Школы в химках отзывы: Школы Химок – на карте, рейтинг, отзывы

Содержание

Школы Химок – на карте, рейтинг, отзывы

показано: 30 из 36

Химки, 2-й Чапаевский переулок, 3а

Дата основания образовательной организации: 1938.

Химки, улица Нахимова, 2

Центр образования “Золотой ключик” создан в 2003 году и на протяжении 13 лет успешно работает в области обучения детей, подростков, взрослых обучающихся. Разрабатывает и успешно применяет…

Химки, 2-й Чапаевский переулок, 3

“Современная школа” располагается в арендованных помещениях в здании муниципального лицея. Школа расположена по адресу: 2ой Чапаевский переулок, дом 3. Год постройки здания 1977. Число…

Химки, улица Чкалова, 5

ЧОУ “Аметист” (Частное общеобразовательное учреждение “Аметист”) создано на базе Химкинского филиала НОУ “НОП центр”. ХФ НОУ “НОП центр” функционировал как частная школа полного дня в г…

Химки, Горная улица, 21

Школа-интернат является муниципальным образовательным учреждением. Школа-интернат основана в 1961 году на базе бывшего детского дома им. Горького, существовавшего с 30-х годов XX столетия…

Химки, улица Маяковского, 23а

Эта школа одна из старейших школ города. Она открыла свои двери для учащихся в 1956 году. Все эти годы школа отличается талантливыми учителями, прочными знаниями, творческими способностями,…

Химки, улица Родионова, 3, корпус 1

Дата основания образовательной организации: 2016.

Химки, квартал Свистуха, 2б

Дата основания образовательной организации: 2014.

Химки, Совхозная улица, 16, корпус 5

Дата основания образовательной организации: 2014.

Химки, улица Чернышевского, 3а

Дата основания образовательной организации: 2013.

Химки, улица Горшина, 5а

Дата основания образовательной организации: 2014.

Химки, Молодежная улица, 54

Дата основания образовательной организации: 2014.

Химки, Молодежный проезд, 4

Дата основания образовательной организации: 2007.

Химки, улица Маяковского, 3

Дата основания образовательной организации: 1961.

Химки, Куркинское шоссе, 3

Дата основания образовательной организации: 2001.

Химки, улица Тюкова, 8

Дата основания образовательной организации: 1958.

Химки, Первомайская улица, 33

Дата основания образовательной организации: 1957.

Химки, Школьная улица, 2

Дата основания образовательной организации: 1967.

Химки, микрорайон Планерная, 10

Дата основания образовательной организации: 2006.

Химки, улица Бабакина, 1а

Дата основания образовательной организации: 1996.

Химки, улица Дружбы, 3

Дата основания образовательной организации: 1980.

Химки, улица Машинцева, 6

Дата основания образовательной организации: 1995.

Химки, проспект Мельникова, 2а

Дата основания образовательной организации: 1988.

Химки, Куркинское шоссе, 18

Дата основания образовательной организации: 1979.

Химки, улица Лавочкина, 12

Дата основания образовательной организации: 1969.

Химки, улица Кирова, 11а

Дата основания образовательной организации: 1968.

Химки, Парковая улица, 10

Дата основания образовательной организации: 1973.

Химки, Ленинский проспект, 7

Дата основания образовательной организации: 1957.

Химки, улица Ватутина, 2

Дата основания образовательной организации: 1966.

Химки, Зеленая улица, 22

Дата основания образовательной организации: 1990.

показать ещё

Список школ Химок (Московская область)

Школы в Химках – отзывы, рейтинги, адреса и телефоны на Kinf.ru

Школы в Химках – отзывы, рейтинги, адреса и телефоны на Kinf.ru

Рейтинги, реальные отзывы и рекомендации по выбору заведений в справочнике «Школы в Химках». На страницах каталога в Химках можно найти адреса и телефоны, карту, время и режим работы, контакты, описания и фото.

Химки, Московская улица, 38

Химки, микрорайон Планерная, 14

Химки, микрорайон Левобережный, Совхозная улица, 16, стр. 5

Химки, Молодёжная улица, 2А

Химки, микрорайон Новогорск, Олимпийская улица, 15

Закрыто до 8:00

Химки, улица Нахимова, 2А

Закрыто до 14:20

Химки, микрорайон Новогорск, Олимпийская улица, 15

Закрыто до 8:30

Химки, улица Мельникова, 29, стр. 1

Закрыто до 8:30

Соколовская ул., 6А, микрорайон Новогорск, Химки

Закрыто до 8:30

Новосходненское ш., 2, микрорайон Сходня, Химки

Закрыто до 7:00

Новосходненское ш., 2, микрорайон Сходня, Химки

Закрыто до 7:00

ул. Маяковского, 23А, Химки

ул. Маяковского, 23А, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Маяковского, 25А, Химки

Закрыто до 8:30

Московская ул. , 18А, Химки

Закрыто до 8:00

10, микрорайон Планерная, Химки

Закрыто до 7:00

Конаковский пр., 5

Закрыто до 8:00

Совхозная ул., 16, стр. 5, микрорайон Левобережный, Химки

Закрыто до 10:00

ул. Чернышевского, 3А, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Чкалова, 5, Химки

Закрыто до 8:15

Первомайская ул., 33, микрорайон Сходня, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Дыбенко, 38, корп. 1

Закрыто до 8:30

Олимпийская ул., 15, микрорайон Новогорск, Химки

Закрыто до 8:30

Олимпийская ул., 15, микрорайон Новогорск, Химки

Закрыто до 8:30

Молодёжная ул., 2А, Химки

Открыто круглосуточно

ул. Калинина, 7, Химки

Закрыто до 10:00

Соколовская ул., 10, микрорайон Новогорск, Химки

Закрыто до 9:00

ул. Родионова, 5, Химки

Закрыто до 8:30

Куркинское ш., 18А, Химки

Закрыто до 8:30

ул. Родионова, 3, стр. 1, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Бабакина, 1А, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Горшина, 5А, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Лавочкина, 12, Химки

Закрыто до 8:00

Школьная ул., 2, микрорайон Подрезково, Химки

Закрыто до 7:45

Парковая ул., 7, Химки

Молодёжная ул., 44, Химки

Закрыто до 8:00

ул. Дружбы, 3, Химки

Закрыто до 9:00

ул. Маяковского, 3, микрорайон Фирсановка, Химки

Закрыто до 8:30

просп. Мельникова, 31, Химки

Закрыто до 8:00

просп. Мельникова, 31, Химки

Закрыто до 8:00

Молодёжный пр., 4, район Новокуркино, Химки

Закрыто до 9:00

Молодёжная ул., 54А, Химки

Закрыто до 8:00

просп. Мельникова, 23/2, Химки

Закрыто до 7:00

просп. Мельникова, 23/2, Химки

Закрыто до 7:00

просп. Мельникова, 23/2, Химки

Закрыто до 7:00

Молодёжная ул., 50, Химки

просп. Мира, 17А, Химки

Закрыто до 8:30

просп. Мира, 17А, Химки

Закрыто до 8:30

ул. Бурденко, 5, Химки

Закрыто до 8:30

просп. Мира, 22/7, Химки

Закрыто до 8:00

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Средняя общеобразовательная школа №27 г. Химки

Loading…

Сообщение. Пилотный проект. Данная форма не предназначена для приема обращений граждан в порядке Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» и предоставляет возможность направить электронное сообщение в рамках реализации пилотного проекта по внедрению «Единого окна цифровой обратной связи». Ответ на сообщение будет направлен не позднее 8 рабочих дней после дня его регистрации, а по отдельным тематикам – в укороченные сроки.

Директор школы Полякова Мариана Викторовна

Добрый день, дорогие друзья!

Наша школа – образовательная организация, предоставляющая возможность получить классическое базовое фундаментальное образование.

Мы стремимся создать все условия для всестороннего развития личности: наравне с образовательным процессом, который осуществляется только  в первую смену, в школе работают объединения дополнительного образования, разработана система элективных курсов, позволяющих учащемуся определиться в своих учебных предпочтениях…

Приглашаю вас пройтись по нашей школе

ВНИМАНИЕ!

К новому учебному году школьникам и студентам Подмосковья необходимо подтвердить право пользования льготной картой “Стрелка”

Читать далее

Внимание родители!

ВНИМАНИЕ!

Уважаемые  посетители школы!

С 19 июля по 15 августа

   Директор в отпуске

Телефон охраны ( для входа в школу)

8 985 237 36 30

Телефон И.О.директора

8 495 787 11 92

Почта директора(в экстренных  случаях)  [email protected]

МЕДсправки на Мельникова 3

Объявление!

Напоминаем! В школе обязательная школьная форма темно-синего цвета.

Положение о форме принято в 2016 году.

Уважаемые родители! Огромная просьба соблюдать требования школы.

Некоторые производители формы предлагают персональные скидки, если Вам это интересно, можно получить скидочный купон в школе, на охране. 

Спасибо, что Вы соблюдаете школьные требования.

Отзывы о Средняя общеобразовательная школа №5, г. Химки, Химки, пр. Мира, 17а

 

141401, Химки,
проспект Мира, 17а
Подробнее о компании
  • Общеобразовательные школы;
  • Образовательные организации

«Средняя общеобразовательная школа №5» на карте Химок

Текст отзыва о Средняя общеобразовательная школа №5

Автор
Мама
Дата
03/09/2016
Достоинства
Хочется поблагодарить нашего классного руководителя Белову Альбину Игоревну за внимательность,доброту,отзывчивость в работе с учащимися и родителями. Этот год(2015-16) был первым учебным годом для наших первоклашек,все мы без проблем влились в школьную жизнь!!В классе создана очень комфортная атмосфера для детей,в этом огромная заслуга Альбины Игоревны !!! С/У Зара
Недостатки
Комментарий

Всего отзывов об этой компании

Просмотров этого минисайта: 1 (вчера) / 1 (за август) / 28 (365 дней)

Частная школа «Академическая гимназия» в Химках

Характеристики

Год основания: 2016
Количество учащихся в классе: 9
Иностранные языки: английский, немецкий, французский, испанский
Углубленное изучение дисциплин: английский язык
Спортивные секции: футбол, плавание, теннис, танцы, шахматы, гимнастика, боевые искусства и единоборства, ритмика, хореография
Творческое воспитание: изостудия, фортепьяно, хореография, вокал, театральная студия, английский театр, мастерская ремесел, бисероплетение, лепка, творческая мастерская
На территории: бассейн, игровая площадка, кабинет информатики, летний лагерь, спортивный комплекс
Прочие услуги:

подготовка к ЕГЭ и ГИА, психолог, педиатр, логопед, транспорт, охрана

Узнать стоимость

Запрос стоимости

Получите точную стоимость месячного обучения конкретно для вашего ребенка.

Описание

 Школа с международными программамиПрограмма с углубленным изучением языка. Предоставляет возможность продолжить обучение за границей Все школы из категории

 Школа с бассейномШкола имеет собственный спортивный комплекс с бассейном Все школы из категории

 Подготовка к школеОсуществляет программы по подготовке детей к школе

Частная школа «Академическая гимназия» в Химках реализует углубленную государственную образовательную программу с гимназическим компонентом по основным и профильным предметам.

Школа оснащена современным оборудованием: полностью укомплектованные классы, интерактивное оборудование, плазменные панели.

Есть возможность находиться в школе полный день до 18:30 с выполнением домашних заданий. На выбор школьников предоставлен огромный перечень дополнительных занятий в спортивных секциях и творческих студиях.

С 2017 года «Академическая гимназия» сотрудничает с двумя ведущими ВУЗами России: Московским государственным университетом имени М. В. Ломоносова (МГУ имени М.В. Ломоносова) и Московским государственным техническим университетом имени Н.Э. Баумана (МГТУ имени Н.Э. Баумана). Совместно с ВУЗами реализуется программа «Университетская школа», она рассчитана на воспитанников Академической гимназии и реализуется каждую пятницу в течение всего учебного года по двум профилям: гуманитарное и техническое для обучающихся 8-х – 10-х классов. Обучение по гуманитарному профилю проходит на базе двух факультетов МГУ имени М.В. Ломоносова (философский и филологический). Обучение по техническому профилю проходит в МГТУ имени Н.Э. Баумана по предметам – математика, физика и информатика.

По итогам обучения в рамках дополнительной образовательной программы «Университетская школа», обучающиеся получают сертификаты о прохождении курса обучения, которые впоследствии дают дополнительные баллы при поступлении в Вузы.

Помимо этого, для учащихся других школ города на базе Академической гимназии проходит программа «Университетская суббота» – (подготовка к олимпиадам) рассчитана на обучающихся 7-10 классов (философский факультет 8-10 классы). Участие в данной программе могут принять высокомотивированные дети с высокими показателями обучаемости из других школ города.

Целью дополнительной образовательной программы «Университетская суббота» является подготовка к Всероссийским олимпиадам школьников на всех уровнях.

С 5-го по 9 классы история, география, биология преподаются на иностранном языке. Школа осуществляет предпрофильную подготовку в 7—9 классах. В 9-ом классе реализуются профильные направления в соответствии с запросами учащихся и родителей.

Для удобства родителей и уверенности в безопасности их детей «Академическая гимназия» расширяет спектр предлагаемых услуг и постоянно работает над улучшением их качества.

В школе предусмотрена услуга доставки детей на школьном автобусе от дома до школы, и обратно.

Отзывы — Частная школа полупансион Сходня, Екатерининский лицей Сходня

Мой сын Никита первые два года учился в достаточно хорошей рейтинговой школе Москвы. В целом учился хорошо на 4 и 5, учителя его хвалили.

Из-за занятости на работе сыну приходилось каждый день допоздна оставаться на продлёнке, где по сути дети в большей степени предоставлены сами себе. Уроки делались частично, и приходилось каждый день, допоздна, с воплями делать уроки. Тоже самое в выходные. Так же нас с мужем беспокоила система питания в школе и доступность вредной и высококалорийной еды в буфете, что очень негативно отражалось на весе сына, можно сказать что питание в школе как такового нормального не было. Дополнительно ко всему мы тратили на дорогу от дома до школы и обратно порядка 2-2,5 часов. Это конечно очень сильно выматывало ребёнка и у него не оставалось сил на дополнительные занятия или кружки. По мимо финансовой составляющей у нас были переживания по поводу того, что школа у нас хорошая, учитель замечательный, у сына отличное отношение с одноклассниками, и мы боялись это потерять. Так же переживали по поводу адаптации в новой школе. Перейдя в «Екатерининский лицей» на Сходне мы решили наши проблемы. Лицей находится рядом с домом, и сыну не приходится выезжать из дома за 2 часа до начала уроков, он высыпается и с отличным настроением едет за знаниями. Пятиразовое питание помогло наладить его пищевую зависимость от шоколадок и другой не полезной еды и мы решили наши проблемы с лишним весом. Он забыл про тяжёлый портфель и уроки теперь каждый вечер в выходные сын занимается футболом, а самое главное у него теперь нет негатива к учёбе, ему нравиться процесс и методы получения знаний. Я ни капли не жалею что мы перевели сына в «Екатерининский лицей», мы решили большое количество наших проблем, сын стал ещё лучше учится, а главное — появилось желание учиться. Я даже иногда припугиваю его тем что переведу в обычную школу.
Однозначно, при случае я рекомендую наш лицей знакомым!

Сто лучших школ Московской области по итогам 2018–2019 учебного года – Общество

Традиционно перед началом нового учебного года в Московской области подготовили ежегодный рейтинг 100 лучших образовательных учреждений региона. В этом году лучшей стала Московская областная общеобразовательная школа-интернат естественно-математической направленности имени П. Л. Капицы в Долгопрудном.

Основными критериями оценки школ стали качество преподавания, применение новых технологий, оснащение кабинетов. Также учитывались результаты выпускников на ЕГЭ и участие учащихся во всероссийских и международных олимпиадах.

Рейтинг опубликован в газете «Подмосковье сегодня», которая является официальным публикатором нормативных правовых актов Московской области.

Как правильно собрать ребенка в школу в Подмосковье>>

1. ГОБУ «Московская областная общеобразовательная школа-интернат естественно-математической направленности» имени П.Л. Капицы (г.о. Долгопрудный)

2. АНОО «Областная гимназия им. Е.М. Примакова» (Одинцовский городской округ)

3. МАОУ «Физико-математический лицей №5» (г.о. Долгопрудный)

4. МОУ «Дмитровская гимназия «Логос» (Дмитровский городской округ)

5. МБОУ «Лицей №6» им. академика Г.Н. Флерова (г.о. Дубна)

6. МАОУ «Гимназия №12» (г.о. Долгопрудный)

7. МОУ «Гимназия «Дмитров»  (Дмитровский городской округ)

8. МАОУ городского округа Королев Московской области «Лицей научно-инженерного профиля» (г.о. Королев)

9. МБОУ «Сергиево-Посадская гимназия имени И.Б. Ольбинского» (Сергиево-Посадский городской округ)

10. МБОУ «Одинцовская лингвистическая гимназия» (Одинцовский городской округ)

11. МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 3 с углубленным изучением иностранного языка» (г.о. Жуковский)

12. МБОУ «Физико-математический лицей» (Сергиево-Посадский городской округ)

13. МОУ «Лицей №23» (г.о. Подольск) 

14. МБОУ «Одинцовский лицей № 2» (Одинцовский городской округ)

15. МБОУ «Лицей г. Шатуры» (г.о. Шатура)

16. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №12 с углубленным изучением иностранного языка» (г.о. Электросталь)

17. МБОУ «Гимназия» (г.о. Протвино)

18. МОУ «Гимназия №9» (г.о. Электросталь)

19. МОУ «Гимназия им. Подольских курсантов микрорайона Климовск» (г.о. Подольск) 

20. МБОУ «Лицей №24 имени Героя Советского Союза А. В. Корявина» (Сергиево-Посадский городской округ)

21. МБОУ «Лицей №15 г. Химки» (г.о. Химки)

22. МБОУ «Лицей» (г.о. Лобня) 

23. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №15» (г.о. Красногорск)

24. МАОУ «Щелковская гимназия»  (г.о. Щелково)

25. МОУ «Крупинская средняя общеобразовательная школа» (г.о. Павловский Посад)

26. МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 8» (г.о. Люберцы)

27. МБОУ «Перхушковская основная общеобразовательная школа» (Одинцовский городской округ)

28. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №7» (г.о. Ивантеевка)

29. МБОУ «Лицей №11 г. Химки» (г.о. Химки)

30. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №2» (г.о. Лобня)

31. МОУ «Лицей №5» (г.о. Подольск)

32. МБОУ «Богородская гимназия города Ногинска» (Богородский городской округ)

33. МАОУ «Лицей №15» (г.о. Мытищи)

34. МБОУ «Одинцовский лицей №10» (Одинцовский городской округ)

35. МОУ «Лицей №14» (г.о. Электросталь)

36. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 1 с углубленным изучением отдельных предметов» (г.о. Чехов)

37. МОУ «Воздвиженская основная общеобразовательная школа» (г.о. Клин)

38. МБОУ городского округа Королев Московской области «Гимназия № 17» (г.о. Королев) 

39. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 3» (г.о. Чехов)

40. МБОУ «Гимназия № 7» (г.о. Чехов)

41. МОУ «Лицей №7» (г.о. Электросталь)

42. МАОУ «Земская гимназия» (г.о. Балашиха)

43. МБОУ городского округа Королев Московской области «Гимназия № 5» (г.о. Королев)

44. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 9 с углубленным изучением отдельных предметов» (г.о. Чехов)

45. МОУ «Гимназия №1» (г.о. Воскресенск)

46. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №2» (г.о. Павловский Посад)

47. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №32 имени 177 истребительного авиационного московского полка» (г.о. Подольск)

48. МБОУ «Гимназия №9 г. Химки» (г.о. Химки)

49. МОУ «Лицей № 4 г. Дмитрова» (Дмитровский городской округ)

50. МБОУ «Бужаниновская средняя общеобразовательная школа» (Сергиево-Посадский городской округ)

51. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 2 г. Шатуры» (г.о. Шатура)

52. МОУ «Гимназия №15» (Орехово-Зуевский городской округ)

53. МОУ «Георгиевская гимназия» (г.о. Егорьевск)

54. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №22 с углубленным изучением отдельных предметов» (Раменский городской округ)

55. МОУ «Лицей №8» (г.о. Электросталь)

56. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №11» (г.о. Электросталь)

57. МОУ «Гимназия №17» (г.о. Электросталь)

58. МОУ «Лицей №1» (г.о. Подольск)

59. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №6» (г.о. Мытищи)

60. МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №8» (г.о. Щелково)

61. МБОУ «Лицей Климовска» (г.о. Подольск)

62. МОУ «Савостинская средняя общеобразовательная школа» (г.о. Лотошино)

63. МОУ – Петровская школа «Содружество» (г. о. Клин)

64. МАОУ «Гимназия» (г.о. Реутов)

65. МБОУ «Гимназия №2 городского округа Краснознаменск Московской области» (г.о. Краснознаменск)

66. МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №16» (г.о. Щелково)

67. МБОУ «Лицей №4» (г.о. Чехов)

68. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №16» (Орехово-Зуевский городской округ)

69. МAОУ «Лицей №13 г. Химки (Аэрокосмический лицей)» (г.о. Химки)

70. МБОУ «Лицей «Дубна» (г.о. Дубна)

71. МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 3 им. И.А.Флерова» (г.о. Балашиха)

72. МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №14» (г.о. Долгопрудный)

73. МОУ «Лицей» (г.о. Балашиха)

74. МАОУ «Домодедовская Гимназия №5» (г.о. Домодедово)

75. МОУ «Гимназия №1» (г.о. Клин)

76. МОУ «Раменская средняя общеобразовательная школа №9» (Раменский городской округ)

77. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №22 с углубленным изучением отдельных предметов» (г.о. Электросталь)

78. МАОУ «Лицей №14 им. Ю.А. Гагарина» (г.о. Щелково)

79. МБОУ «Васильевская средняя общеобразовательная школа» (Сергиево-Посадский городской округ)

80. МОУ «Ново-Харитоновская средняя общеобразовательная школа №10 с углубленным изучением отдельных предметов» (Раменский городской округ)

81. МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №1» (г.о. Долгопрудный)

82. МБОУ «Многопрофильная лингвистическая гимназия №33» (г.о. Мытищи)

83. МОУ «Гимназия №7» (г.о. Лыткарино)

84. МБОУ «Гимназия № 3» (г.о. Дубна)

85. МБОУ «Авсюнинская средняя общеобразовательная школа» (Орехово-Зуевский городской округ)

86. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа им. В.М. Комарова с углубленным изучением английского языка» (ЗАТО г.о. Звездный городок)

87. МБОУ «Лицей №1» (г.о. Ступино)

88. МОО «Средняя общеобразовательная школа c углубленным изучением отдельных предметов №7» (г.о. Клин)

89. МОУ «Раменская средняя общеобразовательная школа №1 с углубленным изучением отдельных предметов» (Раменский городской округ)

90. МБОУ «Гимназия № 8 им. академика Н.Н. Боголюбова» (г.о. Дубна)

91. МКОУ «Стремиловская основная общеобразовательная школа» (г.о. Чехов)

92. МАОУ «Гимназия имени Александра Александровича Пушкина» (г.о. Бронницы) 

93. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №5 с углубленным изучением отдельных предметов» (г.о. Ступино)

94. МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №12» (г.о. Щелково)

95. МОУ «Гимназия №21» (г.о. Электросталь)

96. МБОУ «Гимназия №5 г. Сергиева Посада» (Сергиево-Посадский городской округ)

97. МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №10» (г.о. Балашиха)

98. МОУ «Гимназия № 41» (г.о. Люберцы)

99. МБОУ «Гимназия №2» (г.о. Балашиха)

100. МАОУ «Гимназия №1» (г.о. Балашиха)

Как морально подготовиться к школе: советы психологов для детей и родителей>>

Директоров школ Сент-Пола получили твердые оценки – Minneapolis Star Tribune – Marks news

  • Директор школ Сент-Пола получил высокие оценки в обзоре Minneapolis Star Tribune

  • «Хиросима – надежда» отмечает 76-ю годовщину бомбардировки Сиэтла, КИРО

  • В среду исполняется 100 лет со дня рождения покойного писателя Алекса Хейли CBS Baltimore

  • Студенты из Лимской области получают высокие оценки на конкурсе изобретений LimaOhio.ком

  • Генеральный директор Rupifi отмечает напоминания в календаре, чтобы избежать обезвоживания; кулинария снимает стресс.

  • Broadway встречает Opera at View отмечает 10-летие Rome Sentinel

  • STK, Kona Grill Skyrocket Past Pre-Pandemic Marks Журнал FSR

  • Джули Маркс Verywell Health

  • Лагерь знаменует возвращение нетерпеливых и активных всудемонов Робертсона.ком

  • Прогулка по мосту отмечает 80-летие женщины Цереры Ceres Courier

  • MOL отмечает последовательные листинги в индексах FTSE4 Good Index Series и FTSE Blossom Japan Index Hellenic Shipping News Worldwide

  • DFI получает высокие оценки в обзоре аккредитации от CSBS и NASCUS, является единственным третьим агентством в стране, которое получает новости EIN

  • Предвидение потенциальных приоритетов в области правоприменения CFPB в связи с 10-летним юбилеем агентства JD Supra

  • «Мы стараемся быть нормальными, но, очевидно, это не так.’Гейнсвилл отмечает первый день 2021/22 учебного года Gainesville Times

  • Гроссмейстер Brooklyn Nets Шон Маркс “очень уверен”, что он получит “большую тройку” на тренировочном лагере Форбс ГМ Шон Маркс “Бруклин Нетс”: пять выводов из напряженного лета ГМ Шон Маркс уверен, что Джеймс Харден и Кайри Ирвинг подпишут продление контракта перед лагерем CBS SportsMarks: Уверенно Кайри Ирвинг и Джеймс Харден согласятся на продление лагеря ГМ NetsDailyNets Шон Маркс говорит, что состав Бруклина составляет примерно

  • Сварщики CCSI получают высокие оценки The Republic-Times

  • Том Занетти отдает дань уважения покойной девушке Лиззи, когда он отмечает годовщину ее смерти Daily Mail

  • Пожарная машина отмечает старт сборщика средств United Way Alberta Northwest My Grande Prairie Now

  • Консультации TS Eamcet: в этом году отменено правило о 45 процентах промежуточных оценок Telangana Today

  • 11 августа исполняется годовщина возлюбленного Египта Нагат аль-Сгахира Egypttoday

  • Взрыв в Бейруте: Ливан отмечает годовщину мрачной годовщины ФРАНЦИЯ 24

  • Санкт-ПетербургСобор Святого Павла отмечает 100-летие убийства католического священника; EWTN ведет прямую трансляцию AL.com

  • В августе отмечается день рождения собак из приютов – News The Island Now

  • Окно приложения JKCET 2021 откроется завтра для загрузки отметок 12 класса NDTV

  • Капитальный ремонт оценок A-level на фоне опасений по поводу «несправедливости» завышенных оценок – профсоюзы Evening Standard

  • AT vs KHMK Dream11 Team Прогноз Российская Премьер-Лига 2020: Капитан, Fantasy Tips, Прогнозируемый матч XI на сегодняшний футбольный матч Арсенал Тула – ФК Химки на Центральном стадионе Арсенал 23:00 IST 25 августа

    Dream11 Советы и прогнозы

    Арсенал Тула против ФК Химки Советы и прогнозы Dream11 Team Российская Премьер-лига 2020 – Советы по онлайн-футболу на сегодняшний матч АТ против ХМК на Центральном стадионе Арсенал: в еще одной захватывающей битве российской Премьер-лиги 2020 в потрясающий вторник , «Арсенал Тула» встретится с «Химками» на стадионе «Арсенал» – вторник, 25 августа, в Индии. Матч Российской Премьер-лиги АТ – ХМК начнется в 23:00 МСК. После заикания в начале новой кампании «Арсенал Тула» наконец-то заработал в субботу, когда они одержали столь необходимую победу над московским «Динамо», которое начало сезон намного лучше. Между тем, в прошлый раз «Химки» разочаровались в большем разочаровании: они не смогли удержать лидерство с «Ахматом Грозным» в матче, в котором проиграли 1: 2. После выступления на выходных у хозяев будет веселье, и они должны вывести победителей из игры против борющейся команды «Химок», которой также не хватит пары игроков из-за дисквалификации после того, как их сократили до девяти человек за выходные.Онлайн-трансляции и телетрансляции российской Премьер-лиги также недоступны для индийской аудитории. Также читайте – ENG vs IND Dream11 Team Prediction 2nd Test: Captain, Fantasy Playing Tips For Today’s Match England vs India at the Trent Bridge, 3: 30 PM IST 12 августа, четверг

    Время начала: матч Российской Премьер-лиги между «Арсеналом Тула» и ФК «Химки» начнется в 23:00 IST – 25 августа в Индии. Также читайте – MAM vs HSG Dream11 Team Prediction ECS T10 Malmo Match 33: Captain, Vice-captain, Fantasy Tips – Malmohus CC vs Hisingens CC, разыгрывает XI в сегодняшнем матче T10 в крикетном клубе Landskrona в 12 часов вечера по индийскому стандартному времени, 11 августа, среда

    Место проведения: Центральный стадион «Арсенал». Также читайте – Прогноз команды BUL против LIO Dream11, Советы Fantasy Pondicherry T20 Матч 11: Капитан, Вице-капитан – Bulls XI против Lions XI, игра 11s и новости команды для сегодняшнего матча T20 в CA Siechem Ground 9:30 утра по североамериканскому восточному времени, 11 августа Среда

    My Dream11 Team

    Вратарь – Артур Нигматуллин (ВК)

    Защитники – Довбня-II, Хлусевич, Григалава, Беляев

    Полузащитники – Ткачев, Александр Трошечечкин,

    Евгений Полыньшенко, Лавадий Евгеньев

    Евгений Полюссенко (C)

    AT против ХМК Прогнозируемая игра XIs

    Арсенал Тула: Артур Нигматуллин, Кирилл Комбаров, Тарас Бурлак, Роберт Бауэр, Артем Сокол, Эванс-Кангва, Горан Каусич, Юрий Ковалевсенко, Кингс-Кингс-Кингс Даниил Лесовой.

    Химки: Илья Лантратов, Брайан Идову, Дмитрий Тихий, Егор Данилкин, Александр Трошечкин, Александр Ломовицкий, Кирилл Боженов, Максим Мартусевич, Мохамед Конате, Аршак Корян, Артем Полярус.

    AT vs KHMK SQUADS

    Арсенал Тула (AT): Артур Нигматуллин, Егор Шамов, Михаил Левашов, Александр Денисов, Александр Довбня-II, Анри Хагуш, Артем Сокол, Даниил Кирилломбалов, Гусенигалова, Даниил Хлусригарова , Роберт Бауэр, Валерий Громыко, Тарас Бурлак, Эванс-Кангва, Георгий Костадинов, Горан Каузич, Игорь Горбатенко, Кингс-Кангва, Сергей Ткачев, Владислав Пантелеев, Юрий Ковалев, Даниил Лесовой, Евгений Луценко, Роман Аджоев, Роман Ламецеванда .

    ФК Химки (ХМК): Дмитрий Хомич, Илья Лантратов, Егор Генералов, Михаил Тихонов, Дмитрий Тихий, Евгений Гапон, Егор Данилкин, Александр Филин, Брайан Идову, Кирилл Боженов, Данил Липасеевский, Гельвят Липасеевский, Гелеслав Георгиевский, Корян, Богдан Мишуков, Максим Мартусевич, Артем Полярус, Андрей Мурнин, Александр Трошечкин, Никита Маляров, Александр Ломовицкий, Данил Массуренко, Мохамед Конате, Илья Кухарчук, Камран Алиев, Владимир Дядюн.

    Проверить прогноз Dream11 / AT Dream11 Team / KHMK Dream11 Team / Арсенал Тула Dream11 Team / ФК Химки Dream11 Team / Dream11 Guru Советы и прогнозы / Онлайн-футбольные советы и многое другое.

    долларов США – Государственный департамент США: «Страновой отчет о соблюдении прав человека, 2012 г. – Россия», документ № 1117509

    Конституция предусматривает свободу слова и печати; однако давление правительства на некоторые СМИ ограничивало освещение некоторых спорных вопросов, что привело к многочисленным нарушениям этих прав.

    В то время как правительство в целом уважало право граждан на свободу слова, контролируемые государством СМИ часто отказывались освещать поведение федеральных сил на Северном Кавказе, права человека, коррупцию на высоком уровне и политические взгляды оппозиции.Некоторые региональные и местные власти использовали процессуальные нарушения и расплывчатое законодательство для задержания лиц, критиковавших правительство. В других случаях правительство использовало прямое владение или владение крупными частными компаниями, имеющими связи с государством, для контроля или влияния на основные национальные СМИ и региональные СМИ, особенно телевидение. Поступали сообщения о самоцензуре на телевидении и в печатных СМИ, особенно по вопросам, критикующим правительство.

    Свобода слова : Правительство несколько раз ограничивало способность людей критиковать правительство публично или в частном порядке или обсуждать вопросы, представляющие общественный интерес, без репрессий.Например, 30 мая суд в Чебоксарах признал активиста Дмитрия Каруева виновным в хулиганстве за то, что он плюнул в портрет президента Путина во время одиночной акции протеста против инаугурации президента 6 мая. Его посадили на 15 суток.

    Свобода прессы : Более 60 процентов из 45 000 зарегистрированных в стране местных газет и периодических изданий принадлежали непосредственно правительству или государственным / контролируемым государством компаниям. Примерно 66 процентов из 2 500 телевизионных станций, включая все шесть национальных новостных каналов, полностью или частично принадлежали федеральным и местным органам власти или проправительственным олигархам.

    В период, предшествующий президентским выборам 4 марта, международные наблюдатели критиковали неравный доступ кандидатов к средствам массовой информации, в частности к телевидению, для кандидатов на выборах; эти критики отметили, что, как и на предыдущих выборах, кандидат в президенты, а затем премьер-министр Путин получил привилегированный доступ к СМИ. Наблюдатели также отметили нарушения свободы прессы, включая преследование средств массовой информации, отсутствие равного доступа к информации и произвольное применение положений о СМИ.Министерство печати Московской области, по данным Фонда защиты гласности и odintsovo.info, отправило сообщения журналистам, освещающим пропутинские митинги, с указанием продемонстрировать общую атмосферу доброй воли на собрании и сообщить, что граждане пришли добровольно.

    Насилие и домогательства : 5 декабря в Северо-Кавказской республике Кабардино-Балкария выстрелом в голову был убит телеведущий государственных «Вестей КБР» Казбек Геккиев. Следственный комитет сообщил, что убийцы хотели предупредить других журналистов, чтобы они не освещали боевые действия между властями и боевиками. В конце декабря следователи назвали имена двух подозреваемых. В июне глава Следственного комитета Александр Бастрыкин сообщил прессе, что виновный в убийстве журналистки Натальи Эстемировой в 2009 году предположительно скрывается в Бельгии. Представитель Следственного комитета Владимир Маркин также сообщил, что дело Эстемировой было передано от следователя полковника Игоря Соболя, который руководил расследованием с самого начала, новому следователю в связи с «чрезмерной загруженностью первого».На конец года дело оставалось нераскрытым.

    14 декабря бывший полковник милиции и начальник службы наблюдения ГУВД Москвы Дмитрий Павлюченков был признан виновным в организации убийства в 2006 году журналиста-расследователя Анны Политковской, отслеживая ее передвижения и передавая убийце пистолет. Его обязали выплатить три миллиона рублей (98 814 долларов) семье Политковской и приговорили к 11 годам лишения свободы в рамках сделки о признании вины, в которой он назвал еще пятерых подозреваемых, которые будут судить по отдельности позднее. Среди названных подозреваемых были Лом-Али Гайтукаев, который якобы организовал убийство Политковской, наняв преступную группировку из трех братьев – Рустама, Ибрагима и Джабраила Махмудовых – и бывшего полицейского Сергея Хаджикурбанова, который якобы оказал материально-техническую поддержку убийству. Личность человека, заказавшего убийство Политковской, осталась неизвестной, и правозащитники выразили сомнение в тщательности расследования.

    Новой информации о расследовании убийства журналиста Пола Хлебникова в 2004 году не поступало.

    Фонд защиты гласности сообщил о 94 нападениях на журналистов в течение года, четырех нападениях на офисы СМИ и 153 задержаниях со стороны правоохранительных органов.

    В июне заместитель редактора «Новой газеты» Сергей Соколов сообщил, что глава Следственного комитета Бастрыкин отвел его в уединенный лесной массив и угрожал убить в связи с его проверкой расследований комитета. Международная федерация журналистов, Европейская федерация журналистов и Союз журналистов России призвали к расследованию. На следующий день после доклада Соколова Бастрыкин принес публичные извинения Соколову и «Новой газете» , охарактеризовав свое поведение во время инцидента как «эмоциональный срыв».

    5 апреля журналист «Новой газеты» Елена Милашина, известная своими расследованиями нарушений прав человека на Северном Кавказе и освещением коррупции в Федеральном агентстве по контролю над наркотиками, подверглась нападению со стороны неизвестных возле ее дома в Москве. Ее били ногами и кулаками по голове; побои привели к гематомам, потере зуба и сотрясению мозга.Хотя двое подозреваемых были арестованы после отложенного расследования, Милашина и другой очевидец утверждали, что арестованные не были виновными.

    12 мая Петрозаводский городской суд обвинил блогера и активиста Максима Ефимова в разжигании ненависти к Русской православной церкви после того, как он раскритиковал русских православных священников в своем блоге. Городской суд постановил поместить его в больницу для душевнобольных. Впоследствии Верховный суд Карелии отменил решение городского суда о проведении психиатрической экспертизы.Ефимов бежал из страны и на конец года оставался в розыске по обвинению в разжигании ненависти.

    В мае 105 депутатов Государственной Думы от всех основных партий поддержали предложение, призывающее Следственный комитет более энергично преследовать виновников убийства в 2011 году известного дагестанского журналиста и общественного деятеля Хаджимурада Камалова. По состоянию на конец года по делу не было произведено никаких арестов.

    Цензура или ограничения содержания : Правительство продолжало использовать законы и указы для ограничения свободы СМИ.Закон дает широкое определение экстремизма и дает правоохранительным органам широкие полномочия приостанавливать деятельность СМИ, которые не соблюдают ограничения закона. Министерство юстиции продолжало расширять список «экстремистских» материалов, включив в него 1589 наименований по состоянию на 31 декабря.

    По закону власти имеют право закрыть любую организацию, признанную судом экстремистской, в том числе СМИ. Данная организация не может оспорить решение суда.Федеральная служба по надзору в сфере связи и информационных технологий (Роскомнадзор) регулярно выносила предупреждения газетам и интернет-источникам, подозреваемым в публикации экстремистских материалов. Двух предупреждений за год было достаточно, чтобы подать иск о закрытии. Правозащитные группы сообщали, что реальное влияние этой практики было скрыто, потому что журналисты и редакторы, хотя никогда не подвергались прямому преследованию, имели тенденцию подвергать свои статьи самоцензуре. В течение года закон о борьбе с экстремизмом использовался для цензуры свободного выражения мнений политической оппозицией, независимыми СМИ и религиозными меньшинствами, а также для запугивания этих образований в сторону самоцензуры.

    6 декабря в нижегородском суде состоялось слушание по делу о запрете книги Станислава Дмитриевского, главы правозащитной организации «Общество российско-чеченской дружбы», в которой утверждали, что высшие российские чиновники должны быть привлечены к ответственности за военные преступления в Чечне. Хью Уильямсон из Human Rights Watch заявил, что попытки запретить книгу не имеют под собой основы в международном праве в области прав человека и, по всей видимости, направлены на наказание Дмитриевского за его правозащитную деятельность.

    Должностные лица или неустановленные лица иногда применяли силу или принимали другие внелегальные меры для предотвращения распространения публикаций с критикой правительственных чиновников.Фонд защиты гласности (GDF) сообщил, что официальные лица предприняли 23 попытки захватить или воспрепятствовать распространению публикаций. Поступало множество сообщений о том, что власти препятствовали распространению независимых и оппозиционных публикаций и листовок перед выборами. 25 января в Уфе милиция изъяла весь тираж оппозиционной газеты Голос Уфы . Полиция заявила, что материалы являются оскорбительными для кандидата в президенты Путина, и отправила их лингвистам, чтобы они оценили, является ли содержание экстремистским.В феврале власти города Первоуральска временно запретили продажу независимых газет Новая еженедельная газета и Вечерний Первоуральск Свободный без официального объяснения причин. Редакторы полагали, что запрет был связан с их нелестным освещением президента Путина.

    Правительственные чиновники часто влияли на содержание телевидения, иногда настаивая на том, чтобы определенные деятели оппозиции не появлялись в телепрограммах. Между правительственными чиновниками, ответственными за коммуникационную стратегию, и руководителями государственных телеканалов проводились регулярные встречи для обзора прошлых телеканалов и принятия решения о будущем освещении политических и социальных вопросов.

    В течение года правительство предприняло новые шаги по прямому или косвенному контролю над редакциями основных СМИ. 14 февраля «Газпром-медиа» потребовал досрочного выхода из состава совета директоров «Эхо Москвы» и изменения его состава. Изменения произошли после того, как тогдашний премьер-министр Путин публично раскритиковал главного редактора «Эхо Москвы» Алексея Венедиктова за то, что «с утра до вечера поливал меня поносом».

    По данным GDF, в течение года было 46 попыток цензуры СМИ по сравнению с 52 в 2011 году. 6 февраля в эфире еженедельного ток-шоу Первого канала « Познер, » ведущий Владимир Познер взял интервью у российской телеведущей Тины Канделаки. За их дискуссией о том, разрешат ли Познеру взять интервью у лидера оппозиции Алексея Навального, наблюдали зрители на Дальнем Востоке страны, на восемь часовых поясов впереди Москвы. Однако зрителям в европейской части России была показана сокращенная версия интервью, из которой исключен разговор о Навальном.

    Законы о клевете / национальная безопасность : Должностные лица на всех уровнях использовали свои полномочия, иногда публично, для ограничения работы журналистов, критиковавших их, включая возбуждение судебных исков за предполагаемую клевету или клевету.

    13 июля Дума приняла закон о переквалификации и усилении санкций за клевету, который был декриминализован в 2011 году. Новый закон предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет и штраф за моральный ущерб до 500 000 рублей (16 469 долларов США) за клевету. .

    3 апреля кемеровский суд признал блогера Дмитрия Шипилова виновным в «публичном оскорблении государственного служащего» и приговорил его к 11 месяцам общественных работ с удержанием 10 процентов его заработка.В ноябре 2011 года Шипилов написал в блоге два сообщения, в которых высмеивал губернатора области Амана Тулеева.

    В ноябре вступил в силу закон, расширяющий определение государственной измены. По закону любой, кто владеет информацией, считающейся секретной, может быть приговорен к тюремному заключению на срок до 20 лет, даже если эта информация не была передана в иностранные руки. Предыдущий закон определял государственную измену как шпионаж или иную помощь иностранному государству, наносящую ущерб внешней безопасности страны. Новое законодательство расширяет определение помощи, включая финансовую, материальную и техническую помощь, и исключает слово «внешняя».”

    Ограничения на публикацию : По данным GDF и других НПО, власти использовали широко распространенную зависимость СМИ от правительства в плане доступа к собственности, типографии и службам распространения, чтобы препятствовать критическим репортажам. Они сообщили, что примерно 90 процентов организаций печатных СМИ полагались на контролируемые государством предприятия в предоставлении бумаги, полиграфии и услуг по распространению, и что многие телевизионные станции были вынуждены полагаться на правительство в вопросах доступа к радиоволнам и офисным помещениям.GDF также сообщил, что официальные лица продолжали манипулировать ценами на печать в контролируемых государством издательствах, чтобы оказать давление на конкурентов из частных СМИ.

    Свобода Интернета

    Интернет и радио были более свободными и независимыми, чем печатные СМИ и телевидение. Несмотря на все возрастающие попытки правительства контролировать и контролировать Интернет, он оставался пространством для свободного выражения мнений. Угрозы свободе Интернета включали физические нападения на блогеров; политически мотивированные преследования блогеров за «экстремизм», клевету или другие преступления; блокирование определенных сайтов национальными и местными поставщиками услуг; распределенные атаки типа «отказ в обслуживании» (DDoS) на сайты оппозиционных групп или независимых СМИ; и попытки служб безопасности и некоторых региональных властей регулировать контент.Интернет был широко доступен для граждан во всех частях страны, хотя скорость соединения варьировалась в зависимости от региона. По данным Internet World Stats, 44,3 процента населения имели доступ в Интернет.

    31 июля вступил в силу закон о создании нового федерального черного списка Интернет-сайтов. Заявленная цель закона – защитить детей от оскорбительной информации в Интернете. Согласно закону, государственное агентство по надзору за массовыми коммуникациями Роскомнадзор требует от интернет-провайдеров (ISP) блокировать доступ к веб-страницам, которые агентство считает оскорбительными.Это включает в себя информацию, которая уже запрещена, например, элементы из Федерального списка экстремистских материалов, но также возлагает ответственность на владельцев блогов за содержание в разделе комментариев на своих страницах. Пиратская партия России, неофициальная политическая партия, которая отслеживала черный список, сообщила, что 96 процентов заблокированных сайтов (примерно 2200) не имеют незаконного содержания.

    Во многих регионах, включая Ставрополь, Хабаровск, Ростов, Улан-Удэ, Санкт-Петербург, Астрахань, Саратов и Омск, местные прокуратуры и суды предписывали интернет-провайдерам блокировать контент из Федерального списка экстремистских материалов.В течение года избранные блоггеры подвергались судебному преследованию за контент, который они публиковали в Интернете. Максиму Ефимову предъявили обвинение в экстремизме после того, как в декабре 2011 года в его блоге была опубликована статья «Россия устала от священников», в которой содержалась резкая критика Русской православной церкви. В ходе расследования власти потребовали от Ефимова пройти психиатрическую экспертизу. Опасаясь принудительного заключения в психиатрическую больницу, Ефимов покинул страну, после чего 31 июля власти объявили его в розыск Интерпола.

    23 июля Ленинский районный суд Уфы, Башкортостан, завершил судебное разбирательство по делу об экстремизме и этнической ненависти в отношении пяти уфимских оппозиционных блоггеров. Обвиняемые, в сообщениях которых с 2008 года критиковали режим бывшего президента Башкортостана Муртазы Рахимова, были приговорены к лишению свободы на срок от одного до четырех лет условно. Они отвергли обвинения и обжаловали приговор. Лидеры оппозиции Башкортостана считали дело политически мотивированным.

    В период, предшествующий мартовским президентским выборам и инаугурации президента Путина, независимые СМИ и группы гражданского общества подверглись серьезным DDoS-атакам на свои сайты, которые ограничили способность общественности получать и обмениваться информацией о важных политических событиях, таких как демонстрации. В число сайтов, которые неоднократно подвергались атакам, входили радиостанция «Эхо Москвы», газеты «Новая газета » и «Коммерсантъ », независимая организация по наблюдению за выборами «Голос», интернет-телеканал «Дождь» и телекомпания UStream.

    Во время онлайн-выборов в Координационный совет оппозиции 19-21 октября DDoS-атаки не позволили людям проголосовать. Масштабы нападений заставили организаторов продлить срок голосования.

    Правительство продолжало использовать «систему оперативно-розыскных мероприятий», которая требует от интернет-провайдеров установки за свой счет устройства, которое направляет весь клиентский трафик на терминал ФСБ. Система позволяет полиции отслеживать частную переписку по электронной почте, выявлять пользователей Интернета и отслеживать их активность в Интернете.

    Академическая свобода и культурные мероприятия

    Правительство в целом не ограничивало академическую свободу. Однако поступали сообщения о давлении на учителей, ученых, ученых и студентов.

    В июне суд Санкт-Петербурга приговорил двух профессоров Государственного военно-механического университета Святослава Бобышева и Евгения Афанаева к государственной измене и шпионажу. Пара читала лекции в университете в Китае в 2009 году и обвинялась в передаче секретной информации и государственных секретов силам безопасности Китая.Правозащитные группы утверждали, что ученым было отказано в надлежащей правовой процедуре.

    Календарь

    школ линбрука

    Поделиться в Твиттере. … Начальная школа Линбрука 5801 Backlick Road, Springfield VA 22150 Главный офис. Техническую поддержку для этих календарей можно найти на сайтах поставщиков. 4/10. Телефон нашего главного офиса: 516-887-6463. MLS # 3318844 Schools Lynbrook Школьный календарь на 2017-18: первый день в школе, каникулы, конференции Когда первый день в школе в Lynbrook? Учебный календарь государственных средних школ Линбрука на 2021-2022 годы После того, как вы ознакомитесь со школьными каникулами, вы должны ознакомиться с академическим календарем школы.https://www.xpcourse.com/lynbrook-school-district-calendar. Свободный школьный округ Линбрук-Юнион 111 Atlantic Ave Lynbrook, NY 11563 (516) 887-0253. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Добро пожаловать в Lynbrook School of Music Calendar and Invoicing System! Линбрук, штат Нью-Йорк, 11563. Совет по образованию Линбрука – голосование за годовой бюджет. Май 2021 г. Для получения информации о дошкольных учреждениях Грейс-Парка щелкните здесь ЛИНБРУК, Нью-Йорк – С широкими улыбками за масками учащиеся государственных школ Линбрука вернулись в класс 9 сентября.8. Оставить комментарий Отменить ответ. Это школа Трипти, в которой работает всего 5 школ, из которых начальная школа является средней школой, а последняя – средней школой. Всегда уточняйте в своей школе или другом местном образовательном органе, прежде чем планировать поездку. Официальное приложение Lynbrook Public School дает вам индивидуальное представление о том, что происходит в районе и школах. 121 об этом говорят. 703-866-2940. Джозеф Мартиллотти займет должность 1 июля. Административные возможности; … Начальная школа Линбрука. Просматривайте расписание звонков и получайте напоминания о посещении занятий! Проверьте школьный календарь на даты начала и объявления на северной и южной части середины для получения более подробной информации. Энди Ли, средняя школа Линбрука, класс 2020 года. Технологии. Во время изоляции весной 2020 года мы быстро предоставили инструменты для удаленного обучения, включая Chromebook и iPad, для многих наших учеников. Неделя с 12 апреля. 529 Merrick Road Lynbrook, NY, 11563 Телефон главного офиса: 516-887-0282 Телефон школьной медсестры: 516-887-6585.Дошкольное учреждение Greis Park. ЛИНБРУК, Нью-Йорк – С улыбкой на лице ученики государственных школ Линбрука вернулись в класс 8 сентября. Г-жа Ли признана выдающимся школьным профессиональным сотрудником FCPS 2020. На занятиях в государственных школах Линбрук, Нью-Йорк, есть все важные даты, календарь предметов, список экзаменов, список внеклассных мероприятий и, самое главное, список праздников на 2020-2021 годы. Средняя школа Davison Avenue является частью государственных школ Malverne, расположенных в округе Нассау по адресу 49 Davison Avenue в Линбруке, штат Нью-Йорк, 11563.Обзор разрешений на использование в полевых условиях. Совет по образованию Линбрука – Бюджет и ежемесячное собрание BOCES. Джеймс Парко, выпускник средней школы Линбрука, также был удостоен бронзовой награды президента за волонтерскую службу. 21 Fowler Avenue, Lynbrook, NY 11563 (516) 593-4884. В Нью-Йорке Линбрук занимает 788-е место из 2100 городов по количеству государственных школ на душу населения и 308-е место из 2100 городов по количеству государственных школ на квадратную милю. Найдите 11 фотографий кондоминиума 112 Atlantic Ave APT 78 на сайте Zillow. 8.00 – 16.00 Регулярно проверяйте наличие возможных поправок или посетите веб-сайт государственных школ Линбрука, чтобы узнать об утвержденном календаре на 2020-2021 годы и утвержденном календаре на 2021-2022 годы.Неделя 26 апреля. Контакты. Получайте новости и информацию, которые вам интересны, и участвуйте. ГЛАВНАЯ | КАРТА САЙТА © 2017 Школьный округ Линбрук. Список школьных каникул состоит из государственных праздников, а также отпусков, которые указываются в конце каждой школьной сессии. Совет по образованию Линбрука – Бюджет и ежемесячное собрание BOCES. На сессии государственных школ Линбрука, Нью-Йорк, есть все важные даты, календарь предметов, список экзаменов, список внеклассных мероприятий и, самое главное, список выходных на 2044-2045 годы.НАЛОГИ НА ДЕРЕВНЮ ЛИНБРУК. Неделя 17 мая. 703-866-2992. Календарь государственных школ Линбрука на 2044-2045 гг.. 49 говорят об этом. Совет по образованию Линбрука – Бюджет и ежемесячное собрание BOCES. График тестирования на июнь 2021 года. Этот календарь государственных школ Линбрука на 2024-2025 годы раскрывает официальное учебное расписание школы. Во-вторых, учащиеся могут планировать свой учебный год на основе Календаря государственных школ Линбрука на 2024-2025 годы, выпущенного школой. Информация об общеобразовательной начальной школе Линбрук. Мой совет для младших классов – это цитата, которой я люблю следовать.Этот календарь государственных школ Линбрука на 2023-2024 годы раскрывает официальное учебное расписание школы. Во-вторых, учащиеся могут планировать свой учебный год на основе Календаря государственных школ Линбрука на 2023-2024 годы, выпущенного школой. Апрель 2021 г. Май 2011 г. Бесплатно www.xpcourse.com. Школа Богоматери Мира 21 Fowler Avenue, Lynbrook, NY 11563 Телефон 516-593-4884 | Факс 516-593-9861 Чтобы разместить мероприятие на этой странице, щелкните «Предложить мероприятие» в календаре ниже. Пункты на странице. 703-866-2940. Поделитесь на Digg Share.Департамент профориентации проводит несколько мероприятий в течение учебного года, в том числе «Ночные занятия» для учащихся и родителей, семинары по оказанию финансовой помощи и информационные занятия по выбору курса. Щелкните изображение, чтобы увеличить / распечатать. В Lynbrook зачисление снизилось с пика в 807 студентов в 1975 году до минимума в 594 человека в 1983 году. Кто мы. Календарь государственных школ Линбрука на 2099–2100 ️. Мы находимся в юго-западной части округа Нассау, примерно в 20 милях от Манхэттена. Посетите Хемпстедтаунни.gov за ресурсами и обновлениями. Они делают операции нуждающимся детям и меняют их жизнь! На сессии в государственных школах Линбрука, Нью-Йорк, есть все важные даты, календарь предметов, список экзаменов, список внеклассных мероприятий и, самое главное, список выходных на 2099-2100 годы. / Календарь государственных школ Линбрука на 2021-2022 годы / Календарь государственных школ Линбрука. Напоминание о налоге на имущество. Календарь Центрального школьного округа Аверилл-Парк – это одна из комбинаций французского языка пригородных и сельских районов, который расположен в восточной части района Ренсселер и в южно-центральном округе Ренсселер, расположенном в Нью-Йорке.Скрыть фильтры Показать фильтры. Группа руководителей Региона 3 рада сообщить, что г-жа Кэтлин Сэйн назначена директором начальной школы Линбрук. 9 Union Ave Lynbrook, NY 11563. Алекс Костелло, Patch Staff. 9 Union Ave Lynbrook, NY 11563. Вы также можете посетить домашнюю страницу школьного округа, чтобы проверить наличие срочных или последних обновлений, которые, возможно, не были включены в официальные календари. Государственный парк Valley Stream. Это и другие даты, которые необходимо знать родителям, ученикам и учителям.4 отзыва. В академическом календаре вы можете узнать полное расписание ваших обычных занятий и периодических перерывов. Прогулка – Государственный парк Valley Stream. 703-866-2940. Календарь округа Центральной средней школы Беллмор-Меррик – средняя школа центрального округа, которая расположена в деревушках Лонг-Айленда в Беллмор-Меррик в Нью-Йорке. Посещаемость. Хабад Валли-Стрим, Норт-Вудмир, Ист-Рокавей и Линбрук, обслуживающий Северный Вудмир, Валли-Стрим, Ист-Рокавей и Линбрук-Ган – Летняя программа дошкольного образования дошкольного образования 2021 г. Раввин еврейской школы и его люди-мицвы Список школьных каникул состоит из государственных праздников, а также отпусков, которые перечислены в конце каждой школьной сессии.Горячая линия по коронавирусу Департамента здравоохранения штата Нью-Йорк 1-888-364-3065. Lynbrook Swim Team. -Доступ к районному справочнику. 703-866-2992. 9:00 – 18:00. 146 говорят об этом. С помощью этого приложения вы можете быть в курсе всего Lynbrook. Поделиться на Facebook Поделиться. … Начальная школа Линбрука 5801 Backlick Road, Springfield VA 22150 Главный офис. Просматривайте объявления школы, вашего класса, клубов и ASB! Календарь ратуши. ВИДЕНИЕ LPS – «Дети будут добиваться успеха каждый день и развивать основные ценности, которые помогут им в их учебном путешествии».Размещено пт, 22 мая 2020 г., в 15:52 по восточному времени. Карьерные возможности. Календарь и события. Май, 2020. Неделя 19 апреля. Календарь государственной школы Линбрук. 10 марта 2021 г., 19:30. Список школьных каникул состоит из государственных праздников, а также отпусков, которые указываются в конце каждой школьной сессии. 122 Paterson Drive Lynbrook, 3975 ABN 95432207304 Свяжитесь с нами Телефон: (03) 8773 6700 [email protected] История и школьная культура. 4 мая 2011 г. 19:30 Подробнее ». Календарь. В Линбруке, штат Нью-Йорк, есть 7 государственных школ, которые обслуживают 19 706 человек на территории площадью 3 квадратных мили.На 2 815 человек приходится 1 государственная школа и 1 государственная школа на квадратную милю. Что ж, все мы понимаем значение школьных календарей с точки зрения учащегося. Ссылки отдела отдыха. Школьный календарь Нью-Йорка 8 мая 2019 г., 19:30 В Нью-Йорке Линбрук занимает 788-е место из 2100 городов по количеству государственных школ на душу населения и 308-е место из 2100 городов по количеству государственных школ на квадратную милю. Lynnbrook Center, построенный в начале 40-х годов, представляет собой закрытую школу, в которой в настоящее время находятся офисы программы MCPS (Программа с физическими ограничениями; школьные психологи и частный детский сад).21 акров с существующим зданием площадью 35 000 квадратных футов. НАША ДАМА МИРА ШКОЛА. 11 февраля 2019 г. Презентация. Он посвятил от 100 до 174 рабочих часов за год. ЛИНБРУК, штат Нью-Йорк. Во вторник на виртуальной встрече Совет по образованию Линбрука поделился своими планами по открытию школ с общественностью. Направления. На Лонг-Айленде 127 школьных округов и более 200 частных школ, поэтому здесь есть куда идти. В Линбруке, штат Нью-Йорк, есть 7 государственных школ, которые обслуживают 19 706 человек на территории площадью 3 квадратных мили.На 2815 человек приходится 1 государственная школа и 1 государственная школа на квадратную милю .. 6 мая 2020 г., 19:30 Самый последний календарь школьного округа Линбрук можно найти здесь: На занятиях государственных школ Линбрука, Нью-Йорк, есть все важные даты, календарь предметов, список экзаменов, список внеклассных мероприятий и, самое главное, список праздников на 2023-2024 годы. Начальная школа Вест-Энда. Хотя мы стремимся поддерживать школьные календари в актуальном состоянии, иногда школы и округа должны вносить изменения в первоначально опубликованные даты.Совет по образованию Линбрука провел свое ежемесячное собрание 20 апреля. Встреча открылась презентацией виртуальной художественной галереи от учителя рисования средней школы Линбрука Майкла Кунца. В этом месяце на выставке в художественной галерее «The Portfolio Senior Spotlight Show» были представлены художники, записанные в класс подготовки портфолио для старших классов средней школы. * Распечатанное расписание звонка дистанционного обучения на 2020-21 гг. Lynbrook Schools нанимает нового директора отдела изобразительного и исполнительского искусства – Мальверн-Линбрук, штат Нью-Йорк – Адрианну Шефер, которая должна приступить к работе 1 июля… Этой осенью все мероприятия будут проводиться виртуально.Когда ученики других школ испытывали трудности, ученики нашей школы преуспевали. Детали района. Обновлено на дату начала 19.04.21. Май, 2019. Программы перечислены на Lynbrook Recdesk. НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПЕРЕЙТИ В LYNBROOK RECDESK. Вопросы о программах отдыха? Кто угодно может: -Просмотреть районные и школьные новости. Разрешительные заявки. Посещаемость. 9 Union Ave Lynbrook, NY 11563. Богоматерь Мира – это любящая и гостеприимная община, объединенная верой в римско-католическую традицию, сосредоточенную вокруг Евхаристии. Свободный школьный округ Lynbrook Union 111 Atlantic Ave Lynbrook, NY 11563 (516) 887-0253 Сведения об округе Хотя мы стремимся поддерживать школьные календари в актуальном состоянии, иногда школы и округа должны вносить изменения в первоначально опубликованные даты.
    Результаты Химки – Зенит Санкт-Петербург, Где базируется мемориальный полёт битвы за Британию, Цикл выпуска Salesforce 2020, Купить или продать акции Tian Ruixiang, Годовой отчет Amgen 2020, Профиль Goldman Sachs,

    квартир в поселке Греймонт

    EXACT – Эшвилл, NC 28806. НАПРАВЛЕНИЯ. Greymont Village Apartments предлагает апартаменты с 1, 2 и 3 спальнями в аренду в Эшвилле, Северная Каролина. Греймонт-лейн, 39. MLS # 1586706 | Откройте для себя #GreymontVillage Lifestyle linktr.ee/greymontapts 3.С 62 единицами с 1, 2 и 3 спальнями. НАПРАВЛЕНИЯ. Property24.com evergreen ridge apartments 50 Riceville Rd Four Point by Sheraton 22 Woodfin St Greymont Village Pool 39 Greymont Ln Grove Park Inn – Country Club Pool 290 Macon Ave Hamburg Cross 81 горный луг Cir Weaverville Haven at Enka Lake 196 Winter Forest Dr Candler haw creek Квартиры в Мьюз 145 Хоу Крик Мьюз Доктор Хоуторн в Медвежьем Крик Фаза i 4541 Греймонт-Д-р, Луисвилл, Кентукки 40229-3588 – это дом на одну семью, выставленный на продажу по цене 185 000 долларов.3. Кровати. Greymont Village Apartments 39 Greymont Ln, Эшвилл, Северная Каролина 28806 1 390–3 289 долларов | 1 – 3 кровати Отправить сообщение Отправить по электронной почте Недвижимость | Звоните сейчас (844) 849-0133. Контактная информация и часы работы закрыты. ft. Отчет. Предыдущий Следующий. Manta Home. Используйте наш поиск по аренде недвижимости, чтобы найти дома Landover в аренду! 704 Greymont Dr имеет оценку ходьбы 30 из 100. close. Будьте готовы насладиться своим прекрасным новым домом в Greymont Village Apartments, расположенном по адресу 39 Greymont Lane, Asheville, NC. Административный офис 165 South French Broad Ave.Эшвилл, Северная Каролина, 28801 (828) 258-1222, Греймонт-лейн, 39, 28806, Эшвилл (828) 665-7888. 20460 GREYMONT TERRACE – Эшберн, штат Вирджиния. Квартиры в аренду. Ипподром и казино Meadows предлагает казино мирового класса, рестораны, мероприятия, развлечения и роскошный отель всего в 30 минутах к югу от Питтсбурга в Вашингтоне, штат Пенсильвания. Курортный жилой комплекс в Шарлотте, Северная Каролина, призванный усилить роскошь квартирной жизни Greymont Village – это новый курортный жилой комплекс, призванный усилить роскошь квартирной жизни за счет желаемых удобств, удобств и беспрецедентного сервиса.Найдите 21 фотографию дома 4541 доктора Греймонта на сайте Zillow. Посмотрите похожие апартаменты в этом районе! Давайте подключимся. Апартаменты Greymont Village расположены в Эшвилле, штат Северная Каролина, по почтовому индексу 28806. R. RENTCafé 1+ лет назад. Найдите фермы для аренды в Греймонте через SA Hometraders. … Апартаменты Греймонт-Виллидж – (39 Greymont Ln) вс 06 дек – Отпуск прямо на пляже — … … Апартаменты в Греймонте. Поиск передвижных домов репо банка и передвижных домов на продажу владельцем по всей стране. Его видение начиналось как небольшой дом престарелых на исторической улице Вест-Мейн-стрит в Норуолке, штат Огайо, и оставался неотъемлемой частью делового сообщества Норуолка в течение почти шести десятилетий.В настоящее время насчитывается 266 объектов недвижимости со средней стоимостью дома в Village Green Dr в размере 134 400 долларов, что на 90 522 доллара меньше, чем у этого дома. 35.538695, -82.634349 Это автомобильный район, поэтому для выполнения большинства поручений требуется машина. Греймонт Вилладж Квартиры | Роскошные апартаменты для жизни | Новые планы этажей с 1, 2 и 3 спальнями | Запланируйте тур прямо сейчас! Посмотреть недвижимость. 2 Аренда квартир в Стейли от 725 $ / мес. КРОВАТИ. Почти все поручения требуют машины. Участок Greymont Village расположен менее чем в 3,2 км от основного торгового коридора торгового центра Biltmore Square в Эшвилле, штат Северная Каролина.Наслаждайтесь прекрасными видами и расслабьтесь в непринужденной атмосфере наших домов, где разрешено проживание с домашними животными, в Эшвилле, Северная Каролина. Найдите лучшие апартаменты на Yelp: ищите обзоры 117 предприятий Эшвилла по цене, типу или местоположению. Джексон, MS (601) 362-2621. Мы хотели бы показать вам здесь описание, но сайт не позволяет нам. Fairweather – это новый современный кондоминиум в Роли, штат Северная Каролина, и одно из постоянных мест в центре города, определяющих будущее нашего города. квартиры Питермарицбург 1535 объектов недвижимости от 230 000 рэндов; дома в аренду умхланга 5 105 объектов по цене от 750 рэндов; дома почеф-комнат 6 618 объектов по цене от 130 000 рэндов; квартиры восточный ранд 1402 объекта недвижимости от 250 000 рэнд; квартиры в аренду в роудпурте 2072 объекта недвижимости от 1 300 рандов; дома в аренду в мидранде 11 287 объектов недвижимости по цене от 650 рэнд Найдите 21 фотографию 4541 дома Greymont Dr на Зиллоу.Этот дом возвышается на вершине холма в районе Складов. Отсюда открывается вид на горизонт Роли и леса. Бассейн в курортном стиле. 39 Греймонт-лейн Эшвилл, Северная Каролина, Северная Каролина 28806 (0) Апартаменты Эшвилл, Северная Каролина. Апартаменты Greymont Village – (39 Greymont Ln) Sentry Law – (1998 Hendersonville Rd Ste 25) ISO выбраковывают коров и крупных быков. Seeff – наиболее авторитетный бренд недвижимости в Южной Африке, торгующий более полувека. 1.1. … Посмотреть 1731 VILLAGE GREEN DRIVE Landover, MD MLS # MDPG592890. Наслаждайтесь прекрасными видами и расслабьтесь в непринужденной атмосфере наших домов, где разрешено проживание с домашними животными, в Эшвилле, Северная Каролина.Цены на недвижимость, тенденции, статистика, оценки всех домов в Греймонте. Greymont Village Apartments «Найдите свой новый дом в Greymont Village Apartments в Эшвилле, Северная Каролина. Запланируйте личную экскурсию сегодня! Обслуживающий персонал должен быть от 16 лет и старше. Из скромных начинаний, начатых Джеффри Сеффом в 1964 году, этот семейный бизнес вырос до быть одной из самых авторитетных компаний в сфере недвижимости в Южной Африке. 500 South Skyloft Drive Asheville, NC 28801. Возможность инвестирования в элитную 1% -ную недвижимость в стране с лучшей онлайн-репутацией на 2019 год.Meadow Garden Apartments $ 500 2br – (Flat Rock) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Найдите апартаменты с лучшими оценками в Эшвилле, Северная Каролина. Греймонт Вилладж Квартиры. футов. Дом – 3 спальни, 2 ванные комнаты. Greymont Village Apartments, 93 Greymont Ln, Candler, NC 28806, США. Ищете дом на продажу в Эшвилле? Почтовый адрес: P.O. Ниже мы перечислили наши маршруты, разделенные на северо-восточные и южно-западные. Apartments.com имеет самый обширный перечень из всех сайтов по поиску квартир, предлагающий в настоящее время более 149 тысяч квартир, доступных для аренды…. Посмотреть все города для апартаментов в Миссисипи. Прекрасная возможность для инвестора приобрести дуплекс в месте, о котором мечтают арендаторы; Расположенный на углу Паттон-авеню и Хейвуд-роуд, это жаркий запад Эшвилла. Одна из лучших квартир, бизнес в сфере недвижимости на Греймонт-лейн 39, Эшвилл, Северная Каролина, 28806. ВЕБ-САЙТ. Очистить все фильтры. Искать рядом. Начальная школа Хилла, средняя школа новой отметки и старшая школа – только моменты. Ванны. Наслаждайтесь прекрасными видами и расслабьтесь в непринужденной атмосфере наших домов, где разрешено проживание с домашними животными, в Эшвилле, Северная Каролина.Апартаменты Ascot Point Village 23 Ascot Point Circle Asheville, NC 28803 (828) 274-8990. Посмотрите 2 фотографии, прочтите подробности и свяжитесь с продавцом. 594 кв. Агенты по недвижимости (828) 670-5884. Допускается размещение домашних животных, сигнализация и помещения для персонала. Тихий район на юге Нэшвилла, 3… Предлагая на выбор планировку этажей с одной, двумя и тремя спальнями, комплексные удобства и беспрецедентный сервис, в наших роскошных апартаментах для аренды найдется что-то для каждого. Студия – 3+ комнатные этажи. Фирменный уникальный (520) 297-0028.1 кровать Asheville имеет средний балл ходьбы 36 и насчитывает 83 393 жителя. Ближайший парк – парк «Семь дубов». | Откройте для себя #GreymontVillage Lifestyle linktr.ee/greymontapts Просмотреть профиль. Хоторн в апартаментах «Пик». Упростите свой каждый день, живя так, как вы хотите, без компромиссов – от кухни для гурманов и садовых ванн до массажного салона и парка коры. 22 Гранитная ручка. Новое – 19 часов назад. Greymont Village Apartments 39 Greymont Lane, Asheville, NC 28806 The Village of Meadowview 304 Madison Ave, Boone, NC 28607 Mountaineer Village 517 Yosef Dr, Boone, NC 28607 Park Pointe Village 3025 Chesbrough Blvd, Rock Hill, SC 29732 Woodland Village Apartments 600 Kirkland Ave, gps_fixed.Варианты развлечений. Услуги для жителей Greymont Village Apartments доступны, чтобы помочь вам управлять всеми потребностями вашей квартиры в режиме онлайн, включая оплату аренды и запросы на техническое обслуживание. 1385 кв. М. Представляем апартаменты Greymont Village – новейший жилой комплекс в Эшвилле! Представляем вам апартаменты Greymont Village – новейший жилой комплекс в Эшвилле! Недвижимость с 3 спальнями для продажи в Греймонте. Критерии поиска 260 были здесь. Компания Carroll Management Спросите о наших предложениях по въезду Квартиры Меблированные квартиры Поиск квартир и услуги по аренде.Самый простой способ найти мобильные дома на продажу или в аренду. Добавляйте оценки своему сайту. Просмотрите дополнительную информацию об объекте недвижимости, историю продаж и данные Zestimate на Zillow. Количество квартир: 56 Адрес: 50 Smokey Ridge Lane, Хендерсонвилль, Северная Каролина 28739. Возвращаясь домой в Greymont Village Apartments, можно ожидать гостеприимного соседства, беспрецедентного обслуживания и превосходного образа жизни. 20 мин 56 мин 60+ мин Посмотреть маршруты. Ascot Point Village Apartments Апартаменты Ascot Point Village – это идеальное место, которое можно назвать домом для тех, кто хочет почувствовать вкус сельской местности в сочетании с удобствами большого города.2. Мы с нетерпением ждем, когда вы перезвоните нам домой! Объявление предоставлено. Эта недвижимость в настоящее время недоступна для продажи. 4541 Greymont Dr, Louisville, KY 40229-3588 – это дом на одну семью, выставленный на продажу по цене 185 000 долларов. 5,9 миль. 1140 Греймон-авеню. Greymont Village Apartments – Tranquility Он расположен в 28806, Эшвилл, округ Банкомб, Северная Каролина … Апартаменты в деревне Беррингтон – 1 спальня (солярий по желанию). Он расположен в… Посмотрите похожие апартаменты в этом районе! Описание: Доступный; Допускается размещение домашних животных; Доступный; Старший; Не курить; Номер экстренного обслуживания (828) 229-7164.Greymont Village Apartments 39 Greymont Lane Asheville NC 28806. Таунхаус с 3 спальнями в Греймонте, деревня Греймонта 2а, 8-я 5-я, ПРОСТОРНЫЙ ТАУНХАУС В КОМПЛЕКСЕ ТОЛЬКО С 3 КОМНАТАМИ В ГРЕЙМОНТЕ. Eagle Market Place находится в центре города Эшвилл. Изысканно оформленные апартаменты Berrington Village расположены недалеко от потрясающих достопримечательностей Голубого хребта. В них есть все комнаты и удобства, необходимые для роскошного отдыха. Телефон: 828-424-7740 Факс: 828-258-2332 ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА US Greymont Village Apartments.Посмотрите фотографии, планы этажей, удобства, арендные ставки и наличие в RE Carroll Management Company, Гринсборо, Северная Каролина, и отправьте заявку на аренду сегодня! Мы предлагаем планы этажей с 1, 2 и 3 спальнями. … Посмотреть 2608 KENT VILLAGE DRIVE Landover, MD MLS # MDPG603380. Апартаменты Greymont Village с 1, 2 и 3 спальнями в Эшвилле, Северная Каролина! Лорел Вуд расположен на вершине холма, откуда открывается вид на Голубой хребет Северной Каролины. Самый большой выбор квартир, квартир, ферм, возвращенной собственности, частной собственности и домов для сдачи в аренду в Рандбурге агентами по недвижимости…. Northwood Village Apts. Найдите апартаменты Asheville с лучшими оценками, прочтите отзывы и назначьте встречу сегодня! Комплекс бутик-апартаментов расположен в Вест-Эшвилле. Greymont Village – это новый курортный жилой комплекс в Эшвилле, Северная Каролина! Непринужденный образ жизни, увенчанный услугами консьержа, теперь доступен, когда у Greymont Village Apartments есть идеальный дом … 1230 долларов. Было l 1 из 20. Asheville, NC 28806. OS X также имеет встроенную утилиту для этого (просто щелкните правой кнопкой мыши).Вся жилая недвижимость на продажу в Греймонте Дома на продажу в Греймонте Квартиры на продажу в Греймонте Комплексы на продажу в Греймонте Фермы на продажу в Греймонте Земля на продажу в Греймонте … 2a Greymont Village 8th 5th. Статус услуги. Апартаменты Greymont Village 39 Greymont Lane Asheville NC 28806 828-665-7888. Найдите и просмотрите дома и дома для продажи в Newtownabbey, перечисленные ведущими агентами по недвижимости и застройщиками NI на Propertynews.com (Страница 1) Квартира в Эшвилле. Апартаменты Mountain View расположены недалеко от нескольких работодателей и школ K-12, в том числе Mission Hospital, Eaton Electrical, начальной школы Avery’s Creek, средней школы Koontz, средней школы Valley Springs и средней школы TC Roberson.И удобство нашего сообщества. Найдите апартаменты с лучшими оценками в Эшвилле, Северная Каролина. Box 280 Gastonia, NC 28053 Любимая карта Соседние квартиры. Торговый центр Biltmore Square включает в себя десятки национальных розничных продавцов, включая Belks, Dillards, Chick-fil-A, Bath & Body Works и Victoria’s Secret. Atlanta Fine Living предоставляет услуги покупателям домов Atlanta Luxury, Atlanta Executive Homes и Custom Atlanta Mansions в районах, прилегающих к Атланте, штат Джорджия. Наши апартаменты в Эшвилле, Северная Каролина, предлагают все: от изысканных впечатлений, наполненных элитным комфортом, до непревзойденного расположения рядом с красивыми пейзажами.Посмотреть профиль work (844) 468-6518 Проверить наличие. Загрузка: щелкните ссылку для загрузки, чтобы сохранить файлы .rar или .zip на свой компьютер. Рейтинг Elite 1% ORA ™ Power Ranking – это ежегодный рейтинг, который Asheville Exchange предлагает образ жизни, который движется в том же направлении, что и вы. Обратите внимание на эти апартаменты, подходящие для размещения с домашними животными, в Asheville Exchange, расположенные по адресу 105 Exchange Cir, Asheville, NC 28806, которые включают в себя 1–3 спальни, 1–2 ванные комнаты и 737–1245 кв. Вы искали апартаменты в Греймон. 1096 кв. От $ 1390 долл. / Мес.Стоимость ряда домов начальная. Расположенный в тихом районе, вы можете проводить время дома вдали от обычной суеты и шума. Автомобиль-зависимый. Ваша идея дома мечты воплощена в реальной жизни в одной из наших квартир с одной, двумя или тремя спальнями в Эшвилле, Северная Каролина! Апартаменты Greymont Village расположены во внешней центральной части города, прямо на улице Сардис-роуд. готовы предоставить вам спокойный образ жизни, приправленный роскошными деталями и продуманными услугами, сосредоточенными вокруг вас.39 Greymont Ln, Asheville, NC 28806. Добавить в избранное этот пост 24 мая Я ищу место … (Деревня Билтмор) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Получать оповещения по электронной почте Управлять оповещениями 3 спальни, 2 ванные комнаты, 1844 кв. Занятия проходят в колледже Лорето и средней школе Хитфилд. Немного велосипедный. Обратите внимание на эти апартаменты Greymont Village, расположенные по адресу 39 Greymont Ln, Asheville, NC 28806, в которых разрешено размещение с домашними животными, которые включают в себя 1–3 спальни, 1–2 ванные комнаты и 802–1311 кв.50 Barnwood Dr Asheville, NC 28804. 2-комнатная квартира в Greymont Greymont, Randburg, City of Johannesburg Metropolitan Municipality, Gauteng Квартира на третьем этаже в Northcliff Terrace состоит из двух спален, 1 ванной комнаты без душа, гостиной / кухни открытой планировки, одного навеса для машины. , communa Ft. Greymont Village – это новый курортный жилой комплекс в Эшвилле, Северная Каролина!

    Заявка на грант для малого бизнеса Facebook, Скидки для посудомоечных машин 2021, Turn Loose The Swans Винил, Пумы против Леона Прямая трансляция, Контактное лицо Healthpro Heritage, Контрольный список для проверки безопасности Производство, Рубашка Carhartt Realtree, Во все тяжкие, Сезон 5 Эпизод 16 Актеры, Спартак Москва – Химки Прогноз, Вирус 1999 Полный фильм,


    Пределы управления ростом: регулирование развития в округе Монтгомери, штат Мэриленд

    1 Environment and Planning B: Planning and Design 1997, том 24, Пределы управления ростом: регулирование развития в округе Монтгомери, Мэриленд, Институт транспортных исследований им. Д. Левинсона, Калифорнийский университет в Беркли, Беркли, Калифорния 94720, США; dmlevins («) uclink2.berkeley.edu Получено 12 июня 1996 г .; в доработке 11 декабря 1996 г. Аннотация. В этой статье система управления ростом в округе Монтгомери, штат Мэриленд, анализируется и критикуется с целью извлечения обобщаемых уроков. Обзор системы двадцатилетней давности сопровождается анализом ее последствий и последствий. Система не может обеспечить эффективные ценовые сигналы, вместо этого полагаясь на активную политику командования и контроля со стороны правительства округа. Более того, система не может обеспечить достаточный доход для новой инфраструктуры.Предполагается, что альтернативный реактивный подход, который связывает нити финансирования инфраструктуры и адекватных общественных объектов путем замены квот рыночным подходом, основанным на затратах, будет более справедливым, действенным и действенным в достижении целей округа. Введение Неприемлемое качество общественных объектов в быстрорастущих сообществах побудило многих принять различные стратегии управления ростом с разной степенью успеха и многочисленными проблемами (Altshuler and Gomez-Ibanez, 1993; Baldassare, 1980; Chinitz, 1990; Dalton, 1989; Downs, 1992; Feitelson, 1993; Godschalk, 1992; Landis, 1992; Nelson and Duncan, 1995; Pollakowski, Wachter, 1990; Popper, 1988).Сообщества, в которых действуют схемы регулирования роста, надеются, что, ограничив приток людей, они смогут позволить себе своевременные расходы на новые капитальные объекты, такие как дороги, школы, водопровод, канализация и парки. Для домовладельцев нормирование нового строительства может сделать существующие инвестиции более ценными. Кац и Розен (1987) и Поллаковски и Вахтер (1990) обнаружили надбавку к ценам в областях с контролем роста. Schwartz et al (1981) и Dowall (1984) обнаружили вторичные эффекты развития на соседние, менее регулируемые территории.Эти эффекты согласуются с теорией, которая предполагает, что по мере того, как товар становится дефицитным, его цены растут, и ищутся заменители (Elliot, 1981; Lillydahl and Singell, 1987; Sheppard, 1988; Thrall, 1987; White, 1975). Точное количество и характер каждого из них зависит от выбора, доступного разработчикам и потребителям (Chinitz, 1990; Fischel, 1990). Управление ростом – это политический и прагматический ответ на обстоятельства, но его экономическая эффективность на местном и / или региональном уровнях зависит от характера программы.Сообщества с ограниченными финансовыми возможностями, вероятно, продолжат попытки контролировать рост, но как они это сделают – вопрос открытый. В этом документе ежегодная политика роста округа Монтгомери, штат Мэриленд, рассматривается и критикуется с целью извлечения общих уроков, которые можно передать другим сообществам. Ежегодная политика роста координирует сроки развития в соответствии с предоставлением соответствующего транспорта и других общественных объектов. Следует отметить, что у Монтгомери другая политика, которая также влияет на расположение застройки и инфраструктуры.Генеральный план «На клиньях и коридорах» (fylcpd, 1963) и территориальные планы направляют развитие в определенные районы округа (коридоры), сохраняя при этом сельские районы (клинья) посредством зонирования и передачи прав на застройку (Bozung, 1983; Nelson and Duncan, 1995; Роза, 1984). Кроме того, функциональные планы определяют физическое размещение общественных объектов, тогда как программа капитального ремонта определяет их сроки. Рассмотрение такого широкого спектра политик выходит за рамки отдельной статьи.

    2 690 D Levinson Хотя цели планирования, зонирования и регулирования землепользования довольно широки, включая поддержание качества жизни, сохранение сельского хозяйства, сохранение открытых пространств, а также обеспечение доступного жилья и экономического роста, главной оперативной целью Ежегодная политика роста заключается в обеспечении надлежащих общественных услуг, особенно транспорта. Будучи пионером, округ Монтгомери потратил значительные ресурсы на попытки усовершенствовать свои системы управления ростом на основе рационального планирования.Тезис, лежащий в основе этой статьи, заключается в том, что при изучении текущего состояния «лаборатории управления ростом» округа Монтгомери и анализе ключевых политик в рамках системы принятия решений расхождение с приоритетными целями эффективности, результативности и справедливости становится очевидным. Понимание причин и «логики» этих решений может дать читателю понимание, которое сможет применить их к более знакомым обстоятельствам. Этот документ основан на моем опыте работы в Департаменте планирования округа Монтгомери, управляющем ростом, на основе документов, подготовленных различными агентствами и агентами, публичных слушаний и обсуждений с нынешними и бывшими сотрудниками, гражданами и членами сообщества разработчиков.Хотя я попытался представить «объективную» точку зрения от третьего лица на события и проблемы, система управления ростом округа чрезвычайно сложна и может рассматриваться с разных сторон, что позволяет делать альтернативные выводы. Сначала я расскажу о некоторых схемах принятия решений, которые влияют на внедрение системы регулирования, в частности, на управление ростом, и которые могут быть использованы для описательной оценки. Далее следует обзор американского контекста систем управления ростом и места Монтгомери в нем.Кратко изложена история правил и политик управления ростом Монтгомери. Далее следует краткое описание вариантов инфраструктуры, финансируемых разработчиками, которые были предложены и реализованы в округе. Далее следует анализ воздействия системы, включая предполагаемые и непредвиденные последствия, сначала рассматривается модель для установления пределов роста, а затем модель взаимодействия транспорта и землепользования в округе. Извлечены и обобщены некоторые уроки из опыта Монтгомери.Предлагается альтернативный подход к проблеме, связывающий меры адекватности транспортировки напрямую с финансированием, что будет лучше служить целям справедливости и эффективности, чем текущая политика. Рамки принятия решений Прежде чем приступить к описанию политик управления ростом в округе Монтгомери, я предложу некоторые из схем принятия решений, которые лежат в основе этих политик. Эти дихотомии были идентифицированы индуктивно и никоим образом не составляют полный список слоев, по которым можно классифицировать весь процесс принятия решений.Однако спектр дихотомий, обсуждаемых ниже, имеет решающее значение для понимания «логики» системы управления ростом округа Монтгомери. Проактивный против реактивного. Первая дихотомия отражает подходы к ситуациям. Говоря абстрактно, можно проактивно попытаться определить потенциальные результаты, а затем направить решения к набору конкретных результатов, или можно реагировать на проблемы, которые представлены в реальном времени, и решать каждый из них по очереди. Ни один из способов не подходит для всех обстоятельств, их сочетание используется в разной степени.Проактивные подходы требуют более высоких затрат на планирование и могут все же не совпадать с реальностью, тогда как реактивные подходы могут потребовать устранения непредвиденных обстоятельств. В контексте управления ростом разрешение или запрет на развитие до рыночного спроса в значительной степени склоняется к проактивной модели, в то время как политика, такая как плата за воздействие, которая взимает плату за разработку по мере их появления, на основе предполагаемого использования общественных объектов, является более реактивной. модель.

    3 Ограничения для управления ростом 691 Категории по сравнению с континуумом Во-вторых, мы можем изучить, как определяется и реализуется регулирующий параметр.Можно создать серию классов, соответствующие примеры включают, разрешено или запрещено развитие в определенной географической области. В качестве альтернативы может быть выбран непрерывный подход, при котором разработка может продолжаться после уплаты сбора, который зависит от ее воздействия: чем больше выплачивается, тем больше разрешается разработка. С экономической точки зрения, при постоянном спросе категории создают безвозвратные потери: поставщик будет готов поставлять, а потребитель – покупать по цене, выгодной для обоих, но сделка запрещена из-за искусственной границы категорий.По мере увеличения количества категорий внутри измерения они неизбежно приближаются к континууму. Увеличение количества категорий можно рассматривать как «усложнение», приводящее к увеличению административных расходов. Но использование континуума не обязательно должно рассматриваться как бесконечность категорий, скорее, оно может быть просто основано на элегантном математическом соотношении между переменными, потенциально более простом, чем любая классификация с более чем двумя категориями. Опять же, иногда необходимо использовать и то, и другое, например, существует качественная разница между жилищным и коммерческим строительством.Сравнение одномерного и многомерного Третье различие связано с природой регулирования и с тем, как правила устанавливаются. Правило может быть одномерным; например, может существовать правило, требующее, чтобы все автомагистрали работали с уровнем обслуживания ‘C. В качестве альтернативы правило может быть многомерным, допускающим компромиссы между критериями; например, транспорт должен работать на уровне обслуживания C, что может быть достигнуто с помощью некоторой комбинации автомагистралей и транзита. Любая система, которая позволяет либо строительство объекта, либо денежный вклад, как минимум двумерна.Нет ничего, что ограничивало бы регулирование только двумя измерениями компромисса, кроме административной энергии. Постепенный или всеобъемлющий В-четвертых, решения могут приниматься постепенно, изменяя только одно или два измерения системы регулирования за один раз, или они могут приниматься комплексно, с одновременным изменением многих параметров. Опять же, всегда используются комбинации того и другого; большие или меньшие куски могут быть отрезаны в зависимости от обстоятельств. Акт создания системы управления ростом округа Монтгомери был по необходимости достаточно всеобъемлющим, хотя он основывался на существующей системе земельного регулирования.Его эволюция была гораздо более постепенной. Иногда может наступить время для того, что Шумпетер (1942) назвал «творческим разрушением», когда существующая система отбрасывается и полностью заменяется. Скоординированный или фрагментированный В-пятых, генерация идей и принятие решений могут быть более или менее централизованными. Департамент планирования округа Монтгомери находится в законодательной, а не в исполнительной ветви власти. Хотя решения могут быть хорошо скоординированы в обоих отделениях, они редко координируются между ветвями.Опасности фрагментации заключаются в отсутствии ответственности, а также в отсутствии идей, которые попадают в трещины между организациями, но чрезмерная централизация может задушить новые идеи, если они не поддерживаются внутри монопольной организации. Контекст управления ростом Управление ростом и вообще регулирование развития широко распространено в различных формах по всей территории Соединенных Штатов. Существует множество подходов к управлению ростом, от простых запретов на развитие через границы роста городов до поборов.

    4 692 D. Левинсон Келли (1993) обнаружил 19 юрисдикций США с системами управления ростом и соответствующими постановлениями о государственных учреждениях, аналогичными тем, которые используются в Монтгомери, хотя методы поэтапного роста в округе Монтгомери были наиболее изощренными и сложными. Это говорит о том, что если будущее – за управлением ростом, исследование округа Монтгомери показывает один из возможных сценариев. Есть ли основания ожидать, что другие регионы последуют примеру Монтгомери? Хотя округ начал свою программу, главным образом, как ответ на перегруженность, в последние годы наблюдается стремление к расширению нормативной базы в сфере охраны окружающей среды.Хотя соблюдение стандартов качества окружающей среды будет становиться более жестким или слабым в любой конкретный год из-за политических ветров, в долгосрочной перспективе наблюдается тенденция к усилению регулирования. Меры по контролю за транспортировкой являются ключевым инструментом сокращения выбросов, а управление ростом – одна из возможных мер. Широко распространено управление ростом путем взимания платы за разработку и вознаграждения за воздействие. Бауман и Этье (Bauman and Ethier, 1987) обследовали американские сообщества и обнаружили, что в большинстве сообществ используются поборы на месте, в меньшем количестве – поборы за пределами территории, и такое же количество – с гонорарами за ущерб.Более того, управление ростом не ограничивается местным уровнем; государства были центром недавнего расширения политики управляемого роста (Bollens, 1992; Gale, 1992; Innes, 1991). Методы, которые они выбирают, хотя они обязательно имеют различную структуру, будут основаны на той или иной модели регулирования. В литературе по управлению ростом описывается программа округа как лидера (Hamblin, 1991; Savage, 1993). Теоретически программа распространяется на все общественные объекты, но на практике ее определяют стандарты транспортных услуг (Wickstrom and Winick, 1986; Winick, 1985; 1986).Winick (1989) перечисляет особенности, необходимые для реализации системы управления ростом для транспортных целей: политический мандат, структура планирования и регулирования, подход к измерению, стандарты допустимой загруженности, критерии, по которым следует учитывать улучшения транспорта, процедуры для мониторинга и прогнозирования роста. , а также открытый и публичный процесс. Одна из ключевых характеристик, отсутствующих в этом списке, – это механизм финансирования инфраструктуры. Несоответствие вызвано слишком большим спросом или недостаточным предложением с учетом стандарта адекватности.Если есть согласие о том, что выгоды от расширения инфраструктуры перевешивают затраты, то этот недостаток предложения можно исправить деньгами. Как описано ниже в разделе, посвященном финансированию инфраструктуры, в округе Монтгомери происходили скачки в направлении получения финансирования для новых транспортных объектов, главным образом, но не ограничиваясь только автодорогами, от новых разработок, но без комплексной программы. Исторический обзор Управление ростом в округе Монтгомери началось в 1974 г. (MCPD, 1974a; 1974b) с отчета, в котором рекомендовалось наличие адекватных общественных объектов для новой застройки, принятие районного законодательства о развитии и поэтапная политика в генеральном плане каждого местного района.В середине 1970-х годов теория управления ростом была представлена ​​общественности, хотя системы регулирования не применялись (MCPD, 1973; 1974a; 1974b; 1975; 1976; 1977; 1979a; 1979b). Вкратце, теория была построена на идее, что территория имеет пропускную способность (например, допускается только определенное движение транспорта; Schneider et al, 1978), которая зависит от уровня инфраструктуры (например, пропускной способности проезжей части, см. Рисунок 1). Поскольку только ограниченный объем инфраструктуры был фактически развернут в любой момент времени, только ограниченный объем инфраструктуры мог быть разрешен при сохранении адекватности.Система должна была быть реализована с использованием компьютеризированных моделей, отслеживающих развитие, демографию, движение транспорта и воздействие на окружающую среду. Метод регулирования развития установил «промежуточные потолки» в каждой области политики в округе; На рисунке 2 показаны текущие области политики. Политика роста определяет промежуточные потолки как количество рабочих мест или единиц жилья, разрешенных в данной области.

    5 Ограничения для управления ростом 693 Рисунок 1. Сроки создания государственных объектов и частного строительства.Эти подвесные потолки устанавливаются для обеспечения соответствия транспортным стандартам уровня обслуживания. В районах со слишком интенсивным движением был введен мораторий на новые рабочие места, жилье или и то, и другое; районы с меньшей загруженностью, чем их стандарт, будут допущены к большему развитию. Транспорт, хотя номинально являлся одним из нескольких общественных объектов, рассматриваемых для управления ростом, явно стал критическим препятствием. То, как измерялась загруженность, и по каким стандартам применялось это измерение, были критическими проблемами, с которыми система столкнулась в течение следующего десятилетия.

    6 694 D Levinson В терминологии того времени этот подход основывался на полномочиях «полиции» контролировать частную застройку, а не на полномочиях «кошелька» для предоставления общественных помещений. Очевидно, и это несколько удивительно, но не было письменного рассмотрения использования налоговых полномочий для получения доходов от частной застройки для прямого финансирования государственных объектов. Хотя совет по планированию не имел налоговых полномочий, он имел регулирующие полномочия.В январе 1980 г. советом по планированию был предложен «Комплексный план подготовки», изменяющий общий план (MCPD, 1980), но не принятый советом графства. За этим последовал одноименный «Комплексная политика планирования» (MCPD, 1981; 1983; 1984a; 1984b), годовой нормативный отчет, рекомендующий установочные потолки в каждой области. Потолки были приняты и обеспечены в качестве «руководящих принципов» советом по планированию, а не советом графства, и поэтому имели меньшую юридическую силу, чем план. К 1986 году использование подвесных потолков считалось основным источником энергии.«Промежуточная политика роста» (MCPD, 1986), а затем «Ежегодная политика роста» (MCPD, 1987;;) дали большую роль исполнительной власти графства и совету графства в управлении ростом и обеспечили более сильную правовую структуру для защиты система от судебных исков. В 1993 году рецессия привела к сокращению налоговых поступлений и сокращению финансирования инфраструктуры для программ округа и штата по капитальному ремонту. Поскольку объем разрешенной застройки зависит от количества проложенных (или предполагаемых к прокладке) дорог, промежуточные перекрытия были уменьшены.Это сокращение увеличивало стоимость разработки (во многих случаях полностью запрещая ее), и создавался порочный круг. Утверждалось, что для выхода из этой модели политика роста должна стимулировать (или, по крайней мере, способствовать) рост в период спада, а также ограничивать его во время роста. После ожидаемых политических споров была принята небольшая поправка к политике годового роста, согласно которой ограниченное количество новых разрешений на жилищное строительство будет разрешено в каждой области политики, независимо от статуса моратория, при условии добровольного “ платежа за одобрение застройки ”. используется для новой инфраструктуры.Финансирование инфраструктуры В первую очередь, транспортная инфраструктура округа финансируется за счет общих доходов или более высоких уровней правительства с использованием налогов на газ и других источников доходов. Но помимо платы за одобрение развития существует несколько механизмов для транспорта, финансируемого из частных источников: предложения инфраструктуры, смягчение последствий поездок, налоги на воздействие и районы развития. Дороги, финансируемые девелоперами Первая частная система, по сути, представляет собой систему предложений: девелоперы могут добровольно предоставлять инфраструктуру для удовлетворения требований транспортного уровня обслуживания, когда на их территорию действует мораторий.Это привело к формированию «дорожных клубов», контракту, подписанному группой разработчиков и округом, для совместного финансирования и строительства транспортной инфраструктуры (дорог), а также к частным улучшениям проезжей части и перекрестков (Nelson and Duncan, 1995). ). Однако этот вариант открыт только для разработчиков или коалиции разработчиков, достаточной для того, чтобы позволить себе основную инфраструктуру. Снижение последствий аварийных ситуаций. В качестве альтернативы, как описано Фергюсоном (1990), разработчик может вступить в программу смягчения последствий аварийных ситуаций, чтобы получить одобрение.составляет 500 долларов за поездку в год (несколько меньше 5000 долларов для десятилетней программы). Снижая пиковый период, направление пика, поездки, в идеале разработчик устранит большую часть влияния трафика, связанного с разработкой. Эти программы длятся десять лет, после чего есть надежда, что округ возьмет на себя успешные программы по снижению трафика. Срок действия самых ранних программ в настоящее время истекает, но неясно, возьмет ли округ на их выполнение. Сборы за воздействие или налоги Далее, сборы за воздействие на развитие (теперь налоги) требуются в двух областях округа (Heath et al, 1988).Программа ограничена двумя территориями, на которые действует мораторий на подразделения на момент определения советом графства (Джермантаун и Фэрланд / Белый Дуб). Несмотря на то, что проверка наличия надлежащих общественных объектов проводится на подразделениях, плата за воздействие оценивается при получении разрешения на строительство. Сборы определяются на основе распределения сверху вниз общей стоимости незавершенной инфраструктуры, деленной на количество недостроенных единиц застройки (с учетом характеристик генерации и продолжительности поездки). Доля платы за воздействие в стоимости недостроенной инфраструктуры ограничена 50%.Первоначально застройки, за которые выплачивалась плата за удар, были одобрены либо до введения моратория, либо потому, что они участвовали в дорожном клубе. Позже, когда инфраструктура будет финансироваться за счет платы за воздействие, мораторий будет отменен (как это произошло в Джермантауне), и развитие может быть одобрено обычными средствами. Но это развитие также внесет плату за воздействие, чтобы профинансировать дальнейшее строительство дороги. Хотя планировалось, что дороги будут запрограммированы на основе ожидаемых доходов от взносов, финансирование многих дорог сократилось из-за рецессии, поэтому, в то время как Germantown получил новую транспортную инфраструктуру, Fairland / White Oak – нет, и все еще находится под мораторием.Плата составляет около 1500 долларов за единицу на одну семью, что намного меньше, чем стоимость программы уменьшения трафика (5000 долларов). Районы застройки Наконец, был принят закон, разрешающий формирование районов застройки. Это позволит продолжить развитие в обозначенной зоне после внесения в фонд, который должен покрыть строительство запланированной в соответствии с генеральным планом инфраструктуры. Это еще не реализовано ни в одном районе округа Монтгомери. Модель для установления пределов роста. Уместно краткое обсуждение того, как устанавливаются промежуточные потолки.Текущий процесс показан на блок-схеме на рисунке 3 (см. Сверху; MCPD, 1994a), с соответствующими уравнениями, приведенными в приложении. Большая часть описания может показаться техническим жаргоном, но используемые методы и лежащая в их основе философия имеют серьезные политические последствия. Цель состоит в том, чтобы получить такую ​​схему землепользования, которая приводит к заторам на дорогах и обеспечивает транспортную доступность, максимально приближенную к транспортному стандарту уровня обслуживания. Быть слишком загруженным или слишком незагруженным (или слишком недоступным или слишком доступным) одинаково плохо в этой структуре, поскольку один подразумевает чрезмерную задержку (транспортные расходы), а другой подразумевает чрезмерные инвестиции в инфраструктуру (затраты на строительство и эксплуатацию) для объема разрешенного развития. .Эти возможности развития оцениваются разработчиками транспортных моделей, работающими в отделе планирования, и рекомендуются совету планирования, который корректирует и направляет их в совет графства. Этот процесс напоминает модель «рационального планирования». Шаг 1 включает постулирование модели землепользования, а именно количества рабочих мест и жилищных единиц в каждой географической области политики с учетом фиксированной транспортной сети (которая (1) Внутренняя записка отдела транспортного планирования о стоимости мер по смягчению последствий поездки.Проверка соответствия J> Да Окончательная схема землепользования Рис. 3. Процесс определения промежуточных потолков. полностью финансируется в течение первых четырех лет программы капитального ремонта округа или консолидированной транспортной программы Мэриленда) и обеспечивает средний уровень обслуживания в районе. Общая сумма каждой площади распределяется по транспортным зонам на этапе 2. Эти зональные виды землепользования помещаются в модель спроса на поездки на этапе 3 (Левинсон и Кумар, 1994c; 1994d; 1995). Способность прогнозировать несовершенная, но в этой системе она необходима.На шаге 4 рассчитывается общий уровень обслуживания перевозки для каждой области политики. Общий уровень обслуживания при транспортировке аналогичен среднему баллу, вычисленному в табеле успеваемости, при этом уровень обслуживания представляет собой оценку (от A до E), а доля режима – вес (например, кредитные часы) от 0 до 1. Но здесь цель – не максимизация оценок, а скорее достижение средней оценки (численно число, выбранное для минимизации изменений по сравнению с более ранним нормативным процессом). Если продолжить аналогию, получение слишком высоких оценок означает, что вы слишком усердно учились в ущерб другим занятиям; высокие оценки имеют высокую альтернативную стоимость.Шаг 5 берет общий уровень обслуживания перевозки, рассчитанный для каждой области, и сравнивает его со стандартным. Разница между смоделированным уровнем обслуживания и стандартом для каждой области рассчитывается и взвешивается с учетом поездок в эту область. «Оптимальное» землепользование с этой точки зрения транспорта – это такое, которое не приводит к разнице между смоделированным уровнем обслуживания и стандартом.

    9 Пределы управления ростом Последний шаг – проверка конвергенции.Если землепользование не является оптимальным с точки зрения транспорта, следует выполнить еще одну итерацию. На практике проверка сходимости заключается в том, что у персонала не хватает времени для выполнения большего количества прогонов транспортной модели, или другие ограничения не позволяют улучшить общую оценку системы. Термин «оптимальный» подразумевает многое; он принимает как заданные экзогенные стандарты и инвестиции в инфраструктуру, предполагает, что все разрешенное землепользование построено, и предполагает, что модель является правильным представлением принятия решений человеком.К другим ограничениям относится правило принятия решения о том, что потолочные уровни в области политики должны изменяться только в том случае, если в этой области (или в непосредственно прилегающей области) улучшаются условия транспортировки. Таким образом, изменения в уровне обслуживания из-за «сквозных поездок» (поездок, в которых ни одна из сторон не создается в области политики) не сразу учитываются в этом процессе, а скорее в рамках процесса, получившего название «наверстывание». Также нельзя превышать зонирование потолков ступенчатыми перекрытиями. Промежуточные потолки регулируются вверх, если смоделированный уровень обслуживания в районе лучше, чем стандартный, и вниз, если смоделированный уровень обслуживания хуже, чем стандартный.Однако пространство для решения возможных натяжных потолков велико. Есть 26 областей политики; в каждом районе потолок состоит из рабочих мест (количество рабочих мест в зданиях) и жилых единиц. В типичном районе вместимость при зонировании равна рабочим местам и домам. Количество возможных комбинаций работы и жилья в этой области равно x10000 = Для округа количество возможных промежуточных потолков – это число в каждой области, умноженное на число в каждой другой области, и составляет ~ Для иллюстрации размера проблемы, если компьютер может проверить каждый сценарий за одну секунду (а прогоны модели в настоящее время измеряются часами), проверка каждого сценария займет на много порядков больше времени, чем возраст Вселенной.Хотя существуют более эффективные подходы, чем строгое перечисление, до тех пор, пока учитываются взаимодействия между областями политики, невозможно решить проблему оптимальным образом из-за вычислительной сложности; в терминологии линейного программирования это NP-сложно (Gass, 1985). Остается эвристический субоптимальный подход, который приводит к установлению потолков, которые отвергают одобрение некоторых разработок и позволяют продолжить работу других, даже если обратное приведет к лучшему уровню обслуживания при транспортировке.Эти потенциально противоречащие здравому смыслу результаты полностью связаны с упреждающим планированием, когда мы пытаемся заранее определить лучшее решение. Таким образом, возникает вопрос о том, следует ли из-за отсутствия гарантии лучшей производительности предпочесть проактивный подход, предусматривающий разработку квот и очередей, перед реактивным подходом, таким как плата за воздействие, когда каждая разработка взимается в зависимости от ее экономических последствий. Модель транспорта и землепользования На Рисунке 4 (см. Сверху) показана обратная связь между переменными транспорта и землепользования в системе управления ростом округа Монтгомери.Стрелки между прямоугольниками показывают взаимосвязь; знак плюс (+) или минус () указывает, считаются ли они положительно или отрицательно связанными. Хотя этот рисунок состоит из 10 прямоугольников и 22 линий и, таким образом, является упрощением реальной системы, я считаю поучительным изучить эти взаимосвязи. Рассматривая систему таким образом, можно обнаружить ее сильные и слабые стороны. Вопросы, которые следует иметь в виду: (1) Являются ли отношения непрерывными или прерывистыми и что более уместно? (2) Правильны ли знаки отношений? и (3) Есть ли другие отношения, которые не рассматриваются? Система управления ростом регулирует объем застройки, который может быть либо жилищными единицами, либо рабочими местами (вместимость зданий).+ + Рисунок 4. Транспорт и система управления ростом округа Монтгомери. на застройку положительно влияет стоимость земли или ожидаемая рыночная стоимость застроенной земли, а отрицательное влияние – устанавливаемые государством затраты на застройку. Увеличение объема застройки в абсолютном выражении увеличивает спрос на автомобили и транзит, хотя сумма зависит от множества факторов. Увеличение объема застройки также увеличивает доступность транспортной сети (автомобильной и транзитной).Предположительно, устанавливаемые государством затраты на развитие (особенно если они взимают налог, часть инфраструктуры или даже программу управления спросом на транспортировку) увеличивают объем доступной транспортной мощности (проезжей части или транзита). Хотя если это просто заставляет разработку ждать в очереди, никакого выигрыша нет, только безвозвратная потеря является ключевым слабым местом существующей системы. Следует отметить, что государственное планирование может преследовать другие цели, кроме поддержки развития, поэтому безвозвратные потери необходимо компенсировать другими выгодами.В случае неуклюжих инвестиций в инфраструктуру сглаживание чрезмерной застройки и «сбоев» цикла разработки, как и в макроэкономике, может иметь долгосрочные преимущества. Тем не менее, до тех пор, пока дорожное ценообразование остается неустановленным на дорогах магистрального класса, ответственность за эти дороги лежит на государстве. И поскольку новое строительство является основным фактором нового спроса на поездки, вопросы справедливости и эффективности здесь заключаются не в том, должна ли быть какая-то плата за новую разработку, а скорее в том, как эта плата взимается и какую долю затрат на новую инфраструктуру должны нести новое развитие в отличие от существующего населения.Спрос на автомобили (например, в километрах транспортного средства) положительно зависит как от доступности автомагистралей, так и от степени застройки, а отрицательно – от количества предоставляемых транзитных мощностей (хотя, вероятно, лишь в небольшой степени). Однако увеличение спроса на автомобили приведет к увеличению загруженности дорог. Аналогичная структура существует для транзита. На спрос на транзит положительно влияет степень развития и доступность транзита, но, как правило, он снижается с увеличением пропускной способности проезжей части.

    11 Ограничения для управления ростом 699 Использование транспортной доступности поднимает интересный вопрос о целесообразности использования заторов в качестве меры уровня обслуживания проезжей части. Выгода транспортной системы может быть измерена посредством доступности (а не мобильности или, наоборот, загруженности), которая капитализируется в стоимости земли: доступность – это количество возможностей, которые могут быть реализованы в заданную единицу времени, а загруженность задержка (или некоторая суррогатная мера) для данной ссылки или набора ссылок.Однако доступность и загруженность (медлительность) обычно положительно коррелируют (Levinson, 1996; Levinson and Kumar, 1997). Таким образом, районы с наибольшей доступностью проезжей части, где житель может добраться до большинства рабочих мест за наименьшее время, также являются районами с наибольшей загруженностью: уменьшение расстояния поездки перевешивает снижение скорости. Мера затора была разработана на основе идеи грузоподъемности (показанной на рисунке 1), в данном случае применительно к транспортировке. Для определенного звена или перекрестка пропускная способность – это поток трафика, за пределами которого формируются очереди (задержка становится чрезмерной), но пропускная способность может быть превышена только в течение ограниченного периода времени, в противном случае очереди будут расти без конца.Хотя может существовать экономически эффективный уровень загруженности, когда затраты на задержку для путешественников уравновешиваются затратами на добавленную пропускную способность, эффективный уровень загруженности зависит от очень многих факторов (например, стоимости времени для каждого человека, стоимость земли, стоимость строительства, выгода от повышения доступности и процентные ставки) не следует ожидать, что они приведут к точно такой же точке компромисса (уровню обслуживания) в масштабах всей системы. Однако, исходя из конкретных условий, есть больше надежд; стоимость расширения объекта может быть оценена, как и затраты на задержку на этом объекте.Применение общесистемного стандарта к каждому объекту в сети приведет к затратам большего количества денег на решение дорогостоящих проблем, тех каналов, где оптимальная точка компромисса расширения по сравнению с принятием задержки находится в более загруженной точке. Точно так же это приведет к недостаточным расходам на недорогие расширения, где эффективный стандарт должен быть менее перегружен. Таким образом, предположение об общей пропускной способности или стандарте уровня обслуживания для всех каналов неэффективно. Тем не менее, использование перегрузки (уровня обслуживания) в качестве красного флага для начала анализа выгод и затрат местного улучшения может оказаться полезным.В ситуации, аналогичной ситуации с разработчиками, ожидающими утверждения, пассажиры, сидящие в очередях на дорогах, несут сопутствующую потерю безвозвратного груза (у некоторых есть деньги и они будут платить за меньшую задержку, другие не будут путешествовать, если с них будут взимать плату за поездку или получить компенсацию за то, что они не путешествуют, но не существует механизма для включение этих транзакций). Поскольку заторы становятся невыносимыми, путешественники меняют время суток, режим, пункт назначения, последовательность действий и маршрут, а в более долгосрочной перспективе они переезжают. Важная обратная связь в городской системе – это человеческий разум при принятии решений о поездках и местонахождении.Таким образом (временно игнорируя транзит) правительство округа возлагает самые высокие затраты на новое жилье и создание рабочих мест в местах с наибольшей загруженностью, именно в тех местах, где правительство должно поощрять развитие, чтобы воспользоваться коррелированным доступом к рабочим местам и жилью. Округ Монтгомери пытается стимулировать это развитие через роль транзита в уравнении и положительную связь между проезжей частью и транспортной доступностью. В системе управления ростом более высокая транспортная доступность увеличивает допустимую эффективную загруженность дорог.Тем не менее, по-прежнему проблематично рассматривать загруженность дорог и, в частности, соотношение объема и пропускной способности в качестве меры уровня обслуживания проезжей части. Возможно, более экономически ориентированная мера, такая как изменение излишка потребителей, ожидаемые транспортные расходы или доступность, будет иметь больше смысла для оптимизации землепользования с учетом сети, оптимизации сети с учетом модели землепользования или оптимизации обоих вместе. Давайте теперь рассмотрим начальные проблемы. Во-первых, являются ли отношения непрерывными или прерывистыми и что более уместно? В настоящее время отношения, как правило, непрерывны, за исключением установленных государством затрат на разработку, которые составляют

    12 700 D Levinson прерывисто и не всегда предсказуемо по стоимости, что приводит к безвозвратным потерям, поскольку разработчики ждут в очередях.Во-вторых, верны ли знаки отношений? Кажется, что да, за исключением, возможно, перегрузки, увеличивающей стоимость разработки. В-третьих, есть ли другие отношения, которые не рассматриваются? Можно рассмотреть прямую взаимосвязь между доступностью проезжей части и установленными государством затратами на строительство в соответствии с подходом, основанным на учете стоимости или оценке выгод (Stopher, 1993), при котором облагается налогом изменение стоимости собственности в связи с изменением доступности. Уроки Изучив основы системы регулирования округа Монтгомери, изучив ее историю и модели, которые она использует для установления потолков роста, а также для понимания и определения того, как эти потолки взаимодействуют с системами транспорта и землепользования, можем ли мы сделать некоторые обобщающие уроки. , можно передать другим сообществам? Хотя графство Монтгомери, безусловно, не типично для большинства сегодняшних сообществ, оно больше, богаче и более проправительственно; он также реализовал многие идеи планирования намного раньше, чем в других областях.Это время подготовки дает возможность для оценки перед эмуляцией. Хотя некоторые из ошибок могут показаться очевидными в ретроспективе, их не было в то время или они не были бы сделаны. Разделение ответственности Политическая структура независимой комиссии по планированию и департамента, которая сформировала исторический путь, на который встал округ Монтгомери, возникла из движения за хорошее правительство 1920-х годов. Но передача налоговых полномочий в руки совета графства и исполнительной власти, а также регулирующих полномочий по развитию в независимой комиссии по планированию привела к принятию решений по политике роста, в которых даже не учитывалась налоговая альтернатива.Как следствие, есть мешанина систем финансирования инфраструктуры, внедряемых исполнительной властью без перспектив планирования, и планы создаются без механизмов финансирования. Категоризация непрерывного Изначально система управления ростом округа Монтгомери была построена путем создания различных классов вещей, таких как области политик и уровень транзита групп обслуживания. Границы этих классов искусственны, но их значение вполне реально. Идентичные застройки через дорогу друг от друга могут продолжаться или должны ждать в очереди в течение многих лет в зависимости от этих границ.Несмотря на то, что был достигнут прогресс в переходе к постоянным мерам, таким как замена уровня транзита групп обслуживания на общий уровень транспортного уравнения уравнения обслуживания, внутренняя структура большинства систем планирования, включая управление ростом и зонирование, включает искусственные классы и границы. Установление одномерных стандартов. С точки зрения более широкой системы неэффективно иметь единый уровень стандартов обслуживания на дорогах, игнорируя различные затраты на расширение уникальных объектов.Решения имеют свои издержки и выгоды; оба должны быть взвешены, чтобы достичь эффективного и справедливого результата. Следует подозревать априорные стандарты, которые не учитывают все компромиссы по многим параметрам (например, между автомагистралями и транзитом, между затратами на задержку и строительство или между транспортными и нетранспортными инвестициями). Некоторый прогресс был достигнут в признании компромиссов между автомагистралями и транзитом, но затраты и выгоды от нового строительства и межотраслевого сравнения рассматриваются только поверхностно и нерегулярно.

    13 Пределы управления ростом 701 Выбор показателей эффективности Округ Монтгомери, как и многие другие регионы, в качестве меры эффективности выбрал загруженность дорог, а не доступность. Но что лучше: поездка на уровне обслуживания «F» на все 15 минут или одна из 45 минут на уровне обслуживания «C»? Правила роста и стандарты загруженности были наложены сверху; Было проведено мало исследований того, какой уровень обслуживания фактически приемлем для населения округа.Удивительно, но таблица 1, составленная из опроса путешествий 1991 года, проведенного в округе Монтгомери, показывает, что 84,3% респондентов оценивают свои поездки на работу как хорошие или приемлемые; при этом от одной трети до двух третей округа в любой отдельно взятый год находится под мораторием на развитие, поскольку движение транспорта считается неприемлемым. Мораторий означает, что разрешено слишком большое развитие, иными словами, движение уже слишком велико. Если бы действительно было слишком много трафика, можно было бы ожидать, что меньше респондентов так высоко оценили бы свои поездки на работу.Таблица 1. Результаты опроса путешественников в округе Монтгомери. Условия дорожного движения Ответные меры Процент хороших приемлемых неадекватных невыносимых Тотальное планирование «рационально» Округ Монтгомери в значительной степени полагался на модель «рационального планирования». Ранее в этой статье отмечалось, что способность прогнозировать несовершенна, но необходима. Решением этого парадокса могут быть не лучшие поведенческие модели транспорта и землепользования или дополнительные данные, а устранение всеобъемлющей зависимости от этих сложных моделей.Опора на модели и методы анализа для управления ростом и определения его оптимальных уровней напоминает «фатальное тщеславие» Хайека (1989) – веру в то, что при наличии достаточного количества информации возможно оптимальное распределение всего. В абстрактном смысле это может быть правдой, но «в то же время мало кто сегодня будет защищать эффективность советской системы планирования, чьи цели и распределения разбились о косяки экономики, слишком сложной для самых мощных компьютеров» ( Sayer and Walker, 1992, стр. 2).Большинство лиц, принимающих решения в округе, не рассматривают эту систему как аналог централизованного планирования, исторически связанного с восточным блоком, но концептуально именно этого требует строгая интерпретация закона о политике роста, за исключением некоторых специальных положений. Будущее этих компьютерных моделей не предсказуемо с достаточной степенью детализации, чтобы грамотно принимать долгосрочные инвестиционные решения. Приближая далекие опасности Мы наконец подошли к вопросу упреждающего и реактивного планирования. Округ Монтгомери твердо придерживался упреждающего планирования, пытаясь всесторонне управлять как сроками, так и размещением застройки.Но такое направление создает неэффективность и несправедливость: застройка, попавшая в ловушку моратория, создает безвозвратные убытки, тогда как застройка в области без моратория не окупает затраты на инфраструктуру. В результате возникает нехватка финансирования инфраструктуры. Поскольку транспортная система, включая краткосрочную и долгосрочную реакцию путешественников, настолько эластична, а идея жесткой пропускной способности настолько ошибочна, она ставит под сомнение необходимость заблаговременно распределять потолки землепользования. В таблице 2 (см. Вверху) показана продолжительность моратория по областям политики.«Временный» характер моратория в некоторых областях длился довольно долго, без

    14 702 D Levinson Таблица 2. Годы моратория по политическим областям (источник: MCPD, 1994b, страницы 22-23). Сфера действия политики Количество лет в жилом доме Количество лет в трудовом моратории Моратории Bethesda / Chevy Chase 0 Bethesda CBD (метро) 0 Cloverly 13 Дамаск 9 Fairland / White Oak 12 Derwood / Shady Grove (Metro) 0 Gaithersburg City a 1 Аэропорт Монтгомери-Виллидж 3 Северный Потомак 4 R&D Village 2 Germantown East 7 Germantown West 9 Aspen Hill 5 Kensington / Wheaton 0 Wheaton CBD (Metro) 0 North Bethesda 3 Grosvenor (Metro) 3 Twinbrook (Metro) 3 White Flint (Metro) 3 Olney 2 Potomac c 0 Rockville Город a 0 Серебряный источник / Парк Такома 0 Центральный деловой район Серебряного источника (метро) b 0 Примечания: границы для многих районов с годами изменились, в частности, более крупные территории были разделены на более мелкие, а моратории рассчитываются в зависимости от количества время, когда на большую часть территории, составляющей текущую область политики, был введен мораторий, даже если границы были установлены несколько иначе.В некоторых областях, на которые технически не был введен мораторий, потолки были настолько низкими, что строительство не могло продолжаться, например, если остается 100 единиц рабочих мест, офисное здание, в котором находится 200 рабочих мест, блокируется, если оно не участвует в финансируемой застройщиком инфраструктуре. a Гайтерсбург и Роквилл-Сити не входят в юрисдикцию Департамента планирования округа Монтгомери, но для этих районов оцениваются гипотетические потолки, чтобы предоставить информацию. удерживающая способность и регулируется приближающимся решением более жестких местных стандартов обзора.Нынешняя система «приближает далекие опасности», планируя слишком много непредвиденных обстоятельств, ограничивая текущие возможности. «Должен вовремя» стал девизом на производстве; Идея, лежащая в основе этого, также должна быть учтена при планировании. Очевидно, что планирование, проектирование и строительство инфраструктуры занимают годы, а не часы и дни производства. Применение принципа «точно в срок» не означает сворачивания цикла инфраструктуры к чему-то в порядке производства, но, помимо сокращения этого времени, строительство в ответ на спрос, который оплачивает свою полную стоимость, а не (1) субсидирование транспортировки в преддверии спекулятивного спроса или (2) строительство инфраструктуры спустя долгое время после того, как заторы стали недопустимыми (и экономически неэффективными), а на новые разработки был введен многолетний мораторий.

    15 Пределы управления ростом 703 Заключение Нашим первоначальным оценочным тестом было определение того, управляет ли система ростом или обеспечивает адекватные условия. Несомненно, ему удалось добиться роста, хотя вопрос о том, к лучшему ли он, остается открытым. Это привело к росту цен на жилье в округе Монтгомери (Pollakowski and Wachter, 1990). Сдерживает ли система перегруженность или согласовывает предоставление общественных услуг с частным спросом? Свидетельства указывают на то, что нет: объемы движения выросли, пробег транспортных средств увеличился, а количество поездок росло быстрее, чем предложение новой инфраструктуры, как из-за поведенческих изменений, так и из-за дополнительного развития (Levinson and Kumar, 1994a; 1994b).Тем не менее, в некоторых частях столичного Вашингтона, как с управлением ростом, так и без него, несмотря на растущие заторы и увеличение продолжительности поездок, время в пути до работы не увеличивалось в течение тридцати лет, а средняя скорость за это время выросла, что связано с переходом на работу в субурбанизацию. , что указывает на то, что, возможно, рост не нужно было так централизованно контролировать. Степень, в которой моратории на рост фактически предотвратили (или усугубили) рост скоплений, неизвестна.В соседних округах нет такого строгого контроля за ростом, и, следовательно, жилищная застройка во внешних пригородах, спровоцированная контролем за ростом Монтгомери, может сделать заторы в округе Монтгомери хуже, чем это произошло бы, если бы такое развитие происходило внутри округа. Некоторые используют это как аргумент в пользу большей региональной координации (читайте регулирование), но я полагаю, что это лучше поддерживает аргументы в пользу меньшего количества местного регулирования, реактивного, а не проактивного подхода. В этой статье я привел несколько аргументов в пользу изменений.Во-первых, округу следует переоценить, как определяется адекватность транспорта, изменив его с меры, основанной на пропускной способности или загруженности, ориентированной на мобильность, на меру доступности, которая учитывает, насколько хорошо транспортная система обслуживает желаемые пункты назначения, возможности, связанные с развитием. Во-вторых, общенациональные стандарты обслуживания, игнорирующие затраты, создают экономическую неэффективность, которой можно избежать, рассматривая затраты и выгоды отдельных проектов как внутри, так и за пределами транспортной сети.В-третьих, многие проблемы упреждающего управления ростом, в частности его безвозвратные потери и необходимость полагаться на модель и разработчиков моделей для установления (субоптимальных) квот для новых разработок, могут быть устранены, если текущая система распределения будет заменена всеобъемлющим воздействием. налоговая система. Теория и практика платы за воздействие подробно обсуждались в другом месте (Nelson, 1989), поэтому здесь будут описаны только ее относительные преимущества. Устанавливая цену на развитие, а затем реагируя на развитие путем создания инфраструктуры, правительство будет расходовать ресурсы государственного и частного секторов более эффективно, чем за счет упреждающего строительства транспортных средств в соответствии со спецификациями или постоянной игры в догонялки с искусственно созданным одиночным сектором. габаритный транспортный уровень обслуживания стандарт.Адекватная инфраструктура, как сейчас, будет зависеть от надлежащего капитального бюджета. Но подается новый сигнал правительству – сумма налоговых поступлений, собранных или ожидаемых к увеличению в районе. Разработчикам также подаются надлежащие сигналы, поскольку в некоторых областях развитие поощряется за счет более низких налогов, где требуется небольшая новая инфраструктура, или сдерживается более высокими платежами. Такой налоговый подход с реактивным воздействием по-прежнему позволяет достичь операционной цели системы управления ростом, обеспечивая адекватность транспортировки (как бы она ни была определена) и позволяя продолжить развитие, когда оно оплачивает экономические издержки, которые оно возлагает на местные органы власти.Каковы перспективы перемен? Изменения не произойдут немедленно, поскольку силы для сохранения статус-кво сильны: граждане, выступающие против любого развития, бюрократия планирования, юристы, которые ведут переговоры о соглашениях, застройщики, у которых уже есть разрешения (в надежде отрицать конкуренцию), и землевладельцы, цена на землю которых выросла. из-за моратория в других сферах. Те, кто выступает против управления ростом, каким оно является в настоящее время

    16 704 D Левинсон, как правило, проигравшие в нынешней системе, могут или не могут рассматривать систему прямого финансирования инфраструктуры как лучшую.Хотя неопределенность будет устранена, будет введена новая плата. Вероятно, наиболее вероятным путем изменения станет судебное разбирательство. Несмотря на то, что политика ежегодного роста была поддержана в более ранних проблемах, мораторий на утверждение новых подразделений на срок более десяти лет предполагает принятие. Благодарности. Я хотел бы поблагодарить за помощь сотрудников Департамента планирования округа Монтгомери, с которыми я работал, управляя ростом в течение пяти лет, большинство из которых теперь осознают проблему, но не могут ее решить из-за политических сил.Я также благодарю Элизабет Дикин, Уильяма Гаррисон, Марка Хансена, Криса Винтерса, Аджая Кумара и Карла Морица за их полезные комментарии к более ранним наброскам этой статьи. Взгляды, мнения и ошибки, содержащиеся в этом документе, являются исключительно моими, а не мнениями Департамента планирования, Совета по планированию, Совета, правительства округа Монтгомери или любого из рецензентов. Ссылки Altshuler A, Gomez-Ibanez J, 1993 Регулирование доходов: политическая экономия взысканий на землепользование (Институт Брукингса, Вашингтон, округ Колумбия) Baldassare M, 1980 Дилемма роста (University of California Press, Беркли, Калифорния) Бауман Дж., Этье W, 1987, «Взыскания на цели развития и сборы за воздействие: обзор американской практики» Право и современные проблемы 50 (1) Bollens SA, 1992, «Управление ростом государства: межправительственные рамки и политические цели», Журнал Американской ассоциации планирования Bozung LJ, 1983, «Передача прав на застройку: компенсация для владельцев ограниченного владения» Отчет о законах о зонировании и планировании 6 6 Chinitz B, 1990, «Управление ростом: хорошо для города, плохо для страны» Журнал Американской ассоциации планирования 56 (1) 3-8 Далтон Л., 1989, «Пределы регулирования», Журнал Американской ассоциации планирования. Доуэлл, Д., 1984. The Suburban Squeeze (Калифорнийский университет, Беркли, Калифорния), Даунс, А, 1992, «Управление ростом: Сатана или Спаситель.1. Нормативные барьеры на пути к доступному жилью »Журнал Американской ассоциации планирования Эллиотт М., 1981,« Влияние регулирования роста на цены на жилье в Калифорнии »Журнал Американской ассоциации недвижимости и экономики города Фейтелсон Э, 1993,« Регулирование землепользования: недостающее звено в оценках контроля роста »Журнал Американской ассоциации планирования Фергюсон Э, 1990,« Управление спросом на перевозки: планирование, разработка, реализация »Журнал Американской ассоциации планирования Фишель, Вашингтон, 1990 Имеет ли значение контроль роста? Обзор эмпирических данных Доказательства эффективности и действенности местного самоуправления и земельного регулирования. Институт земельной политики Линкольна, Кембридж, Массачусетс, Массачусетс, 1992, «Восемь программ управления ростом, спонсируемых штатом: сравнительный анализ», Журнал Американской ассоциации планирования осень Gass S, 1985 Линейное программирование, 5-е издание (Макгроу Хилл, Нью-Йорк) Годшалк Д., 1992, «Управление ростом: Сатана или Спаситель.2: в защиту управления ростом “Журнал Американской ассоциации планирования Хэмблин М., 1991,” Округ Монтгомери на перекрестке “Планирование 57 (6) 7-12 Хайек Ф.А., 1989 Роковая самонадеянность (University of Chicago Press, Чикаго, Иллинойс) ) Heath DC, Kreger G, Orlin G, Riesett M, 1988, “Сборы за воздействие трафика”, в Development Impact Fees Ed. AC Nelson (APA Press, Chicago, IL) pp Innes J, 1991, “Групповые процессы и социальное строительство управления ростом Флориды, Вермонта и Нью-Джерси “Журнал Американской ассоциации планирования, Кац Л., Розен К.Т., 1987,” Межюрисдикционные эффекты контроля роста на цены на жилье “Журнал права и экономики Келли ED, 1993 Управление ростом сообщества: политика , Методы и воздействия (Прегер, Вестпорт, Колорадо) Ландис Дж., 1992, «Работают ли средства контроля роста? Новая оценка “Журнал Американской ассоциации планирования 5 $ 4 $ 9-SOS Levinson DM, 1996,” Доступность и путь к работе “; копия доступна у автора

    17 Пределы управления ростом 705 Levinson DM, Kumar A, 1994a, “Оперативное свидетельство изменения моделей передвижения: тематическое исследование” ITE Journal 64 (4) b, “Рациональный локатор: почему время в пути осталось стабильным” Журнал Американской ассоциации планирования c, “Интеграция обратной связи в модель планирования транспортировки” : структура и приложение «Отчет об исследованиях в области транспорта d», Определение, оценка и проверка новой модели создания поездок для округа Монтгомери, Мэриленд, «Отчет об исследованиях в области транспорта», «Распределение мультимодальных поездок: структура и приложение» «Журнал исследований в области транспорта,« Плотность и поездка » к работе “Рост и изменения, готовящиеся к выпуску Lillydahl JH, Singell LD, 1987,” Эффекты роста m управление рынками жилья: обзор теоретических и эмпирических данных «Журнал городских дел Миллера В.С., 1991,« Судебное решение окружного суда по апелляции округа Монтгомери по жалобам Шнайдер против MNCPPC и Kettler Brother’s против MNCPPC »; копия доступна у автора MCPD, 1963, «На клиньях и коридорах, общий план регионального округа Мэриленд-Вашингтон», Департамент планирования и планирования округа Монтгомери, 8787 Джорджия-авеню, Силвер-Спринг, Мэриленд, «Политика городского развития округа Монтгомери: системы управления персоналом »1974a,« Направления политики роста в округе Монтгомери »1974b,« Промежуточный отчет консультативного комитета по политике роста графства »1975,« Второй годовой отчет о политике роста: анализ финансового воздействия »1976,« ​​Третий годовой отчет о политике роста: прогнозирование рабочих мест и жилья для людей »1977,« Четвертый ежегодный отчет о политике роста: пропускная способность и адекватные общественные объекты »1979a,« Пятый отчет о политике роста: планирование, этапы и регулирование »1979b,« Шестой отчет о политике роста: предложение и спрос на землю » 1980, «Комплексный поэтапный план» 1981 г., «Отчет 1981 г. о политике комплексного планирования» 1983 г., «Отчет 1982 г. о политике комплексного планирования» 1984a, «Отчет 1983 г. о политике комплексного планирования» 1984b, «1984. Отчет о политике всестороннего планирования: проект персонала 1986 г., «Краткосрочная политика сокращения дорожного движения, временная политика роста», принятая Советом округа Монтгомери, «Совет по окончательному планированию ежегодной политики роста на 88–94 финансовые годы: проект« 1987 »,« Альтернативные сценарии транспортировки и промежуточные потолки » : справочный отчет по AGP на 89 финансовый год »,« Принятая политика годового роста за 88–94 финансовые годы »1994a,« Поправка к ежегодной политике роста »1994b,« Окончательный проект политики годового роста на 95 финансовый год »1994c,« Принятая политика годового роста на 95 финансовый год »Nelson AC, 1989 Плата за воздействие на развитие (APA Press, Чикаго, Иллинойс) Нельсон А.С., Дункан Дж. Б., 1995 Принципы и практика управления ростом (APA Press, Чикаго, Иллинойс) Оволаби Б. О., Виник Р. М., 1987, «Проведение обзоров воздействия дорожного движения на разных этапах обзора развития. процесс », в 57-м Сборнике технических документов Института инженеров транспорта, 525 School Street, Suite 410, Вашингтон, округ Колумбия, Pollakowski HO, Wachter SM, 1990,« Влияние ограничений землепользования на цены на жилье »Земля Economics Popper F, 1988, «Понимание американского регулирования землепользования с 1970 года: ревизионистская интерпретация» Журнал Американской ассоциации планирования Роуз Дж. Б., 1984, «Политика и программы сохранения сельскохозяйственных угодий», журнал Natural Resources Journal, Savage J, 1993, «Лидеры LOS» Планирование 59 (1) Сэйер А., Уокер Р., 1992 г. Новая социальная экономика: переосмысливая разделение труда (Блэквелл, Кембридж, Массачусетс) Шнайдер Д.М., Годшалк Д.Р., Акслер Н., 1978, «Концепция несущей способности как инструмент планирования», Отчет 338 Консультативной службы по планированию (Американская ассоциация планирования, Чикаго, Иллинойс) Шумпетер Дж.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *