Кто такой логист в транспортной компании: описание профессии, где учиться, работать, плюсы и минусы профессии

Содержание

Логист в транспортной компании – функции, обязанности, зарплата – Работа грузоперевозчиков – Работа грузоперевозчиков – Статьи по грузоперевозкам

Профессия «логиста» сейчас является довольно востребованной. Многие компании занимаются логистикой – организацией и координацией доставки товаров от производителя к конечным потребителям.

Существуют следующие вилы логистики:

  • Закупочная – поиск надежных поставщиков, анализ рынка, управление материальными запасами, налаживание долгосрочных связей с поставщиками.
  • Маркетинговая (сбытовая) – анализ рынка сбыта, распределение продукции, управление запасами, ценообразование, реклама, кредитная политика.
  • Складская – определение параметров расположения складов их габаритов, оценка эффективности функционирования склада.
  • Транспортная – выбор конкретного вида транспорта, маршрута и варианта доставок груза.
  • Финансовая – управление кредиторской и дебиторской задолженностями, организация взаиморасчетов.
  • Производственная (промышленная)
    – производство, снабжение, сбыт, финансы, персонал.
  • Инновационная – поиск дополнительных способов повышения эффективности работы предприятия и его прибыли.

В этой статье мы подробно рассмотрим только транспортную логистику. Рассмотрим, в чем заключается работа логиста в автотранспортных компаниях.

Суть профессии логиста

Транспортные компании оказывают услуги перевозки грузов. Существуют крупные транспортно-логистические организации, предоставляющие широкий спектр услуг. Они могут доставлять груз разными видами транспорта, у многих из таких компаний есть собственные склады, в которых может храниться транспортируемый ими товар.

Небольшие транспортные компании занимаются только доставкой груза автомобильным транспортом. Они имеют собственный автопарк и штат логистов. Чем же занимаются эти люди?

Поиск грузовладельцев и выбор автомобиля

Логисты в небольших транспортных фирмах (коих большинство) занимаются поиском грузовладельцев – организаций, нуждающихся в транспортировке грузов. Когда этим компаниям нужно перевезти груз, они звонят логисту и заказывают у них автомобиль.

Логист должен оценить параметры груза (вес, габариты, условия перевозки, прочие характеристики) и подобрать соответствующий транспорт. Логист обязан рассчитать, какой именно автомобиль из имеющихся в компании лучше всего подойдет для транспортировки груза конкретного заказчика. К примеру, скоропортящиеся продукты следует перевозить в изотермических фургонах или рефрижераторах, а для доставки негабаритных грузов понадобятся тралы. Эти все нюансы должны учитываться логистом при выборе транспортного средства.

Выбор маршрута

Затем логисту нужно грамотно разработать маршрут доставки груза. Важно, чтобы автомобиль двигался по дорогам с усовершенствованным покрытием, минуя все опасные участки и бездорожье. Качественно разработанный маршрут увеличит скорость доставки груза и снизит стоимость грузоперевозки.

Оформление документов

При перевозке грузов следует правильно оформлять сопроводительные и разрешительные документы. Этим также занимается логист транспортной компании. Перечень документов, необходимых для перевозки грузов, можно посмотреть тут (а для международных перевозок – тут).

Логист должен уметь заполнять путевые листы, ТТН, CMR и другие документы. Список необходимых документов во многом зависит от особенностей груза. К примеру, для перевозки опасных грузов или негабарита понадобятся специальные документы.

Кроме того, логист заключает договор с грузовладельцем, составляет акты выполненных работ, налоговые накладные, выписывает счет-фактруру и прочее. При этом он должен все делать быстро и слаженно, чтобы избежать срыва транспортировки.

Контроль процесса перевозки

Логисты также контролируют процесс доставки груза и отслеживают груз в пути. Многие автомобили оборудованы современными системами слежения, позволяющими в любой момент видеть, где находиться транспорт и не отклонился ли он от установленного маршрута. Логист периодически связывается с водителем, чтобы иметь полную информацию о том, как продвигается процесс доставки груза.

В случае возникновения каких-то непредвиденных ситуаций, логист обязан своевременно предпринять необходимые меры и решить различные проблемы.

Подытожим

Логист выполняет следующие функции:

  • Организовывает и координирует процесс перевозки груза.
  • Составляет маршруты транспортировки грузов.
  • Выбирает подходящий подвижной состав.
  • Ведет документооборот.
  • Контролирует работу водителей и автотранспорта.
  • Координация работы водителей.

В некоторых случаях логисты могут иметь следующие дополнительные обязанности:

  • Анализ логистических затрат.
  • Управление складскими запасами.
  • Распределение товаров на складах.
  • Формирование товарных отчетов.
  • Анализ кредиторской и дебиторской задолженности для бухгалтерии транспортной компании.
  • Деятельность в сфере ВЭД.

Логист должен владеть ПК, знать офисные программы, законодательство в сфере транспорта, основы документооборота.

Зарплата логиста

Зарплата логиста зависит от выполняемых им функций, имеющегося у него опыта и масштабов транспортной компании. Как правило, маленькие фирмы не могут платить своим логистам большие деньги. Логисты крупных логистических центров получают больше, но и обязанностей у них больше.

В среднем зарплата логиста колеблется от 100 до 500 долларов в месяц. На Западе логисты получают в десятки раз больше.

Также читайте:

Требования для логиста по грузоперевозкам

Логист по грузоперевозкам — сотрудник, который занимается обслуживанием транспортных потоков на предприятии. Их функции включают оформление необходимых документов и определение издержек при транспортировке.

Содержание статьи

Общие положения инструкции

Общие положения должностной инструкции логиста по грузоперевозкам включают основные сведения относительно исполнения этим сотрудником своей должности. Среди них требуется перечислить следующие:
  • логист по грузоперевозкам относится к руководителям;
  • назначение этого сотрудника на данную должность выполняется посредством приказа руководителя компании по представлению лица, указанного в инструкции;
  • освобождение от должности осуществляется в порядке, аналогичному приведенному в предыдущем пункте;
  • логист по грузоперевозкам также подчиняется сотруднику, определенному в инструкции;
  • на промежуток, когда он отсутствует на своём рабочем месте (по причине болезни, командировки или иной) на его должность назначается другой сотрудник, это может происходить автоматически, так и приказом руководства;
  • назначенный на должность сотрудник приобретает все права логиста по перевозкам и несет все возлагаемые на него обязанности, также для него в полном объеме предусмотрена ответственность за действия на этом посту.

Обязанности и задачи

Основная задача логиста — добиваться оптимальной организации товарных потоков, обслуживаемых компанией. С этой целью ему требуется выполнять следующие обязанности:

  • осуществлять планирование логистической системы, составляет прогноз её деятельности;
  • калькулирует затраты на логистику, разрабатывает бюджет и отслеживает его реализацию;
  • планирует и осуществляет поиск поставщиков, оформляет с ними соглашения о закупке продукции;
  • выполняет анализ всех положений договоров о поставке;
  • устанавливает даты и разновидности платежей в соответствии с договоренностями;
  • осуществляет связь и работу с поставщиками, предприятиями, пользующимися услугами компании, и транспортно-экспедиционными предприятиями;
  • определяет качество выполнения заказов;
  • осуществляет управление запасами;
  • выполняет их инвентаризацию;
  • координирует работу склада;
  • организует оформление товаров на таможне;
  • координирует работу персонала по направлению логистика;
  • управляет логистическими рисками;
  • применяет в работе компьютерную технику, использование которой ему требуется для исполнения функций;
  • непосредственно руководит сотрудниками, находящимися в подчинении менеджера по логистике.

Требования к специалисту

На должность логиста по грузоперевозкам может претендовать лицо, которое получило образование по экономическому либо техническому профилю и обладает трехлетним стажем работы по аналогичному направлению.

Определено, что логист по грузоперевозкам должен знать следующее:

  • нормативно-правовые акты, относящиеся к деятельности по перевозкам и по транспортной экспедиции, в частности таможенное и транспортное законодательство;
  • схемы составления проектов логистических систем;
  • принципы построения логистических связей;
  • основные принципы планирования производственного процесса;
  • принципы осуществления грузоперевозочной деятельности;
  • схемы планирования запасов и управления ими;
  • организацию складского хозяйства на предприятии;
  • стандарты в области упаковки и транпортировки;
  • нормативы мощностей транспортных средств, используемых для транспортировки грузов;
  • технологию работы с таможней, процедуру оформления груза;
  • формы финансовых, грузовых и транспортных документов;
  • информационные системы, используемые в сфере логистики;
  • основы экономической дисциплины;
  • маркетинг и рекламу;
  • психологию и этику общения в деловой среде;
  • нормы техники безопасности и охраны труда;
  • правила производственной санитарии.

Документы для скачивания (бесплатно)

Ответственность и права

Ответственность логиста по грузоперевозкам наступает на основании гражданского и уголовного законодательства, а также локальных правовых актов.

В частности, сотрудники данного профиля отвечают за:

  • исполнение обязанностей недолжным образом либо же их неисполнение, пределы такой ответственности устанавливаются в Трудовом кодексе РФ;
  • разглашение информации, относящейся к деятельности компании и рассматриваемой как конфиденциальная;
  • действия, которые повлекли нарушение норм безопасности на предприятии, включая положения об охране труда, противопожарной безопасности и иные;
  • материальный ущерб, нанесенный в ходе деятельности как предприятию, так и третьим лицам.

Логисты по грузоперевозкам, допустившие в процессе работы нарушение административного и уголовного законодательства, наказываются по соответствующему кодексу РФ.

У менеджера по логистике есть следующие права:

  • знакомиться со всеми сведениями, которые необходимы для выполнения своих обязанностей, получать информацию о критериях оценки работы, применяемых к должности;
  • делать руководству компании предложения, относящиеся к сфере работы, в том числе о назначении на должность и освобождении от нее сотрудников, которые находятся в подчинении менеджера, давать рекомендации о применении поощрений и наложении взысканий к сотрудникам, которые находятся в его подчинении;
  • запрашивать обеспечение материально-технических условий надлежащего уровня для своей работы;
  • требовать предоставления ему информации, необходимой для надлежащего исполнения им своих функций.

Логист по грузоперевозкам также имеет право подписи документов, которые находятся в сфере его компетенции.

Преимущества и недостатки профессии

Преимущества профессии логиста по грузоперевозкам:

  • профессия носит офисный характер, условия работы для сотрудника максимально комфортные;
  • значительное количество потенциальных работодателей, поскольку логисты могут работать на предприятиях целого ряда профилей;
  • относительно разнообразный характер выполняемых операций, работа не является монотонной.

В настоящее время квалифицированных специалистов, работающих по данной специальности, не хватает. Поэтому трудоустройство по данному направлению сложностей не вызывает.

К минусам профессии логиста по грузоперевозкам относится материальная ответственность. Данный сотрудник осуществляет операции с ценностями, по этой причине требуется быть максимально аккуратным при операциях с ними.

Кроме того, начинающие логисты обычно получают не слишком много. Сотруднику необходимо заработать определённую репутацию, прежде чем его зарплата повысится.

Также на некоторых предприятиях режим менеджера по логистике может быть ненормированным, но это определяется характером деятельности компании.

Наконец, эта профессия не относится к самым необходимым, что выражается в том, что в кризис данных сотрудников сокращают первыми. Впоследствии после восстановления экономики они возвращаются на работу. Однако в самый острый момент при выборе, кого уволить, решение принимается именно не в пользу данных сотрудников.

Дополнительная информация по логистике представлена на видео.

Чем занимается логист в транспортной компании

Основные обязанности логиста

Любая транспортная компания оказывает услуги по перевозке грузов. Но транспортно-логическая компания может предоставить вам гораздо больше услуг. Для вашего груза подберут не только нужный транспорт, но и разработают оптимальный маршрут передвижения. Логистика заключает в себе не простую доставку товара, а выстроенную цепь всех услуг, которые только есть в сфере грузоперевозок. Опытные квалифицированные логисты организуют качественную и быструю доставку груза от начала и до конца. Логисты компании предоставят для вашего груза морской, воздушный, железнодорожный или автомобильный транспорт.

Правильный выбор транспорта – это залог успешной перевозки товара. Чтобы определиться с транспортом, необходимо знать размеры, объем и характер груза, и только после этого начать заниматься поисками транспорта. Немаловажно учитывать и сроки транспортировки груза, а также финансовое положение клиента. Ценные вещи, важные документы, товары, предназначенные для срочной доставки и т. д., лучше всего доставлять авиатранспортом. Если клиент располагает временем, то межконтинентальные грузы удобней доставлять по морю. Железнодорожный транспорт удобен для перевозки любого груза, но для доставки непосредственно к заказчику, необходим автотранспорт. Поэтому в пределах одной страны, на сегодняшний момент, автотранспорт наиболее оптимальный вариант для грузоперевозок.

Задачи, решаемые специалистами по логистике

Одной из услуг транспортно-логической компании является выбор маршрута. Профессиональный логист, выбирая путь следования груза, просчитывает все варианты и останавливается на самом оптимальном варианте. Ведь груз не только нужно доставить быстро, но и сохранить его целым и невредимым. Данная услуга считается наиболее сложной из всех предоставляемых компанией. Необходимо учесть все препятствия и другие нюансы, которые могут возникнуть в пути следования. От правильно составленного маршрута зависит скорость и стоимость перевозимого груза. Воспользоваться услугами транспортно-логистической компании вы можете у 7klogistics.

Все грузоперевозки должны быть грамотно оформлены и иметь сопроводительные документы. Если груз пересекает границу, то в обязанности логиста входит, необходимость правильного расчета времени прохождения таможенных процедур. От грамотных действий логиста зависит тот факт, насколько вовремя будет доставлен товар грузополучателю. Так же в обязанности логиста входит мониторинг транспортировки груза. Современное оборудование, установленное на транспорте, облегчает задачу отслеживания грузов в пути и логист с точностью до минуты может определить нахождение транспорта. Поэтому можно уверено сказать, что профессия логиста наиболее важная в транспортно-логической компании.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

В чем заключается работа логиста

Как известно, транспортные компании занимаются перевозкой грузов. В отличие от них, транспортно-логические фирмы предоставляют более широкий спектр услуг. Какой бы транспорт не использовался при перевозке грузов, она предполагает грамотно спланированный процесс доставки товара. Именно начало грузоперевозки и называется транспортной логистикой, правильное построение которой гарантирует быструю и качественную доставку товара до места назначения. Только опытная логистическая компания с квалифицированными специалистами может предоставить своим клиентам подобную услугу.

Транспортировка груза может происходить морским, железнодорожным, автомобильным и воздушным способом. Так что, одной из самых важных задач логистов является правильный выбор подходящего способа и вида перевозки товара. Самое первое, на что обращает внимание опытный логист – это параметры груза, то есть его состав, массу и размеры. Помимо этого, специалист учитывает объем доставляемого товара, длину пути перевозки, финансовые возможности заказчика и обговоренные сроки доставки.

Работа логиста: Выбор транспортного средства

Авиаперевозка считается самым быстрым, но и самым дорогим способом транспортировки. Больше всего она подходит в том случае, если возникает необходимость в срочной доставке грузов (ценных вещей, документов, бумаг и тому подобных товаров). Железнодорожная перевозка является более дешевым способом транспортировки. Тем не менее, она обладает рядом недостатков: например, низкой скоростью, а также необходимостью перегрузки. Морская перевозка – наиболее оптимальный способ при транспортировке товара между континентами, особенно, если товар не нуждается в быстрой доставке и может находиться в пути довольно долгий промежуток времени. Грузовая автоперевозка, на сегодняшний день, является самым распространенным способом транспортировки. С ее помощью можно довольно быстро и недорого доставить любой вид товара.

Работа логиста: Выбор маршрутного пути для перевозки груза

Правильно выбранный маршрут играет огромную роль при любой транспортировки и влияет на то, в каком виде товар прибудет к заказчику. Квалифицированные работники логистических компаний, опираясь на обговоренные сроки доставки, разрабатывают несколько маршрутов для грузоперевозки. Необходимо сказать, что данный процесс является достаточно непростым и требует определенного вложения трудовых усилий. Логисты должны помнить о различиях климата в отдельных районах, качестве асфальта, ширине дорожной колеи, наличии различных мостов, переездов, насыпей, линий электропередач и других подобных объектов.

Так как каждый вид товара обладает своими особенностями, то это не может не повлиять на составление схемы грузоперевозки. Качественно разработанный маршрутный путь влияет не только на скорость, но и на стоимость грузоперевозки, которая, также, является немаловажным фактором для многих заказчиков.

Работа логиста: Документальное оформление

Любая транспортировка груза подразумевает оформление сопроводительных и разрешительных документов, которое должно соответствовать существующим нормам и правилам. Международные перевозки грузов нуждаются в таможенном оформлении. Только опытный специалист может точно рассчитать, сколько времени займет этот процесс, и поможет избежать срыва транспортировки. Особенно важным данный факт является при перевозке тяжеловесных, опасных или негабаритных видов груза.

Работа логиста: отслеживание маршрута перевозки груза

Помимо всего прочего, логистические компании занимаются отслеживанием процедуры транспортировки. Им необходимо тщательно контролировать все ее этапы (от погрузки, до передачи товара заказчику). Большинство крупных компаний обладают обширным парком различной автомобильной и других видов техники, на которых установлены современные системы слежения. При помощи такого оборудования логисты могут точно определить, на каком участке пути находится транспортное средство, с какой скоростью оно движется, и не отклонился ли автомобиль от начального маршрута. Диспетчер грузоперевозок, который постоянно находится на связи с водителем-дальнобойщиком, собирает всю полученную информацию и может вовремя предпринять необходимые меры при возникновении дорожно-транспортного происшествия или другой непредвиденной ситуации.

Таким образом, опытные профессионалы логистических компаний отвечают за всю процедуру транспортировки товара, поэтому к их выбору необходимо подходить очень внимательно и осторожно.

Видео: ошибки отдела логистики при просчете маршрута

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обязанности логиста в транспортной компании

На чтение19 мин. Просмотров1719 Обновлено

Профессия «логиста» сейчас является довольно востребованной. Многие компании занимаются логистикой – организацией и координацией доставки товаров от производителя к конечным потребителям.

Существуют следующие вилы логистики:

  • Закупочная – поиск надежных поставщиков, анализ рынка, управление материальными запасами, налаживание долгосрочных связей с поставщиками.
  • Маркетинговая (сбытовая) – анализ рынка сбыта, распределение продукции, управление запасами, ценообразование, реклама, кредитная политика.
  • Складская – определение параметров расположения складов их габаритов, оценка эффективности функционирования склада.
  • Транспортная – выбор конкретного вида транспорта, маршрута и варианта доставок груза.
  • Финансовая – управление кредиторской и дебиторской задолженностями, организация взаиморасчетов.
  • Производственная (промышленная) – производство, снабжение, сбыт, финансы, персонал.
  • Инновационная – поиск дополнительных способов повышения эффективности работы предприятия и его прибыли.

В этой статье мы подробно рассмотрим только транспортную логистику. Рассмотрим, в чем заключается работа логиста в автотранспортных компаниях.

Содержание статьи

Суть профессии логиста

Транспортные компании оказывают услуги перевозки грузов. Существуют крупные транспортно-логистические организации, предоставляющие широкий спектр услуг. Они могут доставлять груз разными видами транспорта, у многих из таких компаний есть собственные склады, в которых может храниться транспортируемый ими товар.

Статьи по теме (кликните, чтобы посмотреть)

Небольшие транспортные компании занимаются только доставкой груза автомобильным транспортом. Они имеют собственный автопарк и штат логистов. Чем же занимаются эти люди?

Поиск грузовладельцев и выбор автомобиля

Логисты в небольших транспортных фирмах (коих большинство) занимаются поиском грузовладельцев – организаций, нуждающихся в транспортировке грузов. Когда этим компаниям нужно перевезти груз, они звонят логисту и заказывают у них автомобиль.

Логист должен оценить параметры груза (вес, габариты, условия перевозки, прочие характеристики) и подобрать соответствующий транспорт. Логист обязан рассчитать, какой именно автомобиль из имеющихся в компании лучше всего подойдет для транспортировки груза конкретного заказчика. К примеру, скоропортящиеся продукты следует перевозить в изотермических фургонах или рефрижераторах, а для доставки негабаритных грузов понадобятся тралы. Эти все нюансы должны учитываться логистом при выборе транспортного средства.

Выбор маршрута

Затем логисту нужно грамотно разработать маршрут доставки груза. Важно, чтобы автомобиль двигался по дорогам с усовершенствованным покрытием, минуя все опасные участки и бездорожье. Качественно разработанный маршрут увеличит скорость доставки груза и снизит стоимость грузоперевозки.

Оформление документов

При перевозке грузов следует правильно оформлять сопроводительные и разрешительные документы. Этим также занимается логист транспортной компании. Перечень документов, необходимых для перевозки грузов, можно посмотреть тут (а для международных перевозок – тут).

Логист должен уметь заполнять путевые листы, ТТН, CMR и другие документы. Список необходимых документов во многом зависит от особенностей груза. К примеру, для перевозки опасных грузов или негабарита понадобятся специальные документы.

Кроме того, логист заключает договор с грузовладельцем, составляет акты выполненных работ, налоговые накладные, выписывает счет-фактруру и прочее. При этом он должен все делать быстро и слаженно, чтобы избежать срыва транспортировки.

Контроль процесса перевозки

Логисты также контролируют процесс доставки груза и отслеживают груз в пути. Многие автомобили оборудованы современными системами слежения, позволяющими в любой момент видеть, где находиться транспорт и не отклонился ли он от установленного маршрута. Логист периодически связывается с водителем, чтобы иметь полную информацию о том, как продвигается процесс доставки груза.

В случае возникновения каких-то непредвиденных ситуаций, логист обязан своевременно предпринять необходимые меры и решить различные проблемы.

Подытожим

Логист выполняет следующие функции:

  • Организовывает и координирует процесс перевозки груза.
  • Составляет маршруты транспортировки грузов.
  • Выбирает подходящий подвижной состав.
  • Ведет документооборот.
  • Контролирует работу водителей и автотранспорта.
  • Координация работы водителей.

В некоторых случаях логисты могут иметь следующие дополнительные обязанности:

  • Анализ логистических затрат.
  • Управление складскими запасами.
  • Распределение товаров на складах.
  • Формирование товарных отчетов.
  • Анализ кредиторской и дебиторской задолженности для бухгалтерии транспортной компании.
  • Деятельность в сфере ВЭД.

Логист должен владеть ПК, знать офисные программы, законодательство в сфере транспорта, основы документооборота.

Зарплата логиста

Зарплата логиста зависит от выполняемых им функций, имеющегося у него опыта и масштабов транспортной компании. Как правило, маленькие фирмы не могут платить своим логистам большие деньги. Логисты крупных логистических центров получают больше, но и обязанностей у них больше.

В среднем зарплата логиста колеблется от 100 до 500 долларов в месяц. На Западе логисты получают в десятки раз больше.

Должностная инструкция логиста

Должностная инструкция логиста

« » ______________________ 20__ г.

1. Логист принадлежит к категории «специалисты».

2. Назначение или освобождение от должности логиста осуществляется приказом генерального директора организации.

3. На должность логиста назначается лицо, имеющее высшее образование по специальности «Логистика» и опыт аналогичной не менее одного года.

4. В период отсутствия логиста его функциональные обязанности, ответственность, права передаются иному должностному лицу, о чем сообщается в приказе по организации.

5. Логист непосредственно подчиняется генеральному директору организации.

6. Логист руководствуется в своей деятельности:

— приказами, распоряжениями руководства организации;

— Уставом, правилами внутреннего трудового распорядка, иными руководящими актами компании;

— законодательными актами РФ.

7. Логист должен знать:

— основы проектирования цепей поставок, наладки логистических связей;

— нормативные правовые акты РФ, которые определяют деятельность организации;

— подходы к прогнозированию в логистике и планированию поставок;

— основы маркетинга, менеджмента, организации производства, управления бизнес-процессами;

— нормы делового общения, этикета;

Рекомендуем к прочтению: Выговор за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей пример

— основы транспортного, таможенного законодательства;

— правила разработки договоров, бизнес-планов;

— способы, порядок планирования запасов и управления ими;

— нормы охраны труда, противопожарной защиты;

— организацию доставки грузов всеми видами транспорта;

— требования к оформлению установленной документации.

ІІ. Должностные обязанности логиста

Логист выполняет следующие должностные обязанности:

1. Внедряет, налаживает деятельность логистических систем в организации.

2. Составляет планы, прогнозы снабжения товарами.

3. Анализирует условия договоров поставок.

4. Составляет, своевременно размещает заказы на поставки.

5. Контролирует заключение договоров с транспортными компаниями, выполнение их условий и результаты поставок.

6. Следит за материальным техническим снабжением организации.

7. Готовит бюджет на логистическую деятельность и контролирует его соблюдение.

8. Осуществляет инвентаризацию запасов, контролирует их размер и состояние.

9. Планирует размеры запасов для непрерывного производства с учетом хранения и их обслуживания.

10. Участвует в планировании производства продукции, в управлении производственными процессами.

11. Определяет расходы на создание, хранение запасов, затраты на приобретение, эксплуатацию мест хранения.

12. Налаживает складскую работу, устанавливает виды, количество складского оборудования, расходы на хранение.

13. Устанавливает условия поставки продукции, координирует деятельность по приему, хранению продукции.

14. Ведет деятельность по улучшению процессов поставки материалов, продукции внутри организации.

15. Налаживает таможенное оформление товаров.

Рекомендуем к прочтению: Что входит в обязанности администратора

16. Выбирает перевозчика продукции, заключает договоры на транспортно-экспедиционное обслуживание, связанное с доставкой грузов.

17. Готовит планы транспортировки.

18. Налаживает технологический процесс перевозки; обеспечивает документооборот логистических процессов.

19. Исследует качество транспортировки, своевременность доставки товаров.

20. Взаимодействует с персоналом структурных подразделений организации.

21. Устанавливает риски в логистике. Налаживает страхование оборудования, товаров, материалов, ответственности перевозчиков.

22. Обеспечивает сохранность товаров при транспортировке, хранении.

Логист имеет право:

1. Получать необходимую информацию для выполнения своих функциональных обязанностей.

2. Принимать самостоятельные решения в пределах своих должностных обязанностей.

3. Подписывать документы в рамках своей компетенции.

4. Требовать от руководства организации создания нормальных условий для исполнения своих полномочий, сохранности документов, материальных ценностей.

Рекомендуем к прочтению: Претензия на возврат денежных средств образец

5. Представлять интересы организации в установленном порядке.

6. Обращаться к специалистам по вопросам, которые выходят за пределы компетенции логиста.

7. Выдвигать предложения в адрес руководства, которые касаются деятельности организации.

8. Сообщать непосредственному руководителю о выявленных недостатках в деятельности организации. Выдвигать предложения по их ликвидации.

9. Получать информацию о решениях руководства организации, которые касаются работы логиста.

10. Вступать в коммуникацию с сотрудниками структурных подразделений организации по рабочим вопросам.

11. Не выполнять свои должностные обязанности при возникновении опасности для жизни или здоровья.

12. Предъявлять в адрес руководства предложения по улучшению своей работы и деятельности организации.

Логист несет ответственность за:

1. Нарушение положений норм техники безопасности, противопожарной защиты, требований трудовой дисциплины, внутреннего трудового распорядка.

2. Нецелевое расходование бюджетов.

3. Направление клиентам, руководству, контрагентам заведомо недостоверной информации.

4. Качество ведения отчетной документации.

5. Ненадлежащее исполнение своих функциональных обязанностей.

6. Неправомерное обращение с коммерческой тайной, разглашение конфиденциальной информации, личных данных сотрудников.

7. Причинение ущерба организации, ее сотрудникам, контрагентам, государству.

8. Нарушение норм делового общения, этикета.

9. Несанкционированное руководством представление интересов организации.

10. Последствия самостоятельных действий и решений.

11. Нарушение положений руководящих документов организации.

Обзоры сервисов Pandia.ru

Должностные инструкции

Проекты по теме:

Домашний очаг

Справочная информация

Техника

Общество

Образование и наука

Бизнес и финансы

Бизнес

Досуг

Технологии

Инфраструктура

Наука

Товары

Услуги

Мнение редакции может не совпадать с мнениями авторов.

Менеджер по логистике: должностные обязанности, инструкции, резюме. Кто такой менеджер по логистике и чем он занимается?

С развитием экономики растет и число предприятий в различных ее отраслях. Поэтому требуется хранить и перевозить все больше разного рода продуктов. Организовывать эту деятельность должен определенный специалист – менеджер по логистике, должностные обязанности которого мы и рассмотрим в данной статье.

Чем занимается менеджер по логистике?

Специалисты логистического профиля востребованы сегодня на многих предприятиях. Данная должность предусматривает деятельность, связанную с контролем ресурсов, их производством и реализацией. При этом на первый план выходят задачи, связанные с оптимальной транспортировкой и хранением данных ресурсов. Задач этих так много, и они настолько разноплановые, что обязанности логиста в разных отраслях будут тоже различаться.

Менеджер в области складского хранения

Специалист, в круг обязанностей которого входит главным образом контроль складского хранения, должен выполнять следующие функции:

  • Организация хранения на складском комплексе продукции, исходя из ее особенностей.
  • Определение порядка размещения товаров.
  • Подбор оптимального складского оборудования.
  • Формирование схемы движения товаров, подготовка их к транспортировке или последующей обработке.
  • Оптимизация складской площади и другие.

Менеджер в области транспортной логистики

Обязанности, которые выполняет менеджер по транспортной логистике, будут несколько отличаться. В них входят:

  • Планировка маршрутов перевозки и порядка транспортировки определенных грузов.
  • Выбор грузоперевозчика.
  • Подготовка соответствующих документов.
  • Постоянный мониторинг и отслеживание процесса перевозки.

Общий круг обязанностей

Кроме узкоспециализированных, существуют также общие обязанности специалиста в области логистики, которые лежат на каждом из них:

  • Прогнозирование и финансовый контроль логистических процессов.
  • Планирование закупок, подготовительная работа по отслеживанию оптимального направления, поиск поставщиков.
  • Обеспечение и контроль процессов хранения.
  • Грамотная схема транспортировки груза с учетом его специфики.
  • Страхование продукции.
  • Оптимизация распределения груза внутри складского помещения и его отгрузки.
  • Подготовка необходимых таможенных документов.

В небольших предприятиях все обязанности лежат на плечах одного человека. А вот крупные организации, занимающиеся разноплановыми направлениями, открывают целые логистические центры, в которых каждый специалист играет четко определенную роль.

Права и ответственность специалиста по логистике

Конечно, у логиста есть не только обязанности, но и права. Например, он может осуществлять запрос на любые материалы и документы по вопросам своей деятельности. Специалист по логистике имеет право на сотрудничество со сторонними учреждениями для решения вопросов, входящих в его компетенцию. А также представлять интересы своей организации, связанные с профессиональной деятельностью, перед лицом сторонних предприятий.

Должностные обязанности менеджера по логистике предусматривают серьезную ответственность, не только административную, но и материальную, за доверенное ему имущество, а в некоторых случаях, и уголовную. За ненадлежащее выполнение своей работы или назначений руководителя ему могут грозить серьезные неприятности. Кроме того, менеджер по логистике обладает конкретными служебными полномочиями, использовать которые в неправомерном порядке или в личных целях он не имеет права.

Логист несет ответственность за технику безопасности. При выявлении нарушений в ее соблюдении он обязан принять меры и не допустить угрозы деятельности предприятия или здоровью его сотрудников. С такой же строгостью необходимо соблюдать трудовую дисциплину.

Кто оценивает деятельность логиста?

Вышестоящих инстанций здесь сразу несколько. То, насколько хорошо специалист справляется со своими функциями, контролируют различные органы. Кроме непосредственного начальства, которое всегда начеку, контроль осуществляется специальной аттестационной комиссией. Она, конечно, отслеживает результаты деятельности логиста не каждый день, а периодически. Как правило, на основании представленных за определенный период отчетов.

Кроме того, ключевым критерием оценки работы специалиста служит ее качество. От того, насколько четко и своевременно он выполняет возложенные на него задачи, насколько строго придерживается инструкции, зависит успешность работы и перспектива дальнейшего карьерного роста.

Должностные обязанности

Чтобы понять в полной мере, кто такой менеджер по логистике, и чем он занимается, достаточно сравнить эту должность с другими похожими, в данной же отрасли:

  • В обязанности директора или начальника отдела логистики входит постановка задач и общее руководство, распределение бюджета, поиск путей развития и увеличения объемов роста компании.
  • Бизнес-аналитик осуществляет выбор оптимальной схемы складирования или транспортировки, координирует смежные службы и управляет логистическими процессами на складе. А также ищет пути повышения эффективности деятельности предприятия.
  • Ведущий менеджер по логистике планирует закупки и составляет графики прихода товара, анализирует рынок продаж, занимается ведением складской логистики, разрабатывает ценовую политику, подготавливает статистические данные и представляет руководству соответствующие отчеты.
  • Должностная инструкция менеджера по логистике конкретного отдела состоит в планировке товарооборота между складами, определении его объемов и содержания, оптимизации товарного запаса.
  • Диспетчер отдела логистики занимается формированием маршрутов перевозки, мониторингом доставок, подготовкой транспортных документов, учетом горюче-смазочных материалов и другими нюансами.

Как видите, у каждого менеджера по логистике должностные обязанности свои, и их круг зависит от занимаемой должности и специфики самого предприятия.

Рекомендуем к прочтению: Покусала собака ответственность хозяина

Какие навыки будут важны при составлении резюме?

Если вы находитесь в поисках работы менеджером по логистике, стоит знать ключевые требования, предъявляемые к кандидатам:

  1. Профессиональное образование. Необязательно иметь за плечами образование именно по направлению логистики, также неплохо, если вы экономист или специалист в сфере таможенного дела. Наличие международного сертификата или диплома о повышении квалификации в своей отрасли будет серьезным преимуществом.
  2. Хорошие коммуникационные навыки. Это особенно важно для менеджера по логистике, должностные обязанности которого предусматривают общение с множеством людей. Умение налаживать контакт с клиентами, партнерами, в том числе и зарубежными, вам обязательно пригодится. Конечно, плюсом будет и отличное знание иностранного языка.
  3. Аналитические способности. Логист должен уметь просчитать ситуацию во всех нюансах, а также организовать ее выполнение по наиболее оптимальной схеме.
  4. Стрессоустойчивость. Должностная инструкция менеджера по логистике предусматривает, увы, нахождение в состоянии стресса. Здесь и постоянное давление со стороны руководства, и зависимость от поставщиков, и срывы сроков транспортными компаниями… в этих условиях важно сохранять спокойствие и выдержку.
  5. Способность брать на себя ответственность. Это важно понимать в первую очередь: на логисте лежит огромный груз ответственности. По факту, именно он обязан гарантировать успешную деятельность компании, без простоев и форс-мажорных ситуаций. Большой ответственности важно не бояться, а гордиться ею. Упоминание этого в резюме менеджера по логистике придаст кандидату на должность солидный вес в глазах работодателя.

Куда пойти на работу и с чего начать?

Многие специалисты начинают свою профессиональную деятельность с малого. Если вам удастся устроиться на работу лишь ассистентом в небольшом подразделении, это уже неплохо. Вначале в ваши обязанности будет входить, в основном, документальная работа, включая обработку информации по логистическим процессам.

За сравнительно небольшой период вам удастся не только наработать практический опыт, но и разобраться в задачах и функциях общей логистики, что поможет выбрать свою собственную, узкоспециализированную отрасль. После выбора конкретного направления будет проще начать полноценную карьеру.

Если все сложится успешно, а также при наличии старания и лидерских задатков, всего за несколько лет вы можете «дорасти» до руководителя отдела.

На сегодняшний день спрос на логистов очень высок. Любой логистический центр с удовольствием примет на работу толкового специалиста, в некоторых регионах количество вакансий даже в разы превышает число кандидатов. «Попытать силы» можно, отправив резюме в крупный торговый или производственный холдинг, транспортную компанию или организацию по вопросам складского хранения. Узкоспециализированные профессионалы самые востребованные: например, в таможенной отрасли или сфере закупок и сбыта.

Чем занимается логист в транспортной компании

Основные обязанности логиста

Любая транспортная компания оказывает услуги по перевозке грузов. Но транспортно-логическая компания может предоставить вам гораздо больше услуг. Для вашего груза подберут не только нужный транспорт, но и разработают оптимальный маршрут передвижения. Логистика заключает в себе не простую доставку товара, а выстроенную цепь всех услуг, которые только есть в сфере грузоперевозок. Опытные квалифицированные логисты организуют качественную и быструю доставку груза от начала и до конца. Логисты компании предоставят для вашего груза морской, воздушный, железнодорожный или автомобильный транспорт.

Правильный выбор транспорта – это залог успешной перевозки товара. Чтобы определиться с транспортом, необходимо знать размеры, объем и характер груза, и только после этого начать заниматься поисками транспорта. Немаловажно учитывать и сроки транспортировки груза, а также финансовое положение клиента. Ценные вещи, важные документы, товары, предназначенные для срочной доставки и т. д., лучше всего доставлять авиатранспортом. Если клиент располагает временем, то межконтинентальные грузы удобней доставлять по морю. Железнодорожный транспорт удобен для перевозки любого груза, но для доставки непосредственно к заказчику, необходим автотранспорт. Поэтому в пределах одной страны, на сегодняшний момент, автотранспорт наиболее оптимальный вариант для грузоперевозок.

Задачи, решаемые специалистами по логистике

Одной из услуг транспортно-логической компании является выбор маршрута. Профессиональный логист, выбирая путь следования груза, просчитывает все варианты и останавливается на самом оптимальном варианте. Ведь груз не только нужно доставить быстро, но и сохранить его целым и невредимым. Данная услуга считается наиболее сложной из всех предоставляемых компанией. Необходимо учесть все препятствия и другие нюансы, которые могут возникнуть в пути следования. От правильно составленного маршрута зависит скорость и стоимость перевозимого груза. Воспользоваться услугами транспортно-логистической компании вы можете у 7klogistics .

Все грузоперевозки должны быть грамотно оформлены и иметь сопроводительные документы. Если груз пересекает границу, то в обязанности логиста входит, необходимость правильного расчета времени прохождения таможенных процедур. От грамотных действий логиста зависит тот факт, насколько вовремя будет доставлен товар грузополучателю. Так же в обязанности логиста входит мониторинг транспортировки груза. Современное оборудование, установленное на транспорте, облегчает задачу отслеживания грузов в пути и логист с точностью до минуты может определить нахождение транспорта. Поэтому можно уверено сказать, что профессия логиста наиболее важная в транспортно-логической компании.

Должностная инструкция логиста

Должностная инструкция логиста регламентирует трудовые взаимоотношения. Документ определяет правила подчинения, порядок занятия и освобождения от должности работника, требования к его образованию, опыту, функциональные обязанности, права, виды ответственности.

Инструкцию готовит руководитель структурного подразделения. Утверждает генеральный директор организации.

Представленную ниже типовую форму можно использовать при подготовке должностной инструкции логиста по грузоперевозкам, по транспорту и т.п. Ряд пунктов документа может отличаться в зависимости от направления деятельности организации.

Образец типовой должностной инструкции логиста

І. Общие положения

1. Логист принадлежит к категории «специалисты».

2. Назначение или освобождение от должности логиста осуществляется приказом генерального директора организации.

3. На должность логиста назначается лицо, имеющее высшее образование по специальности «Логистика» и опыт аналогичной не менее одного года.

4. В период отсутствия логиста его функциональные обязанности, ответственность, права передаются иному должностному лицу, о чем сообщается в приказе по организации.

5. Логист непосредственно подчиняется генеральному директору организации.

6. Логист руководствуется в своей деятельности:

  • данной должностной инструкцией;
  • приказами, распоряжениями руководства организации;
  • Уставом, правилами внутреннего трудового распорядка, иными руководящими актами компании;
  • законодательными актами РФ.

7. Логист должен знать:

  • основы проектирования цепей поставок, наладки логистических связей;
  • нормативные правовые акты РФ, которые определяют деятельность организации;
  • подходы к прогнозированию в логистике и планированию поставок;
  • основы маркетинга, менеджмента, организации производства, управления бизнес-процессами;
  • обращение с информационными системами и их возможности;
  • нормы делового общения, этикета;
  • основы транспортного, таможенного законодательства;
  • правила разработки договоров, бизнес-планов;
  • основы ценообразования;
  • способы, порядок планирования запасов и управления ими;
  • нормы охраны труда, противопожарной защиты;
  • организацию доставки грузов всеми видами транспорта;
  • требования к оформлению установленной документации.

ІІ. Должностные обязанности логиста

Логист выполняет следующие должностные обязанности:

1. Внедряет, налаживает деятельность логистических систем в организации.

2. Составляет планы, прогнозы снабжения товарами.

3. Анализирует условия договоров поставок.

4. Составляет, своевременно размещает заказы на поставки.

5. Контролирует заключение договоров с транспортными компаниями, выполнение их условий и результаты поставок.

6. Следит за материальным техническим снабжением организации.

7. Готовит бюджет на логистическую деятельность и контролирует его соблюдение.

8. Осуществляет инвентаризацию запасов, контролирует их размер и состояние.

9. Планирует размеры запасов для непрерывного производства с учетом хранения и их обслуживания.

10. Участвует в планировании производства продукции, в управлении производственными процессами.

11. Определяет расходы на создание, хранение запасов, затраты на приобретение, эксплуатацию мест хранения.

12. Налаживает складскую работу, устанавливает виды, количество складского оборудования, расходы на хранение.

13. Устанавливает условия поставки продукции, координирует деятельность по приему, хранению продукции.

14. Ведет деятельность по улучшению процессов поставки материалов, продукции внутри организации.

15. Налаживает таможенное оформление товаров.

Рекомендуем к прочтению: Ип это физическое или юридическое лицо

16. Выбирает перевозчика продукции, заключает договоры на транспортно-экспедиционное обслуживание, связанное с доставкой грузов.

17. Готовит планы транспортировки.

18. Налаживает технологический процесс перевозки; обеспечивает документооборот логистических процессов.

19. Исследует качество транспортировки, своевременность доставки товаров.

20. Взаимодействует с персоналом структурных подразделений организации.

21. Устанавливает риски в логистике. Налаживает страхование оборудования, товаров, материалов, ответственности перевозчиков.

22. Обеспечивает сохранность товаров при транспортировке, хранении.

ІІІ. Права

Логист имеет право:

1. Получать необходимую информацию для выполнения своих функциональных обязанностей.

2. Принимать самостоятельные решения в пределах своих должностных обязанностей.

3. Подписывать документы в рамках своей компетенции.

4. Требовать от руководства организации создания нормальных условий для исполнения своих полномочий, сохранности документов, материальных ценностей.

Рекомендуем к прочтению: Наложение ареста на имущество должника как обеспечительная мера

5. Представлять интересы организации в установленном порядке.

6. Обращаться к специалистам по вопросам, которые выходят за пределы компетенции логиста.

7. Выдвигать предложения в адрес руководства, которые касаются деятельности организации.

8. Сообщать непосредственному руководителю о выявленных недостатках в деятельности организации. Выдвигать предложения по их ликвидации.

9. Получать информацию о решениях руководства организации, которые касаются работы логиста.

10. Вступать в коммуникацию с сотрудниками структурных подразделений организации по рабочим вопросам.

11. Не выполнять свои должностные обязанности при возникновении опасности для жизни или здоровья.

12. Предъявлять в адрес руководства предложения по улучшению своей работы и деятельности организации.

ІV. Ответственность

Логист несет ответственность за:

1. Нарушение положений норм техники безопасности, противопожарной защиты, требований трудовой дисциплины, внутреннего трудового распорядка.

2. Нецелевое расходование бюджетов.

3. Направление клиентам, руководству, контрагентам заведомо недостоверной информации.

4. Качество ведения отчетной документации.

5. Ненадлежащее исполнение своих функциональных обязанностей.

6. Неправомерное обращение с коммерческой тайной, разглашение конфиденциальной информации, личных данных сотрудников.

7. Причинение ущерба организации, ее сотрудникам, контрагентам, государству.

8. Нарушение норм делового общения, этикета.

9. Несанкционированное руководством представление интересов организации.

10. Последствия самостоятельных действий и решений.

11. Нарушение положений руководящих документов организации.

Скачать

Правила составления и рекомендации по составлению документов.

Следующая

Гражданское правоЗаявление о распределении вычета между супругами образец 2021

Отличная статья 0

Логистика и транспорт. Логистика перевозки грузов.

ООО «ЛТ Групп» уже более пятнадцати лет осуществляет транспортно-экспедиционные услуги и грузоперевозки по России — собственный автопарк современной техники и профессионализм наших сотрудников позволяет гарантировать нашим Клиентам высокую оперативность и бережность. С нами Вы можете быть уверены в сохранности любого груза!

На сегодняшний день автоперевозки имеют наиболее высокую актуальность при доставке грузов по европейской части России и в Уральском регионе. Это обусловлено развитостью дорожной сети, а также высокой эффективностью и безопастностью автомобильных перевозок по сравнению с другими способами доставки.

Возможность поддержания заданного температурного режима, качество управления транспортным средством и надежное закрепление груза наряду с высокой скоростью доставки и ее сравнительно невысокой стоимостью делают этот тип перевозки наиболее предпочитаемым. Задачи транспортировки товаров между партнерами и собственными складами, а также дистрибуция по торговым точкам требуют поиска надежного перевозчика.

Соблюдение температурного режима, обеспечение надежного крепления груза, качество управления транспортным средством, достаточно высокая скорость доставки и умеренность стоимости автоперевозок позволяет занимать данному виду доставки приоритетное положение. Задачи транспортировки товаров партнерам и между собственными складами или дистрибуция по торговым точкам требуют поиска надежного перевозчика, потому что в данном виде перевозок самым важным условием получения всех преимуществ является именно надежность транспортной компании.

Услуги надежного и ответственного партнера Вам предлагает наша компания. Мы осуществляем грузоперевозки по Москве и области, внутригородскую доставку по городам Санкт-Петербург, Самара, Ростов-на-Дону, Новосибирск, Казань, а также междугороднюю доставку по России как сборных грузов, так и прямыми машинами.

Проработанная логистика перевозки грузов позволяет нам принимать самые сложные заказы и успешно транспортировать в любые точки страны грузы различной специфики. Номенклатура доставляемых нами грузов достаточно широка: пищевые продукты и элитный алкоголь, косметика, бытовая техника и электроника, мобильные телефоны и компьютеры, медицинское оборудование, медикаменты, комплектующие для высокотехнологичных производств, смазочные материалы. Соответствующее оснащение нашей техники, профессионализм водителей и постоянный контроль за ходом перевозки гарантируют высокое качество транспортных услуг.

Для любой внутригородской перевозки Газель или небольшие коммерческие авто, такие как WV Caddy или Ford Transit являются идеальными автомобилями: они вместительны, маневренны, практически не имеют ограничений доступа в центральные районы. Разнообразие модификаций позволит качественно перевезти любой груз. Для более масштабных перевозок и перевозок на дальние расстояния мы предлагаем Вам грузовики МАН с полуприцепами Шмитц. Также в нашем парке есть и грузовики MAN TGL средней тоннажности.

Вся наша техника не старше пяти лет, а ее качество и прекрасное техническое состояние (поддерживаемое собственной СТО) гарантируют отсутствие простоев и срывов при доставке груза из-за поломок в пути. Нужны ли Вам сборные грузоперевозки в Санкт – Петербург, или транспортировка целыми фурами в Ростов-на-Дону — с ООО «ЛТ Групп» это неизменно надежно и быстро.

Также, благодаря сети филиалов и консолидационных складов в СПб, Ростове-на-Дону, Самаре, Казани мы готовы качественно и в срок доставить сборный груз любой сложности, а также оказать складские услуги и осуществлять кроссдокинг. Слаженная работа большого количества профессионалов обеспечивает идеальное соблюдение условий и сроков. Среди наших постоянных Клиентов крупнейшие иностранные производители и поставщики, сетевые магазины, для которых особенно важна точность и ответственность логистического оператора.

  Осуществляете ли Вы заказ Газели раз в месяц или осуществляете ежедневную дистрибуцию по сотням точек доставки — Вас определенно ожидает внимательный индивидуальный подход, грамотные консультации специалистов и весь спектр логистических услуг. Наши специалисты порекомендуют Вам оптимальный маршрут, помогут с оформлением всех сопроводительных документов, организуют информирование о состоянии груза в любой точке маршрута, страхование. Для нас важнейшим требованием к Клиенту, позволяющим поддерживать качество услуг и тарифы на заявленном уровне, является постоянство.

  На сегодняшний день перевозки автотранспортом — это наш приоритетный вид транспортировки, однако, мы готовы организовать и обеспечить доставку Вашего груза при помощи авиа или железнодорожного транспорта через наших многолетних партнеров и контрагентов.

Надежные, качественные и своевременные грузоперевозки для Вас — дело ООО «ЛТ Групп». Мы работаем для Вас и делаем все для Вашего комфорта и выгоды, предлагая привлекательные акции и скидки. Уточнить стоимость перевозки Вы сможете у наших менеджеров по телефону, а стоимость экспресс доставки грузов эконом класса – «Ночной Экспресс» на нашем сайте.

Перемещение грузов с европейской точностью

В условиях современных методов ведения бизнеса преимущество будет иметь та компания, которая сможет достигнуть максимальной скорости перемещения грузов. Неудивительно, что услуги компаний, предлагающих различные виды автоперевозок, пользуются постоянно растущим спросом. Однако большое количество подобных компаний существенно осложняет заказчику выбор. Выбирая транспортную компанию, руководитель любой организации предпочитает пользоваться не разовыми услугами, а найти постоянного надежного партнера, которому он сможет доверить все транспортные перевозки и получит полный набор связанных с ними услуг. Именно таким партнером может стать для Вас наша компания.

Значение автомобильных перевозок в пределах Москвы сильно возрастает последние годы. Растущие потребности современного бизнеса требуют высокой оперативности доставки грузов, обеспечить которую в сегодняшних условиях способен только автомобильный транспорт. Зачастую конкурентоспособность компании и эффективность бизнеса напрямую зависят от скорости перемещения груза от производителя к месту его реализации. И даже влияние финансового кризиса, которое затронуло и автоперевозки, не поколебало той исключительно важной роли, которую они играют 
в развитии многих видов современного бизнеса. Автомобильные перевозки продолжают оставаться самым доступным видом транспортных услуг для заказчиков с любым бюджетом. Большое количество компаний, избравших их своим основным профилем деятельности, привело к тому, что сегодня не клиенты ищут транспортную компанию, а сами компании борются за клиентов. В результате цены на автомобильные перевозки постоянно снижаются, а качество их возрастает.

Интересной тенденцией рынка транспорта (грузоперевозок) в настоящее время является то, что многие заказчики стали уделять внимание не только скорости доставки и цене грузоперевозок, но и качественному обслуживанию. И если раньше для большинства из них при выборе компании для грузоперевозки стоимость играла решающую роль, то сегодня многие обращают внимание и на тот уровень сервиса, которым характеризуются те или иные перевозки.

Как известно, транспортные грузоперевозки могут осуществляться различными видами наземного, водного и воздушного транспорта. Чем же удобны именно автомобильные грузоперевозки? Прежде всего, автомобиль – это самый доступный вид транспорта, а значит, автомобильные перевозки – это дешевые грузоперевозки. При доставке груза в России этим видом транспорта у заказчика имеется возможность оптимальным образом спланировать маршрут, что не всегда возможно, например, при железнодорожных перевозках. Кроме этого, при этом виде перевозки грузы находятся под постоянным наблюдением.

При всей кажущейся простоте автомобильные перевозки (грузоперевозки) – это достаточно сложный процесс, требующий, во-первых, тщательного планирования, во-вторых, четкой координации всех вовлеченных в него лиц, а в-третьих, предполагает значительную ответственность компании, которая осуществляет транспортные грузоперевозки. Поэтому очевидно, что при решении вопросов, связанных с доставкой и сохранностью груза, выбор компании, которая будет осуществлять перевозки, имеет для успешного развития бизнеса очень важное значение.

Наша компания вышла на рынок грузовых автоперевозок в 1994 году. За прошедшие 14 лет она прошла путь от небольшой организации, осуществлявшей автоперевозки привлеченным транспортом, до современной компании с собственным автопарком, автосервисом, складскими помещениями и квалифицированной командой специалистов. Сегодня мы предлагаем своим клиентам широкий ассортимент услуг грузоперевозок, в число которых входят не только доставка грузов по Москве и грузоперевозки в Санкт-Петербурге, но и грузоперевозки по области и по России. Мы способны выполнить грузовые автоперевозки любого характера, включая перевозку сборных грузов.

Сегодня наша команда не без гордости оглядывается на пройденный путь. И действительно, трудно поверить, что начало тому современному грузовому автопарку, который мы имеем на сегодняшний день и с помощью которого мы оказываем своим клиентам высококачественные услуги грузоперевозок, положили приобретенные компанией в 1997 году тягач и полуприцеп. То положение, которое мы занимаем сегодня среди других многочисленных компаний грузоперевозок, – это результат многолетнего упорного труда руководства и коллектива компании. Мы способны производить самые разные грузоперевозки. Грузы, которые нам доверяют – это и продукты питания, и косметические средства, и видеотехника, и комплектующие для высокотехнологичных производств, и смазочные материалы. Наши клиенты становятся нашими партнерами на долгие годы, а оказываемые нами транспортно-экспедиционные услуги становятся частью их технологической цепочки. И это неудивительно, ведь мы оказываем практически все виды логистических услуг, связанных с автоперевозками.

Наша компания сегодня гарантирует своим клиентам оказание транспортных услуг на европейском уровне, и те клиенты, которые регулярно производят у нас заказы грузоперевозок, всегда остаются довольны качеством обслуживания. Это высокое качество – результат политики руководства компании, направленной на постоянное совершенствование всех ее элементов. Прежде всего, это подготовка персонала, которой в компании уделяется первоочередное внимание. На сегодняшний день наш коллектив составляют 250 сотрудников высокой квалификации, которую они, тем не менее, постоянно повышают. Профессиональные менеджеры и диспетчеры перевозок полностью владеют всеми необходимыми сведениями о характере грузов, которые предлагаются к перевозке нашими партнерами, поэтому размещение заказа грузоперевозки происходит быстро и максимально удобно для клиента.

Отдельно хочется отметить профессионализм наших водителей, все из которых обладают необходимой квалификацией и значительным опытом, позволяющим им совершать грузоперевозки по Москве и области, а также перевозку грузов по России. Наши водители регулярно совершенствуют свои умения благодаря организованным для них курсам, где они приобретают знания о вождении в экстремальных условиях и другие немаловажные умения. Клиенты компании отмечают также безукоризненную вежливость наших водителей.

Очевидно, что бесперебойная работа любой транспортной компании в значительной степени зависит от ее автопарка: количества имеющихся машин, их разнообразия, а также того технического состояния, в котором содержится автопарк. Наша компания на сегодняшний день обладает современным автопарком грузовых автомобилей, который позволяет ей выполнять различные задачи, связанные с грузоперевозками по Москве и области, а также в другие города России. Значительную часть нашего автопарка составляют машины немецкой компании МАН, а для междугородних перевозок мы используем в основном полуприцепы «Шмитц». Кроме этого, у нас в наличии имеются термоса и рефрижераторы различной грузоподъемности. Мы можем также предложить своим клиентам грузоперевозки на «Газели» и грузоперевозки на «Бычке». Все это помогает нам осуществлять автоперевозки самых разных грузов в любые регионы страны. В нашем автопарке нет ни одной машины старше 2004 года.

Понимая, что даже самые новые автомобили нуждаются в постоянном техническом уходе, наша компания организовала собственный автосервис. Это не только позволило нам избежать потерь, связанных с простоем автотранспорта по причине технической неисправности, но и значительно поднять уровень качества оказываемого нами сервиса по доставке грузов в России.

Одна из оказываемых нашей компанией транспортных услуг – это доставка сборных грузов, то есть небольших партий грузов. Доставка сборных грузов является очень востребованной на рынке автомобильных перевозок. Наша компания осуществляет перевозку сборных грузов любого характера по всей территории России. Грузоперевозки в Санкт – Петербурге, Москве и Ростове-на-Дону позволяют нам оперативно осуществлять наличие складских помещений в этих городах, где и производится консолидация и расконсолидация грузов. Поступающий груз сортируется, упаковывается и получает соответствующую маркировку. Вы можете быть уверены, что Ваш груз будет доставлен «от двери до двери» независимо от погодных условий и времени суток, в точно оговоренные сроки. Наличие в нашем автопарке как большегрузных автомобилей, так и машин небольшой грузоподъемности, позволяет нам перевозить любые виды грузов независимо от их размеров и массы. Мы несем полную ответственность за сохранность груза наших клиентов, в том числе и материальную ответственность, а также гарантируем его целостность. Наша компания также предлагает услуги по страхованию грузов.

Имея офисы и складские помещения не только в Москве, но и других городах, мы имеем возможность предложить своим клиентам услуги городской логистики – грузоперевозки в Санкт-Петербурге, грузоперевозки в Ростове-на-Дону и доставку грузов по Москве. Если говорить о крупных городах, особенно о Москве, автоперевозки в пределах города являются чрезвычайно востребованными. Это и квартирные и офисные переезды, и перемещения товаров с производства на склады и со складов к месту реализации, и проведение различных презентаций и выставок товаров, и многое другое. Именно поэтому оказание услуг по автоперевозкам в Москве, грузоперевозкам в Санкт-Петербурге, а также других городах является одним из основных направлений деятельности нашей компании. Грузоперевозки в крупных городах (грузоперевозки в Санкт – Петербурге и автоперевозки в Москве) имеют свои особенности, которые обязательно принимают во внимание наши специалисты. При доставке грузов по Москве, например, это наличие разрешительных талонов на въезд в пределы Садового кольца. Очевидно и то, что доставка грузов по Москве и грузоперевозки в Санкт-Петербурге подразумевают отличное знание города водителями транспортной компании.

При заказе в нашей компании грузоперевозок по г. Москва, грузоперевозок по Санкт – Петербургу, а также по Ростову-на-Дону автомобили «Газель» и «Бычок» пользуются наибольшим спросом. Чаще всего перевозки на «Газели» используются при различного вида переездах. В крупном мегаполисе грузоперевозки на «Газели», отличающейся большой маневренностью, просто незаменимы. Этот автомобиль обладает небольшими размерами при достаточной вместительности, при этом существует несколько разновидностей кузова «Газели», поэтому ее использование позволяет решить любые вопросы, связанные с переездом. Если вы решили заказать «Газель», наша компания предоставляет также услуги грузчиков, грузоперевозки с участием которых пройдут максимально комфортно для вас. Все ваши вещи будут надежно упакованы для переезда, а качество такелажных работ гарантирует полную сохранность груза. Если этого потребует характер грузоперевозки, грузчики проведут также частичную разборку наиболее крупных вещей, и, конечно, их сборку на месте доставки.

При перевозке грузов по Москве и другим крупным городам большой популярностью пользуются грузоперевозки на «Бычке», с помощью которого можно перевозить грузы любого характера весом до 3,5 тонн. Различные модификации этого автомобиля позволяют заказать «Бычок», наиболее удобный для каждого конкретного груза – помощь в этом вам окажет наш профессиональный диспетчер грузоперевозок.

Оказываемые нашей компанией услуги в сфере городской логистики – транспортные услуги в Москве, перевозки грузов в Ростове, перевозки по Санкт – Петербургу, – включают в себя как предоставление машин по графику, так и экспресс-доставку, при которой вы можете получить в свое распоряжение нужную вам машину уже в течение часа после размещения заказа. Мы осуществляем доставку без выходных 24 часа в сутки, и Вы можете быть уверены, что любой, даже самый срочный заказ, будет выполнен в удобное для Вас время. Мы организуем также доставку возвратных грузов. К каждому клиенту наши специалисты осуществляют индивидуальный подход, разрабатывая оптимальный для него способ и маршрут доставки груза. Кроме этого, мы поможем Вам с оформлением товаросопроводительных документов.

Важное направление в работе нашей компании – грузоперевозки – область и грузоперевозки по России. Мы доставим ваш груз в любой уголок страны, начиная от грузоперевозок по Москве и области и заканчивая перевозками в Краснодар. Грузоперевозки в любой регион пройдут организованно при участии специалистов нашей компании. Они разработают индивидуальную схему доставки груза в зависимости от Ваших потребностей в одной из предлагаемых нами категорий. В нашей компании на грузоперевозки цена устанавливается по категориям от «эконом» до «эксклюзив», и Вы можете выбрать оптимальный для вашего бюджета вариант. Нами осуществляется постоянный контроль целостности и сохранности груза, с целью чего мы проводим поштучную приемку и сдачу товара, а также страхование Вашего груза. При необходимости мы предоставим охранное сопровождение вашего груза, окажем помощь по оформлению всех необходимых документов. Ну и конечно, в комплекс оказываемых нами услуг входят погрузочно-разгрузочные работы.

Одна из услуг, которые мы предлагаем сегодня своим клиентам – услуга «Ночной Экспресс». Установленные на данный вид грузоперевозки цены Вы можете просмотреть в соответствующем разделе сайта.

Если Вы хотите воспользоваться теми преимуществами, которые предлагают сегодня современные логистические решения в области грузоперевозок, автоперевозок, обращайтесь в нашу компанию, специалисты которой никогда не останавливаются на достигнутом, а постоянно расширяют спектр услуг в области перевозки грузов по России. И мы уверены, что воспользовавшись один раз услугами нашей компании, Вы станете ее постоянным клиентом.

Грузоперевозки фурами автовозами из Москвы, транспортные перевозки тентованными полуприцепами

Доброго времени суток, уважаемый клиент! Мы рады приветствовать Вас на официальном сайте транспортной компании «Логистика»!

Наша компания работает в сфере грузоперевозок тентованными фурами и автовозами из Москвы более пятнадцати лет. За это время нами был накоплен огромный опыт работы в данной сфере, и выработан грамотный подход к ценообразованию, с целью оптимизировать транспортные расходы и сэкономить время, что позволило ООО «Транспортная компания «Логистика» занять лидирующие позиции в данном сегменте рынка.

Сегодня нашей компанией осуществляется перевозка автомобилей и грузов в двух направлениях: стандартные грузоперевозки на тентованных полуприцепах и доставка автовозом из Москвы, Казани, Набережных Челнов и других городов России легковых автомобилей. При этом важно отметить, что мы работаем как с частными лицами, так и с крупными компаниями, организуя перевозку в том числе и коммерческих автомобилей.

В чем преимущество компании ТК Логистика:

  • Выгодные, прозрачные тарифы
  • Пунктуальность подачи транспортного средства
  • Сроки и точность доставки
  • Пломбирование
  • Полная сохранность груза
  • Страхование груза

За пятнадцать лет работы в России мы заслужили репутацию надежного безупречного партнера, предоставляя профессиональные услуги в области грузоперевозок и без преувеличения можем сказать, что всегда выполняем свою работу качественно и в срок. Это ценят наши партнёры, клиенты и мы надеемся, что это оцените и вы.

Ведь на сегодняшний день главной нашей ценностью, которой мы дорожим, являются наши заказчики! Клиенты, для которых у нас всегда найдётся выгодное предложение, ориентированное в том числе и на долгосрочное, долговременное сотрудничество.

Сотрудники – наша гарантия качества!

И если клиенты – это наша ценность, то сотрудники – это наша гордость. Диспетчеры, начальники отделов, логисты и водители – все они уже не первый год являются частью ООО «Транспортная компания «Логистика», незаменимым винтиком в большом, но качественно отлаженном механизме. И здесь следует отметить, что в связи с постоянным ростом компании и расширением территории грузоперевозок, на которой мы работаем, грамотный водитель дальнобойщик на автовоз с профессиональным отношением к делу, никогда не будет в нашей команде лишним. И мы гордимся нашими сотрудниками, чей профессионализм и умение работать в команде позволяют нам ставить и достигать новые цели в соответствии с требованием времени.

И это не пустые слова, ведь многие из наших водителей и логистов имеют памятные награды, вручаемые городскими властями и крупнейшими торговыми компаниями, которые свидетельствуют об их высоком профессионализме, общечеловеческих и профессиональных качествах.

Цена автовоза из Москвы

Факторов влияющих на ценообразование перевозки грузов достаточно. Поэтому, например, стоимость автовоза из Москвы будет зависеть в первую очередь от места назначения груза, а также от стоимости топлива, погодных условий и других обстоятельств. То же самое можно сказать про автовозы из Санкт Петербурга, автовозы в Новосибирск, автовоз в Екатеринбург, а также перевозки и из других крупных городов необьятной России.

Поэтому, чтобы избежать недоразумения и недопонимания, всегда узнавайте у диспетчера конкретную сумму стоимости вашего заказа которая будет вполне приемлемой не только для крупных компаний, но и частников, владельцев малого бизнеса, физических лиц.

Мы же в свою очередь также обещаем вам, уважаемые клиенты, что из года в год, от сезона к сезону, мы будет пополнять свою команду новыми квалифицированными кадрами. Чтобы иметь возможность всегда качественно и в оговоренные сроки выполнять ваши заказы, чтобы и в следующий раз у вас появилось желание заказать автовоз именно в компании ООО «Транспортная компания «Логистика».

Так что звоните по телефону (8552)77-90-04, оформляйте груз и встречайте его в целости и сохранности.

Что такое логистический агент? | Работа

Многие логистические агенты работают в компаниях с цепочками поставок, таких как склады или крупные розничные магазины. Однако их можно найти в самых разных организациях, от полиграфических компаний до автотранспортных компаний, групп помощи при стихийных бедствиях и военных. Логистический агент в основном следит за тем, чтобы предметы, которые должны были находиться в определенном месте в определенное время, появлялись тогда и там, где они должны были.

Чем они занимаются

Логистический агент может носить много шляп в компании, или там может быть отдел логистических агентов, который занимается различными аспектами работы.Логистический агент может заниматься обслуживанием клиентов, поскольку это относится к доставкам и графикам, заказам, отслеживанию, планированию и отчетности. Всякий раз, когда продукт должен попасть из одного места в другое, кто-то планирует логистику, включая транспортировку и планирование. Логистика может усложняться, особенно когда вы имеете дело с несколькими поставщиками или клиентами. Например, если вы отвечаете за логистику розничного магазина, вы должны знать, какие запасы в магазине обычно есть, когда заказывать больше каждого товара, у кого заказывать каждый товар, сколько времени нужно, чтобы прибыть и какие затраты есть.Вы также должны отслеживать каждый заказ, чтобы знать, когда он должен прибыть и что делать, если он не появится, когда ожидалось.

Образование

Хотя некоторым компаниям требуется только аттестат об окончании средней школы или его эквивалент, Бюро статистики труда сообщает, что все большее число компаний требует наличия диплома младшего специалиста или бакалавра, чтобы рассмотреть возможность найма вас в качестве агента по логистике. Различные степени позволяют работать в области логистики, включая бизнес, финансы, управление цепочками поставок и промышленную инженерию.

Навыки

Как логисту вам нужно пристальное внимание к деталям и способность разбираться в специализированном программном обеспечении, которое поможет вам отслеживать ваши потребности и заказы. Коммуникация имеет ключевое значение, потому что вы должны часто разговаривать с несколькими поставщиками или клиентами, а также предоставлять информацию и отчеты руководству компании. Вы должны отлично решать проблемы; Проблемы возникают даже при самых продуманных планах. Грузовик, перевозящий ваш заказ, может попасть в аварию и задержаться, или продавец может ошибиться с вашим заказом.Вы должны уметь оценить проблему и найти способ ее решения, чтобы у ваших клиентов был непрерывный поток продуктов, которые они ожидают.

Перспективы работы

Как отрасль, Бюро статистики труда ожидает, что логистика будет расти быстрее, чем в среднем – на 26 процентов с 2010 по 2020 год. Рост мировой экономики означает большую потребность в логистических агентах, и многие компании добавляют эти должности по мере того, как способ более жесткого контроля над покупкой и доставкой. Потенциал развития варьируется в зависимости от размера и потребностей вашей компании, но возможности существуют от начального уровня до высшего руководства.

Информация о зарплате логистов за 2016 год

Логисты получали среднюю годовую зарплату в размере 74 170 долларов в 2016 году, согласно данным Бюро статистики труда США. Что касается нижнего предела, то логистики получали зарплату 25-го процентиля в размере 57 520 долларов, что означает, что 75 процентов зарабатывали больше этой суммы. Заработная плата 75-го процентиля составляет 94 980 долларов, что означает, что 25 процентов зарабатывают больше. В 2016 году в США в качестве логистов было занято 148,7 тыс. Человек.

20 крупнейших логистических компаний мира

Доставка товаров торговцам и покупателям – это гораздо больше, чем просто бросание грузовых мест на грузовики и корабли.Логистические компании должны тщательно управлять и координировать работу большого количества людей, технологий и транспорта, чтобы продавцы и покупатели получали свои товары вовремя и в хорошем состоянии.

Что нужно, чтобы считаться ведущим поставщиком логистических услуг? Такие факторы, как доход и складские площади, играют большую роль. Чтобы составить список, мы учли количество складов, которыми управляет каждая компания, а также рост в годовом исчислении с 2016 по 2017 год, используя отчет Top 20 3PL Warehouses 2017: рост на фоне изменений, подготовленный Управлением логистики, а также другие факторы. например, небольшим компаниям удается выделиться и оставить свой след в таких областях, как охрана окружающей среды и технологические достижения.

Компании в этом списке обслуживают практически все мыслимые отрасли, от автомобилей до самолетов. Некоторые из них показывают рекламу во время Суперкубка. Другие делают свой след более локально. Каждый из них разделяет стремление к дальнейшему укреплению позиций в этой отрасли.

Логистические компании, указанные ниже, не ранжируются и не оцениваются. Вместо этого мы выделили некоторые важные факты и статистические данные о росте и достижениях каждой компании.

1.XPO Logistics

@XPOLogistics

XPO Logistics помогает компаниям по всему миру находить решения для цепочек поставок, соответствующие их потребностям. Они тратят более 450 миллионов долларов в год на крупные инвестиции в технологии, чтобы продолжать продвигать эту область вперед.

Три ключевых факта о XPO Logistics:

  • Показал рост выручки на 18,4% по сравнению с 2016 годом до 4,19 млрд долларов. и область науки о данных.
  • Занимает первое место в рейтинге логистических компаний в 2018 году по версии журнала Transportation Topic

2. DHL Supply Chain North America (Exel)

@DHLUSXPO

DHL позволяет компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности, пока они занимаются процессом каталогизации и отправка своих товаров по всему миру. Их готовые решения помогают компаниям сэкономить много времени и денег.

Три ключевых факта о DHL Supply Chain North America (Exel):

  • Одна из 13 компаний, сертифицированных Институтом ведущих работодателей как ведущий работодатель.
  • Годовой доход составил 68 долларов США.31 миллиард в 2017 году
  • В 2017 году объем мирового производства увеличился на 3,1 процента.

3. Americold

@americoldtweets

Americold обеспечивает хранение и распределение скоропортящихся пищевых продуктов с контролируемой температурой. Они следят за тем, чтобы товары поступали в продуктовые магазины и рестораны по всей стране в первозданном виде.

Три ключевых факта о компании Americold:

  • Признан крупнейшим в мире оператором и владельцем складов с регулируемой температурой
  • В 2017 году глобальная выручка от складских помещений выросла в 6 раз.0% в годовом исчислении
  • Успешное публичное размещение акций в январе 2018 года сделало его первым публичным владельцем-оператором инфраструктуры с контролируемой температурой

4. Решения Ryder Supply Chain Solutions

@RyderSystemInc

Ryder управляет оптикой парка , транспортировка и цепочка поставок работают незаметно для более чем 50 000 клиентов. Они с гордостью заявляют о 99% своевременности доставки и поддерживают 44 миллиона квадратных футов складских площадей.

Три ключевых факта о решениях Ryder Supply Chain Solutions:

  • Четвертый год подряд признан Forbes одним из лучших работодателей Америки в 2018 году.
  • страна
  • Годовой доход увеличился на 8% до 7,3 млрд долларов.

5. GEODIS North America (OHL)

@GEODIS_Group

Эта фирма входит в число ведущих логистических компаний в стране.У них есть склады для различных отраслей промышленности по всей территории США, занимающие площадь более 37 миллионов квадратных футов.

Три ключевых факта о Geodis North America:

  • Поддерживает международную сеть в более чем 120 странах, занимая первое место во Франции
  • Выполнил более 2,3 миллиона заказов за праздничные дни 2017 года
  • Выручка увеличилась на 3,1% до $ 12,16 млрд благодаря приобретению 3PL.

6. FedEx Supply Chain

@FedEx

Предоставляет 3PL-решения для малых и крупных компаний по всей компании.Они предоставляют индивидуальное обслуживание и технологии, упрощающие выполнение функций по выполнению заказов.

Три ключевых факта о цепочке поставок FedEx:

  • Получил признание в качестве ведущего поставщика 3PL от Multichannel Merchant в 2018 году
  • Ежедневно обрабатывает более 508000 отправлений напрямую потребителю и обрабатывает 358 миллионов ежегодных доходов
  • Разработано FedEx Технология возврата, направленная на упрощение процесса управления возвратом для крупных продавцов и решение других проблем цепочки поставок

7.Lineage Logistics

@OneLineage

Lineage Logistics предоставляет индивидуализированные и надежные решения холодовой цепи для предприятий по всей стране. Они постоянно расширяются, чтобы быть в состоянии предоставить логистическую поддержку любой нуждающейся компании.

Три ключевых факта о Lineage Logistics:

  • Поддерживает общенациональную сеть высокотехнологичных складов сбыта
  • Контролирует более 26,5 миллионов квадратных футов складских площадей
  • В 2018 году началось строительство первого полностью автоматизированного склада в Саннивейл, Техас

8.Kenco Logistic Services LLC (KLS)

@KencoGroup

Kenco Logistic Services LLC (KLS) предоставляет услуги распределения, транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ и аренды недвижимости для различных отраслей промышленности. Они активно ищут партнерские отношения со своими клиентами, чтобы превратить свои цепочки поставок в конкурентное преимущество.

Три ключевых факта о Kenco Supply Services LLC (KLS):

  • Входит в топ-10 поставщиков 3PL в логистике пять лет подряд
  • Имеет склады в 23 штатах США и один в Канаде. Выручка с 2014 года составила 535 миллионов долларов

9.NFI Logistics

@NFIindustries

Эта международная компания предоставляет услуги 3PL компаниям, начиная от компаний из списка Fortune 500 и заканчивая стартапами. Их 10 000 сотрудников помогают всем, от промышленных гигантов до розничных торговцев одеждой.

Три ключевых факта о NFI Logistics:

  • Работы по включению экологически безопасных решений на всех своих складах
  • Годовой доход в 2017 году составил 3,09 миллиарда долларов.

    10.DB Schenker Logistics Americas

    @DBSchenkerUSA

    Предоставляет отраслевую поддержку для всемирного обмена товарами со своим парком грузовиков, кораблей и самолетов. Они помогают бизнесу, находящемуся на вершине ряда отраслей, таких как автомобилестроение и технологии.

    Три ключевых факта о DB Shenker Logistics Americas:

    • Партнерство с Cisco Technologies для стимулирования инноваций в сфере логистики
    • Находится в более чем 2000 населенных пунктах по всему миру
    • В прошлом году удалось увеличить объем поставок на 2.6 за 2016 г.

    11. DSC Logistics

    @DSCLogistics

    DSC Logistics помогает компаниям управлять сложностями управления цепочкой поставок и помогает им оптимизировать свои врожденные сильные стороны в своих интересах. Компания адаптируется, чтобы создавать решения, выгодные для своих клиентов.

    Три ключевых факта о DSC Logistics:

    • Занял 28-е место в списке ведущих 3PL-компаний журнала Transportation Logic
    • Клиентская база включает Kellogg Co, Sega, Starbucks, Yahama и Whirlpool
    • Выручка в 2017 году составила 415 миллионов долларов

    12.Решения для цепочки поставок ИБП

    @ups_scg

    Решения для цепочек поставок ИБП – это универсальный центр для компаний, которым нужна помощь в управлении логистикой доставки своей продукции по всей компании. Их известный бренд дает им преимущество в завоевании доверия новых клиентов.

    Три ключевых факта о решениях для цепочки поставок UPS:

    • В настоящее время занимает 2-е место в списке 50 крупнейших логистических компаний журнала Transportation Logic.
    • Закончил 2017 год с чистой выручкой в ​​размере 12 миллиардов долларов.
    • Получил прибыль в размере 1 доллара.1 миллиард в 2017 г.

    13. CEVA Logistics Северная Америка

    @cevalogistics

    CEVA Logistics предоставляет компаниям услуги по транспортировке товаров как LTL, так и FTL по всей стране. Их возможности морских и воздушных перевозок позволяют им расширять свое присутствие по всему миру.

    Три ключевых факта о CEVA Logistics North America:

    • Законченный 2017 год с выручкой в ​​размере 7 миллиардов долларов
    • Имеет опыт работы с логистикой во многих отраслях авиакосмической, розничной логистики, потребительских товаров и электроники
    • В среднем 8000 грузов на земле в месяц

    14.Saddle Creek Logistics Services

    @SaddleCreekLog

    Saddle Creek Logistics Services предоставляет компаниям доступ к гибкому складскому хранению, синхронизированному распределению запасов и эффективным и экономичным транспортным услугам. Они работают, чтобы помочь компаниям найти решения, подходящие для отрасли, в которой они работают.

    Три ключевых факта о Saddle Creek Logistics Services:

    • Ключевые клиенты включают Sam’s Club, Pepsi Cola North America, Proctor and Gamble и Lowe’s
    • Увеличено Площадь его склада в 2 метра.3%
    • Сгенерировал чистый доход в размере 510 миллионов долларов в 2017 году

    15. DSV North America

    @DSV_AS

    DSV North America помогает предприятиям избежать сложностей, связанных с управлением логистическими проектами, путем установки комплексных решений для всех задействованные движущиеся части. Они помогли всем, от медицинских компаний до поставщиков возобновляемых источников энергии.

    Три ключевых факта о DSV North America:

    • В 2017 году прибыль увеличилась на 42,5% по сравнению с2016
    • Общий чистый доход в 2017 году составил 74,9 миллиона долларов.
    • Имеет более 40 000 сотрудников в 80 странах.

    16. Penske Logistics

    @PenskeLogistics

    Penske Logistics предоставляет компаниям эффективные решения в области логистики поставок. Они вмешиваются, чтобы управлять всем, от управления складом и распределения до транспортных услуг.

    Три ключевых факта о Penske Logistics:

    • Одна из крупнейших компаний, изучающих использование технологии блокчейн для управления данными логистики
    • Годовой доход составляет более 400 миллионов долларов
    • Клиенты, оказывающие услуги, включая BMW, Daiman, Sony и General Двигатели

    17.Kuehne + Nagel, Inc. (Америка)

    @KNLogistics

    Размещение логистических офисов Kuehne + Nagel в стратегических точках по всему миру позволяет ей воспользоваться глобальным спросом на товары со всего мира. Их клиенты представляют самые разные отрасли – от нефтегазовой до морской логистики.

    Три ключевых факта о Kuehne + Nagel, Inc:

    • Названный журналом Transportation Logic морским экспедитором номер один.Ведущие работодатели S. в 2017 г.
    • Получили в 2017 г. выручку в размере 22 млрд долл. США

    18. Решения WSI Supply Chain

    @WSI_Logistics

    Решения WSI Supply Chain поддерживают их общенациональные логистические решения из своей домашней базы в Appleton , WI. Эти компании достигают рентабельности за счет сокращения времени выполнения заказа и повышения эффективности.

    Три ключевых факта о решениях для цепочки поставок WSI:

    • Один из крупнейших частных поставщиков 3PL в стране
    • Входит в число 50 лучших складов сухого хранения в стране
    • Имел 52 склада, расположенных вокруг США в 2017 году

    19.Warehouse Services, Inc.

    @WSI_ISMI

    Warehouse Services, Inc гордится тем, что обеспечивает чистую прибыль при одновременном сокращении общих затрат своих клиентов. Они продолжают расширять свое присутствие в различных регионах страны.

    Три ключевых факта о Warehouse Services, Inc:

    • Ежегодно перерабатывает более 14 миллионов тонн древесины и пеноматериалов
    • Зарегистрировано как сертифицированное женское бизнес-предприятие
    • Движение к устранению необходимости в бумаге в управлении логистикой

    20.APL Logistics North America

    @APLLogistics

    API Logistics North America гордится тем, что является новатором с момента своего основания в 1980 году. Они представили концепцию гарантированных услуг LCL / LTL, изменив подход к работе в отрасли .

    Три ключевых факта об APL Logistics North America:

    • Специализируется на услугах, включая экспедирование грузов по воздуху, управление заказами на закупку и таможенное оформление.
    • Предлагаем доставку от двери до двери в ключевые порты из США в Азию
    • Предоставляем комплексные интермодальные услуги НАФТА

    Почетные упоминания

    Эти растущие логистические компании, возможно, не самые крупные с точки зрения доходов или количества местоположений, но мы думаем, что их значительный рост и достижения делают их достойными упоминания.

    1. Barrett Distribution

    @barrettdc

    Хотя Barrett Distribution не является крупнейшей логистической компанией в целом, она выросла до более 400 сотрудников и сети площадью более 3 миллионов квадратных футов складские помещения для произведений искусства, стратегически расположенные по всей территории США. Это частная компания, высокопроизводительные команды которой обслуживают более ста пятидесяти клиентов в самых разных отраслях, от быстрорастущих потребительских товаров до очень требовательных автомобильных запчастей и розничных онлайн-рынков.

    Три ключевых факта о Barrett Distribution:

    • В качестве доверенного консультанта клиентов с 1941 года, Barrett предоставляет индивидуальные услуги логистики третьей стороны, многоканальную дистрибуцию и услуги по выполнению заказов напрямую потребителю.
    • Barrett инвестировал в технологии и системы, развил своих сотрудников и создал собственную методологию процессов, которую они называют Barrett Blueprint®
    • Barrett имеет склады на северо-востоке, юго-востоке, Средней Атлантике и Южной Калифорнии

    2.ACT Fulfillment

    ACT Fulfillment быстро рос с 20% до 25% ежегодно в течение первых семи лет с момента основания компании в 1994 году. Но рост компании на этом не остановился. В 2013 году компания расширилась до более чем одного миллиона квадратных футов с планами расширения до третьего объекта. ACT Fulfillment предоставляет услуги складирования и выполнения, включая прием, обработку, доставку и многое другое, с целью построения отношений с клиентами и выхода за рамки того, что предлагают другие сторонние склады распределения и выполнения.

    Три ключевых факта о выполнении ACT:

    • Началось в 1994 году с 5000 футов огороженных складских площадей
    • С 2000 по 2006 год служил в качестве распределительного центра Западного побережья для фабрики пальто Берлингтона. 70% валовой выручки и 41% валовой выручки в 2005 и 2006 годах, соответственно, но компания все же достигла роста выручки на 12,5% в 2007 году

    Логистика – важное значение для стратегии

    Логистические соображения всегда играли стратегическую роль в бизнесе.Среди розничных и оптовых торговцев они выходят за рамки управления запасами и транспортировки и включают один из наиболее важных факторов успеха бизнеса – расположение по отношению к рынкам или источникам поставок. Среди производителей логистика занимается такими основными вопросами, как расположение завода, источники сырья и стандарты обслуживания клиентов. В последние годы изменения в деловой среде вынудили как крупные, так и мелкие компании обратить особое внимание на то, как эта функция соотносится с другими.Государственное регулирование, состояние транспортной системы страны, ограничения в области энергетики и технологические разработки – все это является важным фактором при формулировании бизнес-стратегии. Как автор показывает в этой статье, многие компании ответили на эти вызовы, разработав конкурентные стратегии, частично основанные на таких концепциях, как отсрочка и спекуляция, стандартизация, консолидация и дифференциация. Это компании, руководство которых провело формальные или неформальные логистические аудиты, переработало системы, чтобы обеспечить более эффективную поддержку корпоративных стратегий, и предприняло шаги для обеспечения непрерывной оценки возможностей в долгосрочной перспективе.

    Логистика определяет разницу между успехом и неудачей в бизнесе. Например, несколько лет назад молодой инженер-предприниматель начал строить компанию с нуля. Его первым продуктом был жидкий отбеливатель. На самом деле в то время он мало что знал об этом бизнесе. Он знал, что жидкий отбеливатель почти полностью состоит из воды и что рынок США разделен между двумя крупными производителями, Clorox и Purex, и рядом более мелких производителей, которые продают отбеливатели под торговой маркой и под собственной торговой маркой на региональной основе.Он также знал, что на рынке отбеливателей частных марок в Новой Англии, где он хотел быть, доминирует производитель из Нью-Джерси.

    Итак, предприниматель решил основать компанию по производству отбеливателей под частной торговой маркой недалеко от Бостона. Такое расположение обеспечило его компании явное преимущество в транспортных расходах по сравнению с ее главным конкурентом. Но на этом он не остановился. Он расположил свой завод рядом с концентрацией торговых точек сети продуктовых магазинов. Это позволило ему продавать отбеливатель по схеме, по которой грузовики розничных торговцев загружались отбеливателем после их розничных поставок и перед возвращением в свои соответствующие распределительные центры.Учитывая это преимущество в виде двойной стоимости, он смог сделать еще один шаг вперед. Добавляя другие товары в свою продуктовую линейку, он смог получить эффективные заказы на грузовые автомобили от клиентов своей розничной сети.

    Еще одно новое предприятие, в котором логистика играет важную роль, было создано двумя отличниками. По окончании бизнес-школы они изобрели инновационный и недорогой способ распространения большого количества молока и других продуктов. Строя розничный «магазин», который состоял из ориентированной на удобство передней части самообслуживания и большого грузового дока в задней части, у них есть сырое молоко, которое доставляется автоцистернами и помещается в чаны в задней части магазина.Затем молоко и сливки разделяются, гомогенизируются и разливаются по бутылкам на месте для продажи напрямую потребителям по значительно более низким ценам, чем через традиционные каналы. Расширив свою линейку, включив в нее другие продукты питания, часто закупаемые в больших количествах, этот розничный торговец теперь имеет один из самых высоких показателей продаж на квадратный фут среди всех розничных торговцев в Соединенных Штатах и ​​осуществляет объем продаж через свою относительно небольшую торговую точку, чем многие супермаркеты. операторы были бы рады достичь.

    Стратегии, ориентированные на логистику, также важны в крупных компаниях.Например, одному из крупнейших мировых производителей химической продукции недавно пришлось заменить свои корабли. Суда перевозили грузы оптом с заводов в Карибском бассейне в порты Персидского залива и Восточного побережья для последующей передачи на баржи и железнодорожные вагоны для доставки на терминалы, где заказы клиентов упаковывались в контейнеры для окончательной доставки железнодорожным и автомобильным транспортом. Вместо того, чтобы просто заменять свои корабли более современными версиями того же дизайна, компания вместо этого переводит всю свою систему распределения на систему, использующую контейнеры.

    Эта система требует, чтобы заказы, обрабатываемые в Пуэрто-Рико, отправлялись в контейнерах, которые будут доставляться напрямую клиентам в восточной части Соединенных Штатов с помощью речных барж, железных дорог и грузовиков. В результате (1) переупаковка на всех внутренних терминалах в конечном итоге будет устранена, (2) затраты на погрузочно-разгрузочные работы и мощности портовых сооружений Персидского залива и Восточного побережья будут значительно сокращены, и (3) из-за увеличения частоты отправлений океанских судов. Если контейнерные баржи отправляются с заводов, заказы будут доставляться клиентам с небольшим увеличением времени отклика заказа или без него и лишь с небольшим увеличением общего количества запасов в системе.Из-за объемов продаж компании маловероятно, что конкуренты смогут повторить программу, даже если их географическое производство и схемы транспортировки схожи.

    Что общего у этих примеров? Все они связаны с долгосрочными по своим последствиям решениями. Все они связаны с действиями, которые дорого стоят по сравнению с общим размером компаний, в которых они выполняются. Все они обеспечивают конкурентное преимущество, которое, в отличие от ценообразования или других действий, конкурентам сложно воспроизвести.И все они основаны на нетрадиционных подходах к логистике, охватывающих те виды деятельности, которые способствуют перемещению продукции и координации спроса и предложения для достижения определенных затрат и целей обслуживания, как это предлагается в Приложении I.

    Приложение I Логистический процесс

    Это всего лишь три из растущего числа компаний, которые уделяют большое внимание логистике в своих бизнес-стратегиях. В этой статье я исследую причины возрождения интереса к этому методу развития конкурентных преимуществ, общие элементы успешных стратегий, ориентированных на логистику, а также вопросы, которые необходимо задать при аудите того, в какой степени ваше руководство воспользовалось возможностями для превращение логистики в неотъемлемую часть своей стратегии, а также способы включения логистики в формулировку стратегии.

    Растущее влияние логистики

    Растущее влияние логистики на бизнес-стратегию объясняется рядом причин. Среди них:

    1. Растущее число альтернатив для соответствия стандартам стоимости и обслуживания – контейнеризация, миникомпьютеры, авиаперевозки и всемирные системы спутниковой связи.

    2. Угроза перебоев в энергии. В периоды нехватки энергии транспортные расходы могут иметь большее значение при принятии решений о размещении завода и склада.А на расположение торговых объектов от курортов до универмагов может сильнее повлиять их близость к основным рынкам.

    3. Более пристальное внимание к давней тенденции к созданию сложных производственных линий. В большей степени угроза нехватки материалов заключается в добавлении логистики, а не маркетинговых соображений в решения о линейке продуктов.

    4. Недавний акцент на эффективном управлении запасами за счет резких колебаний бизнес-циклов, характеризующихся разными темпами увеличения затрат на рабочую силу, колебаниями процентных расходов и изменением темпов продаж.Это давление сопровождалось предположением со стороны руководства, что развитие компьютерно-ориентированных методов управления запасами более чем идет в ногу с потребностями пользователей – предположение, которое не всегда подтверждается на практике.

    5. Растущее участие федеральных агентств и агентств штата в решении различных вопросов – от национализации части транспортной сети до наличия рекламируемых товаров на полках розничных предприятий.

    Все это давление заставляет многие компании пересмотреть свои взгляды на логистику.Какие виды реакции вызвали эти давления?

    Паттерны в необычных ответах

    Увеличенный размер и сложность бизнес-операций в сочетании с применением методов решения проблем и компьютерных технологий позволили многим компаниям рассматривать менее распространенные логистические меры в связи с предполагаемыми конкурентными затратами или недостатками услуг. Среди них стратегии, которые включают откладывание и спекуляцию, стандартизацию, консолидацию и дифференциацию.

    Откладывать и спекулировать

    Несмотря на то, что многие компании делали это интуитивно в течение многих лет, многие компании более систематически рассматривают способы откладывания выделения ресурсов на конкретные конечные продукты на как можно более длительный срок в каналах распределения, чтобы снизить риски накопления устаревших или непригодных для использования запасов. Другие охотно идут на риск спекуляции, предполагающей предварительную подготовку запасов, чтобы добиться экономии за счет масштаба и снизить производственные затраты.Например, производители автомобилей придерживаются стратегии как отсрочки, так и спекуляций на различных этапах производства и распространения.

    Автопроизводители практикуют отсрочку производства за счет работы ориентированных на рынок распределительных центров, в которых осуществляется относительно легкое производство. Хотя эти предприятия обычно называют сборочными заводами, на самом деле они представляют собой распределительные центры, оборудованные для приема заказов, сборки автомобилей по индивидуальным желаниям миллионов потенциальных владельцев автомобилей из складских запасов стандартных компонентов и доставки индивидуально разработанных автомобилей дилерам и клиентам в разумные сроки времени.

    Точно так же сервисные (распределительные) сталелитейные центры стали важными звеньями сбыта готовой стали за счет гибки, резки, формовки и даже сварки основных стальных изделий на заказ. Волна децентрализованной упаковки стандартных продуктов, отправляемых оптом в распределительные центры, предполагает, что отсрочка по-прежнему будет эффективным средством обеспечения широкого спектра желаемых товаров из меньшего количества готовых компонентов или ингредиентов массового производства и оптовых поставок.

    Фактически, отсрочка на одном уровне в канале сбыта с сопутствующим отделением функций от тех, которые выполняются «вверх по потоку», позволила автопроизводителям воспользоваться преимуществами спекуляций от массового производства относительно небольшого количества стандартных двигателей, кузовов и прочего. основные компоненты, часто в местах, удаленных от конечных рынков сбыта. Производители стали смогли сосредоточиться на массовом производстве из-за роста числа сервисных центров. А консервные заводы по производству пищевых продуктов под частной торговой маркой обрабатывают и упаковывают свои товары в «яркие» немаркированные формы для маркировки на заказ в ответ на последующие заказы от сотен розничных продавцов.

    Стандартизация продуктов

    Само собой разумеется, что стандартизация производственных линий может снизить производственные затраты, сократить запасы и увеличить охват полевыми запасами, тем не менее обеспечивая основу для дифференциации конечных продуктов. Например, General Motors может производить бесконечное количество линий, марок и моделей автомобилей из своих стандартных кузовов A, B и C.

    Производители как бытовой, так и промышленной электроники разработали стандартизированный ответ на множество потенциальных отказов продукта, создав продукты на основе модулей, состоящих из нескольких компонентов.При выходе из строя того или иного из этих компонентов модуль, состоящий как из исправных, так и из неисправных компонентов, может быть заменен быстро и без особых усилий.

    При закупках метод, называемый анализом стоимости, иногда приводил к принятию решений о покупке меньшего количества товаров и в больших количествах. Это привело к снижению цен и логистической экономии, которая более чем компенсирует применение стандартных компонентов для задач, для которых более мелкие и менее дорогие компоненты могут подходить в рамках программ, не делающих упора на стандартизацию.

    Потенциал стандартизации продукции представляет собой важный элемент «нехватки» производственных мощностей многих компаний. В качестве иллюстрации: после того, как в конце 1973 года он сократил свою линейку продукции вдвое в ответ на стремительный рост спроса и ограниченные производственные мощности, один производитель официальных документов обнаружил, что он может достичь 116% теоретической мощности своих заводов за счет уменьшения количества машинных установок. Это открытие привело к введению в этой компании более строгих рекомендаций по оценке предложений о новых продуктах.

    Консолидировать услуги

    По большей части, консолидация включает в себя методы, которые поощряют одновременное хранение, транспортировку на дальние расстояния или доставку двух или более продуктов или заказов для достижения экономии на масштабе. Это не должно быть достигнуто за счет сокращения обслуживания клиентов. Примером может служить то, что во время последней рецессии многие компании начали планировать заказы на доставку один или два раза в неделю, а не всякий раз, когда они были получены.Поставщики могли поддерживать скорость обслуживания многих клиентов в рамках этих программ, сообщая им запланированные даты отгрузки, чтобы те, кто находится в определенных районах, куда направлялись консолидированные поставки, могли рассчитывать свои заказы, чтобы они совпадали с графиками. Такая практика обеспечивала приемлемый уровень обслуживания при максимальном использовании ограниченного количества топлива и значительном снижении затрат на доставку.

    Использование общих или объединенных услуг, таких как общие перевозки, кооперативы грузоотправителей и общественные склады, является еще одной формой консолидации. 1 Потенциальная экономия от использования общих услуг побудила многих производителей рассмотреть возможность совместных усилий с производителями дополнительных продуктов, требующих аналогичных логистических усилий. В одном случае крупный производитель бакалейных товаров недавно обратился к другим компаниям, продающим продукты идентичным типам потребителей, чтобы изучить совместные подходы к распределению одной из «проблемных детей» его продуктовой линейки – товара ограниченного объема с несколько отличительными потребностями в распределении.

    В другом случае компания по производству макаронных изделий ежедневно распространяла свой продукт на Манхэттене, используя грузовики, которые могли быть загружены только частично из-за небольшого количества возможных доставок в данный день в городе.Таким образом, она стремилась найти другого производителя продуктовых продуктов, желающего частые поставки в Манхэттен для совместного предприятия по сбыту. Производители пива в Канаде уже несколько лет поддерживают совместное предприятие по розничной доставке своей продукции. Многие из этих усилий стали результатом осознания того, что после остановки средства доставки стоимость доставки относительно нечувствительна к ее размеру.

    Для программ консолидации требуются продукты с однородными характеристиками или логистическими потребностями.Таким образом, неудивительно, что наиболее успешные программы консолидации, предпринятые с другими производителями, были достигнуты в распределении групп продуктов, таких как замороженные продукты, лекарственные препараты и сухие бакалейные товары. Многие из этих программ смогли снизить фактические затраты на распространение за пределами полевого склада на целых 40%.

    Дифференциальное распределение

    В течение нескольких лет многие менеджеры интуитивно осознавали потенциальную экономию от дифференцированного подхода к различным позициям продуктовой линейки при их распределении.Например, используя методы инвентаризации ABC, менеджеры устанавливают более строгие правила инвентаризации для дорогостоящих товаров с низким объемом продаж, чем для других товаров в линейке продуктов. Это снижает затраты на хранение запасов по сравнению с данным объемом продаж. Он представляет собой способ, которым отношения «80/20» могут быть эффективно использованы как неотъемлемая часть стратегии компании, как предлагается во врезке «Как отношения 80/20 применимы к логистической стратегии».

    Учитывая растущее количество вариантов логистики, доступных конкурирующим компаниям, открываются возможности для разработки более обширных программ дифференцированного распределения продукции.Например, несколько лет назад крупный производитель сельскохозяйственного оборудования, столкнувшись с растущим ассортиментом запасных частей и ухудшением обслуживания своих дилеров и клиентов, пересмотрел свою стратегию распространения запчастей.

    До того времени его система логистики запчастей состояла из программы заказов по почте и телефону, в рамках которой дилер связывался с ближайшим к изготовителю региональным складом запчастей из 12, расположенных по всей территории Соединенных Штатов. Региональные склады либо полностью, либо частично заполняют заказ, а оставшуюся часть перенаправляют на дочерний склад, который может иметь или не иметь тех товаров, которые были обнаружены на складе в первом месте.

    Еженедельное обновление инвентаризаций региональных складов часто приводило к неточным знаниям о наличии запасов у принимающих заказы. Так называемые «стандартные» заказы отправлялись дилерам наземным способом. Дилеры могли назначать срочные заказы, которые затем отправлялись самым быстрым способом, а транспортные расходы выставлялись дилеру. Одним из показателей неэффективности системы было то, что все большая часть заказов приходилась на чрезвычайные ситуации.

    В результате проверки компания решила сократить количество товаров, хранящихся на своих региональных складах, и создать полный запас всех товаров на главном складе, расположенном недалеко от Чикаго.Создан метод учета запасов в реальном времени. Электронные терминалы были предоставлены многим дилерам. По получении заказа региональный склад отправит эти крупногабаритные товары, имеющиеся на складе, наземным способом своему дилеру. Товары, которых нет на складе, были заказаны из Чикаго. Эти товары были немедленно упакованы для отправки на следующее утро по воздуху в контейнеры, предназначенные для каждой региональной базы.

    В результате этой программы дилеры были уверены в наличии почти полного заказа в короткие сроки; сокращение затрат на хранение более чем компенсировало компании рост транспортных расходов; значительно улучшилась репутация потребителей.Фактически, производитель завоевал репутацию во всей отрасли благодаря выдающейся программе поставок запчастей, достигнутой посредством дифференцированной системы распределения.

    Хотя отсрочка и спекуляция, стандартизация, консолидация и дифференциация – все это средства достижения стратегического конкурентного преимущества, необходимо поддерживать сознательную программу анализа, чтобы гарантировать, что они не будут упущены из виду при формулировании стратегии.

    Включение логистики в стратегию

    Чтобы использовать логистику как эффективный конкурентный рычаг и как важный компонент стратегии, руководство должно предпринять два действия.Во-первых, он должен адаптировать логистические программы для поддержки текущих корпоративных стратегий в краткосрочной перспективе. Во-вторых, он должен учитывать логистику при разработке операционных стратегий бизнеса на постоянной долгосрочной основе. Шаги, необходимые для обеспечения этого, включают проведение аудита логистической стратегии, возможную реорганизацию логистической системы и поддержание процедур, обеспечивающих постоянное внимание к логистике как неотъемлемому элементу корпоративной стратегии.

    Аудит стратегии

    Первый шаг к достижению этой цели может начаться немедленно в форме аудита для изучения стратегических вопросов, таких как следующие.

    1. Какой уровень обслуживания (а) ожидают наши клиенты? (б) предоставляют ли наши конкуренты?

    Факторы, влияющие на ответы на эти вопросы, включают степень лояльности клиентов при покупке продукции компании и ее конкурентов, важность продукции компании для клиентов, влияние ее услуг на продажи и затраты на поставки. различные уровни обслуживания. Как я уже упоминал во вставке с линейками, ожидания клиентов и конкурентные уровни обслуживания могут варьироваться от продукта к продукту и от одного географического региона к другому.

    Неудивительно, что, возможно, самый высокий уровень услуг по поддержке продуктов предоставляется производителями, которые сохраняют право собственности на продукты, которые они распространяют. Доходы корпорации Xerox, в основном полученные от лицензионных платежей, начисляемых за каждую страницу копии, произведенной на ее машинах, немедленно отражают время простоя машины.

    В результате армия обслуживающего персонала Xerox достигла размера подразделения (около 12000), а его система распределения запчастей подверглась тщательной проверке в рамках программы обслуживания, позволяющей поставить вышедшую из строя машину в любой точке континентальной части США. вернуться в эксплуатацию в течение трех часов после прекращения производства.

    В то время, когда их технологическому лидерству угрожают истекающие патенты и нетерпеливые конкуренты, таким компаниям, как Xerox и IBM, вполне возможно, придется полагаться на свои программы обслуживания, чтобы сохранить стратегическое преимущество, которым они пользовались в своих отраслях в течение многих лет.

    Оптовики и розничные торговцы должны задавать себе одни и те же вопросы. Ответы могут привести к изменениям в политике закупок и складирования, а также в расположении склада и магазина. Как для продавцов, так и для производителей цели обслуживания будут влиять на уровни и местонахождение запасов, а также на используемые методы обработки заказов и заказов клиентов.

    2. Как конкуренты достигают того уровня обслуживания, которого, по нашему мнению, они достигают?

    Ответы на этот вопрос требуют подготовки конкурентного плана потока продукции, основанного на информации о расположении заводов конкурентов, стратегиях производства, расположении складов и методах транспортировки. Большая часть, если не вся эта информация существует в коллективных, незарегистрированных знаниях членов организации, которые проводят большую часть своего времени в полевых условиях, контактируя с клиентами и другими людьми.Его нужно только систематически собирать и организовывать.

    Сегодня мало причин, по которым логистические потоки продукции и сопутствующие расходы конкурента нельзя моделировать таким же образом, как и внутренние логистические операции. В ходе неформального опроса менеджеров по логистике, посещающих профессиональный семинар, я обнаружил, что менеджеры примерно 15% компаний, представители которых присутствовали на встрече, уже собирают эти данные на неформальной основе. Информация такого типа важна для ответа на следующие два вопроса.

    3. Через сколько торговых точек мы должны распространять нашу продукцию? Какого типа? Где?

    Розничные торговцы уже давно определили местоположение как основной элемент обслуживания и продаж в своем бизнесе. Район, в котором торговая точка ведет свой бизнес, зависит от типа продаваемых товаров, размера магазина, степени, в которой конкурирующие магазины продают идентичные или сопоставимые товары, и важности, связанной с покупкой этой продукции потребителями. Эти факторы определяют плотность торговых точек и географическую интенсивность, с которой различные типы розничных товаров предлагаются для продажи.

    Количество и тип оптовых торговых точек для продукта определяются потребностями в обслуживании клиентов, начиная от тех, которые связаны с помощью в продажах, до наличия продукта. Некоторые оптовые торговцы могут сконцентрироваться на рекламных усилиях, не выполняя логистических функций (складирования товаров), оставляя их на усмотрение розничных торговцев или производителей.

    Среди производителей наблюдается общее сокращение количества складов, через которые распространяется продукция какой-либо одной компании.Вероятно, это произошло из-за сочетания факторов, включая повышенное внимание к расходам на распределение через слишком много складов, улучшенные методы обработки заказов и транспортировки, а также значительно улучшенную систему автомобильных дорог, которая расширила территорию, которую можно обслуживать с данного склада. место расположения.

    4. Правильно ли расположены и ориентированы наши заводы для поддержки корпоративной стратегии?

    По определению, завод устаревает до того, как на нем высохнет краска.Этот вопрос местоположения становится важным только тогда, когда существующее местоположение настолько расходится с логистическими потребностями компании, что экономической экономии от переезда более чем достаточно, чтобы компенсировать экономические и психологические издержки переезда.

    Однако наибольший интерес в ходе аудита логистического исследования представляет то, в какой степени расположение производственных мощностей может обеспечить основу корпоративной стратегии, как в случае с производством отбеливателей под частной торговой маркой, о котором говорилось ранее.Производственные процессы, которые в значительной степени зависят от повсеместного использования сырья, такого как вода, потребуют оборудования, ориентированного на рынок. Те, которые предполагают значительное снижение веса (как при производстве металла из руды), логично будут располагаться рядом с источниками сырья. Те, кому требуются большие источники недорогой энергии (например, выплавка алюминия из глинозема), могут получить конкурентное преимущество, располагая производственные мощности рядом с такими источниками энергии.

    Степень, в которой заводы ориентированы на производство одного или ограниченного количества продуктов в более крупной линейке продуктов, может зависеть от экономии за счет масштаба производства, то есть степень, в которой производство может быть сконцентрировано в небольшом количестве модулей продукта. или комплектующие для последующей сборки на заказ, а также общий объем спроса на продукцию одного завода со стороны данного заказчика.Изучение преимуществ целенаправленной производственной стратегии может потребовать анализа логистических затрат на смешивание (сортировку), необходимых для целенаправленных операций завода, в отличие от затрат на транспортировку и обработку небольших партий и смешанных партий, требуемых несфокусированной производственной стратегией завода. Это естественно приводит к следующему вопросу аудита.

    5. Где находится наша компания в логистическом жизненном цикле всего или части своего бизнеса?

    Производственная компания может начать свой жизненный цикл с планирования небольших объемов производства на одном предприятии для местного или регионального распределения.По мере увеличения объемов продаж достигаются более эффективные объемы производства и отгрузки, что снижает затраты на логистику в профиле затрат компании. На этом этапе могут быть созданы дополнительные заводы, каждое из которых может быть сосредоточено на части производственной линии. Расширены территории продаж. Логистические сети становятся более сложными, часто предполагая работу большого количества ориентированных на рынок складов для минимизации затрат на доставку небольших заказов. Расширение продуктовой линейки и увеличивающиеся заказы клиентов могут в какой-то момент разрешить смешивание заказов на вагоны и грузовики в местах, промежуточных между заводами и рынками, с использованием распределительных центров, таких как созданные General Foods.

    С продолжающимся ростом индивидуальных заказов клиентов, возможно, снова станет возможной доставка напрямую с заводов клиентам, как на начальном этапе жизненного цикла компании. Но на этот раз поставки могут состоять из единичных продуктов, перемещающихся в грузовых количествах.

    На каждом этапе жизненного цикла логистики могут потребоваться разные производственные политики, расположение заводов и складов, а также методы транспортировки и обработки заказов. Осведомленность о жизненном цикле логистики может сократить отставание между потребностями, вызванными изменениями в корпоративной стратегии, и соответствующими логистическими ответами.

    6. Воспользовались ли мы в полной мере потенциалом отсрочки и спекуляций, стандартизации, консолидации и дифференциации наших программ логистики?

    Возможности, связанные с этими стратегиями, обсуждались ранее.

    7. В какой степени мы убедились в том, что наша стратегия соответствует желаемым уровням затрат и услуг там, где она наиболее важна для конечного пользователя?

    Ранее я описал программу логистики, которая улучшила способность одного производителя сельскохозяйственного оборудования удовлетворять потребности его дилеров в запасных частях и позволила компании завоевать репутацию лидера в области логистики.Недавно конкурирующий производитель решил измерить уровень обслуживания, предоставляемого его собственной системой, которую очень критиковали, и той, которую предоставляет широко разрекламированная система своего конкурента.

    Исследование показало, что конечные пользователи не ощущают существенных различий в уровнях услуг, предоставляемых двумя системами. Озадаченная этими результатами, исследовательская группа решила также изучить сравнительную практику дилеров. Это расследование показало, что дилеры ее конкурентов стали настолько полагаться на превосходную систему компании, что сократили свои запасы запчастей ниже уровней, необходимых для поддержания высокого уровня обслуживания клиентов.С другой стороны, дилеры соответствующего производителя столкнулись с такой слабой поддержкой со стороны своего поставщика, что они держали в своих помещениях гораздо больший запас запчастей, тем самым восполняя пробелы в системе.

    Это говорит о необходимости задать следующий вопрос в рамках аудита.

    8. В какой степени мы использовали «видение каналов» для определения того, кто, что, когда, где и как должен делать в наших каналах распространения? Приняли ли мы меры для обеспечения того, чтобы все стороны выполняли свои функции в соответствии с планом?

    Хороший пример «видения канала» – описание Теодором Левиттом программы Honeywell Tradeline, реализованной несколько лет назад. 2 В то время компания распространяла свои 18 000 отдельных каталожных деталей и единиц через 100 складов компании примерно 5000 дистрибьюторам, немногие из которых имели достаточный запас запасных частей. Вместо этого дистрибьюторы полагались на Honeywell в поддержании своих запасов. В результате производитель терял много бизнеса и поэтому разработал программу Tradeline.

    По сути, программа передала функцию обслуживания товарных запасов дистрибьюторам посредством (1) модернизации оригинального оборудования со стандартными взаимозаменяемыми деталями, некоторые из которых были совместимы с продуктами конкурентов, (2) закрытия всех складов запасных частей Honeywell на местах и ​​(3) требование к дистрибьюторам поддерживать полные складские запасы всех сменных модулей Honeywell.Хотя Honeywell потеряла большинство своих дистрибьюторов при реализации программы Tradeline, более сильные из них, которые остались, составили ядро ​​группы, которая помогла Honeywell добиться быстрого роста продаж в течение нескольких лет после запуска программы.

    Таким образом, Honeywell смогла лучше контролировать уровень обслуживания и продаж конечным клиентам.

    9. Какое значение имеют технологические тенденции для нашей компании?

    В моей предыдущей статье, на которую я ссылался ранее, я предположил, что темпы технологических изменений в логистике могут в среднесрочной перспективе не поспевать за темпами недавнего прошлого.Однако логистика – это высокотехнологичная деятельность.

    Инвестиции в технологии часто приносят солидную прибыль, что предполагает продолжение значительных усилий.

    Расходы на исследования сегодня могут быть достаточно хорошими предикторами направления технологического развития. Поскольку правительство играет такую ​​активную роль в финансировании исследований в области логистических технологий, ассигнования из государственного бюджета могут дать ключ к пониманию стратегического планирования. Например, можно сделать ставку на то, что больше внимания будет уделено разработке методов и источников энергии, обеспечивающих непрерывный поток товаров любой ценой , а не наиболее экономичным технологиям.По мере приближения экологических ограничений к нам будет перенаправляться большая часть усилий. В той степени, в которой они отдают предпочтение одному способу транспортировки по сравнению с другим, технологические разработки могут вызвать логические вопросы о правильной ориентации объектов компании по сравнению с объектами ее конкурентов.

    10. Какие последствия для нас имеют тенденции регулирования?

    В прошлом значительная часть регулирующей деятельности в области логистики носила экономический характер, в частности, связанный с тарифами на транспортировку и эксплуатационными правами.Недавний рост поддержки экономического дерегулирования различных аспектов логистики сопровождался принятием большего количества законов, предусматривающих неэкономические ограничения, касающиеся столь же разнообразных вопросов, как процедуры ведения домашнего хозяйства при поддержании санитарных стандартов на складах (по крайней мере, одному главному исполнительному директору было предъявлено обвинение в соответствии с этим законом) ограничениям на перемещение опасных материалов.

    В будущем может появиться еще больше внимания к вопросам более стратегического характера, включая законность определенных географических практик, которые препятствуют установлению цен на фрахт на борту (в отличие от ценообразования, ориентированного на пункт назначения или рынка).В некоторых случаях Федеральная торговая комиссия даже заинтересовалась количеством рекламируемых товаров, хранящихся на складе, для поддержки специальных рекламных мероприятий.

    11. Поддерживает ли наша логистическая стратегия нашу корпоративную стратегию? Насколько наша стратегия должна быть ориентирована на логистику?

    На какие рынки и сегменты рынка в наибольшей степени опирается корпоративная стратегия? Отражено ли это в программе дифференциации (если таковая существует), применяемой в логистической деятельности корпорации?

    Предусматривает ли корпоративная стратегия важные компромиссы, например, в разделении производственных процессов для достижения более низких затрат за счет создания больших запасов незавершенного производства или готовой продукции? Будет ли система логистики учитывать эту стратегию?

    Что подразумевает финансовый план для владения транспортным оборудованием, складами, товарно-материальными запасами, а также средствами обработки заказов и другими средствами связи?

    Предлагает ли относительная важность стоимости логистики или уровней обслуживания в общем «пакете», предлагаемом клиентам, важное средство дифференциации компании от ее конкурентов? В какой степени предложенные ранее идеи могут быть применены для достижения этой цели при формулировании корпоративной стратегии?

    Редизайн системы

    Стратегический аудит может выявить настолько серьезный конфликт между корпоративной стратегией и методами логистики, что потребуется реорганизация логистической системы.Хотя аудит может предоставить некоторые данные, необходимые для подготовки к системному анализу, касающемуся конкретных стандартов обслуживания клиентов, потоков продуктов и т.п., необходимо будет ответить на другие вопросы, чтобы предоставить информацию, необходимую для модернизации системы. Такие вопросы, а также методы перепроектирования системы подробно описаны на этих страницах и в других местах. 3

    Это не означает, что влияние аудита стратегии будет только на дизайн логистической системы.Это также должно привести к созданию механизма, обеспечивающего постоянное внимание к потенциалу достижения стратегических преимуществ с помощью логистики при формулировании или изменении корпоративной стратегии.

    Долгосрочные акции

    Аудит стратегии и любая результирующая перестройка логистической системы или корректировка корпоративной стратегии помогут привести логистические усилия в соответствие с корпоративными потребностями в краткосрочной перспективе. Однако до тех пор, пока не будет проведена некоторая формализация процесса, мало гарантий того, что логистические соображения будут по-прежнему приниматься во внимание в процессе формулирования стратегии.Примеры, которые я привел в начале этой статьи, служат для того, чтобы предложить способы, которыми это может быть достигнуто.

    Во-первых, высшее руководство держит почти все карты в процессе. Менеджеры, отвечающие за различные логистические функции, в ходе своей работы не имели доступа к целям и стратегиям, сформулированным высшим руководством. Вполне естественно, что их цели и взгляды были относительно краткосрочными и нестратегическими по своей природе. По иронии судьбы, они меньше всего участвовали в принятии решений, которые оказали наибольшее влияние на их производительность в долгосрочной перспективе, как показано в Приложении II.Все это указывает на то, что если необходимо найти средство для повышения уровня осведомленности логистических соображений в процессе формулирования стратегии, высшее руководство должно взять на себя инициативу.

    Приложение II Участие в принятии стратегических решений

    Во-вторых, предприниматели сформулировали некоторые из самых замечательных бизнес-стратегий, ориентированных на логистику. Предприниматель носит столько шляп, что он или она олицетворяют свадьбу высшего руководства и логистических соображений в процессе разработки стратегии.Но как быть с крупной корпорацией, в которой организационная дифференциация неизбежно привела к возникновению как специализированной ответственности, так и увеличивающейся пропасти между высшим функциональным менеджментом логистики? Здесь может оказаться полезным опыт крупного производителя химической продукции. Этот производитель тщательно поддерживает связь между функциональным персоналом и персоналом, занимающимся долгосрочным планированием. Члены логистических групп в операционных подразделениях, отвечающие за краткосрочное планирование и поддержание осведомленности о текущих проблемах, постоянно информируются о тех элементах корпоративной стратегии, которые могут повлиять на их мышление.И наоборот, член группы корпоративного долгосрочного планирования намеренно поддерживает как знакомство с тенденциями в «среде» логистики, так и линию связи с членами групп планирования логистики в операционных подразделениях компании, а также корпоративный уровень.

    Таким образом, член группы планирования логистики смог почувствовать необходимость и подходящие сроки для предлагаемой системы, которая потребовала серьезного пересмотра бизнес-стратегии, используемой одним из подразделений корпорации.Из-за открытых линий связи между менеджерами по долгосрочному планированию, логистическому планированию и производственными менеджерами внутри подразделения появилась возможность «продать» концепцию как руководству подразделения, так и высшему руководству.

    С учетом того, что в последние годы более крупные компании уделяют особое внимание реорганизации управления логистической деятельностью, все большее число компаний укомплектовывает свои отделы, ориентированные на логистику, менеджерами, способными участвовать в процессе разработки стратегии таким образом.

    Наконец, те компании, которые добились определенного успеха в структурировании части своих стратегий по логистическим соображениям, во многих случаях были теми же компаниями, которые (1) укомплектовали руководящие должности в логистике с людьми, способными быть продвинутыми на общие руководящие должности. , (2) рассматривали логистику как важный шаг в программе подготовки разносторонних генеральных менеджеров и (3) надеялись, что логистика обеспечит свою долю генеральных менеджеров наряду с маркетингом, финансами, производством, инжинирингом, контролем и другими основными функции.

    Неудивительно, что члены общего управления таких компаний, как PPG, Eastman Kodak, Xerox, General Foods и Johnson & Johnson постоянно поддерживали высокий уровень осведомленности о потенциале разработки конкурентных стратегий, в значительной степени основанных на логистике. соображения.

    Корпоративная стратегия будущего

    Если аргументы в пользу систематического учета логистики при формулировании корпоративной стратегии в здоровой компании, обслуживающей преимущественно внутренний рынок, недостаточно привлекательны, есть веские причины для более серьезного рассмотрения их в будущем.Причины включают снижение темпов роста внутренних рынков, большие дополнительные затраты на энергию и усиление внимания к многонациональным рынкам в корпоративных стратегиях.

    Быстрый рост компании скрывает множество недостатков, связанных с неправильным принятием решений и неэффективностью работы. И хотя отдельные организации будут продолжать расти и падать в будущем, в целом будет меньше возможностей для роста, на которые можно полагаться, поскольку стабильное население все больше озабочено темпами своего потребления.Это приведет к смещению акцента с роста как такового на то, что можно было бы назвать качеством прибыли, получаемой за счет разумного контроля над расходами, необходимого для обслуживания относительно медленно растущих рынков и баз продаж. Логистические соображения будут иметь большое значение в программах, направленных на повышение качества доходов.

    Сейчас нет никаких сомнений в том, что в обозримом будущем наиболее быстро растущие расходы на ведение бизнеса будут связаны с расходами на энергию. Неизбежные программы распределения и энергосбережения повлекут за собой значительно более высокие затраты того или иного рода.Энергоемкая деятельность по транспортировке и погрузке-разгрузке материалов будет представлять собой все более важные методы получения конкурентного преимущества по затратам и повышения качества доходов. Наиболее эффективным средством для достижения таких результатов не будет принятие тактических решений, таких как переход с одного способа транспортировки на другой. Скорее, стратегическое расположение объектов, например, будет основным фактором, определяющим качество прибыли, получаемой от преимуществ логистических затрат.

    В связи с неизбежным замедлением роста некоторых внутренних рынков U.Производители S. будут стремиться к расширению участия в транснациональном бизнесе за рубежом. В той мере, в какой это будет включать импорт и экспорт товаров, будь то в рамках экспортной программы или в качестве действительно многонациональной стратегии производства и распределения, многонациональный бизнес может быть намного более логистически интенсивным, чем внутренний бизнес.

    Внимание к логистике может поддержать расширение ассортимента продукции в хорошие времена или обеспечить основу для получения конкурентного преимущества в прибылях в периоды медленного роста.Независимо от того, является ли цель увеличением доли рынка или увеличением прибыли от существующей или меньшей доли рынка, соображения логистики могут быть основными для этих достижений. Если, как многие предсказывали, общее руководство неизбежно будет тратить все большую часть своего времени на работу с ситуациями с низким или нулевым ростом, еще не рано внедрить процесс, гарантирующий, что логистические соображения не будут упущены из виду. при формулировании стратегии.

    1. Уолтер Ф. Фридман описал многие из этих сервисов в книге Physical Distribution: The Concept of Shared Services (Thinking Ahead), HBR March – April 1975, p.24; обсуждение других примеров см. в моей статье «Резкие изменения в распределении», HBR, март – апрель 1973 г., стр. 123.

    2. Теодор Левитт, «Подход производственной линии к обслуживанию», HBR, сентябрь – октябрь 1972 г., с. 41.

    3. См., Например, Джон Ф. Мэджи, «Логистика распределения», HBR, июль – август 1960 г., с. 89.

    Версия этой статьи появилась в выпуске журнала Harvard Business Review за ноябрь 1977 г.

    Менеджер по транспорту / логистике | gradireland

    Описание работы

    Логистика – все более распространенный термин в бизнесе.Речь идет о доставке продукта покупателю наиболее эффективным, своевременным и экономичным способом. Менеджеры по транспорту и логистике играют ключевую роль в выполнении обещаний производителей своим клиентам и в удовлетворении ожиданий этих клиентов. Они несут ответственность за управление исполнением, руководство и координацию всех транспортных вопросов в организации. Это включает в себя управление бюджетами, составление расписаний и маршрутов, обеспечение безопасности транспортных средств и их соответствие требованиям законодательства, а также осведомленность водителей о своих обязанностях.

    Логистика включает в себя управление закупками и поставщиками, управление материальными потоками и производством, управление запасами и складирование, распределение и транспортировку, а также обслуживание клиентов. Хотя эта роль охватывает ряд функций, каждая со своими проблемами и навыками, все они взаимозависимы, и практикующие специалисты должны работать вместе и понимать влияние на всю цепочку поставок для достижения результатов.

    Логистика связывает все вовлеченные процессы, от получения сырья до доставки готовой продукции заказчику.Управление этой цепочкой поставок теперь признано одним из наиболее важных факторов, делающих компании эффективными и конкурентоспособными в современной глобальной экономике.

    Рабочая деятельность

    Логистика:

    • Планирование маршрутов и график загрузки для многоадресных поставок.
    • Бронирование доставки и взаимодействие с клиентами.
    • Распределение и запись ресурсов и перемещений в системе транспортного планирования.
    • Обеспечение эффективной и действенной работы всех партнеров в цепочке поставок для обеспечения бесперебойной работы.
    • Эффективное общение с клиентами и удовлетворение их требований.
    • Бронирование субподрядчиков и обеспечение их доставки в согласованные сроки.

    Управление транспортом:

    • Направление всей транспортной деятельности.
    • Развитие транспортных отношений.
    • Мониторинг транспортных расходов.
    • Договорная и торг по ценам на перевозки.
    • Работа с последствиями заторов.
    • Решение проблем изменения климата путем реализации транспортных стратегий и мониторинга углеродного следа организации.

    Условия труда

    Путешествие: требуется время от времени, но не всегда в течение рабочего дня.

    Рабочее время: для удовлетворения потребностей бизнеса требуется гибкость, поскольку рабочее время варьируется, с увеличенным рабочим днем ​​и, возможно, сменами, включая общие выходные.

    Расположение: в основном в городах по всей стране.

    Возможности для самозанятости: возможно ведение собственного транспортного бизнеса.

    Типичные работодатели

    • Логистические компании
    • Консультанты по цепочке поставок
    • Транспортно-экспедиторские компании
    • Консультации по вопросам транспорта
    • Поставщики пассажирских перевозок (железнодорожные, автобусные, морские и авиационные компании)
    • Местные, региональные и центральные органы власти.

    Карьерный рост

    Возможно продвижение на общие руководящие должности в более крупные подразделения или на более специализированные должности.

    Заработная плата

    Очень сильно зависит от работодателя и уровня ответственности.

    Требуется специальная степень

    Открыт для выпускников и выпускников любой специальности.

    Чтобы стать членом Chartered Institute of Logistics and Transport в Ирландии, вам необходимо иметь определенное сочетание квалификации и опыта, в том числе 2 года на старшем уровне.

    Другие соответствующие дисциплины

    • Экономика
    • Окружающая среда
    • География
    • Информационные технологии
    • Маркетинг
    • Психология
    • Социальные науки
    • Социология.

    Аспирантура

    Квалификация для поступления в аспирантуру не является обязательной.

    Обучение

    Сертифицированный институт логистики и транспорта в Ирландии выступает в качестве экзаменационного органа для данного сектора.Они также предлагают курсы для получения сертификатов и дипломов по транспорту и логистике, а также специализированные курсы в конкретных областях транспорта.

    Советы по применению

    Получить соответствующие отраслевые знания; должности редко предоставляются тем, у кого нет этого.

    Навыки и качества

    • Способность оценивать и использовать ИТ-пакеты и электронные методы связи.
    • Тактичность, дипломатичность и спокойствие, особенно при работе с уставшими водителями и недовольными клиентами.
    • Аналитический склад ума и хорошие навыки счета.
    • Отличные географические знания.
    • Хорошие навыки управления людьми и координации.
    • Отличная финансовая хватка.
    • Отличные навыки ведения переговоров и общения.
    • Обширные знания в области транспорта.
    • Хорошая интуиция для принятия важных решений.

    Что такое логистическая компания и стоит ли ее нанимать?

    Добро пожаловать в Thomas Insights – каждый день мы публикуем последние новости и аналитику, чтобы наши читатели были в курсе того, что происходит в отрасли.Подпишитесь здесь, чтобы получать самые популярные новости дня прямо на ваш почтовый ящик.

    Логистические компании помогают организациям планировать, внедрять и осуществлять перемещение и хранение продуктов, материалов и услуг по всей цепочке поставок от точки происхождения до точки потребления. Это может включать транспортировку, отгрузку, складирование, упаковку, утилизацию и безопасность.

    Рост электронной коммерции и сложных глобальных цепочек поставок стимулировали спрос на эти услуги.Различные логистические компании будут координировать некоторые или все эти процессы и адаптировать свои предложения в соответствии с потребностями клиентов.

    Транспортные брокеры и сторонние логистические компании (3PL)

    Есть два основных типа логистических компаний: фрахтовые брокеры и 3PL. Хотя эти термины часто используются как синонимы, и многие организации используют оба для удовлетворения различных потребностей, между ними есть важные различия.

    Фрахтовые брокеры

    Фрахтовые брокеры действуют как посредники между грузоотправителями и перевозчиками.Как правило, брокеры не являются посредниками, несущими активы – они образуют сеть из тысяч малых и средних перевозчиков, чтобы предоставить своим клиентам множество вариантов доставки и альтернативу более крупным перевозчикам. Основное преимущество использования фрахтового брокера заключается в том, что он предоставляет грузоотправителям максимальную гибкость.

    3ПЛ

    3PL – это фирмы, несущие активы, что означает, что они обычно инвестируют в свой собственный автопарк и складские помещения. Хотя они действительно предлагают отдельные услуги, такие как транспортировка или складирование, 3PL чаще всего предоставляют пакет услуг или управляют целыми цепочками поставок с учетом индивидуальных потребностей своих клиентов.3PL-провайдеры развивают долгосрочные отношения со своими клиентами, что оказывается полезным при ограниченных транспортных мощностях и для управления более сложными цепочками поставок.

    Почему стоит сотрудничать с логистической компанией?

    Логистические компании обладают обширным опытом в управлении движением товаров, а это значит, что они, вероятно, знают наиболее эффективный, экономичный и оптимизированный способ сделать это. В то время как некоторые организации управляют определенными частями или всей логистикой своей цепочки поставок, партнерство с профессиональной логистической компанией предлагает множество преимуществ, в том числе:

    • Складирование – С учетом нескольких факторов складирование становится все более сложным и дорогим.Логистические компании могут взять на себя ответственность за поиск подходящих и доступных складских помещений в оптимальном месте и избавить своих клиентов от стресса и времени, которые придется делать самостоятельно.
    • Упаковка – Точное выполнение заказов клиентов в срок – это услуга, требующая опытной рабочей силы и специального оборудования. Уже вложив средства в необходимые технологии и персонал, логистические компании могут свести к минимуму ошибки и задержки, чтобы гарантировать, что организация удовлетворяет спрос клиентов и поддерживает свою репутацию.
    • Отгрузка и транспортировка – Производители обычно не вкладывают средства в собственный парк автомобилей и водителей. Требуется много усилий и больших затрат, чтобы получить необходимое лицензирование и обучить персонал; время и деньги, которые можно было бы лучше потратить в другом месте. У логистических компаний уже есть эти услуги, а это значит, что они будут хорошо зарекомендовавшими себя и надежными.
    • Гибкость – Логистические компании имеют возможность увеличивать или уменьшать масштаб, что снижает риск задержек в случае внезапного скачка спроса со стороны клиентов.У них также есть ресурсы и навыки для адаптации процессов и корректировки маршрутов доставки или методов транспортировки в случае сбоев в цепочке поставок.
    • Технологии – Логистические компании имеют доступ к сложным технологиям для оцифровки цепочки поставок и, в конечном итоге, повышения эффективности и надежности. Например, программное обеспечение для совместного управления транспортировкой позволяет автоматизировать планирование загрузки. Другие часто используемые технологии включают программное обеспечение для отслеживания, устройства Интернета вещей (IoT) и отслеживание RFID на большом расстоянии.

    6 основных соображений перед партнерством с логистической компанией

    Прежде чем сотрудничать с логистической компанией, организациям следует учитывать следующие шесть факторов:

    1. Опыт – Не все логистические компании будут экспертами во всех аспектах управления цепочкой поставок. Организации должны учитывать свои приоритеты, например: упаковка, доставка и т. д. и найдите компанию, которая наилучшим образом соответствует их потребностям.
    2. Цена – Организации должны установить прозрачность ценообразования логистической компании.Существуют ли какие-либо скрытые расходы и соответствует ли указанное предложение обещанному уровню обслуживания?
    3. Эффективность – Может ли логистическая компания взять на себя обязательство обрабатывать заказы в течение определенного периода времени? Бесполезно сотрудничать с компанией, которая не может предоставить услуги, которых ожидают ваши клиенты.
    4. Надежность – В частности, при установлении долгосрочных отношений с 3PL организациям важно найти надежного партнера.Проверка биографических данных и исследование рынка могут помочь подтвердить, выполняет ли логистическая компания свои обещания.
    5. Устойчивость – Устойчивость цепочки поставок становится все более приоритетной для организаций по всему миру, что распространяется и на партнерство с логистическими компаниями.
    6. Здоровье и безопасность – Очень важно сотрудничать с логистической компанией, которая ставит во главу угла благополучие своих сотрудников и соблюдает правила охраны труда и техники безопасности.Это должно включать обширную политику, соответствующее обучение и сторонний аудит.

    Кредит изображения: Мэтью Т. Рейдер / Unsplash

    Изучение карьеры в цепочке поставок в качестве молодого специалиста с Роуз Селестин [Новый подкаст] Следующая история »

    Больше из Supply Chain

    Что такое управление транспортом и логистикой?

    В предыдущем сообщении в блоге мы писали об истории и академических определениях управления цепочками поставок и логистики.В этом посте, посвященном управлению транспортировкой и логистикой, мы дадим определения этих двух фраз, отмечая различия между этими двумя терминами.

    Метафора управления транспортом и логистикой

    Давайте взглянем на управление транспортом и логистикой в ​​метафорическом смысле. Подумайте о деталях личного путешествия и сложной логистике, связанной с перемещением из пункта А в пункт Б. Посадка в самолет и выход из него – не единственные части личного путешествия.Кроме того, основной уровень транспортировки по сравнению со всеми видами транспорта, используемыми для проезда в аэропорт, такими как личный автомобиль, также являются ключевыми факторами при личном путешествии.

    Кроме того, у вас могут быть остановки, что означает, что вам придется сидеть на «складе людей». Наконец, подумайте обо всей работе, которая ушла на приобретение билетов, о том, что требуется персоналу, чтобы совершить ваш рейс, и т. Д. Итак, возникает вопрос: «Что такое управление транспортировкой и логистикой, и являются ли они одним и тем же? ”

    Что такое управление транспортом и логистикой?

    Согласно Википедии, транспорт определяется как перемещение людей, животных и товаров из одного места в другое.Виды транспорта включают воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный, кабельный, трубопроводный и космический транспорт. Поле можно разделить на инфраструктуру, транспортные средства и операции. Транспорт важен, поскольку он позволяет вести торговлю между людьми, что, в свою очередь, создает цивилизации. Мне кажется интересным то, что транспорт является средством развития цивилизации, но в этом есть смысл, поскольку он дает возможность торговать и общаться.

    Согласно словарю APICS, логистика определяется как 1) В промышленном контексте искусство и наука получения, производства и распределения материалов и продуктов в нужном месте и в нужных количествах.2) В военном смысле (где он используется чаще) его значение может также включать перемещение личного состава.

    Совет специалистов по управлению цепочками поставок (CSCMP) определяет логистику как процесс планирования, внедрения и контроля процедур для эффективной и действенной транспортировки и хранения товаров, включая услуги и соответствующую информацию, от точки происхождения до точки потребления. с целью соответствия требованиям заказчика. Это определение включает управление входящими фрахтами, исходящие, внутренние и внешние движения.

    После вопроса «Что такое управление транспортом и логистикой?» Вы думаете, что это одно и то же?

    Если вы прочитали вышеприведенные академические определения, вы увидите, что после вопроса «Что такое управление транспортом и логистикой» будет довольно легко увидеть разницу между ними.

    Транспорт – это движущая сила логистики, но логистика – это водитель гоночного автомобиля в роли транспортного средства. На самом деле, по одному этому предложению легко увидеть чистую разницу.Логистика требует планирования, транспортировка – это всего лишь способ выполнения планирования при доставке груза из пункта А в пункт Б. Ясно, что это не одно и то же, но транспортировка – это просто часть логистики. Когда дело доходит до логистики, руководители логистики должны принимать дальнейшие решения, помимо способа транспортировки, включая:

    • Упаковка
    • Контейнеризация
    • Документация
    • Страхование
    • Хранилище
    • Правила импорта и экспорта
    • Управление претензиями на фрахт
    • Выбор правильного класса перевозки LTL для вашего груза
    • Работа и сотрудничество с другими руководителями в цепочке поставок
    • Управляющие поставщики и партнеры
    • Отвечает за снижение рисков и снижение расходов

    Это еще одна причина, по которой для отделов логистики как малых, так и крупных предприятий жизненно важно, чтобы руководители не видели программного обеспечения, такого как программное обеспечение для систем управления транспортировкой, поскольку в конечном итоге все сводится к управлению логистикой.Программное обеспечение TMS полезно, но, как видите, помимо закупок и управления транспортом с помощью программного обеспечения, есть много вещей, с которыми сталкивается руководитель логистики.

    Часто передача логистики на аутсорсинг опытному провайдеру, который может не только предложить программное обеспечение, такое как система управления транспортировкой, но и интегрированные услуги для ведения бухгалтерского учета, претензий и создания индивидуальных программ входящих грузовых перевозок, позволяет руководителям логистики иметь более конструктивное сотрудничество. с другими участниками цепочки поставок и компанией в целом.

    Вместо того, чтобы сосредотачиваться на всех деталях и сложности как управления транспортировкой, так и логистикой, он позволяет руководителю логистики действительно сосредоточиться на результатах и ​​стратегии дальнейшей оптимизации логистики, а не на тактике. Когда вы можете сосредоточиться на результатах и ​​получить помощь от надежного партнера, часто как жесткая, так и мягкая экономия средств достигается гораздо более эффективно и быстрее. Что вы думаете о важности управления транспортом и логистикой?

    Что такое логистика? Определение + примеры в области технологий

    Известные логистические технологические компании

    • FourKites
    • project44
    • KeepTruckin
    • Volans-i
    • Flexport
    • Transfix
    • Turo

    Учитывая кажущуюся бесконечной трансформацию логистической отрасли, управление логистикой естественно состоит из множества различных элементов.Эти компоненты включают в себя планирование, закупку и координацию производственных материалов, выработку стратегии разработки продукта и восстановление материалов и расходных материалов, задействованных в производстве продукта. Для менеджеров по логистике почти невозможно отслеживать множество различных аспектов цепочки поставок. К счастью, технологии успешно изменили логистическую отрасль, превратив ее в надежный сектор, подпитываемый появлением новых инновационных технологий.

    Поскольку спрос на онлайн-доставку растет, а ожидания потребителей растут, потребность в оптимизации логистики как никогда острая.В результате разработчики программного обеспечения приступили к работе над созданием платформ, призванных сделать цепочку поставок более управляемой. Поставщики программного обеспечения для обеспечения видимости в реальном времени, такие как FourKites, project44 и FreightVerify, позволяют операторам цепочки поставок просто выявлять проблемы и быстро их решать, экономя организациям огромное количество времени, в течение которого они могут сосредоточиться на других аспектах логистического процесса. Аналогичным образом, компания KeepTruckin, управляющая автопарком, упростила отслеживание грузов и водителей, повысив эффективность и безопасность всей цепочки поставок.

    Принимая во внимание всю работу, которую выполняет Amazon в сфере услуг электронной коммерции, неудивительно, что компания в значительной степени полагается на новейшие технологии для достижения своих целей по доставке потребителю. Amazon уже много лет использует ИИ для выработки рекомендаций по продуктам, а совсем недавно компания применила машинное обучение для создания портативного виртуального помощника Amazon Echo. Но Amazon использует технологии не только для максимального удобства клиентов. Фактически, технологический опыт компании распространяется на услуги по упаковке и доставке.Эта компания, занимающаяся электронной коммерцией, попала в заголовки газет в 2012 году, когда после приобретения Kiva Systems внедрила автоматизацию в свою цепочку поставок. Сегодня склады Amazon заполнены тысячами роботов, созданных для оптимизации процесса сбора и упаковки.

    Тем не менее, Amazon – не единственный лидер логистики, который раскрыл потенциал робототехники. Фактически, область автоматизации складских помещений значительно выросла за последние несколько лет и, как ожидается, со временем станет все более ценной.Рост этого сектора во многом объясняется неуклонным ростом электронной коммерции, которая вызвала потребность в быстрой рассылке продуктов при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Популярность продуктовых онлайн-покупок, в частности, способствовала росту автоматизации складов, поскольку продуктовые интернет-магазины были вынуждены удовлетворять постоянно растущие потребности потребителей, конкурируя с обычными магазинами.

    По мере того как автоматизация складов продолжает проникать в логистическую отрасль, автономные транспортные средства становятся важной цепочкой поставок.Для таких компаний, как Amazon, беспилотные автомобили выгодны не только на складе, поскольку они обладают потенциалом для более быстрой и эффективной доставки по дороге. Многие компании из Сан-Франциско, такие как Starship Technologies и Turo, разрабатывают новые революционные способы автономной транспортировки товаров, открывая тем самым новые возможности в сфере логистики.

    Наряду с появлением автономных транспортных средств коммерческое использование дронов открыло новые возможности для управления цепочкой поставок.На складе беспилотные летательные аппараты могут использоваться для авиационной инспекции и даже выполнять запросы на техническое обслуживание, что может сэкономить производителям огромное количество времени.

    Учитывая способность дронов быстро транспортировать небольшие предметы, многие технологические компании пробуют свои силы в разработке способов воздушной транспортировки. Например, логистический стартап Volans-i создает беспилотные воздушные системы, предназначенные для быстрой доставки материалов и сокращения ненужных складских запасов. Таким образом, компания стремится помочь менеджерам лучше контролировать свою цепочку поставок, экономя при этом значительные суммы денег.

    Хотя существует множество вариантов быстрой упаковки и доставки товаров, эксперты по цепочке поставок все еще ищут способы производить продукцию со скоростью, превосходящей ожидания потребителей. По этой причине 3D-печать вошла в сферу логистики как возможное решение. Процесс сбора материалов и производства продукта часто требует больше всего времени и усилий в рамках цепочки поставок. Если бы 3D-печать применялась в производственном процессе, потребители могли бы лучше контролировать цепочку поставок.Потенциально потребитель может разместить заказ на продукт, а затем местный магазин 3D-принтеров быстро создаст продукт, прежде чем отправлять его на доставку. 3D-печать может в конечном итоге подорвать индустрию логистики, поскольку она предлагает производителям возможность производить сложные и индивидуальные товары быстрее, чем когда-либо прежде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *