Стюардесса это: описание, плюсы, минусы, где учиться, история

описание, где получить в России, перспективы

Высшее образование в Синергии: ведущий вуз, все формы обучения, звездные преподаватели

Поступить

Реклама

Категория: Транспорт: наземный, воздушный, водный

Перспективная

Бортпроводник (стюардесса) – это рядовой член экипажа пассажирского воздушного судна, который обеспечивает комфортное пребывание пассажиров на борту во время полета. Бортпроводник (стюардесса) помогает занять пассажирам свои места, проводит инструктаж, помогает размесить ручную кладь, контролирует ситуацию в салоне самолета во время полета, разносит пищу, выполняет мелкие просьбы пассажиров. Считается, что профессия в большей степени ориентирована на женщин, хотя, в настоящее время работа мужчин в качестве бортпроводников является обычной практикой во всех авиакомпаниях мира.

close

Реклама

О профессии

Вузы 11

Ссузы 34

Какие ЕГЭ сдавать

Зарплаты: сколько получает Бортпроводник (стюардесса)

^*

Начинающий: 20000 ⃏ в месяц

Опытный: 50000 ⃏ в месяц

Профессионал: 120000 ⃏ в месяц

* – информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

В любой пассажирской авиакомпании бортпроводник (стюардесса) является «лицом» экипажа, специалистом, который непосредственно взаимодействует в клиентами. От их профессионализма и мастерства во многом зависит репутация авиакомпании, ее конкурентоспособность. Поэтому все авиапредприятия стараются нанять наиболее квалифицированных и профессиональных сотрудников. Учитывая объем пассажирских авиаперевозок, профессию бортпроводник (стюардесса) следует отнести к востребованным и популярным профессиям. При этом в профессии существует высокая конкуренция, и число претендентов на трудоустройство часто превышает количество вакансий.

Для кого подходит профессия

Постоянное общение с большим количеством людей предъявляет повышенные требования к психологическим качествам бортпроводника (стюардессы). Также при трудоустройстве обращается внимание на внешний вид претендента, его здоровье и выдержанность. Профессию можно рекомендовать тем, кто:

• Годен по состоянию здоровья к работе на авиационном транспорте;
• Психологически устойчив, неконфликтен, выдержан;
• Обладает определенной смелостью, не имеет аэрофобии;
• Способен мобилизоваться и собраться в кризисных ситуациях.

Карьера

В пассажирских авиакомпаниях бортпроводник (стюардесса) является рядовым членом экипажа воздушного судна. На крупных авиалайнерах существует должность старшего бортпроводника. В целом профессия имеет достаточно низкий карьерный потенциал и не позволяет рассчитывать на занятие высоких, статусных должностей. Чаще всего карьерный рост в авиакомпании подразумевает переход из бортпроводников в другие службы летного предприятия.

Обязанности

Профессиональные обязанности бортпроводник (стюардесса) включают в себя:

• Помощь в размещении пассажиров на борту самолета;
• Проведение целевого инструктажа перед полетом;
• Помощь в размещении ручной клади, контроль правил провоза домашних животных;
• Раздачу пищи и напитков во время полета;
• Разрешение конфликтных ситуаций, создание психологического и физического комфорта пассажирам во время полета;
• Помощь в эвакуации пассажиров при кризисных ситуациях;
• Открытие и закрытие штатных дверей и аварийных люков, управление системами кондиционирования и вентиляции салона самолета;
• Наведение порядка в салоне самолета после перелета;
• Строгое соблюдение корпоративных норм и правил внешнего вида, ношения униформы, соблюдение дресс-кода;
• Информирование членов экипажа о возникновении внештатных ситуаций в салоне во время полета.  

Оцените профессию:12345678910

Профессия больше подходит тем, кому нравятся следующие предметы в школе:

психологияфизкультураОБЖиностранный языкгеография

Похожие профессии

• Авиаконструктор

• Автомеханик

• Автооценщик

• Автоинструктор

• Авиационный механик (авиамеханик)

• Бортинжeнер

• Судоводитель

• Инженер-судоводитель

• Авиаинженер (авиационный инженер)

• Авиадиспетчер

• Инженер по авиационному и радиоэлектронному оборудованию

• Инженер по безопасности дорожного движения

• Инженер по авионике

• Инженер по двигателям воздушных судов

• Инженер по безопасности транспортной сети

• Инженер по обслуживанию транспорта

Стюардесса кто это: определение, требования к профессии

На чтение: 3 минРубрика: ПрофессииАвтор: OK sait

Содержание

1. История профессии
2. Современные требования к профессии
3. Кто может стать стюардессой?
4. Что нужно знать о профессии?

Те, кто часто совершает перелеты сталкивался с приветливым и улыбчивым персоналом, который не только проверит наличие билета, но и может помочь устроиться на пассажирском сиденье, разметить багаж, а во время полета может принести перекусить или напитки. Это будут профессионалы, получившие специальность стюард или стюардесса кто это стоит рассмотреть подробнее.

История профессии

 

Впервые о сотрудниках авиакомпаний, которые бы смогли оказывать пассажирам первую медицинскую помощь, заговорили в США. Здесь появилась первая стюардесса, ее звали Элен Черч. Самыми первыми стюардессами были медицинские сестры и только потом уже начали набирать персонал, который будет точно соответствовать общепринятым стандартам:

1. должен иметься на руках документ;
2. свидетельство об окончании курсов медицинских сестер;
3. девушка не должна быть замужем;
4. весить до 52 кг;
5. рост должен достигать 160 см;
6. не старше 25 лет.

Этих специалистов называли «девушка в небе». А если говорить об обязанностях, то кроме работы непосредственно в салоне самолета, в отдельных случаях приходилось подносить топливо, помогать убирать самолет в ангар.

Современные требования к профессии

На сегодняшний день бортпроводницы, стюарды и стюардессы должны соответствовать определенным требованиям:

1. они должны проходить специальное обучение;
2. встречают пассажиров при входе в самолет и проверяют билеты;
3. осуществляют обслуживание во время перелета;
4. отвечают за вверенных им пассажиров, их безопасность и здоровье;
5. следят за чистотой в салоне;
6. выполнять работу официантов;
7. в случае необходимости уметь оказывать медицинскую помощь;
8. должны знать несколько языков из которых английский является обязательным;
9. проводят предварительную проверку перед вылетом, в случае необходимости сообщают о выявленных неполадках технической службе.

Современные требования ограничивают число желающих стать стюардами или стюардессами:

• средний возраст составляет от 18 до 25 или 35 лет;
• рост должен составлять от 160 до 180 см;
• среднего телосложения;
• действуют ограничения и по размеру одежды. Нормой является размер до 46 или 48 номера, в зависимости от авиакомпании;
• должны 2 раза в год проходить медкомиссии, демонстрируя физическое и психическое здоровье;
• приятный голос и хорошая дикция;
• обязательно в совершенстве знать английский язык, желательно будет знание других языков;
• высокая стрессоустойчивость;
• умение контролировать свои эмоции;
• высшее образование или специальные курсы стюардесс;
• на теле не должно быть родинок или татуировок, особенно на руках, ногах и голове;
• миловидная и приятная внешность.

Что нужно знать о профессии?

Говоря о самой профессии, стоит остановиться на таких ее особенностях, как положительная и отрицательная сторона. Прежде всего тут стоит сказать, что профессия не является простой.

И все же начнем с плюсов:

• стюардессы имеют большие возможности увидеть мир. Особенно это касается высокопрофессиональных специалистов, работающих на международных рейсах;
• зарплата специалиста будет существенно выше, чем других служащих;
• имеется встроенный социальный пакет, в том числе и 45-дневный отпуск;
• им положены различные льготы, в том числе и путевка в санаторий;
• на пенсию эти специалисты уходят относительно рано – в 45 лет;
• есть возможность завести интересные и полезные знакомства;
• можно проводить определенное количества багажа, не оформляя его на таможне.

Среди минусов стоит выделить:

• имеются ситуации, когда по прилету запрещено покидать аэропорт и даже самолет без разрешения властей;
• во время полета, стюардессы испытывают очень большую нагрузку, так как посидеть практически не получается — все время на ногах;
• могут возникать трудности с привыканием к различным часовым поясам и климату;
• высокие перегрузки, способствующие ухудшению здоровья.

Все это следует учитывать, выбирая профессию стюардесса кто это мы рассмотрели в нашей статье.

Возможно вам будет интересна статья: Авиатор это кто. Для тех, кто любит небо!

Ваше мнение, важно для нас!

Понравилась статья? Поделитесь:

Стюардесса Определение и значение | Dictionary.com

• Основные определения
• Викторина
• Связанный контент
• Примеры
• Британский

Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.

[stoo-er-dis, styoo- ]

/ ˈstu ər dɪs, ˈstyu- /

Сохранить это слово!

См. синонимы слова стюардесса на Thesaurus.com

Показывает уровень обучения в зависимости от сложности слова.

---

сущ.

стюардесса.

Женщина, заботящаяся о комфорте пассажиров корабля, поезда или автобуса.

ВИКТОРИНА

ВЫ ПРОЙДЕТЕ ЭТИ ГРАММАТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИЛИ НАТЯНУТСЯ?

Плавно переходите к этим распространенным грамматическим ошибкам, которые ставят многих людей в тупик. Удачи!

Вопрос 1 из 7

Заполните пропуск: Я не могу понять, что _____ подарил мне этот подарок.

Происхождение слова стюардесса

1625–35 для более раннего значения «женщина-стюард»; 1930–35 по деф. 1; стюард + -ess

примечание по использованию для стюардессы

См. -ess. Стюарт Основано на словаре Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2023

Слова, связанные со словом стюардесса

хозяйка, стюардесса, официант, официантка, хозяин, носильщик, сервер, бортпроводник, казначей, небоскреб, тушеное мясо, стюард, метрдотель d’, дежурный, дворецкий, carhop, слуга

Как использовать слово «стюардесса» в предложении

• Когда 60-е превратились в 70-е, стюардессы начали подавать жалобы в Комиссию по равным возможностям при трудоустройстве и, в конце концов, выигрывали свои дела.

  Азарт, гламур и случайная стрельба: жизнь стюардессы Pan Am|Митхили Рао|9 апреля 2021 г.|Washington Post

• У меня есть разговор с одной стюардессой о наших любимых местах по всему миру.

  Присоединяйтесь к клубу Mile High (обед)|Эллисон МакНирни|26 сентября 2014 г.|DAILY BEAST

• Стюардесса посовещалась с капитаном, — сказала Каро, — и они нашли нам этот маленький отель в Париже.

  «Влиятельному брокеру» — 40 лет: как Роберт Каро написал шедевр|Скотт Порч|16 сентября 2014 г.|DAILY BEAST

• С неохотой стюардесса достает шнур, и Вилли заканчивает закреплять винтажные «Гибсоны» на место.

  Стеки: попадание в ноты с группой Allman Brothers|Гровер Льюис|15 марта 2014 г.|DAILY BEAST

• Вилли сигнализирует стюардессе, что ему нужна помощь с подносом.

  Stacks: Hiting the Note with the Allman Brothers Band|Гровер Льюис|15 марта 2014|DAILY BEAST

• Раздраженно, он подчиняется, но когда стюардесса уходит, он снова откидывает кресло, злобно бормоча себе под нос .

  Стеки: Попадание в ноту с группой Allman Brothers|Гровер Льюис|15 марта 2014|DAILY BEAST

• После этого маленькая девочка оставалась в основном со стюардессой и была относительно счастлива.

  Кромптоны|Мэри Дж. Холмс

• Он поспешно отпрянул и бросил быстрый взгляд на стюардессу.

  Заика|Р.Р. Merliss

• Но вскоре она воспряла духом и попросила стюардессу проводить ее в каюту.

  Дейзи Эшфорд: Ее Книга|Дейзи Эшфорд

• Войдя в главный зал ожидания аэропорта, молодая стюардесса быстро огляделась.

  Цыганский рейс|Рой Дж. Снелл

• Его вопросы, никогда не очень личные, касались жизни бортпроводницы.

  Gypsy Flight | Roy J. Snell

Британские определения словаря для стюардесса

Stewardess

/ (ˈstjʊədɪs, ˌstjʊəˈdɛs). Словарь английского языка Коллинза – полное и полное цифровое издание 2012 г. © William Collins Sons & Co. Ltd. 1979, 1986 © HarperCollins Издатели 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

Стюардессы | Национальный музей авиации и космонавтики

Бортпроводники — это дружелюбные лица, которые помогают нам во время полета в самолете. Они учат нас безопасности полетов, отвечают на вопросы, развеивают наши опасения и предоставляют образцовое обслуживание. Но каково происхождение бортпроводников? А как насчет их отличительной формы? Какую роль они сыграли в борьбе за гражданские права?

Хотя женщина не пилотировала коммерческий авиалайнер до 1973 года, к началу 1930-х годов женщины пополняли ряды бортпроводников. В то время как Pan Am и другие авиакомпании нанимали мужчин в качестве бортпроводников, Boeing Air Transport представила первых бортпроводников-женщин в 1930 году. из-за сексистских маркетинговых практик, которые рекламировали красивых женщин для привлечения клиентов. Когда во второй половине 20-го века страну охватили социальные изменения, и женщины, и мужчины боролись за равенство и уважение в профессии.

Первая стюардесса Эллен Черч

Медсестра из Айовы Эллен Черч хотела стать пилотом авиалинии, но поняла, что в ее время это было невозможно для женщины. Поэтому в 1930 году она обратилась к Стиву Стимпсону из Boeing Air Transport с новой идеей разместить медсестер на борту авиалайнеров. Она убедила его, что присутствие женщин-медсестер поможет уменьшить страх пассажиров перед полетами. Черч впервые летела в качестве стюардессы между Оклендом и Чикаго. Она прослужила всего 18 месяцев, когда автомобильная авария посадила ее на землю. После выздоровления она закончила колледж и вернулась к сестринскому делу.

Оригинальная восьмерка

Эллен Черч разработала должностную инструкцию и программу обучения первых стюардесс. Это женщины-бортпроводницы из «Первой восьмерки» Boeing Air Transport (позже United Air Lines). Они тренировались по программе, разработанной Эллен Черч в 1930 году.

Первая униформа стюардессы была сделана из темно-зеленой шерсти с соответствующей зелено-серой шерстяной накидкой.

Форма первой стюардессы

К началу 1930-х годов авиакомпании ввели отличительную униформу для своих сотрудников. Эта униформа повышала престиж и привлекательность авиационного персонала. Пилоты носили военную форму, чтобы отразить их статус. Компания Pan American подражала роскошным службам океанских лайнеров, называя своих пилотов «капитанами» и одевая экипажи в униформу в военно-морском стиле. Белые шляпы и темно-синие двубортные куртки дополняли знаки различия на манжетах рукавов. За ними последовали другие авиакомпании, и многие из этих обычаев действуют и сегодня.

Первая униформа стюардессы была сделана из темно-зеленой шерсти с соответствующей зелено-серой шерстяной накидкой. United Air Lines изготовила эту копию (слева) и подарила ее в память об Эллен Черч, первой стюардессе, и остальных женщинах из «Первой восьмерки» United.

Подготовка аксессуаров к униформе для показаМода на высоте 20 000 футов

Хотя модные аксессуары могут быть не первым, что приходит на ум при мысли о Национальном музее авиации и космонавтики, коллекция музея отражает разнообразие и игривость одежды летного экипажа на протяжении десятилетий. Независимо от возраста или функции, все эти аксессуары требуют консервации и обработки, чтобы подготовить их к демонстрации.

Загляните за кулисыПодробнее о первых бортпроводниках

Джин Харман стала первой бортпроводницей Trans World Airline (TWA) в 1934 году. Рут Кэрол Тейлор работала стюардессой в авиакомпании Mohawk Airlines в 1958 году; она была первой афроамериканской стюардессой. Читайте об этих и других первых бортпроводниках.

О первых бортпроводниках

Что в имени?

То, как мы называли бортпроводников на протяжении многих лет, отражает то, что мы о них думали и кем они могли бы быть.

Как называли бортпроводников в 1920-е годы?

Когда эти рабочие места были созданы, авиакомпании позаимствовали название от рабочих мест, выполняемых на пассажирских судах. Нанимать можно было только белых.

Какое имя для бортпроводника появилось в 1930-х годах?

Все началось с Эллен Черч, медсестры, которая стала первой женщиной-бортпроводником в 1930 году. Она успешно доказала, что медсестра на борту избавит людей от страха перед полетами. Белые мужчины и белые женщины составляли ряды бортпроводников.

Как называли бортпроводников в 19 веке?50-х и 60-х годов?

К 1950-м годам в профессии доминировали женщины. Сексистские ограничения вызвали большую текучесть женщин, но авиакомпании могли платить им меньше, чем мужчинам, которые, как правило, дольше оставались на своей работе. Авиакомпании продвигали гламурный образ бортпроводников, чтобы привлечь пассажиров-мужчин. Как правило, только молодые, привлекательные, незамужние белые женщины могли быть стюардессами или «хозяйками», что также стало популярным. Однако Рут Кэрол Тейлор бросила вызов этому стандарту, когда в 19 лет стала первой афроамериканкой стюардессой.58. К 1960-м годам термин «стюард» практически исчез.

Когда слово «бортпроводник» вошло в обиход?

После принятия законов о гражданских правах и изменений в обществе гендерно-нейтральная «стюардесса» стала предпочтительнее устаревшей «стюардессы».

Какую роль сыграла мода в коммерческом полете? «Я не хотел надевать свою форму, и когда я, наконец, заставил себя это сделать, я почувствовал себя никчемным, объектом…»

Тарифы на авиабилеты регулировались правительством до 1978 года, а это означало, что авиакомпаниям приходилось искать другие способы, кроме низких тарифов, для привлечения пассажиров, особенно бизнесменов. Они предлагали такие удобства, как лучшая еда, напитки и фильмы. Одной из областей, в которой коммерческие авиакомпании смогли произвести фурор и успешно продать себя, была одежда их бортпроводников. Чтобы привлечь внимание путешественников-мужчин, авиакомпании выбрали открытую униформу, а не практичную, что вызвало дискомфорт у большинства бортпроводников.

Читайте о моде и полетах

Социальные изменения в авиационной отрасли 

Драматические социальные и культурные изменения 1960-х и 1970-х годов сильно повлияли на коммерческую авиацию. Барьеры против широкого участия женщин и цветных людей начали рушиться. Авиакомпании стали нанимать женщин и афроамериканцев в качестве пилотов. В начале 1990-х United стала первой авиакомпанией, выпустившей официальную форму для беременных женщин-пилотов. К тому времени отрасль и пассажиры признали, что все квалифицированные люди, независимо от расы или пола, могут работать на борту авиалайнера.

Познакомьтесь с бортпроводниками, которые боролись за равенство

Бортпроводники были одной из первых групп, которые возбудили дело в соответствии с Разделом VII Закона о гражданских правах 1964 года, который объявил незаконным предвзятую практику найма. По мере того как социальные установки развивались, они оспаривали эти предвзятые правила через суды.

О равенстве Fly the Friendly Skies

В 1970-х годах, когда судебный процесс вынудил авиакомпании нанимать мужчин и женщин на равных условиях, и все больше мужчин стали бортпроводниками, мужчины-геи создали сообщество внутри отрасли, которое отличалось уникальной поддержкой и гостеприимством. Следующие несколько десятилетий станут испытанием для этого сообщества, сначала изменениями в том, как авиакомпаниям будет разрешено работать, а затем кризисом СПИДа.

В этом выпуске подкаста QueerSpace, мы беседуем с автором Plane Queer Филом Тимейером и бывшим бортпроводником Дэвидом Хинсоном, чтобы исследовать это сообщество. QueerSpace — это ограниченная серия от создателей AirSpace, рассказывающая истории и людей на стыке авиации, космоса, истории и культуры ЛГБТК+.

Прослушать эпизод

Больше не маркетинговый инструмент

От стюардессы до бортпроводника  

Отражая социальные изменения 1960-х и 1970-х годов, термин «стюардесса» превратился в гендерно-нейтральное «бортпроводник». Консервативные стили униформы вновь появились из-за новых законов, запрещающих дискриминацию при приеме на работу по признаку возраста, внешности и пола. Мужчины теперь вернулись в профессию. После того как федеральное правительство отменило регулирование коммерческой авиации, авиакомпании получили возможность свободно конкурировать, предлагая низкие тарифы, частые рейсы и большее количество маршрутов. В результате авиакомпании больше не чувствовали необходимости нанимать только привлекательных молодых женщин, чтобы нравиться пассажирам-мужчинам.

Униформа в деловом стиле вернулась в небо после дерегулирования. Стильная, но функциональная форма подчеркивала профессионализм бортпроводников. Эта удобная униформа была разработана для функциональности, а не для маркетинга, и для повышения производительности труда сотрудников.

Летная мода на протяжении 20-го века

То, как бортпроводники одевались на протяжении всей истории, часто отражало состояние страны и ее отношение к коммерческим авиаперевозкам в целом. Например, в начале коммерческих авиарейсов униформа бортпроводников имитировала военный стиль, чтобы продемонстрировать чувство авторитета и профессионализма, как и униформа остальных летных экипажей.

В 1960-х и 1970-х годах изменение социальных взглядов в Соединенных Штатах проложило путь к униформе, более соответствующей моде того периода, такой как мини-юбки и сапоги, хотя это также привело к эксплуатации многих женщин-бортпроводников, которые использовались для привлечения пассажиров-мужчин в авиакомпании. К 1980-м годам, с отменой регулирования авиакомпаний и многолетней борьбой за гендерное равенство, униформа бортпроводников вернулась к более консервативному виду, имитируя одежду в деловом стиле. Взгляните на различную летную моду из коллекции музея в галерее ниже.

Custom Image Caption

В 1935 году Тельма Джин Харман стала первой стюардессой TWA. Она носила эту летнюю форму, когда летела на борту Ford Tri-Motors по «линии Линдберга» TWA из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Значок стюардессы на ее пальто был более поздним дополнением к униформе.

Custom Image Caption

Большинство авиалайнеров, предназначенных для военных действий, были переданы в ведение Командования воздушного транспорта (УВД), которое было сформировано 19 июня.42. Воздушно-транспортное командование заключило контракты с авиакомпаниями на выполнение полетов туда, где они были необходимы. Летный экипаж авиатранспортного командования был одет в характерную форму цвета хаки.

Custom Image Caption

Марси Уэзерби носила эту форму во время службы на авиалайнерах Vickers Viscount компании Capital Airlines в 1955 году.

Пользовательская подпись к изображению

Нэнси Биркхед носила эту униформу во время службы на авиалайнерах Western Douglas и Convair в 1958 году. Western была старейшей авиакомпанией страны, работающей с 1926 года. Он летал в основном в Калифорнии и на юго-западе, прежде чем слиться с Дельтой в 1987.

Одна из первых авиакомпаний, перешедших на новый стиль, Braniff Airways наняла известного модельера Эмилио Пуччи для создания новой линии униформы бортпроводников. Пуччи разработал несколько нарядов смелых, дерзких цветов, в том числе эту униформу, которую носила Патриция Каннингтон в середине 1960-х годов.

Custom Image Caption

Униформа Air California в мексиканском стиле 1960-х годов. Униформа была разработана, чтобы отразить испанское наследие Калифорнии, а также включить 19моды 60-х. В итоге стюардессы были одеты в сомбреро и накидки вместе с мини-юбками и ботинками.

Стюардесса Мэри Эллен Липниц носила эту форму, когда работала в авиакомпании Republic Airlines в 1980-х годах. Республиканские авиалинии были образованы в результате слияния компаний North Central Airlines и Southern Airways в 1979 году. После покупки Hughes Air West в 1980 году компания быстро превратилась в общенационального перевозчика, но, в свою очередь, была поглощена Northwest Airlines в 1986 году.