии — шофёр, — произошло от французского слова chauffeur, означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар», что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова. В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».

В России на бытовом уровне, в обыденной речи, сложилось неофициальное разделение понятий «Водитель» и «Шофёр»:

• «Шофёр» как человек, профессионально занимающийся вождением автотранспортных средств;
• «Водитель» — более общее определение, включающее в себя как профессиональных шофёров, так и владельцев личного (частного) легкового автомобиля.

В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком.

В Северной Америке профессиональных водителей грузовых автомобилей называют трак-драйверы (англ. truck driver) или тракеры (англ. trucker).

Первый водитель в мире, который был оштрафован за пьяное вождение, — лондонский таксист Джордж Смит 10 сентября 1897 года. Его оштрафовали на 25 шиллингов, что составляет 71 фунт и 33 пенса в ценах 2005 года^[3].

История[ | ]

Ранее, до революции, заимствованное слово шофёр писалось и произносилось как «шоффэ́р»^{[4][нет в источнике]}.

Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр» представляется нам новым существом, рождённым открытиями науки. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Ибо настоящий «шоффэр» — это тот, кто участвует в гонках, организованных с целью продемонстрировать, что очень легкая повозка, движимая мощным мотором и управляемая очень ловким человеком, способна двигаться весьма быстро из одного пункта в другой.

— журнал «Иллюстрасьон» (Франция) за 1898 год

Первоначально, обязанности «шоффэра» были весьма слож

ru-wiki.ru