Работа для логистика: %d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%20%d0%b2%20%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b5 в Москве – свежие вакансии %d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0%20%d0%b2%20%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b5 на Rabota.ru

Содержание

Вакансии менеджера по работе с клиентами

CDL-A/B, Delivery Driver, 4-day wk – Mansfield Mansfield, MA, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Statistical Demand Analyst Warsaw, MZ, PL Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
Colgate Mobile Dental Van Driver – Washington DC Washington D. C., DC, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Transportation Planner Warsaw, MA, PL Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
CDL – A Delivery Driver, 4-day wk – $5,000 Sign On Bonus – Denver Denver, CO, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Logistics Lead
Bangkok, 10, TH Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Order to Invoice Solution Specialist Warsaw, MZ, PL Customer Service & Logistics
Colgate-Palmolive
Junior Warehousing and Distribution Coordinator with German Warsaw, MZ, PL Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
CBS Supply Network Planner (Future Position) Del.
Miguel Hidalgo, DIF, MX
Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
Senior Executive – Customer Service/Customer Supply Chain Collaboration Selangor, 10, MY Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
Colgate Mobile Dental Van Driver – Piscataway
Piscataway, NJ, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Customer Service & Logistic Senior Manager Shanghai, SH, CN Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
Logistics Analytics Leader Piscataway, NJ, US Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
Technical Support Specialist Phoenix, AZ, US Customer Service & Logistics PCA SKIN
E-Commerce Customer Supply Chain Manager Mumbai, MH, IN Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
Warehouse & Distribution Coordinator Istanbul, 34, TR Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
CDL-A/B, Delivery Driver, 4-day wk – Westfield Westfield, MA, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Supply Network Planner Warsaw, MZ, PL Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
VRP / Supply Chain Coordinator Auckland, NZ Customer Service & Logistics
Colgate-Palmolive
Customer Engagement Lead Surrey, ENG, GB Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
CDL-A/B, Delivery Driver, 4-day wk – Chester Chester, NY, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
Supply Network Export Planner Warsaw, MZ, PL Customer Service & Logistics Colgate-Palmolive
CDL-A/B, Delivery Driver, 4-day wk – Seattle Seattle, WA, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
CDL-A/B, Delivery Driver, 4-day wk – Alaska Anchorage, AK, US Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition
CS&L Specialist Prague, PR, CZ Customer Service & Logistics Hill’s Pet Nutrition

Транспортная компания в Москве – грузоперевозки по России от ЖДЭ

«ЖелДорЭкспедиция» работает с 1995 года, наша специализация – грузоперевозки по России в любой населенный пункт независимо от сложности. За время присутствия на рынке создана разветвленная инфраструктура: подразделения открыты в 250 городах России и других стран мира, груз наших клиентов готовы принять более 9500 пунктов автомобильной доставки.

Услуги «ЖелДорЭкспедиции»

Профиль «Ж.Д.Э.» – доставка грузов, и мы осуществим для вас проект даже высокой сложности. Грузоперевозки возможны по выбранным вами направлениям, и оператор обеспечивает сохранность вашего имущества, надежность и безопасность всех отправлений.

В перечень наших услуг входят:

  • перевозка грузов по России. Маршрут может вести даже в отдаленные населенные пункты нашей страны, расстояние между ними и характер отправления не имеют значения. Транспортировка возможна автомобильным транспортом, по железной дороге, воде и воздуху.
  • международные маршруты. «Ж.Д.Э.» доставит ваши отправления не только по России, но и в страны СНГ – Беларусь и Казахстан. Эти направления являются сегодня активными и востребованными, и вы можете быть уверены, что посылка придет получателю в полной комплектации и в сохранности. Соотношение цены и качества при этом останется выгодным – такой подход в приоритете у «Ж.Д.Э.».

Базовые схемы

Маршрут «от двери к двери» всегда самый удобный, но не всегда он требуется нашим клиентам. «Ж.Д.Э.» предлагает несколько других вариантов:

  • от двери до двери;
  • от отправителя к терминалу;
  • от терминала к получателю;
  • от терминала к терминалу.

Варианты доставок

Приоритетом транспортной компании «ЖелДорЭкспедиция» является поиск такой схемы, при которой отправление поступает получателю быстро и в полном объеме.

При большом объеме отправок обратите внимание на контейнерные перевозки. Универсальные контейнеры 20 и 40 футов загружаются в полном объеме, при этом мы учитываем особенности тех товаров и ценностей, которые вы доверили «Ж.Д.Э.».

Сократить сроки и одновременно оптимизировать стоимость проекта позволяет логистика сборных грузов. Если клиент просит, чтобы отправка его ценностей шла отдельно от прочих клиентов, мы обеспечим такой вариант. Но в ряде случаев бывает, что собрать несколько заказов от разных заказчиков и отправить их одной партией, выгоднее и для перевозчика, и для клиента.

Транспортировка посылок из интернет-магазинов иногда требует времени, но наша транспортная компания сокращает период ожидания. Посылки, заказанные через интернет, мы привезем вам наложенным платежом или с помощью курьера.

Смысл экспресс-доставок в том, чтобы все операции проводились на высоком уровне и максимально быстро. Наличие филиалов по всей России позволяет «Ж.Д.Э.» сделать поставку действительно «экспресс», без срыва сроков и графиков. Мы бережно передаем ваши посылки от точки к точке, сокращая тем самым время ожидания.

Дополнительные возможности

«ЖелДорЭкспедиция» всегда внимательно относится к пожеланиям своих клиентов, поэтому мы предлагаем вам дополнительные возможности. В их число входит:

  • подготовка маршрута;
  • подготовка отправления;
  • оформление требуемой документации;
  • мониторинг ситуации с транспортным средством, отслеживание местоположения;
  • контроль за исполнением особых пожеланий заказчика;
  • Full Truck Load (FTL) – организация транспортировки при полной загрузке транспортных средств;
  • хранение в собственных терминалах «ЖелДорЭкспедиции»;
  • страхование.

В рамках сервиса 3PL от «Ж.Д.Э» наши клиенты получают и другие услуги, прямо или косвенно связанные с отправлением и получением товаров.

Прием и отправка на терминалах в Москве

Российская столица — это не просто самый крупный город страны, но и оживленный железнодорожный узел. Инфраструктура «Ж.Д.Э.» позволяет обеспечить быструю и эффективную обработку обработки входящих промежуточных грузопотоков и последующей доставки товаров до конечного адресата.

Onego shipping

ОНЕГО — вертикально интегрированная логистическая транспортная компания. В основе философии компании лежит принцип достижения конечного результата для своих клиентов в любых нестандартных ситуациях.

МОРСКИЕ И РЕЧНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Морские и речные перевозки — это то, на чем компания выросла. Офис в Петербурге наряду с офисами в Голландии и США входит в холдинг Онего — международной судоходной и логистической компании, имеющей в оперировании и менеджменте до 30 судов дедвейтом от 4000 до 20000 тонн. Перевозка любых по сложности грузов на судах в любые уголки мира — это наша специфика.

Менеджмент флота получил развитие на базе коммерческого оперирования судов. Теперь компания осуществляет полный цикл управления судами: технический менеджмент, крюинг, коммерческое управление, юридическая поддержка. Мы заставляем флот эффективно работать и поддерживаем в наилучшем техническом состоянии.

СЕВЕРНАЯ И АРКТИЧЕСКАЯ ЛОГИСТИКА

За последние 10 лет основным нашим  видом деятельности стала северная и арктическая логистика. В этой области мы можем дать фору любому конкуренту.

Имея в своих рядах непревзойденную команду профессионалов, мы осуществляем любую по сложности поставку в удаленные арктические районы величайшей мировой державы. Фрахтование нужного тоннажа, разработка плана и осуществление доставки грузов в течении всей навигации, ледокольная поддержка, выгрузки на необорудованный берег, работы на припае, распаузки и перегрузки в открытых арктических морях, строительство портопунктов на необитаемых и труднодоступных берегах, закупка и доставка необходимых стройматериалов и техники — это все уже в активе Онего.  

В последние годы компания развивает новое направление и активно участвует в проектах по дноуглублению и строительству морских объектов.

Неполадки в Facebook повлияли на работу всего интернета

Сбой в настройках маршрутизации трафика Facebook стал самым крупным в истории всего интернета — в большой степени, из-за масштабов собственной корпорации Facebook. Ежедневная аудитория одной только соцсети — это без Instagram и WhatsApp — оценивается в 1,9 миллиарда человек. Когда эти пользователи при попытке посмотреть ленту новостей получили отказ, начались проблемы у глобальной системы доменных имен. Потому что компьютеры и смартфоны пользователей, получив сообщение об ошибке, продолжали стучаться дальше.

В итоге служебный трафик по всем узловым DNS-серверам в мире вырос в 30 раз. Система устояла, но доступ ко всем ресурсам стал медленнее.

Вторая проблема: часть этих почти 2 миллиардов пошли на другие сайты, и у тех начались свои проблемы. Переварить десятки миллионов дополнительных пользователей — это невероятно сложная задача, которую тоже приходится учитывать при планировании инфраструктуры сети в целом, вне зависимости от того, почему какой-то ресурс может оказаться недоступным.

Игорь Егоричев, ведущий эксперт по кибербезопасности компании “АВ Софт”: “Я считаю, что должна быть интеграция, потому что когда мы говорим про автономный рунет, то в документах, если не ошибаюсь, написано, что должно быть обеспечение стойкости именно системы работы. Не говоря о том, что он должен быть изолирован, должна быть обеспечена стойкость работы. Да, это необходимо делать. Сегодняшняя история с Facebook — хорошо, что это ограничилось Facebook. Ну, может быть, у кого-нибудь упал ‘умный’ холодильник, перестал работать. Школьники не пошли в школу, не работает электронная платформа школы — замечательно, здорово, никто не умер. А если на это завязана какая-нибудь больница, откажет медицинское оборудование? А если упала логистика? А если начнутся сбои в системах управления авиацией? Тогда счет жертв пойдет не на десятки, а на сотни. И это уже будет не из серии ‘а, подумаешь, неприятность’, а уже реальный ущерб и реально погибшие люди. Поэтому да, действительно, нужно как-то работать в сторону безопасности и гарантированной защиты. Но я абсолютно не сторонник железного занавеса”.

Подобные сбои, пусть и редко, но случаются. Например, у “Яндекса” в 2011 году сотрудники допустили аналогичную ошибку — ее устраняли несколько часов. Не так давно отключались глобальные системы ускорения доставки тяжелого трафика — это отразилось на работе Netflix, Uber, Twitch, в целом, каждого десятого ресурса с большим количеством контента.

Это, как правило, человеческий фактор, чья-то отдельно взятая ошибка. Но в данном случае с Facebook, возможно, что проблема глубже.

Николай Лобов, директор по развитию бизнеса компании “ВидеоМост”: “Facebook, поскольку он находится всегда под давлением инвесторов, это американская компания, он предпочитает рост и прибыль в некий там ущерб безопасности и гарантированности сервисов. Собственно, с этим связаны и все поглощения, и то, что они все это интегрируют. Да, это очень серьезная угроза, когда данные находятся в облаке, когда идентификация завязана на сервисы определенной компании, когда эта компания растет и поглощает все вокруг нее находящееся. Поэтому какие-то жизненно важные, стратегические сервисы, конечно, завязывать на это несколько безответственно”.

***

О превалировании интересов финансовых над прочими говорит и Фрэнсис Хауген — экс-менеджер Facebook, которая уволилась в мае этого года. Уходя, она забрала с собой несколько тысяч внутренних документов компании. И это она оказалась тем загадочным информатором, который в последнее время передавал прессе очень чувствительные для Facebook данные.

В частности, результаты внутреннего исследования, которые показывали, что Instagram пагубно влияет на подростков, усугубляя их психологические проблемы. По ее утверждению, в корпорации лишь декларировали борьбу с проявлениями агрессии, но при прочих равных делали выбор в пользу усиления вовлеченности пользователей и роста аудитории. То есть эксплуатировали чувство страха или ненависти ради прибыли.

Теперь Фрэнсис Хауген заявляет, что намерена выступить перед Конгрессом США. Есть версия, что подобный подход — в смысле доминирования финансовых интересов над прочими — имел место и в организации технической базы соцсети.

Александр Лямин, основатель и генеральный директор компании Qrator Labs: “Среди сетевых инженеров принято рассматривать сеть как два слоя: слой передачи данных и слой управления. И достаточно часто, когда компания желает оптимизировать свои услуги, эти два слоя начинают неизбежное слияние. То есть управление и передача данных осуществляются по той же самой, единой инфраструктуре. С точки зрения экономики — это прекрасная идея, с точки зрения восстановления при масштабных отказах — это идея очень плохая. Как мы можем наблюдать последние пять лет, ‘Яндекс’ этот урок некоторое время назад выучил, а Facebook учит прямо сейчас”.

Работа в будущем: у кого есть шансы в Германии | Учеба и работа в Германии | DW

На первый взгляд, на рынке труда в Германии все хорошо. Уровень безработицы остается низким, и даже пандемия не оказала существенного влияния: за время коронакризиса число безработных возросло незначительно – с 5,0 до 5,9 процента. Большинство рабочих мест удалось сохранить, кроме того пандемия показала, что работа на удаленке – вполне реализуемая опция. Тем не менее, страну уже в этом десятилетии ждут драматические изменения. И многие эксперты считают, что она к ним не готова.

Водители, переводчики, банкиры – в группе риска

Движущие силы трансформации – цифровизация и автоматизация процессов, а также технологические изменения, связанные с ростом электромобильности. Хольмар Шнайдер (Hilmar Schneider), директор боннского исследовательского Института экономики труда наблюдает такой тренд: “Времена тяжелой физической работы по сути прошли. Мы все больше занимаемся умственным трудом”. Простые задачи, для выполнения которых не нужна высокая квалификация, все активнее будут перенимать роботы и компьютеры – или такая работа будет плохо оплачиваться. “И мы далеко в этом продвинулись. То, что можно было автоматизировать, уже автоматизированно”, – констатирует он в интервью DW.

В промышленности и на складах робототехника уже широко используется. В сфере логистики предстоят глобальные перемены: если сейчас грузовиком все еще управляет человек, то с развитием автономного транспорта такая необходимость отпадет. Со временем водители больше не будут нужны. То же самое касается сервиса такси или Uber.

Автономный транспорт –

Социолог из Потсдамского университета Ролан Вервибе (Roland Verwiebe) уверен, что многие рабочие места перестанут существовать, но беспокоиться надо не только специалистам с низкой квалификацией. “Цифровизация – это эпохальный прорыв. Он затронет и виды деятельности, для которых сейчас необходимо хорошее образование”, – убежден профессор. В качестве примера ученый приводит профессию переводчика, которого постепенно заменяют такие онлайн-сервисы, как Google Переводчик или DeepL. Потенциально лишиться работы могут также адвокаты, поскольку правовую информацию клиенты смогут получать с помощью автоматических систем, и сотрудники банков.

Где будет больше рабочих мест

“Германия находится в самом разгаре изменений и в будущем почувствует их еще больше”, – прогнозирует социолог. При этом страна рискует отстать от остальных. Пандемия коронавируса выявила ряд слабых мест, особенно в сфере госуправления. Ведомства здравоохранения часто были перегружены и полагались больше на факсы, чем на современные средства связи, чтобы отслеживать цепочки заражения. И в школах цифровые компетенции учеников и педагогов оставляют желать лучшего. Но не только цифровизация угрожает рабочим местам.

Цифровые компетенции в немецких школах пока не являются стандартом

По прогнозам экспертов, развитие электромобильности в ближайшие четыре года будет стоить почти 200 тысяч рабочих мест в немецкой автоиндустрии, поскольку производство электрических двигателей и коробок передач менее трудоемкое. К такому выводу приходят ученые из Института экономических исследований при Мюнхенском университете. В более ранних иссследованиях потери на рынке труда оценивались еще выше. В то же время в сфере производства и сервисного обслуживания электромобилей будут создаваться новые рабочие места, количество которых будет превышать исчезнувшие. Новые вакансии возникнут и в других секторах экономики. По данным консалтинговой компании Deloitte, к 2035 году в профессиях, в которых специалистов сложно заменить технологиями, появятся около 2,1 миллиона рабочих мест – в основном в сферах здравоохранения, образования и профессиональной подготовки, а также менеджмента и администрирования.

Германия будет все больше зависеть от иностранцев

Тех, кто потеряет работу из-за цифровизации, это не утешит, поскольку зачастую их квалификации недостаточно для таких вакансий. Проблема усугубляется тем, что в Германии доля низкооплачиваемых рабочих мест очень большая: каждый пятый работник получает минимальную заработную плату или немного больше ее. В скандинавских странах, Нидерландах или Франции этот показатель наполовину ниже. Выход видится в повышении образования. По оценкам Boston Consulting Group, только в автомобильной индустрии около 800 тысячам сотрудников вскоре понадобятся новые навыки. Благополучие стареющего немецкого общества будет зависеть и от трудовых мигрантов. “Для этого нужны новые концепции по привлечению высококвалифицированных специалистов. Существующих сегодня недостаточно”, – отмечает Хильмар Шнайдер. И здесь многое зависит от политиков.

В 2020 году специалистам не из ЕС был облегчен доступ к немецкому рынку труда. Трудоустроиться в Германии теперь могут и представители рабочих специальностей, если диплом признан в ФРГ и есть предложение по работе. Разрешается и приехать на полгода в страну для поиска подходящей вакансии. Будет ли трудовая миграция еще более упрощена, зависит от того, кто войдет в новую правительственную коалицию. Ее вероятные участники – либералы и “зеленые” – выступают за модернизацию миграционного законодательства, включая дальнейшее облегчение процедур получения визы для работы в Германии, а также признания профессиональной квалификации.

В частности, партия “Союз-90/”зеленые” предлагает гибкую систему баллов для оценки востребованности иностранного специалиста на основе ежегодного анализа ситуации на рынке труда и в качестве бонуса для иностранцев – возможность получить немецкое гражданство уже после пяти лет легального пребывания в ФРГ. Свободная демократическая партия (СвДП) выступает за введение “голубой карты” и для работников без высшего образования, а также отбор претендентов на переезд в Германию по канадской модели.

Смотрите также:

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Секретари

    Сегодня в качестве офисных работников трудятся более двух с половиной миллионов немцев. Вероятно, что в ближайшие двадцать лет как минимум 70 процентов секретарей и делопроизводителей заменят машины.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Кулинары

    Повара-роботы вряд ли получат мишленовскую звезду, но на кухне уж точно справятся с любой монотонной работой.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Продавцы

    Во многих немецких супермаркетах стойки самообслуживания постепенно заменяют кассиров. Посетители сами могут отсканировать штрих-коды на товарах, взвесить фрукты и овощи, а затем оплатить покупки наличными или банковской картой.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Официанты

    В некоторых ресторанах Китая в качестве обслуживающего персонала используют таких роботов. Они способны принимать заказы, подносить еду и выписывать счет. Машины работают около семи часов подряд без дополнительной подзарядки.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Экономисты

    Выполнение сложных экономических вычислений тоже планируют доверить роботам.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Почтовые курьеры

    В 2013 году концерн Deutsche Post впервые заявил о возможности доставки писем и бандеролей в труднодоступные районы при помощи мини-вертолетов под названием Paketkopter. Возможно, в ближайшем будущем они полностью заменят привычных почтовых курьеров. Сегодня в Германии в этой сфере задействовано около 700 тысяч человек.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Банковские служащие

    Сегодня около полумиллиона немцев трудятся в банках. Согласно прогнозам, большинству из них придется искать новую работу: любые валютные операции роботам под силу.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Кладовщик

    Решение логистических задач на складе тоже доверят машинам.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Сварщики

    Робототехника постепенно внедряется и в металлообрабатывающую промышленность. Умные системы избавят людей от опасной и тяжелой работы.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Бухгалтеры

    Последнее место в рейтинге профессий, которые подвергнутся автоматизации, занимают бухгалтеры.

  • Каких профессионалов заменят роботы?

    Незаменимые специалисты

    Помимо списка профессий, находящихся под угрозой роботизации, компания A.T. Kearney составила и рейтинг специалистов, которых машины нверняка не заменят. Воспитатели детского сада, медицинские работники и научные сотрудники могут не беспокоиться: искусственный разум не способен фантазировать и чувствовать.

    Автор: Ксения Сафронова


Отели и рестораны провалились во внештатную ситуацию :: Бизнес :: Газета РБК

Эксперты HeadHunter назвали отрасли с максимальным дефицитом персонала

Пандемия привела к драматическому дефициту персонала в гостиницах, общепите и рознице. За горничных уже идут «ценовые войны», но отсутствие мигрантов и непрестижность профессий не позволяют восполнять недостаток

Фото: Александр Кряжев / РИА Новости

В 2021 году гостиницы и рестораны, а также розничная торговля столкнулись со значительным дефицитом кадров, следует из данных, подготовленных для РБК компанией по поиску работы и сотрудников HeadHunter. С января по сентябрь спрос на персонал в сегменте HoReCa (отели, рестораны и кафе) вырос к аналогичному периоду прошлого года более чем в два раза, работодатели предлагали 54,5 тыс. вакансий. В ретейле востребованность персонала выросла на 55%, до 883,6 тыс. вакансий.

Но полностью удовлетворить этот спрос невозможно: число резюме соискателей на эти вакансии в течение года только уменьшается, следует из данных HeadHunter. За почти истекшие девять месяцев конкуренция в этих сегментах рынка в целом по России снизилась: в HoReCa — на 65%, до двух человек на место, а в рознице — на 23%, до одного человека на место.

Работодатели рассказали, каких сотрудников чаще оставляют на удаленке

На рынке труда в ретейле хронический дефицит персонала по разным причинам был всегда, но HoReCa, строительство, транспорт и логистика столкнулись с этой реальностью лишь в текущем году, отмечает директор департамента аналитических бизнес-решений HeadHunter Наталья Данина. Наиболее острый дефицит персонала, по ее словам, испытывают гостиничный и ресторанный рынки. До пандемии конкуренция за вакансии в HoReCa была на уровне пять человек на место в среднем по России. В пик первой волны пандемии из-за шоковой заморозки найма и сокращений в мае 2020-го, как фиксировал HeadHunter, конкуренция выросла до 16 резюме на место, а затем с июля 2020-го провалилась с пяти до 1,7 на текущий момент.

Катастрофа в отелях

«Ситуация [с дефицитом персонала] катастрофическая — худшая, наверное, за последние лет пять», — говорит Юнис Теймурханлы, генеральный менеджер отеля «Гельвеция» в Санкт-Петербурге.

По его словам, из-за нехватки мигрантов «провалилось» нижнее звено так называемого линейного персонала: подсобные рабочие, мойщики, грузчики багажа. «На этих позициях, как правило, не работали россияне. А нижний линейный персонал — это 60% персонала отеля», — говорит Теймурханлы. Обострился также дефицит горничных, утверждает он.

Ситуация доходит до того, что при высоком объеме продаж «некому убирать номера», отмечает Вадим Прасов, вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России. Причин дефицита, по его словам, несколько: во-первых, не все мигранты, которые работали до пандемии, смогли вернуться в Россию. Во-вторых, на рынке происходит перераспределение труда: ряд отраслей, например стройка или ретейл, готовы платить сотрудникам больше, чем гостиницы.

Технологии и медиа Сотрудники Apple выступили против возвращения на работу в офис

Дефицит квалифицированных кадров сильно сказывается на работе гостиниц, рассказывает Алексис Деларофф, гендиректор компании Accor в России, на Украине, в Грузии и странах СНГ (управляет отелями Ibis, Novotel, Mercure). «Больше всего не хватает горничных, поваров, сотрудников фронт-офиса, банкетных официантов, официантов», — говорит он. Иностранные работники, которые из-за пандемии уехали домой, не вернулись или нашли «более легкую» работу, например в ресторанах, курьерами или водителями, добавляет Деларофф.

Пандемия вызвала региональный переток сотрудников. Гостиницы в некоторых регионах, например на Урале, закрылись или сократили персонал: в результате работники уехали туда, где более востребованы, например в Сочи, работать официантами или барменами, рассказывает Станислав Ивашкевич, совладелец управляющей компании Ivashkevich Hospitality.

Какова ситуация в ресторанах

Рестораторы, в свою очередь, тоже говорят о нехватке 20–30% персонала. Ситуация с кадрами у ресторанного рынка близка к катастрофической, обеспокоен Алексей Васильчук, совладелец холдинга Restart Vasilchuk Brothers. Ставки линейных сотрудников, например поваров, выросли за последний год почти на 50%, при этом персонала ресторанам все равно не хватает.

Состоятельные москвичи нарастили траты на одежду и рестораны

Из-за того что «любые ограничения, связанные с пандемией, начинаются с ресторанов», у отрасли сегодня нет сотрудников, которые раньше всегда были «палочкой-выручалочкой» в кризисных ситуациях недостатка персонала, констатирует Сергей Миронов, основатель сети ресторанов «Мясо и рыба». Рестораны не могут обеспечить стабильную занятость, в то время как людям «нужно оплачивать учебу, кредиты, кормить семью», а иностранным работникам еще и восполнить расходы для приезда в Россию, указывает он.

Михаил Гончаров, основатель сети ресторанов русской кухни «Теремок», считает, что работники не хотят идти в отрасль или возвращаться на прежние рабочие места из-за того, что уже приспособились в своих домашних регионах и странах, а новые волны пандемии оказывают еще и негативное психологическое влияние.

Недостаток персонала в ретейле

Розничная торговля и до пандемии сталкивалась со сложностями в найме персонала, но по другим причинам — из-за высокой текучки кадров и низких зарплат, рассказывает Данина. Ретейл, по ее мнению, может отчасти решить проблему с персоналом при помощи роботизации, которая постепенно становится дешевле и эффективнее человеческого труда: многие участники отрасли, к примеру, увеличивают число касс самообслуживания.

Сотрудники российских компаний увидели смягчение их политики в пандемию

Тем не менее игроки рынка признают нехватку персонала, которая усугубилась в этом году. Крупным торговым сетям не хватает сотрудников, в том числе иностранцев, работавших в распределительных центрах и магазинах, рассказал РБК представитель Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ, включает X5 Group, «Магнит», Auchan и «Ленту»). К оттоку рабочей силы, по его словам, привели ограничения на въезд и пребывание в России иностранцев, введенные из-за пандемии, а также требования обязательной вакцинации трудовых мигрантов. Дефицит влияет на работу логистики, которая обеспечивает своевременную доставку продуктов в магазины, особенно в периоды ажиотажного спроса, предупреждают в АКОРТ.

Линейных работников не хватает как в магазинах, так и в логистике, подтверждает представитель сети «Лента»: в некоторых регионах у ретейлера укомплектовано от 65 до 92% персонала, и это повышает риски, связанные с качеством сервиса.

Росту конкуренции за работников в этом году способствовало как общее уменьшение числа кандидатов, так и и резкое увеличение количества вакансий в сфере онлайн-продаж — курьеров, сборщиков, операторов дарксторов, указывает представитель торговой сети Metro C&C в России. В сети «Верный» ощущают нехватку сотрудников магазинов, но уточняют, что критичной сейчас ее назвать нельзя.

Помогает ли повышение зарплаты привлечь работников

«Конкуренция за горничных так обострилась, что фактически идет ценовая война», — отмечает Теймурханлы. За год в отеле зарплаты линейного персонала подняли почти на 20%, а также понизили норму выработки для горничных, чтобы, работая столько же, можно было получать больше за счет сверхурочных. Зарплаты специалистов, занятых клинингом, выросли в 2,5 раза, указывает Миронов.

Технологии и медиа Эксперты назвали вакансии в ИТ-сфере c наибольшим ростом зарплат

Уровень зарплат в гостиничной отрасли вырос за последний год в среднем на 10–30%, но это не слишком помогло отельерам, указывает Прасов. «Профессия горничной не считается престижной: молодые люди сегодня хотят работать за другие деньги, и вряд ли можно предположить, что люди с высшим образованием пойдут на эту работу», — отмечает он.

Привлекательность работы в ретейле снизилась из-за обязательных требований о вакцинации, указывает представитель «Ленты». Из-за нехватки персонала нагрузка на штатных сотрудников растет, и «Лента» доплачивает им за повышенную интенсивность и тестирует новые подходы к системе премирования, чтобы можно было зарабатывать больше.

Вырастут ли цены из-за увеличения зарплат

Доля затрат на персонал у отелей довольно высока: для среднего или крупного средства размещения это 25–30% расходов, для маленьких отелей она может доходить до 50%, говорит Прасов. Но повышать цены отельеры не могут из-за ограниченного внутреннего спроса.

Тарифы в гостиницах формируются в зависимости от уровня спроса и конкуренции, а о стабильном и предсказуемом спросе говорить пока не приходится, отмечает Яна Уханова, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL. По данным JLL, загрузка отелей в Москве за истекшие январь—август составила 56%, в Санкт-Петербурге — 43%. До пандемии, в те же месяцы 2019-го, они были загружены на 76 и 67% соответственно.

Издержки рестораторов на зарплаты, а значит, и растущую себестоимость блюд, заложить в конечную стоимость смогли только рестораны высокого ценового сегмента, говорит Миронов. Они подняли стоимость блюд примерно на 20%, тогда как многие рестораны среднего сегмента работают в убыток из-за низкой покупательной способности клиентов, что сказывается и на качестве обслуживания.

МФО стали отказываться от выдачи «займов до зарплаты» в онлайне

Торговая сеть «Верный» несколько раз увеличивала зарплаты линейного персонала, но, по словам ее представителя, на стоимости продукции на полках это не сказалось. Источник РБК в другой крупной продовольственной сети, которая также повышала зарплаты для персонала магазина, сообщил, что эти меры были заложены в конечную стоимость продукции, но конкретных данных не привел.

Кому хватило работников

Недостатка персонала не ощутили отельеры высокого ценового сегмента. Высококвалифицированные кадры, которых требует статус пятизвездочного отеля, всегда пользуются высоким спросом, отмечает Мария Филатьева, глава отдела персонала московского Radisson Collection Hotel. Поэтому в компании развита система подготовки персонала: специалистов нужной квалификации обучают из собственных сотрудников и это помогает сработать на опережение, добавляет она.

В ГУМе открылся центр вакцинации от COVID-19

В ГУМе возобновил работу центр вакцинации от коронавирусной инфекции. Его пропускная способность составляет до пяти тысяч человек в день. Об этом сообщила Анастасия Ракова, заместитель Мэра Москвы по вопросам социального развития. Сделать здесь прививку можно ежедневно с 10:00 до 21:00.

«Каждый период развития пандемии требует собственного подхода к организации вакцинации. Летом, когда в кратчайшие сроки нужно было привить максимальное число людей, мы задействовали все возможные ресурсы, включая павильоны “Здоровая Москва” и крупнейший центр вакцинации в Гостином Дворе. Сейчас — другое время, которое требует иных решений. На сегодняшний день у нас нет потребности в таких огромных площадях. Но массовая вакцинация продолжается, поэтому с сегодняшнего дня возобновляет работу пункт вакцинации в ГУМе. По сравнению с началом года в нем многое изменилось. Для желающих сделать прививку выделены более просторные помещения, улучшена логистика, обеспечен максимальный комфорт. Пропускная способность пункта тоже была увеличена, и теперь он сможет принимать до пяти тысяч пациентов в день», — сообщила вице-мэр.

Центр вакцинации в Гостином Дворе закрывается. В его атриуме снова будут проходить выставки, презентации и другие культурные мероприятия. Во время их проведения будут соблюдаться все меры санитарно-эпидемиологической безопасности.

В ГУМе можно будет забрать коробку «С заботой о здоровье». Подарок могут получить москвичи старше 65 лет, которые до 31 декабря 2021 года сделают прививку первым компонентом, а затем полностью завершат вакцинацию. В программе также могут принять участие горожане старшего возраста, прошедшие повторную вакцинацию в период с 23 июня по 31 декабря 2021 года.

В коробку входит набор необходимых вещей для поддержания здорового образа жизни и укрепления иммунитета: витамины, приборы для измерения артериального давления и пульса, набор косметики по уходу за кожей, таблетница, медицинские маски и другое. Набор можно забрать в течение месяца после введения второго компонента вакцины, предъявив необходимый комплект документов: паспорт, полис ОМС, выданный в Москве, и сертификат на подарочный набор (выдается после введения вакцины).

В столице можно сделать прививку от COVID-19 на базе 100 городских поликлиник. Кроме того, пройти вакцинацию можно в торговых центрах и других популярных городских местах.

13 Работа в логистике | Indeed.com

Люди в сфере логистики работают над тем, чтобы облегчить транспортировку товаров и услуг для удовлетворения потребительского спроса. Логистика – это обширная отрасль с множеством возможностей трудоустройства, поэтому изучение различных профессий в области логистики может помочь вам принять осознанное решение о карьере. В этой статье мы даем определение логистике, перечисляем 13 логистических вакансий и объясняем, что вам следует знать о выборе карьеры в логистике.

Подробнее: Что такое логистика и как она работает?

Что такое логистика?

Логистика – это организация и перемещение запасов с одного места на другое для удовлетворения потребительского спроса.Например, управление движением и переработкой сырья в продукцию – это логистика. Есть несколько ключевых областей логистики:

  • Закупки: Эта область логистики является источником материалов для производства товаров.
  • Товарно-материальные запасы: Товарно-материальные запасы включают товары, которые предприятие покупает или хранит и намеревается продать.
  • Складирование: Этот этап логистического процесса включает хранение, упаковку и отгрузку товаров.
  • Хранение: Как и складирование, хранение важно для логистики, поскольку оно может гарантировать, что предложение товаров удовлетворяет спрос.
  • Транспортировка: Этап логистики транспортировки включает перемещение товаров из одного места в другое.
  • Служба поддержки клиентов: Служба поддержки клиентов включает в себя всю необходимую поддержку на протяжении всего жизненного цикла продукта или услуги.

Что такое работа в логистике?

Рабочие места в логистике – это профессии, которые управляют или облегчают перемещение товаров от каждого этапа создания до отгрузки. Вы можете координировать логистику компаний в качестве штатного сотрудника или работать в компании, которая заключает контракты на логистические услуги с другими предприятиями.

Подробнее: Что такое управление логистикой? Определение, типы и советы по эффективному управлению логистикой

Что нужно знать о выборе работы в логистике

Вот некоторые вещи, которые нужно знать о выборе карьеры в логистике:

Образование

Логистика – это карьера со многими пути, поэтому требования к образованию варьируются в зависимости от ваших карьерных целей. Вот некоторые требования к образованию в области логистики:

  • Диплом средней школы или GED: Вы можете начать карьеру в логистике, работая сотрудником склада.Можно претендовать на высокопоставленную работу с опытом, но большее образование может сделать вас более конкурентоспособными в поисках продвижения по службе.
  • Диплом младшего специалиста: Диплом младшего специалиста по логистике может дать вам больше возможностей, чем диплом средней школы или GED, например, менеджер по транспортировке или аналитик по логистике.
  • Степень бакалавра: Получив четырехлетнее образование в области логистики, вы можете стать менеджером по закупкам.
  • Степень магистра: Имея степень магистра логистики, вы можете претендовать на работу, ориентированную на более крупные сегменты логистического процесса, такие как управление цепочкой поставок.

Заработная плата

Заработная плата в логистике зависит от должности, уровня образования и опыта. Работник склада зарабатывает около 12,93 долларов в час, а менеджер склада может зарабатывать 58 035 долларов в год.

Перспективы занятости

Бюро статистики труда США прогнозирует рост логистической отрасли на 4% в течение следующего десятилетия, что считается средним ростом. Рост занятости – важный аспект, о котором следует подумать при поиске работы, поскольку он может дать вам представление о том, чего ожидать от рынка труда.

Местоположение

Поскольку логистика предполагает транспортировку товаров по всему миру, существуют возможности карьерного роста в различных средах и регионах. Многие должности в логистике связаны с поездками, особенно по мере продвижения вашей карьеры.

Навыки

Многие должности, доступные в логистике, требуют самых разных навыков, таких как:

  • Коммуникация: Способность четко общаться посредством устной и письменной речи является плюсом для людей, занимающихся логистикой, потому что много рабочих мест требуют общения с людьми из других звеньев цепочки поставок.
  • Математика: Многие карьеры в сфере логистики требуют от вас математического мышления и анализа чисел.
  • Лидерство: Благодаря такому количеству динамичных частей в логистическом процессе появляются возможности для лидерства и карьерного роста. Если вы научитесь быть эффективным лидером, это поможет вам стать лучшим менеджером.
  • Критическое мышление: Некоторые сотрудники логистики считают полезным планировать процессы в обратном порядке, чтобы убедиться в правильности плана. Подобные способности критического мышления могут помочь вам решить проблемы в логистике.
  • Решение проблем: Способность решать проблемы под давлением может помочь вам в карьере логиста.
  • Адаптивность: Карьера в логистике может потребовать от вас планирования внезапных изменений, поэтому работа над своей способностью адаптироваться может помочь вам добиться успеха в этой карьере.
  • Работа в команде: Логистика как отрасль – это разные части процесса поставок, работающие для удовлетворения спроса, поэтому навыки командной работы имеют решающее значение для сотрудников логистики.

Связанные: Образцы резюме специалиста по логистике

13 рабочих мест, которые следует учитывать в логистике

Люди с логистической карьерой работают вместе, чтобы убедиться, что инвентаризация, транспортировка, хранение и цепочка поставок товаров работают согласованно, чтобы обеспечить идеальное количество товаров на рынке. Рабочие места в логистике доступны как в частном, так и в государственном секторе.

Если вы думаете о карьере в сфере логистики, вот 13 вакансий, которые могут вас заинтересовать:

Средняя зарплата по стране: 35 284 доллара в год

Основные обязанности: Координатор логистики занимается организацией перевозки грузов. товары из одного места в другое. Они готовят исходящие отправления и облегчают входящие отправления для компании. Координаторы по логистике общаются между людьми, занимающимися продажами, распределением и производством, чтобы обеспечить продуктивность процесса отгрузки для всех участников.

Средняя заработная плата по стране: 40 210 долларов в год

Основные обязанности: Специалисты по логистике работают для обеспечения перевозки товаров для компании. Они являются частью всего процесса доставки и работают над решением любых возникающих проблем. Они также работают с другими сотрудниками логистики, чтобы решить проблемы, связанные с хранением и доступностью продуктов.

Средняя заработная плата по стране: 57 100 долларов в год

Основные обязанности: Инвентаризационные аналитики – это профессионалы в области логистики, которые занимаются прогнозированием продаж и управляют повседневными операциями с запасами во многих секторах, от розничной до оптовой.Аналитики инвентаризации могут работать с менеджерами, чтобы планировать и устанавливать цели для инвентаризации, а также развивать отношения с производителями. Они могут помочь улучшить процессы инвентаризации для компаний, участвуя на каждом этапе.

Средняя заработная плата по стране: 57 949 долларов в год

Основные обязанности: Менеджеры склада работают над обучением и управлением командой складских сотрудников при обработке грузов. Они также могут общаться с другими сотрудниками логистики, чтобы обеспечить максимальную продуктивность всех процессов.Руководители складов также могут создавать бюджеты и отчеты, чтобы улучшить работу своей команды с помощью данных.

Средняя зарплата по стране: 60 610 долларов в год

Основные обязанности: Менеджеры по инвентаризации работают, чтобы управлять командой сотрудников по инвентаризации и логистике, отслеживая запасы и отгрузки. Они прогнозируют и определяют уровни запасов с помощью данных, чтобы убедиться, что у компаний достаточно запасов для своих нужд. Менеджеры по запасам также наблюдают за перемещением запасов со складов потребителям или в магазины.

Средняя заработная плата по стране: 60 650 долларов в год

Основные обязанности: Менеджеры автопарка занимаются закупкой и обслуживанием транспортных средств, используемых для распределения товаров в логистике. Они могут управлять командой других сотрудников, чтобы выполнять свои обязанности по управлению перевозками. Менеджеры автопарка могут вести записи и отчеты о регистрации и техническом обслуживании своих автомобилей.

Средняя заработная плата по стране: 61 897 долларов в год

Основные обязанности: Менеджер по логистике занимается планированием и осуществлением хранения и транспортировки товаров для компании. Они управляют циклом заказов, включая обработку, подготовку и отгрузку. Менеджеры по логистике могут работать с клиентами, поставщиками, розничными торговцами и производителями для повышения производительности и удовлетворенности клиентов.

8. Менеджер по транспортировке

Средняя заработная плата по стране: 62 677 долларов в год

Основные обязанности: Менеджер по транспортировке работает, чтобы создать, управлять и поддерживать продуктивные перевозки для потока товаров на протяжении всего производственного цикла.Они могут проверять и обслуживать транспортные средства, используемые для перевозки товаров, чтобы гарантировать безопасность доставки для сотрудников и инвентаря. Транспортные менеджеры контролируют штат сотрудников, чтобы отслеживать поставки и обеспечивать их своевременное прибытие.

Средняя заработная плата по стране: 63 861 доллар США в год

Основные обязанности: Логистические аналитики – это сотрудники, работающие на основе данных, ответственные за использование данных для обеспечения качества логистического процесса в компании. Они могут определить способы повышения производительности или оптимизации процессов для улучшения логистических процедур компании.Аналитики логистики предоставляют периодический анализ и отчеты, поддерживающие логистические операции.

Средняя заработная плата по стране: 70 942 долларов в год

Основные обязанности: Менеджер по закупкам работает с поставщиками, чтобы получить товарные запасы для бизнеса. Они создают стратегии поиска и закупки товаров для компаний, развивая отношения с поставщиками и продавцами. Менеджеры по закупкам также могут управлять базами данных инвентаризации компаний и поддерживать их.

Средняя заработная плата по стране: 76 412 долларов в год

Основные обязанности: Земледелец занимается покупкой и заключением сделок по землепользованию для логистических компаний.Они хорошо знают законы и правила землепользования. Земледелец может работать с государственными учреждениями, чтобы убедиться, что компания соблюдает правила.

Средняя заработная плата по стране: 76 881 доллар в год

Основные обязанности: Планировщик спроса использует данные из маркетинга и продаж для анализа потребительского спроса на будущие продукты. Они также могут анализировать другие логистические процессы, такие как складские запасы, для повышения эффективности. Они могут помочь другим профессионалам в области логистики с их пониманием спроса на создание предложения.

Средняя заработная плата по стране: 79 006 долларов в год

Основные обязанности: Менеджер цепочки поставок наблюдает за цепочкой поставок и логистикой для компании, чтобы добиться максимальной эффективности. Они занимаются транспортировкой и хранением инвентаря на всех уровнях производственного процесса. Менеджеры цепочки поставок развивают отношения с поставщиками и продавцами, чтобы помочь поддерживать и улучшать цепочку поставок.

Какая степень имеют люди, работающие в сфере логистики?

Логистика – большая, но зачастую незамеченная сфера карьеры. Когда логистический персонал преуспевает в своей работе, все, от производства продукции до распределения и транспортировки, проходит гладко – настолько, что работа квалифицированного логиста может казаться невидимой, потому что ее последствиями являются задержки и другие проблемы, которых не делает. случится.

Наличие квалифицированных рабочих, контролирующих логистику, обеспечение и транспортировку материалов, является неотъемлемой частью успеха бизнеса практически во всех отраслях. По этой причине логистики и другой логистический персонал пользуются большим спросом, при этом рост числа рабочих мест растет быстрее, чем в среднем.Если вы рассматриваете эту сферу карьеры, вы должны знать, что для работы в логистике обычно требуется высшее образование.

Что необходимо знать специалистам в области логистики

У вас есть выбор из нескольких различных степеней, которые вы могли бы получить для работы в этой области. Как начинающий специалист по логистике, ваша область обучения может быть такой же общей, как бизнес, или такой специализированной, как системная инженерия или управление цепочками поставок. Если вы хотите сделать карьеру в сфере логистики, выбор специальности может быть немного сложнее из-за наличия этих вариантов.Обычная бизнес-специальность более универсальна, но она может не подготовить вас так полно к специализированным требованиям работы в области логистики, как дипломы в области логистики, управления цепочками поставок и системного инжиниринга.

Среди этих специализированных степеней управление цепочкой поставок основано больше на основе бизнес-администрирования, в то время как системная инженерия основана на более математическом подходе. Выбранная вами специальность существенно повлияет на курсовые работы, которые вы пройдете в рамках требуемой учебной программы.Хотя любое из этих исследований должно предоставить вам некоторые базовые знания и компетенции, которые ценятся в сфере карьеры в сфере логистики, выбранная вами программа обучения будет определять конкретные классы, которые вы будете посещать, а также область вашей специализации и ваши возможности для практический опыт.

Поскольку такие области, как управление цепочкой поставок и системная инженерия, частично совпадают, вы можете искать программы, предлагаемые за пределами колледжей или факультетов бизнеса, инженерии или даже гуманитарных наук.

Логистика как профессиональная сфера

Мы все занимаемся логистикой в ​​личной жизни. Мы должны составлять графики, покупать необходимые материалы и вещи, которые нам нужны в нашей жизни, и управлять своими транспортными потребностями. Когда дело доходит до карьеры в логистике, сложности координации графиков, поставок и транспортировки становятся намного сложнее.

Карьера в сфере логистики включает в себя логиста и менеджера по логистике. Логистов иногда называют аналитиками логистики или аналитиками цепочек поставок.Эти неконтролирующие роли включают в себя координацию потока и передачи материалов и материалов, необходимых для работы бизнеса или организации. Они контролируют каждую часть приобретения, транспортировки, распределения, обработки, проектирования, производства или продажи и доставки продукта – то, что Бюро статистики труда США (BLS) называет «полным жизненным циклом».

Задача логиста заключается не только в том, чтобы убедиться, что нужные материалы попадают в нужное место, но и в том, чтобы гарантировать, что они прибудут в пункт назначения вовремя, с минимальными затратами и задержками.Самые эффективные логисты высокоорганизованы и уделяют пристальное внимание деталям. Когда ситуация идет не так, как надо, они способны критически обдумывать варианты и альтернативы и решать проблемы. Успех в качестве логиста также требует навыков обслуживания клиентов, общения и построения отношений для развития межличностных отношений с поставщиками, поставщиками и клиентами и удовлетворения потребностей этих связей.

ИСТОЧНИК ИЗОБРАЖЕНИЯ: Pixabay, общественное достояние

Менеджер по логистике – это роль более высокого уровня, которая включает в себя лидерский компонент.В то время как логистики сосредотачиваются на назначенных им продуктах в цепочке поставок, менеджеры по логистике имеют более широкие обязанности. Одна из этих обязанностей заключается в надзоре за другими сотрудниками, работающими в сфере логистики, включая персонал логистической поддержки и логистов. Менеджеры по логистике, в число которых входят менеджеры по транспортировке, менеджеры по хранению и менеджеры по сбыту, могут зарабатывать намного больше, чем аналитики по логистике. По состоянию на 2020 год O * NET сообщила, что средняя заработная плата менеджеров по транспортировке, хранению и распределению составляет 96 390 долларов в год по сравнению с 76 270 долларами для аналитиков по логистике.

С логистикой тесно связаны руководящие должности высшего уровня, такие как менеджер цепочки поставок . Роли менеджера цепочки поставок включают должности, такие как директор глобальной цепочки поставок, для которой Salary.com сообщил о средней годовой зарплате 144 327 долларов и вице-президент по управлению цепочками поставок, для которых Salary.com сообщил о средней зарплате в 254 134 долларов.

Уровни образования для работы в логистике

Для большинства вакансий в логистике вам понадобится высшее образование. По данным O * NET, более 90 процентов логистических аналитиков сообщили, что имеют хотя бы какое-то высшее образование. Среди трех наиболее распространенных уровней образования, которые O * NET указывал для менеджеров цепочек поставок – на долю которых в сумме приходится 96 процентов отрасли – степень бакалавра была самым низким уровнем образования. Если вы стремитесь занять должность менеджера по цепочке поставок высокого уровня, вам с большей вероятностью понадобится образование выше степени бакалавра, например аттестат о последипломном образовании или степень магистра.

Чем для вас может стать младший специалист в области логистики

Если вы хотите окунуться в сферу образования в области логистики, вам может пригодиться диплом младшего специалиста. Степени младшего специалиста часто называют двухгодичными, потому что примерно 60 кредитных часов бакалавриата, необходимых для получения степени, можно получить за два года очного обучения. При получении степени младшего специалиста по логистике вам следует ожидать прохождения вводных курсов по управлению перевозками и цепочками поставок, а также курсовых работ по управлению информационными системами, закупками, входящей логистикой, а также количественным и качественным методам, используемым в производстве и операциях. При получении степени младшего специалиста по искусству (AA) или младшего научного сотрудника (AS) вполне вероятно, что многие из ваших классов будут направлены на выполнение требований общего образования, а не на выполнение курсовых работ по вашей специальности.

По данным O * NET, диплом младшего специалиста является вторым по распространенности уровнем образования для логистических аналитиков, на него приходится 23 процента отрасли. Пять процентов логистических аналитиков, которые сообщают, что учились в колледже, но не имеют диплома, вполне могли работать над получением степени младшего специалиста, когда их наняли на свою первую работу аналитиком по логистике.

Степень бакалавра логистики

BLS сообщает, что, хотя некоторые возможности для логистов доступны при наличии степени младшего специалиста, степень бакалавра является минимальным требованием для большинства бизнес-карьер в области логистики. Фактически, по данным O * NET в 2021 году, 64 процента логистических аналитиков и 67 процентов менеджеров цепочек поставок заявили, что степень бакалавра является их максимальным уровнем образования.

По программе бакалавриата по логистике или по смежной специальности вы получите значительно больше возможностей для курсовой работы по своей специальности, чем по программе младшего специалиста.Для получения степени бакалавра требуется вдвое больше кредитов колледжа, чем для получения степени младшего специалиста, и обычно предполагается, что для получения степени требуется четыре года очного обучения.

Получение степени магистра логистики

Некоторые сотрудники логистики предпочитают продолжить свое образование, поступив в аспирантуру. Каждый пятый логистический аналитик имеет степень магистра, как и 17 процентов менеджеров по логистике. Еще 10% менеджеров по логистике получают сертификат пост-бакалавра вместо степени магистра.Хотя дипломы об окончании обучения могут не обеспечивать такой же престиж, как степень магистра, эти специализированные программы значительно короче, чем степень магистра, и их часто бывает достаточно для изучения продвинутых профессиональных навыков и повышения до должности менеджера по логистике.

Как правило, степень не требуется для ролей логистической поддержки, таких как клерк и диспетчер. Эти карьерные роли, которые классифицируются как административная поддержка, а не как профессиональные бизнес-роли, приносят гораздо более низкую заработную плату и включают гораздо меньший объем должностных обязанностей.

Что такое степень логистики?

Как правило, степень логистики – это любой тип высшего образования, в котором упор делается на подготовку к карьере в области логистики, которая включает в себя планирование, контроль, координацию и управление потоками материалов, транспортировкой, производственными системами и т. Д. Степени логистики могут быть более или менее специализированными. Степень бакалавра в области делового администрирования, которая включает в себя концентрацию на логистике, может считаться степенью логистики, как и степени в таких областях, как управление цепочкой поставок, управление логистикой, транспортировка, системная инженерия и другие области обучения.

Опыт работы, как правило, настоятельно рекомендуется для специалистов по логистике, поступающих как из бизнес-отделов, так и из инженерных отделов или колледжей, потому что наличие личного опыта работы в этой области ценно для студентов, ищущих свою первую работу в области логистики.

Степень в области управления цепочками поставок

Некоторые программы на получение степени, которые обучают принципам и практике координации приобретения и транспортировки продукции, имеют в названии слово «логистика». Однако чаще название степени вращается вокруг фразы «управление цепочкой поставок».«Степени бакалавра в области управления цепочками поставок могут быть отдельными программами бакалавра наук (BS) или бакалавра искусств (BA) или концентрироваться в рамках программы бакалавра делового администрирования (BBA). Программы BBA, как правило, предоставляют более широкое бизнес-образование, в то время как программы BS и BA более специализированы. Степень бакалавра в области управления цепочкой поставок исходит из более научного и технического подхода, в то время как степень бакалавра, как правило, относится к гуманитарным наукам.

Когда вы изучаете управление цепочкой поставок на уровне бакалавриата, вы завершаете курсовую работу по таким предметам, как применение и политика цепочки поставок, устойчивые цепочки поставок, управление логистикой и транспортировкой, бережливое производство, управление качеством, а также системный анализ и проектирование.Вы изучаете такие навыки, как моделирование цепочки поставок и планирование производства. Помимо изучения принципов и практики управления внутренней цепочкой поставок, вы также можете посещать занятия по управлению глобальной цепочкой поставок.

Степень системного инженера

Согласно BLS, степень в области системного инжиниринга также приемлема для карьерного роста в логистике. Поскольку системная инженерия является частью инженерной дисциплины, эта специальность лучше всего подходит для студентов, которым нравятся технологии, физика и математика, необходимые для работы инженером.Тем не менее, эта область является междисциплинарной и часто сочетает в себе элементы механического, электрического и химического машиностроения, а также бизнес-логистику и менеджмент.

Студенты программ на получение степени системного инженера должны быть подготовлены к строгой курсовой работе по математике и естественным наукам, но они также могут развить более глубокое понимание систем и процессов, задействованных в управлении логистикой и цепочкой поставок.

Бизнес-исследования для логистики

Если степень по управлению цепочкой поставок кажется вам слишком специализированной, а математическая и научная направленность программы системной инженерии пугает, вы все равно можете подготовиться к карьере в области логистики, изучая бизнес.Управление цепочкой поставок служит цели помощи бизнесу в его прибыльных операциях. Работодатели ценят логистический персонал, который понимает общую картину того, как их работа по координации поставок вписывается в общую миссию компании.

Многие темы, охватываемые дипломами по управлению цепочкой поставок, основаны на общих бизнес-исследованиях, таких как управление операциями и управление продуктами. Вы можете продолжать развивать свои врожденные организационные навыки и навыки решения проблем с помощью бизнес-учебной программы, как если бы вы были менеджером по цепочке поставок.Поиск возможности стажировки, которая позволит вам получить некоторое представление о работе в сфере логистики, может помочь вам учиться на работе и развивать опыт, который ищут работодатели.

В идеале, учебная программа любой степени логистики, независимо от того, как называется программа обучения, познакомит студентов с системной динамикой, управлением базами данных, бизнес-операциями и технологическими инструментами, которые широко используются в области логистики, такими как радиочастоты. идентификация (RFID), согласно BLS.

Выбор колледжа по программам логистики

Как вы подходите к выбору подходящего колледжа для получения степени в области логистики? Потенциальным специалистам в области логистики следует учитывать такие факторы, как требования к отбору и зачислению, количество выпускников, уровень трудоустройства, требования учебной программы, возможности получения практического опыта и аккредитации.

Другие факторы, которые следует учитывать при принятии решения о том, какая программа получения степени по логистике вам подходит, включают местоположение школы, формат и структуру курсов (включая ускоренные программы, онлайн и гибридные курсы), а также доступность и потенциал финансовой помощи.Это также может помочь в изучении рейтинговых списков, опубликованных надежными источниками, таких как список лучших программ управления цепочкой поставок / логистики для студентов бакалавриата US News & World Reports и список лучших программ MBA в области управления цепочками поставок.

Специалисты по логистике также получают выгоду от выбора школы, предлагающей внеклассные мероприятия, и студенческих организаций, специализирующихся на управлении цепочкой поставок, например, студенческих отделений профессиональных организаций по управлению цепочками поставок, таких как Совет специалистов по управлению цепочками поставок.

Дополнительные ресурсы

Какая степень мне нужна, чтобы стать логистом?

В чем разница между степенью делового администрирования и степенью управления цепочкой поставок?

Сколько времени нужно, чтобы получить степень в области управления цепочками поставок?

Каков спрос на степень в области управления цепочками поставок?

рабочих мест в цепочке поставок, логистике и транспорте

Продажи клиентам / развитие бизнеса – внутри Продажи клиентам / развитие бизнеса – за пределами Операторские продажи (брокерские услуги / управление мощностями) Обслуживание клиентов Операции – Брокерские услуги Операции – склад / объект Управление аккаунтом Операции – Экспедирование грузов Операции – Актив Распределение Аналитика данных Обучение и развитие Грузовые операции Цепочка поставок Складирование Закупки (продавец / поставщик) Бухгалтерский учет и финансы Рекрутинг Управление проектом Маркетинг Транспорт Ценообразование Производство и Производство Человеческие ресурсы Помещение / Терминальная среда Консультации Контроль качества / постоянное улучшение ЭТО Управление активами (оборудование) Закупки (управление материалами / контрактами) Руководство подразделения Агент (1099) Руководство филиала Технологии / Системный менеджмент Дизайн решений Управление продуктом Аналитика Обучение Другой Покупатель Бухгалтерский учет и финансы Разное.Общие службы / бэк-офис (помощник / HR / подбор персонала / юриспруденция) Решения Дизайн / Инжиниринг Инженерное дело Гарантия качества

Топ-5 должностных инструкций для логистической отрасли

Логистическая отрасль играет важную роль в процессе управления цепочкой поставок.Своевременная доставка товаров и грузов из одного места в другое – важнейшая часть любого бизнеса. В дополнение к этому, логистическая отрасль играет жизненно важную роль в индустрии электронной коммерции. Он отвечает за прием заказов, размещение товаров, выставление счетов, отгрузку и доставку посылок прямо на пороге клиента.

Каждый человек в отделе логистики играет неотъемлемую часть, поэтому ежедневно необходимо выполнять множество логистических задач.

  • Разгрузка и распаковка груза
  • Сборка товаров
  • Управление уровнями запасов
  • Оптимизация ценообразования и тикания
  • Обработка и управление вводом данных
  • Обеспечение обслуживания клиентов
  • Выполнение заказов

Отдел логистики также несет ответственность для хранения и распределения товаров, анализа данных с использованием информационных систем, организации картонных коробок, хранения полок на складах, оказания поддержки отделу продаж по мере необходимости и т. д.

Ваши сотрудники должны быть в курсе последних событий в сфере логистики. Чтобы добиться успеха на этих должностях, потенциальные кандидаты должны обладать навыками логистики, такими как исключительное понимание навыков управления запасами, управления логистикой, а также интеллектуального анализа и анализа данных.

Кандидаты должны обладать глубоким пониманием и опытом работы в различных типах процедур управления цепочкой поставок. В большинстве случаев им приходится работать в сотрудничестве с заказчиком для решения своих логистических запросов.

Кроме того, опыт работы с программным обеспечением для управления логистикой и другим сопутствующим программным обеспечением является обязательным. Также необходимы отличные коммуникативные навыки и физическая выносливость для работы с тяжелыми грузами.

Вот 5 лучших должностных инструкций для логистической отрасли.

  1. Координатор логистики

    Координатор логистики отвечает за создание, анализ и управление планами логистики. Они также несут ответственность за организацию эффективных перевозок, организацию хранения и другие решения по транспортировке.В этой роли очень важно поддерживать теплые отношения с поставщиками, розничными торговцами и покупателями. Они должны обеспечивать максимальное удовлетворение потребностей клиентов при минимальных затратах.

    Эти координаторы по логистике должны обладать исключительными навыками ведения переговоров, обслуживания клиентов, тайм-менеджмента и общения.

    Нанять координатора по логистике, используя эту Описание работы для координатора по логистике.

  2. Менеджер по логистике

    Менеджер по логистике осуществляет полное управление цепочкой поставок и логистические операции.

    Менеджер по логистике отвечает за управление, организацию и мониторинг распределения, а также за хранение товаров. Успешный менеджер по логистике должен быть компетентным и надежным, чтобы ускорить процесс развития бизнеса и обеспечить удовлетворенность клиентов.

    Способность руководить персоналом и управлять им, а также поддерживать показатели текущей производительности также важна в этой роли.

    Используйте это Описание работы менеджера по логистике и настройте его в соответствии с вашими потребностями в найме.

  3. Менеджер склада

    Менеджер склада отвечает за управление складскими функциями получения и распределением. Их конечная цель – обеспечить максимальную производительность на складе.

    Кандидаты должны выполнять различные складские операции, такие как отгрузка продуктов, управление квитанциями и хранение квитанций. Обеспечение отличного обслуживания клиентов является обязательным условием на этой должности.

    Ищете управляющего складом? Используйте это описание должности менеджера склада, чтобы в мгновение ока нанять лучшего кандидата.

  4. Менеджер по отгрузке

    Менеджер по отгрузке отвечает за ежедневное управление обычными операциями по отгрузке и распределению. Основная цель кандидата – своевременно выполнять заказы и гарантировать их отправку.

    Они должны хорошо владеть информационными системами, документацией и хорошо разбираться в процедурах получения и отгрузки. В дополнение к этому, способность решать вопросы, связанные с доставкой, является обязательной.

    Ознакомьтесь с описанием должности менеджера по отгрузке, чтобы подробно узнать об обязанностях.

  5. Аналитик цепочки поставок

    Аналитик цепочки поставок отвечает за анализ жизненного цикла разработки продукта. Они также несут ответственность за выявление ошибок и выработку рекомендаций по улучшению процесса цепочки поставок в организации. Для достижения успеха в этой роли очень важны сильные аналитические навыки и навыки решения проблем. Основная цель – снижение затрат и повышение эффективности цепочки поставок.

    Вы можете использовать этот шаблон с описанием должности аналитика логистической цепочки бесплатно.

Вы, безусловно, можете использовать эти 5 лучших должностных инструкций для логистической отрасли, чтобы нанять талантливых кандидатов на ваши должности. Наша команда опытных специалистов по персоналу из логистической отрасли написала эти должностные инструкции специально для вас. Эти шаблоны должностных инструкций в сфере логистики – это все, что вам нужно, чтобы нанять лучшего кандидата A + на вашу должность.

Вы можете использовать эти шаблоны как есть или настроить их в соответствии с вашими требованиями к работе и потребностями в найме.Вы также можете опубликовать эти вакансии на нескольких платформах, выполнив несколько простых шагов с помощью программного обеспечения для набора персонала Jobsoid. Jobsoid интегрирован с более чем 20 досками по трудоустройству и платформами социальных сетей. Вы можете в кратчайшие сроки упростить процесс набора персонала с помощью Jobsoid.

Итак, зарегистрируйте бесплатную учетную запись Jobsoid сегодня и узнайте, как Jobsoid может помочь вам в автоматизации процесса размещения объявлений о вакансиях.

Подробнее: 5 лучших должностных инструкций для бухгалтерской отрасли, 7 лучших должностных инструкций для индустрии дизайна, 5 лучших должностных инструкций для сферы продаж. Пунам Джамуни

Пунам Джамуни – руководитель отдела цифрового маркетинга в Jobsoid. Она получила степень магистра инженерных наук. В свободное время она любит читать блоги и развивать свои социальные сети.

Услуги и логистика | FBIJOBS

ОБЪЕКТЫ И ЛОГИСТИКА КАРЬЕРА

От проектирования полевых офисов будущего до ежедневного включения света – профессионалы в области материально-технического снабжения и логистики – это люди, которые обеспечивают бесперебойную работу ФБР.

Эти специалисты обеспечивают программную поддержку ФБР по управлению объектами, их приобретению, строительству и ремонту. Помещения и логистические позиции также обеспечивают логистическую поддержку через почтовые услуги, складские / грузовые услуги, телекоммуникационные услуги, услуги печати и графики, охранную электронику, профессиональные медиа-услуги, поддержку ИТ-инфраструктуры и транспортные средства для всех клиентов ФБР. Заботясь об этих ключевых требованиях Бюро, эти профессионалы оказывают критически важную поддержку ФБР и его миссии.

Услуги и логистика Карьера
Узнать больше об оборудовании и логистике

Сотрудники производственных объектов и логистики поддерживают миссию ФБР в ряде областей. Должности в этой области включают, но не ограничиваются:

  • Специалист по эксплуатации объекта
  • Менеджер проекта по объектам
  • Специалист по недвижимости
  • Менеджмент и программный аналитик
  • Архитекторы и инженеры

Для получения дополнительной информации о помещениях и требованиях к должностям логистики, пожалуйста, просмотрите подробные описания должностей, доступные здесь, имея в виду, что позиции в помещениях и логистике не всегда могут быть доступны.

Чем занимаются профессионалы в области оборудования и логистики

Эти сотрудники выполняют работу в области управления строительством, эксплуатации и управления объектами, управления пространством, охраны здоровья и безопасности сотрудников, управления автомобильным парком, управления телекоммуникациями, управления почтой / грузовыми перевозками и охранной электроники.

Фоны и навыки
Полезные фоны и навыки

ФБР ищет кандидатов на помещения и логистику с навыками и степенями в следующих областях:

  • Управление строительством, приобретение, управление и отчуждение недвижимого имущества.
  • Недвижимость.
  • Инжиниринг: механическая, электрическая и противопожарная защита.
  • Плотники и слесари.
  • Охрана труда и производственная гигиена.
  • Управление пространством.
  • Управление автомобильным парком, в частности, при разработке, организации и проведении анализа программ автомобильного парка.
  • Электроника, в частности, для оценки, тестирования, установки и обслуживания электронного оборудования, связанного с безопасностью.
  • Телекоммуникации, в частности, при планировании, разработке, приобретении, тестировании, интеграции, установке, использовании или модификации телекоммуникационных систем, средств, услуг и процедур.
  • Архитектура, дизайн интерьеров, графика.

Требования
Требования к позициям в помещениях и материально-техническом обеспечении

Для всех должностей требуется непрерывное обучение продолжительностью 15 часов в год.Это позволяет нашим сотрудникам поддерживать свои навыки и знания в актуальном состоянии. ФБР поощряет сотрудников использовать все возможности обучения, применимые к их должностям.

В зависимости от должности, лица, работающие на объектах и ​​в логистике, могут быть обязаны путешествовать. Путешествие может быть внутренним или международным и может варьироваться от ограниченного до частого.

Познакомьтесь с логистической отраслью | Как устроиться на работу в логистику

Индустрия логистики – это огромный сектор, который предлагает широкий спектр различных возможностей.Узнайте все о них и о необходимых навыках, которые понадобятся вам для работы в этой захватывающей индустрии.

Двигайтесь практически по любой дороге в мире, и вы, вероятно, столкнетесь с целым парком грохочущих грузовиков. DHL, UPS, FedEx – эти названия наверняка знакомы вам в дороге и за ее пределами. Даже если вы не знаете, что такое индустрия логистики, вы обязательно увидите ее в действии.

По мере того, как мир становится более взаимосвязанным, логистика и доставка товаров из пункта А в пункт Б становятся еще более важными.История логистики началась одновременно с непреодолимым ростом потребления в 1950-х годах. С тех пор он превратился из относительно скромного начала в нечто, что может разобраться в сложных цепочках поставок и справиться с последующим ростом.

Итак, какие возможности трудоустройства существуют в этой глобальной индустрии? И какие навыки вам понадобятся, чтобы начать заниматься логистикой? В этой статье мы подробно рассмотрим логистическую отрасль. Мы рассмотрим некоторые из предлагаемых ролей вместе с удобной таблицей сравнения зарплат.Мы также направим вас на некоторые из предлагаемых нами курсов, где вы сможете получить отличную фору в логистическом процессе.

Мировая индустрия логистики

Давайте начнем с обзора мировой логистической индустрии и рассмотрим некоторые термины и фразы, которые могут встретиться вам при изучении возможных вариантов. Мы также рассмотрим размер и текущее состояние логистики в мире. Это даст вам гораздо лучшее представление о том, где сейчас находится отрасль и куда она будет двигаться в ближайшие несколько лет.

Что это?

Так что же такое логистика? Вполне вероятно, что в какой-то момент вашей жизни вы в той или иной форме извлекли прямую выгоду из этой индустрии. Логистика – это управление потоком ресурсов или продуктов от места их происхождения до конечного пункта назначения – по сути, процесс того, как вещи попадают к вам.

Не обманывайте себя, думая, что это просто другое слово для обозначения транспорта. Это гораздо больше, чем просто транспортировка чего-либо из пункта А в пункт Б.Логистика, если цитировать Encyclopedia Britannica, – это «процесс планирования, внедрения и контроля эффективного, действенного потока и хранения товаров, услуг и другой связанной информации от точки происхождения до точки потребления с целью соответствия требованиям клиентов». .

Ресурсы, используемые в логистике, могут охватывать такие вещи, как продукты питания, оборудование и другие физические предметы, но также могут включать, например, информацию и энергию. Содействие потоку этих предметов, физических или иных, включает в себя множество различных шагов, от интеграции и инвентаризации до безопасности.Это может немного усложнить определение логистики и может потребовать от профессионалов отрасли регулярного анализа и визуализации данных.

Насколько велика отрасль?

Логистику часто называют основой международной торговли, поскольку она используется по всему миру. По мере того, как в 1950-х годах мир потребовал штурмом, логистика становилась все более важной и, как следствие, все больше и больше. Логистика в настоящее время является крупной мировой отраслью, и в 2018 году, по оценкам, отрасль логистики стоила более 6 долларов.5 трлн.

Невозможно усомниться в важности логистики во всем мире. На его долю приходится примерно 12% мирового ВВП. Это число могло быть намного выше, но вы должны учитывать многие страны, у которых есть неэффективность в своих цепочках поставок, что приводит к завышенной структуре затрат.

И прогнозируется, что это число будет продолжать расти – некоторые люди утверждают, что к 2023 году мировая логистическая отрасль может стоить более 15 триллионов долларов.Эти темпы роста огромны и показывают, как логистическая отрасль формирует мировые рынки в мире.

Как пандемия COVID-19 повлияла на логистику?

Как и многие другие отрасли по всему миру, логистическая отрасль сильно пострадала от пандемии COVID-19. Логистические фирмы являются неотъемлемой частью производственно-сбытовых цепочек и способствуют торговле и коммерции как внутри, так и за рубежом. Таким образом, сбои в этой цепочке поставок напрямую повлияли на рост и конкурентоспособность.

По мере того, как страны начали закрываться, прекратились процессы доставки. В крупных портах возникли проблемы с грузом, а ограничения на поездки привели к огромной нехватке водителей грузовиков, которые могли бы забирать контейнеры. Это привело к серьезным последствиям для основных отраслей, включая, помимо прочего, медицинское оборудование, электронику и фармацевтику, а также потребительские товары.

На самом деле все стало настолько плохо и беспокоит таких поставщиков, как DHL и CEVA Logistics, два из крупнейших и наиболее важных поставщиков логистических услуг в мире, что они решили объявить так называемое «форс-мажор» во всех своих контрактах.Это фактически означает, что все их контракты могут быть объявлены недействительными из-за стихийных бедствий.

Теперь определенная степень нормальности возвращается, логистическая отрасль приспосабливается к «новой норме». Наблюдается заметный рост использования технологий, и многие поставщики услуг рассматривают возможности, предлагаемые, например, Интернетом вещей, облачными вычислениями и анализом данных.

Какие рабочие места существуют в логистической отрасли?

Отрасль логистики – это большая и разнообразная отрасль, которая может предложить вам множество различных возможностей для изучения.Есть несколько ключевых областей, которые составляют отрасль, но внутри них есть множество различных вариантов карьеры, которые вам следует рассмотреть.

В связи с событиями, связанными с пандемией COVID-19, также появились новые возможности для трудоустройства, в том числе многие с использованием новых технологий. Так что если вы были обеспокоены тем, что большинство возможностей в логистике были в первую очередь ориентированы на транспортировку, вы будете приятно удивлены. Давайте взглянем на несколько ролей, которые вы могли бы рассмотреть.

Роли в цепочке поставок

В этой статье мы упоминали термин «цепочка поставок». Этот термин часто используется в связи с логистикой и фактически означает процесс производства и распределения товара. Как вы, наверное, догадались, это неотъемлемая часть логистической отрасли.

В логистической отрасли существует множество ролей, которые сосредоточены на цепочке поставок. Они варьируются от управления цепочкой поставок и работы специалистов до более высокотехнологичных ролей, ориентированных на инновации в цепочке поставок.К ним относятся роли в разработке и дизайне.

Инвентарные роли

Инвентарь лучше всего можно описать как любые материалы или товары, которые проходят через склад или хранилище или хранятся на них и являются строительными блоками вашей торговли. Итак, как вы понимаете, очень важно управлять различными типами инвентаря.

Одна из важнейших ролей в логистической отрасли – управление запасами. Как менеджер по запасам вы будете контролировать и контролировать покупки, поддерживать хранилище для своих запасов и выполнять заказы.Есть также роли в координации и надзоре, при этом клерк по инвентаризации является одной из самых младших ролей, доступных вам.

Роли в закупках

В рамках логистического процесса заготовка – это когда вы получаете материалы, необходимые для производства других продуктов. Это фактический процесс получения товаров в процессе логистики, который тесно связан с запасами. Некоторые люди также рассматривают это как «инь» к «янь» логистики – фактически заставляя товары перемещать и хранить.

Стратегии закупок помогут любому поставщику логистических услуг, и именно здесь в игру вступает роль менеджера по закупкам. В сфере закупок есть и более младшие роли, а именно роль помощника по закупкам.

Анализ ролей

Одной из наиболее важных частей всего логистического процесса является обеспечение способности управлять эффективным перемещением закупленных товаров, а также любых исходящих товаров.

Чтобы сделать это эффективно, вам необходимо интегрировать все элементы логистики – от запасов до транспортировки.И наиболее эффективный метод для этого – анализ каждой отдельной сферы. Логист-аналитик расскажет менеджеру по логистике о деятельности поставщика, чтобы оптимизировать его работу.

Транспортные роли

Доставка товаров из пункта А в пункт Б лежит в основе логистики. И, в конце концов, вам нужен кто-то, кто поможет разобрать товары и перевезти их. Будь то грузовики или грузовики, по воздуху или по морю, логистика транспортировки обширна.В последнее время из-за пандемии COVID-19 отрасль стала еще более дальновидной, уделяя должное внимание будущему транспортных систем.

От административных ролей и плановых должностей до управленческих и координационных ролей, вплоть до того, чтобы даже сесть за руль, обеспечение успешной и эффективной транспортировки ваших закупленных или входящих товаров на вашу базу является неотъемлемой частью логистического провайдера.

Какие навыки мне нужны, чтобы работать в отрасли?

Поскольку в логистической отрасли вам доступно множество различных ролей, определенно сложно определить, какие навыки вам нужны.Как и в других отраслях, здесь не существует универсального набора навыков, на котором вы могли бы сосредоточить свои усилия. Выбранный вами карьерный путь будет определять навыки и инструменты, которые вам понадобятся, но некоторые из них можно применить ко всем этим ролям.

Решение проблем и принятие решений – два действительно важных навыка, которые нужно иметь в вашем наборе инструментов для любой из этих ролей, поскольку мир логистики меняется мгновенно, и вам нужно будет уметь думать на ногах. Точно так же, если что-то пойдет не так, вам нужно будет уметь правильно общаться со своей командой, поэтому хорошие коммуникативные навыки просто необходимы.

По мере того, как логистическая отрасль модернизируется и все чаще использует цифровые технологии, некоторые знания в области моделирования и аналитики также могут выделить вас из толпы. Финансовое прогнозирование также может быть отличным навыком. Чтобы добиться прогресса в этой отрасли, вам также необходимо быть приверженным CPD (непрерывное профессиональное развитие), чтобы развивать свои знания.

Высокие навыки

Это обучаемые, специфические и технические навыки, которые можно легко определить и измерить.Когда дело доходит до изучения индустрии логистики и того, что она может предложить, есть несколько вещей, которые очень полезно иметь в своем арсенале.

Если вы стремитесь к управленческой роли, то наличие очевидных навыков управления людьми просто необходимо. Кроме того, в такой быстро меняющейся отрасли, как логистика, устойчивость к внешним воздействиям является обязательной. Специализация в такой отрасли, как логистика, – это отличная вещь, поэтому понимание многоканальной розничной торговли и устойчивости обязательно выделит вас.

Мягкие навыки

Освоение некоторых сложных навыков – только одна часть битвы. Мягкие навыки потенциально более важны, чем жесткие навыки в большинстве отраслей, поскольку они демонстрируют потенциальным работодателям навыки, которые у вас уже есть. В логистике очень важно рабочее общение – вы, вероятно, будете иметь дело с множеством разных людей на протяжении всего логистического процесса.

Проблемы обязательно возникнут – в конце концов, никто не мог предсказать события 2020 года – поэтому знание того, как выбрать, какую проблему решать и как ее решать, является ключевым мягким навыком, который нужно продемонстрировать.Кроме того, поскольку вы будете тесно сотрудничать с другими, эмоциональный интеллект обязательно выделит вас.

Как сравнивать зарплаты?

Как и в любой другой отрасли, зарплаты, которые вы можете получать в логистической отрасли, сильно различаются. Ваш уровень опыта и должность – два основных фактора, которые влияют на ваш доход, но, как видно из таблицы ниже, страна, в которой вы работаете, также может существенно повлиять на ваш доход.

(данные получены с веб-сайтов о зарплатах, включая GlassDoor, Adzuna и PayScale).

Роль Великобритания США Австралия Канада
Координатор по логистике 31 319 фунтов стерлингов 46 455 долларов 60 340 австралийских долларов 46 435 канадских долларов
Клерк по инвентаризации 18 785 фунтов стерлингов 38 582 долларов США
57 391 австралийских долларов 37 506 канадских долларов
Менеджер по транспортировке 30 228 фунтов стерлингов 67 226 долларов США австралийских долларов 74 436 долларов США 75 320 долларов США
Аналитик по закупкам 24 758 фунтов стерлингов 61 663 долларов США 80 209 австралийских долларов 54 709 канадских долларов
Менеджер по цепочке поставок 39 542 фунтов стерлингов 84 076 долларов
101 541 австралийских долларов 80 510 канадских долларов

Вы также можете в конечном итоге зарабатывать больше или меньше в зависимости от того, с какой логистической компанией вы работаете, и многие компании могут потребовать от вас уехать за границу или работать в необычных местах.Это делает логистическую отрасль постоянно меняющейся отраслью.

Почему стоит выбрать карьеру в сфере логистики?

Есть много причин, по которым вы можете выбрать карьеру в сфере логистики. Это почти наверняка будет отличаться от человека к человеку, но мы рассмотрим некоторые из основных причин, по которым люди выбрали карьеру в сфере логистики.

  • Постоянные инновации и изменения в отрасли . После COVID-19 пострадали все отрасли, и логистика не исключение.В результате провайдеры бросились на новые технологии и будут продолжать это делать. Инновации занимают центральное место в логистике.
  • Возможности карьерного роста. Карьерный рост является неотъемлемой частью логистической отрасли и быстро расширяется. Вы обнаружите, что существует множество возможностей для обучения на рабочем месте, которые помогут вашему прогрессу.
  • Стремительная карьера. Скорость имеет решающее значение в логистике. Вы захотите доставить свой предмет, товары или продукты из пункта А в пункт Б самым удобным способом, но быстрее, чем ваши конкуренты.Роли в логистике продвигаются с одинаковой скоростью, каждый день сталкиваясь с новыми задачами, предлагая разнообразный опыт.
  • Растут зарплаты в логистике. Средняя заработная плата в логистике растет, при этом некоторые зарплаты увеличиваются на целых 8%. Лояльность тоже вознаграждается, поэтому может быть дополнительный платёжный пакет в зависимости от того, как долго вы остаетесь в одной компании.
  • Карьера в логистике очень стабильна. В конце концов, мир в основном основан на логистике, и, обладая необходимыми навыками, вы не только сможете найти работу на любой должности, но и сможете найти работу практически в любой стране мира. .

Как начать карьеру в логистике

Когда вы начинаете заниматься логистикой, вы, скорее всего, начнете с младшей должности, а затем продвинетесь вверх. Если вы хотите сменить карьеру, это может быть действительно хорошим вариантом, поскольку в логистической отрасли есть много младших должностей, для которых не требуется наличие ученой степени. Большая часть логистики включает обучение на работе и продвижение по служебной лестнице таким образом.

Образование

Для самых младших должностей в логистике, в том числе складских рабочих и водителей, не требуется иметь ученую степень или какое-либо формальное высшее образование.Однако вы можете показать, что у вас есть энтузиазм и энтузиазм, если вы понимаете различные аспекты логистики, такие как роль экономики в логистике и международной логистике.

Обучение

Как мы уже упоминали, большой рост в логистике требует обучения на рабочем месте. Карьерный рост отличный, продвижение по службе является обычным делом, а обучение и наставничество для новых ролей осуществляется собственными силами.

Опыт

Возможно, вы не сможете начать работу в качестве менеджера по логистике, но, пройдя путь от помощника склада и увидев различные шаги, необходимые для этого, вы получите необходимый опыт, необходимый для этой роли.

Сеть

Сеть и карьерный рост часто идут рука об руку. Кроме того, нет лучшего способа узнать о ролях и обязанностях, которые требуются для этих ролей. Сетевые сети приобрели широкое распространение за последние 18 месяцев, при этом LinkedIn является действительно важным инструментом, но вы также можете посетить некоторые веб-семинары и онлайн-конференции, чтобы узнать больше и встретиться с профессионалами отрасли.

Заключительные мысли

Вы, вероятно, не совсем понимали, насколько важна отрасль логистики в мире и как она влияет на нашу повседневную жизнь.Это эффективно заставляет мир вращаться, и это, несомненно, повлияет на вас – лично или нет – в тот или иной момент.

Будь то еда, которую вы купили в супермаркете, или необходимое оборудование для вашего бизнеса, логистика поможет вам добраться до вас, где бы вы ни находились. А с таким количеством движущихся частей вы можете быть уверены, что будете выполнять множество различных ролей в разных областях, одна из которых в конечном итоге подойдет вам и вашим навыкам.

Все, что вам нужно знать за одну минуту

Чем они занимаются

Менеджеры по логистике планируют, направляют или координируют закупки, складирование, распределение, прогнозирование, обслуживание клиентов или услуги по планированию. Управляйте логистическим персоналом и логистическими системами и руководите повседневными операциями.

  • Сотрудничайте с другими отделами для интеграции логистики с бизнес-системами или процессами, такими как продажи клиентам, управление заказами, бухгалтерский учет или отгрузка.
  • Контролировать работу специалистов по логистике, планировщиков или составителей графиков.
  • Создайте политики или процедуры для логистической деятельности.
  • Прямая работа распределительного центра для обеспечения достижения целей по стоимости, производительности, точности или своевременности.

Обычный день

Менеджеры по логистике ежедневно контролируют работу специалистов по логистике, планировщиков или составителей графиков. Они направляют работу распределительного центра, чтобы обеспечить достижение целей по стоимости, производительности, точности или своевременности.

Обычный день менеджера по логистике также включает:

  • Решение проблем, связанных с транспортировкой, логистическими системами, импортом или экспортом, или проблемами клиентов.
  • Прямые входящие или исходящие логистические операции, такие как транспортировка или складские операции, показатели безопасности или управление качеством логистики.
  • Управляет или координирует комплексные логистические или обратные логистические функции для жизненных циклов продукта, включая приобретение, распределение, внутреннее распределение, доставку, переработку, повторное использование или окончательную утилизацию ресурсов.
  • Передавать информацию о грузовых перевозках клиентам или поставщикам, используя управление перевозками, электронную торговую площадку или электронные системы грузовой информации, для повышения эффективности, скорости или качества транспортных услуг.
  • Сотрудничайте с другими отделами для интеграции логистики с бизнес-системами или процессами, такими как продажи клиентам, управление заказами, бухгалтерский учет или отгрузка.

Прочие обязанности

Помимо обычного рабочего дня, менеджеры по логистике также просматривают глобальные, национальные или региональные отчеты о транспортировке или логистике, чтобы найти способы повышения эффективности или минимизации воздействия логистической деятельности на окружающую среду.Они также могут вести переговоры с поставщиками или клиентами для повышения эффективности или устойчивости цепочки поставок.

Еженедельно или ежемесячно менеджеры по логистике поддерживают показатели, отчеты, документацию по процессам, журналы обслуживания клиентов, а также записи об обучении или безопасности. Они также могут создавать политики или процедуры для логистической деятельности.

Кроме того, они реализуют особые требования клиентов, такие как внутренняя отчетность или индивидуальные транспортные метрики.

Хотя конкретные обязанности могут различаться, многие из них рекомендуют оптимальные способы транспортировки, маршруты, оборудование или частоту.

Некоторые менеджеры по логистике также обязаны анализировать финансовые последствия предлагаемых изменений логистики, таких как маршрутизация, способы доставки, объемы или смеси продуктов или перевозчики.

Свобода принятия решений

Насколько свободна в принятии решений эта работа?

Нет свободы


Очень мало свободы


Ограниченная свобода


Некоторая свобода


Много свободы


Структурированная и неструктурированная работа

В какой степени эта работа структурирована для вас по сравнению с тем, чтобы вы могли определять свои собственные задачи, приоритеты и цели?

Нет свободы


Очень мало свободы


Ограниченная свобода


Некоторая свобода


Много свободы



Рекомендуемые школы


Какая работа нравится

75% заявили, что довольны своей работой, а 62% заявили, что считают свою работу значимой.


Мой типичный день Ежедневное планирование исходящего маршрута Мы выполняем логистические операции с использованием от 500 до 1200 автомобилей в среднем в день. Таким образом, отслеживание и планирование маршрута всех этих транспортных средств составляет неотъемлемую часть моего рабочего дня. Управление возвратом продуктов Моя команда обеспечивает отслеживаемость возвращенных продуктов. Мы создали небольшой… Подробнее


Я – менеджер по логистике в Mickey, коммерческой компании. Mickey обеспечивает онлайн-торговлю физическими товарами для поставщиков и трейдеров среднего размера по всему миру, модернизируя всю транзакцию – от поиска источников до доставки и оплаты – что позволяет глобальным покупателям быстро и легко покупать, отслеживать и приобретать необходимые им товары.Мой… Подробнее


Логистическая компания с несколькими складами в Иллинойсе

Меня зовут Шарлотта Робинсон, инженер из Чикаго. Я проработал в транспортном секторе последние 8 лет и настоятельно рекомендую этот сектор всем молодым людям, ищущим работу. Моя работа состоит в организации и управлении множеством складов, разбросанных по Иллинойсу. Я отслеживаю качество, количество, уровень запасов, сроки доставки,… Подробнее


Общенациональная курьерская служба

Как менеджер по логистике, вы должны выполнять ряд обязанностей ежедневно, чтобы добиться успеха в своей области.Без некоторых из этих задач и шагов вы обнаружите, что и ваш босс, и ваши клиенты будут довольно расстроены из-за вашего бездействия. Менеджер по логистике… Подробнее


Быть менеджером по логистике – непросто. Логистика – это игра с большими числами, потому что каждую милю, которую вы не проехали сегодня, вы никогда не сможете компенсировать. Каждая потерянная миля напрямую влияет на вашу надежность, денежный поток и доход. Менеджер по логистике – активная и увлекательная работа, потому что каждый день вы получаете… Подробнее


Каждый день – это приключение.Никогда не совершайте ошибку, думая, что сегодня будет легкий день, будь то понедельник, среда или пятница. Есть так много переменных, которые могут повлиять на то, что вы делаете. Вот лишь некоторые из препятствий, с которыми вы можете сталкиваться каждый день: Позднее прибытие. Собираются ли перевозчики… Подробнее


Плюсы

Подходит для людей, которые любят начинать и реализовывать проекты.

Подходит для людей, которым нужна надежная работа и хорошие условия труда.

Эта карьера идеально подходит для людей, которые любят работать в помещении.

Очень высокая зарплата (25% самых высокооплачиваемых профессий).

Минусы

Не подходит для людей, которые любят помогать и учить других.

Трудно попасть в эту карьеру. Для этой карьеры требуется значительный объем профессиональных навыков, знаний или опыта.

Продолжительный рабочий день (более 40 часов в неделю).

Сколько они зарабатывают


Менеджеры по логистике начального уровня, практически не имеющие опыта, могут рассчитывать на заработок от 56 970 до 73 700 долларов в год или от 27 до 35 долларов в час.

Заработная плата по опыту Годовой Почасовая
Наивысший (первые 10%) $ 164 140 $ 79
Старший (первые 25%) $ 126 560 $ 61
Медиана $ 96 390 $ 46
Младший (нижние 25%) $ 73 700 $ 35
Нет опыта (нижние 10%) 56 970 долларов США $ 27

В этой таблице показаны 10 самых высокооплачиваемых отраслей для менеджеров по логистике на основе их средней годовой зарплаты.

Заработная плата по отраслям Годовой Почасовая
Производство компьютеров и периферийного оборудования $ 178780 $ 85.95
Деловые, профессиональные, трудовые, политические и аналогичные организации $ 151310 $ 72,74
Телекоммуникации $ 150240 $ 72,23
Ценные бумаги, товарные контракты, другие финансовые инвестиции и связанные с ними операции $ 145930 70 долларов.16
Услуги в области научных исследований и разработок $ 143460 $ 68.97
Кредитное посредничество и сопутствующая деятельность $ 139190 $ 66.92
Бухгалтерский учет, подготовка налогов, бухгалтерский учет и расчет заработной платы $ 139090 $ 66,87
Производство аэрокосмической продукции и запчастей $ 137950 $ 66,32
Торговля и сфера услуг Машиностроение $ 137720 66 долларов.21
Производство полупроводников и других электронных компонентов $ 136610 $ 65.68

Посмотреть больше зарплат по отраслям можно здесь.

Где они могут работать

Где могут работать менеджеры по логистике? Вот таблица, показывающая 10 крупнейших работодателей менеджеров по логистике, включая среднюю зарплату в этой отрасли.

Работодатели Всего занятых Годовая зарплата Почасовая оплата
Складирование и хранение 13730 $ 97720 $ 46.98
Грузовые перевозки 11140 $ 98080 $ 47.15
Управление компаниями и предприятиями 8730 $ 132660 $ 63,78
Федеральное агентство исполнительной власти 6880 $ 107510 $ 51,69
Местное самоуправление 5430 $ 111300 $ 53,51
Оптовая торговля товарами длительного пользования 5090 $ 10 1590 48 долларов.84
Оптовая торговля товарами разового пользования 4930 $ 98490 $ 47,35
Организация грузовых перевозок 4920 $ 96540 $ 46,41
Курьерская служба и служба экспресс-доставки 4450 $ 108360 $ 52,10
Аренда и лизинг автомобильного оборудования 2780 $ 81380 39 долларов.12

Какой рабочий день похож на

Рабочие часы

Менее 40 часов


40 часов


Более 40 часов


График работы



Работа с группой или командой

Насколько важно работать с другими в группе или команде на этой работе?

Совсем не важно


Достаточно важная


Важно


Очень важно


Чрезвычайно важный


Работа с внешними клиентами

Насколько важно работать с клиентами в этой работе?

Совсем не важно


Достаточно важная


Важно


Очень важно


Чрезвычайно важный


Управляйте или руководите другими

Насколько важно координировать или руководить другими в выполнении работы на этой должности?

Совсем не важно


Достаточно важная


Важно


Очень важно


Чрезвычайно важный


Эл. Почта

Как часто вы используете электронную почту в этой работе?

Один раз в неделю


Ежедневно


Телефон

Как часто вы разговариваете по телефону на этой работе?

Один раз в неделю


Ежедневно


Групповые обсуждения

Как часто вы проводите групповые обсуждения на этой работе?

Один раз в неделю


Ежедневно


Публичные выступления

Как часто эта работа требует от вас публичных выступлений?

Никогда


Один раз в год


Раз в месяц


Один раз в неделю


Ежедневно


Частота конфликтных ситуаций

Как часто на этой работе возникают конфликтные ситуации?

Никогда


Один раз в год


Раз в месяц


Один раз в неделю


Ежедневно


Работа с разгневанными людьми

Как часто вам приходится иметь дело с сердитыми, неприятными или невежливыми людьми на этой работе?

Никогда


Один раз в год


Раз в месяц


Один раз в неделю


Ежедневно


Работа с физически агрессивными людьми

Как часто вам приходится иметь дело с физически агрессивными людьми на этой работе?

Никогда


Один раз в год


Раз в месяц


Один раз в неделю


Ежедневно


Уровень конкуренции

Насколько сильна конкуренция на этой работе?

Совершенно неконкурентоспособен


Немного конкурентоспособная


Умеренно конкурентоспособный


Высокая конкурентоспособность


Чрезвычайно конкурентоспособный


Повторение в этой работе

Насколько важно повторение одного и того же типа задачи снова и снова в этой работе?

Совсем не важно


Достаточно важная


Важно


Очень важно


Чрезвычайно важно


Влияние решений на коллег или результаты компании

Какие результаты обычно имеют ваши решения для других людей, репутации или финансовых ресурсов вашего работодателя?

Без удара


Незначительное воздействие


Умеренное воздействие


Важное воздействие


Очень важное воздействие


Частота принятия решений

Как часто вам приходится принимать решения, которые влияют на других людей, финансовые ресурсы и / или репутацию компании?

Никогда


Один раз в год


Раз в месяц


Один раз в неделю


Ежедневно


Ответственность за здоровье и безопасность других

Насколько велика ответственность за здоровье и безопасность других на этой работе?

Без ответственности


Ограниченная ответственность


Средняя ответственность


Высокая ответственность


Очень высокая ответственность


Ответственность за результаты и результаты

Насколько велика ответственность за результаты работы и результаты других работников?

Без ответственности


Ограниченная ответственность


Средняя ответственность


Высокая ответственность


Очень высокая ответственность


Что такое рабочая среда

Офисная среда

В помещении с контролируемой окружающей средой

Никогда


Один раз в год или чаще


Один раз в месяц или чаще


Один раз в неделю или чаще


Ежедневно


Среда складского типа

В помещении в неконтролируемых условиях окружающей среды, например на складе

Никогда


Один раз в год или чаще


Один раз в месяц или чаще


Один раз в неделю или чаще


Ежедневно


На открытом воздухе

На открытом воздухе при любых погодных условиях

Никогда


Один раз в год или чаще


Один раз в месяц или чаще


Один раз в неделю или чаще


Ежедневно


На открытом воздухе – под прикрытием

На открытом воздухе, но под укрытием (например,грамм. конструкция с крышей, но без стен)

Никогда


Один раз в год или чаще


Один раз в месяц или чаще


Один раз в неделю или чаще


Ежедневно


Как им стать

Трудность стать единым
Вам потребуется значительный объем профессиональных навыков, знаний или опыта. Карьера этой категории сложности обычно требует степени бакалавра и нескольких лет опыта работы, обучения на рабочем месте и / или профессионального обучения.Аналогичная карьера включает администраторов баз данных, химиков, арт-директоров и бухгалтеров.
Требуемый уровень образования

Какой уровень образования вам необходим для выполнения работы?

Диплом об окончании средней школы


Диплом средней школы или эквивалент


Аттестат о высшем образовании


Некоторые курсы колледжа


Диплом младшего специалиста или аналогичный


Бакалавриат


Свидетельство об окончании бакалавриата


Магистр


Аттестат магистра


Первое профессиональное образование


Докторантура


Постдокторантура


Соответствующий опыт работы

Какой опыт работы вам необходим, чтобы устроиться на работу?

Нет


1 месяц


От 1 до 3 месяцев


от 3 до 6 месяцев


От 6 месяцев до 1 года


1-2 года


от 2 до 4 лет


от 4 до 6 лет


от 6 до 8 лет


от 8 до 10 лет


Более 10 лет


Обучение на рабочем месте

Какая продолжительность обучения на рабочем месте вам необходима для выполнения работы?

Отсутствие или короткая демонстрация


1 месяц


От 1 до 3 месяцев


от 3 до 6 месяцев


От 6 месяцев до 1 года


1-2 года


от 2 до 4 лет


от 4 до 10 лет


Более 10 лет


Если ты им станешь

Лучший тип личности для этой карьеры

Людям с таким характером нравится начинать проекты и работать над ними.Им также нравится руководить людьми и принимать множество решений.







Подробнее об этих типах карьерных личностей можно прочитать здесь.

Людям, подходящим для этой работы, как правило, нравится начинать и реализовывать проекты. Им нравится руководить людьми и принимать множество решений. Иногда они требуют риска и часто занимаются бизнесом.

Им также нравится следовать установленным процедурам и процедурам. Им больше нравится работать с данными и деталями, чем с идеями.

Пройдите этот тест, чтобы узнать, подходит ли вам эта карьера.

FAQ

В чем разница между менеджером по логистике и менеджером по закупкам?

Менеджеры по логистике Менеджеры по логистике должны принимать более стратегические решения и участвовать во всем процессе цепочки поставок. Менеджер по логистике отвечает за планирование, выполнение и контроль деятельности цепочки поставок, просто осуществляя поток товаров от точки происхождения до конца потребления (включая послепродажную логистику).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.