Недвижимость 🏢 в Войвоже в Сосногорске
Найдено 35 объявлений.
150000
р-н Сосногорск, городское поселение Войвож
80000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож
250000
ул Горького, 6, р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож100000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож, Комсомольская ул., 7А
250000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож, Восточная ул., 17
150000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож, Ухтинское ш
200000
район Сосногорск, Восточная улица, 23
150000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож
150000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож, Комсомольская ул., 7А
130000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож, Советская ул., 16
3600000
р-н Сосногорск, пос. городского типа Войвож, Троицко-Печорское ш., 2Б
250000
район Сосногорск, поселок городского типа Войвож
240000
поселок городского типа Войвож, район Сосногорск, Октябрьская улица, 9
Единый сайт Всн ру предоставляет базу недвижимости в поселке городского типа Войвоже в городе Сосногорске 35 объявлений без посредников и от агентств с ценой, фотографиями, точкой на карте.
Почтовый индекс ул. Больничная, пгт Войвож, г. Сосногорск, Респ. Коми
Информация об адресе
| Адрес: | ул. Больничная, пгт Войвож, г. Сосногорск, Респ. Коми |
| Почтовые индексы: | 169534 |
| ОКАТО: | 87422553000 |
| ОКТМО: | 87626153051 |
| Код ИФНС (физические лица): | 1102 |
| Код ИФНС (юридические лица): | 1102 |
| Источник данных: | ФИАС |
| Данные обновлены: | 2021-02-28 |
Почтовые индексы ул. Больничная 169534
Почтовые индексы ул. Больничная по номерам домов
Во всех домах по ул. Больничная индекс 169534
| № дома | Индекс |
|---|---|
| 1 | 169534 |
| 1 к.а | 169534 |
| 2 | 169534 |
| 3 | 169534 |
| 3 к.а | 169534 |
| № дома | Индекс |
|---|---|
| 4 | 169534 |
| 4 к.а | 169534 |
| 4а/1 | 169534 |
| 4а/2 | 169534 |
| 4а/3 | 169534 |
| № дома | Индекс |
|---|---|
| 4а/4 | 169534 |
| 4а/5 | 169534 |
| 5 | 169534 |
| 7 | 169534 |
| 9 | 169534 |
| № дома | Индекс |
|---|---|
| 1 | 169534 |
| 1 к.а | 169534 |
| 2 | 169534 |
| 3 | 169534 |
| 3 к.а | 169534 |
| 4 | 169534 |
| 4 к.а | 169534 |
| 4а/1 | 169534 |
| № дома | Индекс |
|---|---|
| 4а/2 | 169534 |
| 4а/3 | 169534 |
| 4а/4 | 169534 |
| 4а/5 | 169534 |
| 5 | 169534 |
| 7 | 169534 |
| 9 | 169534 |
Номера домов по индексу
| Индекс | Номера домов |
|---|---|
| 169534 | 1, 1 к.а, 2, 3, 3 к.а, 4, 4 к.а, 4а/1, 4а/2, 4а/3, 4а/4, 4а/5, 5, 7, 9 |
Адрес почтового отделения обслуживающего ул. Больничная
169534 — Октябрьская ул, 13, пгт Войвож, Коми Респул. Больничная на карте
| Начало маршрута | |||
| ↓ | 2 часов, 1 минут — 121.7 км | ||
| садовые участки Сосновый Бор, Усть-Куломский район, Республика Коми, Россия | 2 часов, 1 минут | 121.7 км | |
| ↓ | 9 минут — 9.7 км | ||
| поселок Средний Вуктыль, Усть-Куломский район, Республика Коми, Россия | 2 часов, 10 минут | ||
| ↓ | 16 минут — 18.2 км | ||
| деревня Фроловск, Усть-Куломский район, Республика Коми, Россия | 2 часов, 27 минут | 149.6 км | |
| ↓ | 36 минут — 39.5 км | ||
| поселок Усть-Черная, Гайнский район, Пермский край, Россия | 3 часов, 4 минут | 189.1 км | |
| ↓ | 10 минут — 11.5 км | ||
| поселок Ягодный, Верхнекамский район, Кировская область, Россия | 3 часов, 15 минут | 200.5 км | |
| ↓ | 13 минут — 14.8 км | ||
| поселок Заречный, Верхнекамский район, Кировская область, Россия | 3 часов, 28 минут | 215.3 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 1.1 км | ||
| поселок Нырмыч 2, Верхнекамский район, Кировская область, Россия | 3 часов, 29 минут | 216.4 км | |
| ↓ | 36 минут — 39.5 км | ||
| поселок Нырмыч 4, Верхнекамский район, Кировская область, Россия | 4 часов, 6 минут | 255.9 км | |
| ↓ | 39 минут — 31 км | ||
| поселок Климковка, Белохолуницкий район, Кировская область, Россия | 4 часов, 45 минут | 286.9 км | |
| ↓ | 17 минут — 10.2 км | ||
| деревня Лубнята, Зуевский район, Кировская область, Россия | 5 часов, 3 минут | 297.1 км | |
| ↓ | 1 минут — 1.8 км | ||
| поселок Рехино, Зуевский район, Кировская область, Россия | 5 часов, 4 минут | 298.9 км | |
| ↓ | 2 минут — 3.5 км | ||
| деревня Бельник, Зуевский район, Кировская область, Россия | 5 часов, 7 минут | 302.4 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.6 км | ||
| деревня Кошкино, Кирово-Чепецкий район, Кировская область, Россия | 5 часов, 7 минут | 302.9 км | |
| ↓ | 1 минут — 2 км | ||
| деревня Солодилы, Кирово-Чепецкий район, Кировская область, Россия | 5 часов, 9 минут | 304.9 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.3 км | ||
| деревня Мишонки, Куменский район, Кировская область, Россия | 5 часов, 9 минут | 305.2 км | |
| ↓ | 13 минут — 15.4 км | ||
| деревня Ворончихи, Куменский район, Кировская область, Россия | 5 часов, 23 минут | ||
| ↓ | 5 часов, 27 минут — 370.4 км | ||
| урочище Басманы, Сунский район, Кировская область, Россия | 10 часов, 51 минут | 691 км | |
| ↓ | 6 минут — 5.8 км | ||
| поселок Нагорена, Сунский район, Кировская область, Россия | 10 часов, 57 минут | 696.7 км | |
| ↓ | 4 минут — 4.2 км | ||
| деревня Тараканы, Сунский район, Кировская область, Россия | 11 часов, 2 минут | 701 км | |
| ↓ | 6 минут — 4.2 км | ||
| деревня Жевлаки, Нолинский район, Кировская область, Россия | 11 часов, 8 минут | 705.1 км | |
| ↓ | Менее 1 минуты — 0.5 км | ||
| деревня Мысы, Лебяжский район, Кировская область, Россия | 11 часов, 9 минут | 705.6 км | |
| ↓ | 5 минут — 5.3 км | ||
| поселок Тулубень, Лебяжский район, Кировская область, Россия | 11 часов, 14 минут | 710.9 км | |
| ↓ | 6 минут — 4 км | ||
| деревня Смышляево, Лебяжский район, Кировская область, Россия | 11 часов, 20 минут | 714.9 км | |
| ↓ | 2 часов, 42 минут — 169.1 км | ||
| урочище Новое Смышляево, Уржумский район, Кировская область, Россия | 14 часов, 3 минут | 884 км | |
| ↓ | 40 минут — 43.3 км | ||
| починок Лебедевский, Уржумский район, Кировская область, Россия | 14 часов, 44 минут | 927.3 км | |
| ↓ | 14 минут — 15.2 км | ||
| село Кугушень, Сернурский район, Республика Марий Эл, Россия | 14 часов, 59 минут | 942.5 км | |
| ↓ | 26 минут — 22.3 км | ||
| деревня Соловьево, Сернурский район, Республика Марий Эл, Россия | 15 часов, 25 минут | 964.7 км | |
| ↓ | 2 минут — 2.2 км | ||
| село Елеево, Параньгинский район, Республика Марий Эл, Россия | 15 часов, 28 минут | 967 км | |
| ↓ | 27 минут — 28.7 км | ||
| деревня Онучино, Параньгинский район, Республика Марий Эл, Россия | 15 часов, 55 минут | 995.7 км | |
| ↓ | 1 часов, 12 минут — 65.1 км | ||
| деревня Осиялы, Параньгинский район, Республика Марий Эл, Россия | 17 часов, 8 минут | 1060.7 км | |
| ↓ | 19 минут — 16.5 км | ||
| деревня Кульшит, Куженерский район, Республика Марий Эл, Россия | 17 часов, 27 минут | 1077.3 км | |
Круглосуточная аптека Будь Здоров поселок городского типа Войвож: адрес, телефон, отзывы
Мы собрали самую полную информацию об аптеке Будь Здоров: отзывы, контактный телефон, сайт, перечень услуг, режим работы, координаты аптеки для навигатора
| Название: | Будь Здоров |
| Адрес: | Республика Коми, Сосногорск р-н, Войвож пгт, ул. Комсомольская, 6а |
| Координаты: | 62.8941000 54.9679000 |
| Режим работы: | ежедневно, круглосуточно |
| Услуги: | оплата картой; |
| Телефон: | 8 (800) 777-03-03 |
| Сайт: | http://www.rigla.ru/about/bud_zdorov/ |
Аптека Будь Здоров располагается в шаговой доступности от спальных районов и крупных транспортных развязок. В ней представлен огромный выбор лекарств и медицинского оборудования по самым доступным ценам. Уточнить наличие лекарств вы можете по телефону аптеки. В аптеке вы всегда можете получить консультацию фармацевта.
Аптека Будь Здоров сотрудничает только с самыми лучшими российскими и зарубежными производителями и поставщиками лекарственных препаратов, бадов, медицинской техники, детских товаров и пр.
Аптека Будь Здоров на карте
Ниже представлена аптека Будь Здоров на карте города поселок городского типа Войвож.Отзывы об Будь Здоров
Теория и аналитическая структура по JSTOR
AbstractПопытки понять природу взаимодействия между поселениями в разных местах в иерархии были предприняты в основном без создания какой-либо теоретической основы, с помощью которой тематические исследования могут соотноситься друг с другом и с соответствующей теорией. Предлагается ряд утверждений, предлагающих теоретическую основу. Предлагается, чтобы соответствующая методология изучения взаимодействия была сосредоточена на перемещении людей, товаров и капитала, на социальных транзакциях и на предоставлении услуг.
Информация о журналеArea была создана в 1969 году как бюллетень Института британских географов (IBG), но превратилась в полноценный академический журнал Королевского географического общества (с IBG). Миссия Area – публиковать лучшие географические исследования и стипендии по всем аспектам человеческой и физической географии. Особое внимание в нем уделяется представлению инновационных и свежих идей, которые продвигают дисциплину вперед и делают журнал доступным для новых исследователей (включая аспирантов и ученых на ранних этапах своей исследовательской карьеры).Это достигается за счет публикации более коротких статей, посвященных актуальным вопросам, новым результатам исследований, теории и практике методологии, а также академическим комментариям и дискуссиям.
Информация об издателеКоролевское географическое общество (с Институтом британских Географов) – это ученое общество, представляющее географию и географы. Он был основан в 1830 году для развития географической науки и был одним из самых активных из ученых общества с тех пор.Крупнейшее географическое общество в Европе, и одна из крупнейших в мире, RGS-IBG работает в региональном, национальный и международный масштаб. Общество поддерживает исследования, образование и обучение вместе с более широкое общественное понимание и удовольствие от географии. С этими сосредоточены на обществе и окружающей среде, география – одна из самых популярных предметы в формальном образовании и очень актуальны как для всей жизни обучение и удовлетворение от путешествий.
Нигерия | История, население, флаг, карта, языки, столица и факты
Нигерия , страна, расположенная на западном побережье Африки.Нигерия имеет разнообразную географию с климатом от засушливого до влажного экваториального. Однако самая разнообразная черта Нигерии – это ее люди. В стране говорят на сотнях языков, включая йоруба, игбо, фула, хауса, эдо, ибибио, тив и английский. Страна обладает богатыми природными ресурсами, особенно крупными месторождениями нефти и природного газа.
Нигерия Британская энциклопедия, Inc.Британская викторина
Какая страна больше по площади? Викторина
Эта викторина покажет вам две страны.Выберите тот, который больше по общей площади. Статистика взята из этого списка, так что изучайте его для получения несправедливого преимущества!
Столица страны – Абуджа, на федеральной столичной территории, которая была создана указом в 1976 году. Лагос, бывшая столица, сохраняет статус ведущего торгового и промышленного города страны.
Нигерия Encyclopædia Britannica, Inc.Современная Нигерия датируется 1914 годом, когда были объединены британские протектораты Северной и Южной Нигерии.Страна стала независимой 1 октября 1960 года, а в 1963 году приняла республиканскую конституцию, но осталась членом Содружества.
Земля
Нигерия граничит на севере с Нигером, на востоке с Чадом и Камеруном, на юге с Гвинейским заливом Атлантического океана и на западе с Бенином. Нигерия не только большая по площади – больше американского штата Техас, но и самая густонаселенная страна Африки.
Нигерия Encyclopædia Britannica, Inc. Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчасРельеф
В целом топография Нигерии состоит из равнин на севере и юге, прерываемых плато и холмами в центре страны. Равнины Сокото лежат в северо-западном углу страны, а равнины Борно в северо-восточном углу простираются до бассейна озера Чад. Бассейн озера Чад и прибрежные районы, включая дельту реки Нигер и западные части региона Сокото на крайнем северо-западе, подстилаются мягкими, геологически молодыми осадочными породами.В этих местах встречаются пологие равнины, которые в сезон дождей становятся заболоченными. Характерными формами рельефа плато являются высокие равнины с широкими мелкими долинами, усеянными многочисленными холмами или изолированными горами, называемыми инзельбергами; подстилающие породы кристаллические, хотя в речных районах встречаются песчаники. Плато Джос возвышается почти в центре страны; он состоит из обширных поверхностей лавы, усеянных многочисленными потухшими вулканами. Другие эродированные поверхности, такие как откос Уди-Нсукка ( см. Плато Уди-Нсукка ), резко возвышаются над равниной на высоте не менее 1000 футов (300 метров).Самый гористый район находится вдоль юго-восточной границы с Камеруном, где Камерунское нагорье поднимается до самых высоких точек страны, Чаппал Вадди (7 936 футов [2419 метров]) в горах Готель и горы Димланг (6 699 футов [2042 метра]). в горах Шебши.
Дренаж
Основными водосборными бассейнами в Нигерии являются бассейн Нигер-Бенуэ, бассейн озера Чад и бассейн Гвинейского залива. Река Нигер, в честь которой названа страна, и Бенуэ, ее крупнейший приток, являются основными реками.На Нигере много порогов и водопадов, но Бенуэ не прерывается ни одним из них и судоходен на всем своем протяжении, за исключением засушливого сезона. Реки, истощающие территорию к северу от впадины Нигер-Бенуэ, включают Сокото, Кадуна, Гонгола и реки, впадающие в озеро Чад. Прибрежные районы осушены короткими реками, впадающими в Гвинейский залив. В рамках проектов развития речных бассейнов образовалось множество крупных искусственных озер, в том числе озеро Каинджи на берегу Нигера и озеро Баколори на реке Рима.
Дельта Нигера – это обширный низменный регион, через который воды реки Нигер впадают в Гвинейский залив. Характерные формы рельефа в этом регионе включают старицы, меандровые пояса рек ( см. Меандр ) и выступающие дамбы. Большие пресноводные болота сменяются солоноватыми зарослями мангрового дерева у побережья.
Почвы
Почвы в Нигерии и в Африке в целом обычно более низкого качества, чем в других регионах мира. Однако на протяжении веков нигерийцы использовали сельскохозяйственные методы, такие как рубка и сжигание, пересечение культур и использование неглубоких орудий для посадки, чтобы справиться с недостатками почвы.В доколониальный период страна обычно производила достаточно сельскохозяйственных товаров, чтобы прокормить свое население, и даже сохраняла излишки для экспорта.
Основные почвенные зоны Нигерии соответствуют географическому положению. Рыхлые песчаные почвы, состоящие из переносимых ветром отложений и речных песков, встречаются в северных регионах, хотя в районах, где отмечается засушливый сезон, образуется плотный поверхностный слой латерита, затрудняющий возделывание этих почв. Однако почвы в северных штатах Кано и Сокото не подвергаются выщелачиванию и поэтому легко обрабатываются.К югу от Кано смешанные почвы содержат местный гранит и лёсс (переносимые ветром отложения). Средние две трети страны, районы саванны, содержат красноватые латеритные почвы; они несколько менее плодородны, чем те, что на севере, потому что они не подвержены такому сезонному пересыханию, и при этом они не получают большего количества осадков, чем в более южных регионах. Лесные почвы представляют собой третью зону. Там растительность обеспечивает перегной и защищает его от эрозии сильными дождями.Хотя эти почвы легко выщелачиваются и теряют свое плодородие, они являются наиболее продуктивными в сельском хозяйстве. Гидроморфные и органические почвы, в основном приуроченные к участкам, подстилаемым осадочными породами вдоль побережья и в поймах рек, являются самыми молодыми типами почв.
Роль городской формы в консолидации неформальных поселений
(r-квадрат 0,656 для семейного дохода и r-
в квадрате 0,711 для дохода на человека). Это
предполагает, что на доход в поселении
влияют как пространственные факторы, которые приводят к коммерческой деятельности
, ведущей к краю, так и факторы
, которые полностью от нее не зависят.Образование
представляется действительно независимой социальной переменной
в этом контексте: тщательный поиск
не выявил никакой пространственной переменной или переменной землепользования, коррелирующей с уровнем образования.
Простым способом продемонстрировать влияние местной экономики
на доход является проверка статистической разницы в уровнях дохода
для домохозяйств с
коммерческой деятельностью и без нее.
Средний годовой доход для домов с
магазинами, киосками или мастерскими составляет 191 095 песо,
, а для домов без них – 162 981, разница в
значительна на уровне.059 уровень.
Остается загадка движения пешеходов
. Какую роль он играл? Это расследование
выявило некоторые из более
опасных аспектов пешеходного движения в
этих населенных пунктах. На раннем этапе наших исследований перемещений
наблюдатели неофициально сообщили
, что некоторые из самых высоких уровней внутреннего пешеходного движения
были обнаружены в поселениях
с самыми высокими уровнями зарегистрированных наркотиков и
культуры алкоголя, а также в странах с сильной
экономикой, ориентированной на край.Оказывается, это меньше
, подтвержденное числовыми данными. Существует
значимых положительных корреляций между сообщаемыми
культурой наркотиков и алкоголя (которые сами по себе
очень сильно коррелированы: r-квадрат 0,965) и
пешеходным движением взрослых и детей (также
сильно коррелированы), что является самым сильным, когда оба
рассматриваются вместе. Однако нет корреляции,
, ни с движением транспортных средств, ни с
, переменными периферийной экономики.Если мы исследуем отношение
между движением пешеходов и LSA
(которое было основным определяющим фактором уровня
движения транспортных средств в населенном пункте), мы найдем U-образное отношение
, показанное на рисунке 4-7.
В левой части U-образной формы находятся
три из четырех худших поселений из-за проблем с наркотиками и
алкоголя, в то время как лучшие находятся
в нижней части разброса, где pedes-
скорости движения по треугольнику самые низкие.Те, что справа
, имеют тенденцию быть средними и совпадают с поселениями
с высоким уровнем коммерческой активности. Это говорит о том, что более высокое движение пешеходов
может отражать LSA двумя разными способами:
, где LSA способствует развитию граничной экономики
, ведущей к более высокой скорости передвижения
в целом; и другой, где отсутствие
LSA ведет к развитию своего рода пешеходной активности
, более прочно связанной с культурой наркотиков и алкоголя
.
Наконец, что касается субъективных факторов,
было ясно, что восприятие преступности и проблем с наркотиками
сильно влияет на субъективное мнение жителей
о поселении, о чем сообщалось в анкетах
. Ответы на
соответствующих вопросов в конце анкеты
, охватывающей все аспекты индивидуальной оценки поселения
, были проанализированы с учетом фактора
.Это дало восемь факторов и показало, что
ответов на вопросы, например, о
транспорте, медицинских учреждениях или школах и
детских садах, были довольно специфичными для этих аспектов
и не коррелировали между собой. Однако самый сильный фактор,
, объединил отзывы о поселении –
: воспринимаемое качество его местоположения, его сообщество
и его окрестности. Пошаговая регрессия
против других ключевых переменных показала
, что этот фактор очень сильно определялся проблемами наркотиков
, преступностью, магазинами / участками и
периферийными магазинами / магазинами (в этом порядке) с множителем
. r-квадрат.882.
Несмотря на этот сильный результат, эта субъективная переменная
не коррелирует с «объективными» оценками
CCI и NCI, но
коррелирует с HCI, причем довольно сильно. Есть два
способа понять это: возможно, что
семей, которые не смогли добиться хорошей
консолидации своих домов, будут более критичными
их поселения, включая их восприятие
наркотиков и преступности. ; или ± более интересное предположение
± что основным следствием
негативного восприятия урегулирования, которое само по себе в основном
как результат предполагаемых проблем с наркотиками и преступностью
, будет нежелание инвестировать в
консолидацию дома.
Второй по значимости фактор в оценке
поселений касался качества
дома и был весьма специфическим для вопросов
о жилище. Во-первых, следует отметить, что эта субъективная оценка
хорошо коррелирует с более «объективным» показателем HCI
(r-квадрат
,632). Он также коррелирует с переменными “преступность и
наркотиков”, если удалить Panamericana Norte
, а также с коммерческой деятельностью на периферии.
Это еще раз подтверждает картину, что край
Самогенерируемые окрестности
Б. Хиллиер, М. Грин и Дж. Десиллас
93
URBAN DESIGN International
Frontiers | Города сквозь века: одно или много?
Введение
Сегодня города являются одновременно двигателями инноваций и экономического роста, а также средой сосредоточения социальных проблем. По мере того как города по всему миру расширяются в размерах и влиянии, достижения в научном понимании городов, урбанизма и урбанизации приобретают все большую актуальность.Существуют ли фундаментальные городские процессы, которые порождают базовый тип города, в каком бы то ни было контексте, культуре или периоде времени? Или выражения урбанизма слишком разнообразны, чтобы их можно было включить в одну модель? Является ли современная урбанизация просто продолжением прошлых процессов урбанизации или это принципиально иной процесс?
Урбанизация на протяжении веков выявила огромные различия в пространственных и социальных формах городов, их размерах, функциях, видах деятельности и моделях роста.Учитывая такую огромную вариативность во многих областях, нетрудно утверждать, что любое понятие единой городской формы, процесса или модели на протяжении всей истории должно включать чрезмерное упрощение. Различия между городами в пространстве и времени кажутся слишком большими, чтобы соответствовать одному типу или модели. Тем не менее, ученые в различных дисциплинах утверждали, что города – независимо от их размера, географии, временного окружения или культурной среды – имеют множество основных социальных характеристик и играют схожие функциональные роли в разных человеческих обществах (Mumford, 1961; Jacobs, 1969). ; Холл, 1998).Растет признание того, что у населенных пунктов от Ура до Мумбаи достаточно общего, что термин «города» может использоваться для значимого обозначения объектов, разделенных тысячами лет (Algaze, 2008; Smith, 2010b; York et al., 2011). ; Barthel, Isendahl, 2013). Тем не менее, в этой работе не удалось указать, какие характеристики городов на протяжении веков позволяют рассматривать или анализировать их как единое явление, несмотря на их очевидные различия.
Города (и населенные пункты в более общем плане) по сути связаны с преимуществами агрегации, которые, в свою очередь, являются проявлением человеческой социальности (Boyd and Richerson, 2005).Размер популяции является одновременно основным определяющим фактором и следствием социальной эволюции (Henrich, 2015). Базовая демографическая динамика роста, поддержания и упадка важна для городов, древних, досовременных и современных. За время своего существования все города, задокументированные археологией и историей, прошли фазы расширения (в пространственном расширении и численности населения), прежде чем в конечном итоге пришли в упадок. Существование, степень и актуальность экономического роста (который может означать либо увеличение материального производства, либо увеличение производства на душу населения) в древних и досовременных обществах является предметом значительных дискуссий (Erdkamp, 2016; Jongman, 2016; Stark et al. al., 2016), (Грин, 2000; Шайдель, 2004; Прайор, 2005). С другой стороны, реальность роста городов (либо увеличение доли населения, проживающего в городских поселениях, либо увеличение численности населения отдельных городских поселений) в древних и домодернистских обществах – нет. Понимание того, что является общим, а что нет в росте городского населения (населения) во времени, является ключом к пониманию того, что является общим для городской жизни в разные эпохи и цивилизации.
На вопрос, поставленный в нашем заголовке, – одно или несколько? – есть два ответа.Во-первых, когда мы сосредотачиваемся на институциональной структуре городов, включая механизмы, которые генерируют рост городов, есть две принципиально разные формы городов. Мы называем эти экономических города и политическими городами . В городской экономике этот контраст часто обсуждается с точки зрения различий между «нормальными» городами и городами приматов (de Long and Shleifer, 1993; Ades and Glaeser, 1995), но на самом деле различие идет глубже. Большинство городов до современной эпохи были политическими городами, а это означало, что их доминирующие институты находились в сфере власти и управления правителем или правящей элитой.Несколько городов до современного уровня и большинство городов сегодня являются экономическими городами, а это означает, что экономические соображения доминируют при принятии решений о размещении отдельных лиц и производственных единиц, и что экономическая деятельность в значительной степени формирует их социальную структуру, а экономические силы доминируют в процессах их роста.
Несмотря на очень реальные и важные различия между экономическими и политическими городами, рост городов в обоих типах происходит из общего набора поведенческих и встроенных экологических механизмов, которые лежат в основе как экономических, так и политических движущих сил, обычно обсуждаемых в городской литературе.Сосредоточение внимания на этих фундаментальных механизмах приводит к нашему второму ответу на вопрос «одно или много?»: Город – это одно среди множества проявлений городской жизни. Это место энергичного скопления людей (Костоф, 1991, стр. 37), которое порождает рост и изменения (Смит, 2019). Эти лежащие в основе механизмы были исследованы в нескольких направлениях недавних работ, в которых рассматривается точка зрения – теоретически обоснованная и подтвержденная эмпирически, – что города являются и были социальными сетями людей, встроенных в физическое пространство (Fisher, 2009; Hipp et al., 2012; Бетанкур, 2013; Youn et al., 2016). Эти исследования возродили перспективы построения аналитической основы для понимания истоков и движущих сил урбанизации, действующей в городах из далекого прошлого и современной городской жизни, как экономических, так и политических городов.
Наш двойной ответ на вопрос «одно или много?» имеет значение для понимания городов и урбанизма сегодня. Заинтересован ли кто-либо в выявлении универсальных городских черт (Smith et al., 2015), отслеживая развитие урбанизма с течением времени (Mumford, 1961) или используя идеи из прошлых городов для информирования современной практики (Rapoport, 1973; Hakim, 2012), важно понимать как преемственность, так и разобщенность между городами сегодня. и те из прошлого. Основаны ли принципы нового урбанизма (Конгресс за новый урбанизм, 1996 г.) на универсальных городских реалиях или они отражают только условия совсем недавнего прошлого? Как ученые могут предсказать, будут ли текущие принципы устойчивости городов действовать в течение длительного периода времени? Мы предлагаем, чтобы наша формулировка городов на протяжении веков могла помочь в анализе этих и других вопросов о городах и городской жизни в настоящем и будущем.
Что такое город?
В своей книге Triumph of the City городской экономист Эдвард Глезер определяет города как «отсутствие физического пространства между людьми и компаниями. Это близость, плотность, близость »(Glaeser, 2011, с. 6). Минималистское определение Глэзера, похоже, отражает то, что для многих является важной особенностью городов. Тем не менее, сам минимализм позволяет этому определению в равной степени применяться ко всем формам человеческих поселений – от лагерей охотников-собирателей до городов, – в которых физическая близость способствует социальной жизни.Более того, высокая плотность больше не характерна для всех современных городов (Angel, 2012), как и не для всех древних городов (Fletcher, 2009).
Археолог [Cowgill (2004), стр. 526] отметил: «Общеизвестно, что трудно прийти к согласию относительно определения« города », применимого к различным культурам, но мы не можем обойтись без определений вообще… Ни один критерий, такой как чистый размер или использование письменности, не является адекватным. ” Городская литература выявляет два доминирующих подхода к определению города: социологический / демографический подход и функциональный подход.Наиболее влиятельное определение дает социолог [(Wirth, 1938), с. 8]: «Для социологических целей город можно определить как относительно большое, плотное и постоянное поселение социально разнородных людей». Это определение явно подходит для современных городов, и его отдают предпочтение большинству современных исследователей урбанизма. Но историки, антропологи и археологи указали, что социологическое определение исключает большинство досовременных городов из рассмотрения как городские поселения (например,г., Sjoberg, 1960; Фокс, 1977; Смит, 2016).
Ранние городские поселения были заметными и влиятельными в своих региональных условиях, но их уровни численности населения, плотности и неоднородности были значительно ниже, чем в современных западных городах. Эта ситуация привела к принятию «функционального» подхода к определению, основанного на работе по экономической географии (Lloyd and Dicken, 1972). Определение археолога [Триггер (1972), с. 577]: «Принято считать, что каким бы ни был город, он является единицей поселения, выполняющей особые функции по отношению к обширным внутренним районам.«Городская функция – это деятельность или учреждение, которое напрямую влияет на жизнь и общество в глубинке. Первоначальное функциональное определение городов было сосредоточено на экономических функциях розничной торговли, а теория центрального места предоставила концепции и методы для понимания городов как экономических центров (Christaller, 1966). Затем антропологи вышли за рамки экономических функций, чтобы определить города, используя другие региональные воздействия, такие как политическое управление или религия (Fox, 1977; Marcus, 1983).
Хотя эти социологические и функционалистские определения городов часто противопоставлялись друг другу и рассматривались как альтернативные подходы, мы хотим подчеркнуть важную общность.Оба определения охватывают идею о том, что социальные взаимодействия в ограниченном пространстве являются важными движущими силами процесса урбанизации. По словам историка архитектуры [Костоф (1991), с. 37], «Города – это места, где происходит определенное энергичное скопление людей». То есть города представляют собой среду для частых и интенсивных социальных взаимодействий, и, следовательно, эти взаимодействия оказывают важное влияние на поведение и производительность в городах (Smith, 2019). Плотность и социальная неоднородность урбанистической концепции Вирта подразумевают важность этой энергичной скученности.А городские функции альтернативного определения – это не что иное, как определенные виды социальных взаимодействий, которые порождают влияние, которое город оказывает на его внутренние районы. Это понятие «возбужденного скопления людей» также является теоретической основой нашего обсуждения ниже города как множества вещей одновременно или, по сути, «города как одного предмета».
Город как две вещи: экономические и политические города
Большинство городов до промышленной революции были политическими городами, а большинство современных городов – экономическими.Эта дихотомия основана на характере экономической деятельности, ее значимости в городской динамике и ее связи с ростом. Практически вся литература по городской экономике и городской географии сосредоточена на выборе местоположения предприятий и отдельных лиц, а также на положительных внешних эффектах (из-за агломерации) для производительности фирм и отдельных лиц. Это приводит к тому, что современные работы по городской экономике, экономической географии и региональной науке имеют «модернистский» уклон, применимый в основном к городам с производительной и динамичной экономикой.В нашей схеме большинство экономических городов существуют в рамках капиталистической мировой системы, но мы думаем, что необходимы дополнительные исследования, чтобы определить, в какой степени наша концепция экономических городов может применяться к городам до современной эпохи. С другой стороны, политические города – это те города, в которых преобладает политическая или административная деятельность. Экономические процессы либо подавляются политическими силами (как в недавних городах приматов), либо просто намного менее развиты, чем в современных городах.
Концепции экономического города и политического города являются идеальными типами Вебера: чистыми классификациями, которые никогда не будут точно соответствовать эмпирическому миру (Gerth and Mills, 1946, p.59, 60). Они являются концами континуума. Эта дихотомия похожа – но не идентична – ряду дихотомических типологий в городской литературе (Таблица 1). Мы предлагаем новую дихотомию, потому что ни одна из этих предшествующих схем не является достаточно широкой, чтобы охватить весь диапазон исторического урбанизма.
Таблица 1 . Город как две вещи: дихотомические городские типологии.
Самой ранней из этих дихотомий идеальных городов было различие Смита (1979) между правительственными городами и коммерческими городами (Stull, 1986).Основными видами деятельности в первом случае являются администрирование и правление, которые в схеме Смита считаются непродуктивным трудом. Смит описывает этих рабочих как «праздных, распутных и бедных» (Stull, 1986, стр. 300). Напротив, большинство рабочих в торговых городах «трудолюбивы, трезвы и успешны». Список Адама Смита правительственных городов восемнадцатого века включает Рим, Мадрид, Версаль, Париж и Эдинбург до 1707 года. Торговые города включали Глазго, многие английские города и большинство голландских городов.Он классифицировал другие города своего времени как имеющие атрибуты обоих типов: Лондон, Лиссабон, Копенгаген и Эдинбург после 1707 года.
Контраст между городом-потребителем и городом-производителем возник благодаря Максу Веберу и другим экономическим историкам начала двадцатого века, чтобы противопоставить способы, которыми классические и средневековые города получали еду из своих внутренних районов. Коммерческие предприятия в средневековых городах-производителях позволяли горожанам получать продукты питания от фермеров посредством коммерческого обмена, тогда как элита в древних городах-потребителях получала сельский доход от ренты.Классики спорят о том, какая концепция лучше всего подходит римским городам и поселкам на протяжении десятилетий (например, Parkins, 1997), аргумент, который запутался в дебатах примитивистов / модернистов о древней экономике. Недавняя работа позволила сделать два вывода: (1) рынки функционировали во многих, но не во всех древних обществах; и (2) наличие рынков не превращает древние общества в протокапиталистические образования (Моррис, 2004; Фейнман и Гаррати, 2010; Гаррати и Старк, 2010).
В исследовании вариаций римских городов в Британии Кларк (1993) оценивает несколько общих моделей пространственной организации доиндустриальных городов, включая Шоберга (1960), Вэнса (1971) и Лэнгтона (1975).Ни одна из этих моделей не подходит для римских городов Британии, что привело Кларка к синтезу различных идей этих авторов в две модели, которые он назвал «публичным урбанизмом» (модель пространственных зон Шоберга, основанная на классах, с меньшим упором на коммерческую составляющую). и «Коммерческий урбанизм» (модель средневекового города Вэнса, которая подчеркивает важность гильдий и отсутствие зонирования по классам).
Следующие две дихотомии возникли в 1950-х годах в литературе по экономическому развитию.Экономист Хозелиц (1955) классифицировал города как генеративные или паразитические , если они оказывают положительное или отрицательное влияние на экономический рост в их регионе или стране; см. также Wrigley (1978). Антропологи Редфилд и Сингер (1954) продвинули стереотипы развивающихся стран в своей классификации ортогенетических городов (традиционные города, где доминирует «моральный порядок») и гетерогенных города (модернизация городов, где «технический порядок» является основным).Зависимая / автономная экономика Измерение функциональной типологии Ричарда Фокса довольно точно отображается на нашу политическую / экономическую дихотомию; его царственно-ритуальные, административные и колониальные категории городов вписываются в нашу политическую категорию, а его промышленные и торговые города вписываются в экономический тип. Столицы городов-государств делятся на две категории; Примеры греков, йоруба и ацтеков были политическими городами, но многие постсредневековые столицы европейских городов-государств были экономическими городами.Мы также включаем города приматов в нашу политическую категорию. Это города, размер которых намного превышает другие города в их региональной системе (Adamic, 2011). О современных городах приматов [Ades and Glaeser (1995), p. 195], «политические силы, даже в большей степени, чем экономические факторы, движут централизацией городов» (более подробно мы обсудим города приматов ниже).
Наши категории политических и экономических городов – как и другие параллельные дихотомии, перечисленные в таблице 1 – являются идеальными типами Вебера, которые не предназначены для точного соответствия какому-либо конкретному городу.Фактически, эти категории лучше всего рассматривать как концы континуума, а не как жесткую дихотомию. Наша цель – улучшить научное понимание различий между городами, а не категоризировать отдельные города.
Рост в городах
Феномен роста и его движущие факторы, казалось бы, обеспечивают самую разительную разницу между древними и современными городами. Четкое их разграничение – важная часть упражнения, направленного на выявление общих черт в историческом опыте городского развития.Начнем с вопроса, что такое экономический рост ? По сути, увеличение материального производства общества по сравнению с предыдущим периодом является примером экономического роста. Увеличение объема производства, вызванное более эффективным использованием факторов производства, называется интенсивным ростом , тогда как рост, вызванный только увеличением «факторов производства» (таких как рабочая сила или сельскохозяйственные угодья), называется экстенсивным ростом (Bjork , 1999). Рабочая сила была и остается самым важным вкладом в производство, и поэтому одного роста населения было бы достаточно в большинстве ситуаций, чтобы вызвать увеличение материального производства в досовременных обществах (в противном случае начался бы процесс обнищания.) «Смиттианский рост» относится к ситуации, в которой рост обусловлен усилением специализации рабочей силы, чему способствует географическое расширение рынков (Burkai, 1969; Kelly, 1997; Persson and Sharp, 2015). Такой рост потребовал расширения коммерческой и транспортной инфраструктуры. Модели экономического роста типа Солоу – Свона с их объяснительным акцентом на накопление капитала и рост населения оказали большое влияние на экономистов в 1960-х и 1970-х годах (Solow, 1956; Swan, 1956).В современную эпоху экономический рост Смитианской или интенсивной разновидности повлек за собой повышение производительности (обычно измеряемое с помощью показателей выпуска на душу населения) настолько, что – для современных экономик – экономический рост равносилен повышению производительности (Allen, 2009). ).
Вот уже почти три десятилетия в работе в области экономики роста преобладает «новая теория экономического роста», которая делает упор на генерирование и обмен знаниями, инновациями и изобретениями, а также человеческим капиталом (т.е., квалифицированные специалисты) как движущие силы повышения производительности и роста (Lucas, 1988; Romer, 1990; Weil, 2008). Акцент на вторичных эффектах знаний (форма внешнего воздействия), в свою очередь, вызвал новый интерес к роли городов как привилегированной среды для генерации и рекомбинации знаний (Lucas, 1988; Glaeser, 2011). Проявление перспективы «новой теории роста» в отношении городского развития подчеркнуло действие «агломерационной экономики» (Fujita et al., 1999). Экономика агломерации возникает, когда концентрации («агломерации») отдельных фирм и организаций создают взаимодействия и обратную связь, которые генерируют нерыночные выгоды (например, потоки знаний). Предполагается, что эти агломерационные экономики являются основными движущими силами роста в самых последних работах, объясняющих экономическое развитие городов (например, Black and Henderson, 1999; O’Sullivan, 2011; Storper, 2013).
Дюрантон и Пуга (2004) разделяют силы, порождающие агломерацию, на три микроуровневых процесса: совместное использование, сопоставление и обучение. Совместное использование относится к наличию общественных благ (инфраструктуры, рынков и других институтов, способствующих торговле) в городах, а также к выгодам от специализации и от большего числа поставщиков, которые делятся между людьми и фирмами. Хотя политические города, безусловно, предлагали общественные блага (Stanley et al., 2016), гораздо более низкий уровень технологий, инфраструктуры и коммерциализации привел к более низким уровням производственного взаимодействия и экономического роста. Соответствие относится к объединению людей и рабочих мест, которое происходит в городских районах.Учитывая гораздо меньшее преобладание наемного труда в докапиталистических экономиках – в сочетании с гораздо более низким уровнем индивидуальной специализации – маловероятно, что соответствие было значительной силой в создании агломерации в политических городах. Обучение относится к генерированию, распространению и накоплению знаний, особенно к образованию рабочих, которые вносят вклад в человеческий капитал в агломерационной экономике. Значительно снижение уровня образования и грамотности в докапиталистических странах делает обучение второстепенным фактором в создании изменений и экономического роста в политических городах.Сторпер (2013) проводит параллельное обсуждение основных причин роста городов и агломерации. С более широкой точки зрения, если мы рассматриваем сферу современного экономического роста, а не только городскую агломерацию, становится совершенно ясно, что большинству основных процессов (Jones and Romer, 2010) мало аналогов в докапиталистических экономиках.
Политические города и экономический рост в древнем мире
Концепция города-приматов в городской экономике (de Long and Shleifer, 1993; Ades and Glaeser, 1995; Behrens and Bala, 2013) раскрывает суть различия между процессами роста политических и экономических городов.Величайшая пропасть между древней и современной городской жизнью находится в сфере экономического роста, неотступно присутствующего в современной общественной жизни и, казалось бы, отсутствующего в древнем прошлом. [Адес и Глезер (1995), стр. 224] резюмируют, чем города приматов отличаются от других городов следующим образом:
Городские гиганты в конечном итоге являются результатом концентрации власти в руках небольшой группы агентов, живущих в столице. Эта власть позволяет лидерам извлекать богатство из внутренних районов и распределять его в столице.Мигранты приезжают в город из-за спроса, создаваемого концентрацией богатства, желанием влиять на руководство, трансфертами, предоставляемыми руководством для подавления местных беспорядков, и безопасностью столицы. Этот образец был верен в Риме в 50 году н. Э., И это описание все еще верно во многих странах сегодня.
[де Лонг и Шлейфер (1993) 1993, стр. 686] отмечают для своей исторической выборки, что «присутствие принца-абсолютиста [маркер города приматов] снижает рост населения в городах с населением более 30 000 человек почти на 180 000 человек в столетие.”
Уровень коммерциализации экономики дает приблизительный индекс масштаба от политических городов до экономических. Под «коммерциализацией» мы подразумеваем количество и влияние коммерческих институтов в экономике. Такой индекс простирается от некоммерческих экономик, в которых отсутствуют деньги, системы бухгалтерского учета и предпринимательских торговцев, до умеренно коммерциализированных экономик (с деньгами в форме монет и систем бухгалтерского учета, но без наемного труда или банковского дела) до высоко коммерциализированных экономик (со всем этим черты характера и другие).Эта концепция и шкала основаны на Smith (2004) и ряде работ по экономической истории (например, Braudel, 1982; North, 1991; Temin, 2013; Persson, Sharp, 2015).
Что примечательно в таком масштабе коммерциализации, так это то, что даже самая коммерциализированная до средневековья экономика – Имперский Рим – все еще имела очень ограниченный уровень экономического роста. Рост действительно происходил в Древней Греции (Morris, 2004) и Имперском Риме (Jongman, 2012), но римские города не были динамичными и расширяющимися торговыми центрами, как современные экономические города.Между Римской империей и средневековьем произошла настоящая трансформация характера коммерческой деятельности и роли городов. Бухгалтерский учет с двойной записью, например, начал свое быстрое распространение примерно до 1500 г. (Gleeson-White, 2012).
Хадсон (2010) указывает на деятельность, институты и ценности классического мира, ответственные за то, что он называет «разрушительными формами предпринимательства», которые доминировали в экономике. Рентгеновское поведение было безудержным. «Олигархическая этика предпочитала захватывать богатство за границей, а не создавать его дома.Основными способами разбогатеть были завоевания, набеги и пиратство, захват рабов и торговля рабами, ссуды, сбор налогов и родственная деятельность, более хищническая, чем предпринимательская »(стр. 15). Хотя экономика Имперского Рима достигла наивысшего уровня коммерциализации в мире до средневековой Европы, его экономика все еще была «непродуктивной» (Baumol, 1990) из-за преобладания погони за рентой над коммерческим ростом. В исследовании римского банковского дела [Andreau (1999), p. 147–48] спрашивает: «Направляли ли римские финансисты большую часть своих усилий на экономическую жизнь, чтобы создать эффективный инструмент для инвестиций? Специализировались ли какие-либо финансовые учреждения на продвижении продуктивных кредитов? Ответ на оба вопроса определенно должен быть отрицательным.”
Римской империи, [Hopkins (1978), p. 77] отмечалось: «Огромные доиндустриальные империи аккумулируют огромные ресурсы; они тратят большую часть этого накопленного излишка на самосохранение, а не на экономический рост ». Вывод очевиден: модели поведения и институты, обеспечивающие экономический рост и экономику городской агломерации в современных городах, по большей части отсутствовали в политических городах древнего мира, и этим городам требуются очень разные модели роста. По словам историка [Норенья (2014), с.193] «Все города в доиндустриальной экономике в определенном смысле искусственны, поскольку они зависят от набора политических институтов, инструментов принуждения и легитимизирующих механизмов, которые вместе позволяют группе несырьевых производителей жить за счет излишков, произведенных крестьянами-фермерами. . »
Процессы агломерации в политических городах
Даже если мы признаем, что экономический рост был гораздо менее важен в древних городах, чем сегодня, все же полезно задаться вопросом, могла ли экономика агломерации вызывать рост городов в политических городах прошлого.Практически вся литература по городской агломерации предназначена для современных или недавних исторических экономических городов с капиталистической экономикой. Тем не менее, можно расширить концепцию городской агломерации за пределы экономики, чтобы сделать ее более применимой к домодернистским городам. Это подход, используемый некоторыми экономистами для объяснения аномальных закономерностей роста в исторических и современных городах приматов (de Long and Shleifer, 1993; Ades and Glaeser, 1995). Их подход может быть расширен еще больше, если учесть пространственную концентрацию различных видов неэкономической деятельности в досовременных городах и ее последствия.
Городские агломерации власти и управления – наиболее очевидный случай, но не будет слишком надуманным, чтобы предположить, что ритуальная деятельность может также генерировать концентрацию социальных взаимодействий и рост городов. Действительно, это был один из компонентов классической модели ранней урбанизации Уитли (1971). В недавней статье [Скотт и Сторпер (2015), стр. 4] предлагают такой более широкий подход к агломерации:
Даже в самых ранних городах агломерации таких видов деятельности, как политическое управление, церемониальные и религиозные занятия, ремесленное производство (напр.g., для предметов роскоши или военной техники), а рыночная торговля почти всегда составляла ядро городского процесса (Wheatley, 1971). Агломерация происходит потому, что подобные действия влекут за собой разделение труда и другие взаимозависимости, что выражается в транзакционных отношениях, стоимость которых зависит от расстояния, и потому, что они могут получить функциональную синергию, объединяясь вместе в географическом пространстве. Различные типы инфраструктуры помогают закрепить динамичный процесс агломерации.Другими словами, одной из центральных особенностей урбанизации всегда была ее способность повышать эффективность за счет агломерации.
Тем не менее, уровни обратной связи и роста городов, порождаемые этими неэкономическими агломерационными процессами, кажутся на порядки меньше, чем современные процессы роста агломерации в экономических городах.
Скотт и Сторпер, кажется, осознают пропасть между агломерационными процессами в политических и экономических городах, когда они указывают, что ранние города были «пойманы в мальтузианскую ловушку», которую удалось преодолеть только с резким ростом экономической производительности с индустриализацией.Они предполагают, что промышленная революция была «эпохой, когда фундаментальная взаимосвязь между экономическим развитием и урбанизацией становится особенно очевидной» (Скотт и Сторпер, 2015, стр. 5). Но, с нашей точки зрения, последнее утверждение неверно. Индустриализация не прояснила взаимосвязь между экономическим ростом и урбанизацией; вместо этого индустриализация и капитализм как преобразовали , так и значительно укрепили эти отношения до такой степени, что динамика стала фундаментально отличаться от процессов роста политических городов в том смысле, что «больше – это другое» (Anderson, 1972).Тем не менее, мы предполагаем, что дальнейшее внимание к неэкономическим агломерационным процессам может не только помочь объяснить рост городов в прошлом, но также может пролить свет на разнообразие траекторий роста городов в современном мире.
Город как одно целое: контейнер для «энергичной толпы»
Концепция городов как мест интенсивного социального взаимодействия – «энергичное скопление людей», по словам [Костоф (1991), с. 37] – разделяют оба доминирующих определения городов и урбанизма (Smith, 2019).Более того, процессы социального взаимодействия действуют на более глубоком или более фундаментальном уровне, чем рассмотренные выше экономические и политические факторы роста городов, и их можно рассматривать как движущие силы для роста как экономических, так и политических городов. Наши аргументы основаны на широком спектре исследований в области социальных наук по этой теме.
Размер, плотность и неоднородность населения давно признаны фундаментальными характеристиками городских поселений (Wirth, 1938; Bairoch, 1988; Angel et al., 2016). Эта социально-экономическая и культурная неоднородность, в свою очередь, способствует множеству взаимодействий (преднамеренных или случайных, мимолетных и последовательных, анонимных или длительных, обусловленных экономическими императивами или поддерживаемых общими идеологическими обязательствами), которые делают городскую жизнь социологически отличной (Jacobs, 1961; Фишер, 1975). Именно это скопление людей – а также реализуемые им творческие, изобретательские и новаторские возможности – в свою очередь порождают рост и изменения (Glaeser, 2011). Сторпер и [Сторпер и Венейблс (2004), стр.31] проанализировали механизм, посредством которого происходит «возбужденное скопление людей». Они называют это «самым фундаментальным аспектом близости: личный контакт». Хотя их анализ роли личного взаимодействия в городской агломерации твердо установлен в рамках подхода экономической географии, который игнорирует политические города и досовременные общества, по крайней мере три из их четырех «основных функций» – лицом к лицу. контакты применимы к досовременным обществам: коммуникационные технологии; доверие и стимулы в отношениях; и просмотр и общение.Их четвертую функцию – «спешка и мотивация» – труднее оценить в домодернистских контекстах.
Перспектива, согласно которой все города – независимо от эпох, географических регионов и культур – разделяют ядро фундаментальных социально-экономических процессов, а также определенные предсказуемые количественные свойства, недавно объединилась в теорию масштабирования поселений (Bettencourt et al., 2007; Bettencourt, 2013; Bettencourt and Лобо, 2016). Теория масштабирования поселений опирается на выводы из городской экономики, экономической географии и региональной науки и разделяет с этими дисциплинами общее объяснение существования и развития городов как результат взаимодействия центростремительных и центробежных «сил» (Colby, 1933; Isard, 1956; Fujita et al., 1999; О’Флаэрти, 2005). Размер населения, возможно, является одним из наиболее важных детерминант и следствий социально-экономического развития и изменений в обществах до современной эпохи (Carneiro, 2000; Johnson and Earle, 2000). Такие отношения известны в науке как масштабные отношения, которые связывают макроскопические свойства системы – здесь города – с его масштабом или размером (Barenblatt, 1996, 2003; Brock, 1999). По этой причине систематическое изучение таких взаимосвязей в городах известно как масштабирование городов или поселений.
Новым в схеме масштабирования является то, что она рассматривает города как интегрированные социально-экономические сети взаимодействий, встроенные в физическое пространство, а затем делает конкретные количественные прогнозы о взаимосвязи между размером населения, материальным производством и реальной протяженностью поселений. Социальные взаимодействия, которым способствует физическая близость, и более низкие затраты, связанные с такими взаимодействиями, повышают производительность (Bettencourt et al., 2008, 2013; Bettencourt, 2013). Эти отношения были статистически исследованы не только для современных городских систем (в Соединенных Штатах, Западной Европе, Бразилии, Японии, Индии, Китае и Южной Африке), но также и для фермерских деревень коренных американцев в Северной Америке (до прибытия европейцев). , Доиспанские поселения в Андах и Центральной Мексике, древнегреческие и римские города, средневековые европейские города и поселки, а также города в Англии времен времен Тюдоров (Ortman et al., 2014, 2015, 2016; Cesaretti et al., 2016; Хэнсон и Ортман, 2017; Ортман и Коффи, 2017; Осса и др., 2017; Cesaretti et al., На рассмотрении). Результаты демонстрируют поразительное сходство в отношениях масштабирования, как и предсказывается структурой масштабирования поселений. В разных культурах и истории, когда человеческие общества создают постоянные поселения, они в среднем становятся плотнее с ростом населения. Кроме того, рост экономического производства и выпуска продукции пропорционально превышает рост численности населения.Это, в свою очередь, указывает на то, что люди в более крупных поселениях живут в социально-экологических условиях, которые способствуют более высокому уровню социального взаимодействия по сравнению с небольшими поселениями в данном контексте.
Социальные условия постоянного личного контакта порождают процессы доверия, стимулов и мониторинга, которые являются одними из ключевых ингредиентов успешной организации сообщества (Ostrom, 1990; Sampson, 1999; Bowles and Gintis, 2002). Городские планировщики очень озабочены поиском способов, с помощью которых городская среда может способствовать продуктивному личному взаимодействию (Talen, 1999; Brower, 2011).Наблюдение за тем, что районы являются универсальными чертами – не только городов, но и почти всех типов крупных населенных пунктов (Smith, 2010a; Smith et al., 2015), – поддерживает идею о том, что личное общение является фундаментальным и важным в всевозможные города, как экономические, так и политические.
Город как посредник в социальном обучении может в конечном итоге стать одним из наиболее заметных источников преемственности между городскими формами в пространстве и времени. В конце концов, социальное обучение является символом Homo sapiens .Получающийся в результате процесс культурной адаптации, ответственный за успех нашего вида, был облегчен как размером популяции, так и социальной связью (Boyd and Richerson, 2005; Henrich, 2015). Городская жизнь – лишь одно из проявлений того, как люди создают социальные и физические пространства, чтобы использовать свои уникальные способности для создания совокупной культуры (Enquist et al., 2008). Следует отметить, что не все результаты возбужденного скопления людей являются положительными чертами; рост бедности, преступности и социального отчуждения также являются продуктами социальных взаимодействий в городах.
Эти наблюдения о генеративной роли личного взаимодействия, полученные в рамках спектра академических дисциплин, одинаково применимы к политическим и экономическим городам. Созданная в городах среда обеспечивает условия для социального взаимодействия, будь то парки, кафе и тротуары современных городов или площади и рынки древних городов (Stanley et al., 2012). Одни и те же процессы общения и обмена происходят между жителями всех городов прошлого и настоящего.Эти базовые взаимодействия составляют суть того, что отличает города как населенные пункты. Их выражение в широком сходстве масштабных отношений во времени и истории имеет четкое значение: город как вместилище социальных взаимодействий на протяжении всей истории и во всем мире – это одно, а не много.
Обсуждение и выводы
Наш анализ имеет значение для определения более и менее продуктивных путей сравнительного исследования городов и урбанизации.Перспектива «город как две вещи» предполагает, что анализ роста городов в экономических и политических городах лучше всего проводить независимо, поскольку процессы роста в двух типах городов совершенно разные. Эмпирический анализ темпов и механизмов роста в городах прошлого может помочь определить экономические города до современной эпохи. Выше мы утверждали, что экономического роста в Имперском Риме было недостаточно для создания агломерационной экономики современных экономических городов. Но, учитывая высокий уровень документации римского урбанизма, количественный анализ римского урбанизма (e.г., Bowman and Wilson, 2011; Jongman, 2016; Хэнсон и Ортман, 2017; Hanson et al., 2017) предоставляют модели, которые будут способствовать лучшему пониманию природы политических и экономических городов древнего мира в целом.
Попытки применить модели роста, разработанные для современных экономических городов, к древним городам в отсутствие обширных количественных данных (например, Algaze, 2008, 2018) могут быть преждевременными. С другой стороны, модели современных (политических) городов приматов (de Long and Shleifer, 1993; Ades and Glaeser, 1995) могут оказаться продуктивным источником понимания древних политических городов.А учитывая меньшее количество таких политических городов сегодня и их недостаточную известность в литературе по теории роста, возможно, растущие исследования динамики городов в политических городах до современного периода могут помочь ученым лучше понять города приматов, которые сегодня доминируют во многих развивающихся странах.
Наша вторая точка зрения – город как одно целое – обладает огромным потенциалом для сравнительного исследования, которое извлекает примеры из городов как досовременного, так и современного периода и дает им представление о них. Например, ученые начинают проводить параллели между ролями кварталов в древних и современных городах (Smith, 2010a; Arnauld et al., 2012; Сампсон, 2012; Смит и др., 2015). Наш анализ показывает, что эта тема особенно полезна для сравнительного анализа, учитывая важность социального взаимодействия и антропогенной среды в динамике соседства. Успех исследования масштабирования городов в выявлении предсказанных масштабных соотношений в системах древних поселений (см. Цитированные выше источники) обеспечивает сильную эмпирическую поддержку этой точки зрения.
Продуктивное исследование, сравнивающее досовременные и современные города, должно избегать двух подходов, которые долгое время преобладали при сравнении древних и современных социальных и экономических условий.С одной стороны, многие социологи за пределами антропологии просто предполагают, что условия в прошлом или в незападных обществах были аналогичны условиям сегодня, и поэтому экономические модели могут применяться напрямую без изменений. Такой подход называется «модернизмом» в классических исследованиях и «формализмом» в экономической антропологии. Историки и археологи склонны игнорировать или отвергать такую работу, потому что большая ее часть настолько плохо согласуется с фактами, что оказывается бесполезной. С другой стороны, некоторые ученые («примитивисты» в классической теории и «субстантивисты» в экономической антропологии) изображали прошлое (и незападные общества) настолько радикально отличным от настоящего, что сравнения невозможны (Polanyi et al., 1957; Финли, 1973). Большинство ученых сейчас рассматривают это как ошибочный и сильно ограничивающий подход к прошлым обществам и экономикам (Smith, 2004; Wilk and Cliggett, 2007).
Наш двойной ответ на вопрос, поставленный в названии этой статьи («одно или несколько»), может помочь ученым избежать проблем, связанных с вводящими в заблуждение сравнениями. С точки зрения сил, создающих города и способствующих росту городов, существует два основных типа городов: экономические и политические. Динамика роста и функционирования этих городов весьма различна, и поверхностные сравнения между ними мало что сделают, чтобы пролить свет на общие процессы урбанизации.Но с точки зрения того, как люди взаимодействуют друг с другом в разграниченных городских пространствах, все города похожи; есть только один тип города. «Энергетическое скопление людей» впервые было определено [Kostof (1991), p. 37] – одна из универсальных черт городов с древних времен до наших дней (Smith, 2019). Способность ученых объяснять и понимать этот процесс возбужденного скопления людей может помочь определить продуктивность сравнительной городской науки в будущем и даже может способствовать успеху или неудаче городов и урбанизации в будущем.
Авторские взносы
JL и MS провели исследование и написали статью.
Финансирование
Этот документ был опубликован благодаря финансированию OPEN-AIRE, предоставленному Франческе Фульминанте для Марии Склодовской IEF Past-People-Nets 628818, проведенной в Университете Рома Тре (2014-2016).
Заявление о конфликте интересов
Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.
Благодарности
Эта статья возникла в результате публичной лекции Смита в Институте Санта-Фе в июле 2013 года, и впоследствии идеи были развиты в ходе бесед и личного общения. Мы хотим поблагодарить Скотта Ортмана и Луиса Беттанкура за многие продуктивные обсуждения городов и процессов урбанизации. Мы благодарим Институт Санта-Фе и Центр биосоциальных сложных систем ASU-SFI за финансирование Рабочей группы по городскому масштабированию, которая предоставила нам возможность развить эти идеи.Смит хочет отметить всегда стимулирующее личное общение со своими коллегами по исследовательскому проекту «Урбанизация сквозь века: окрестности, открытые пространства и городская жизнь» в Школе эволюции человека и социальных изменений при АГУ. Брендан О’Уаллахайн помог Смиту войти в мутные воды агломерационной экономики с обсуждениями и библиографическими предложениями. Мы благодарим Скотта Ортмана, Барбару Старк и Эбигейл Йорк за полезные комментарии к предыдущему проекту этой статьи.Презентации в Университете Британской Колумбии и Дартмутском колледже способствовали уточнению наших идей.
Сноски
Список литературы
Адес, А. Ф., и Глезер, Э. Л. (1995). Торговля и цирки: объяснение городских гигантов. Q. J. Econ. 110, 195–227. DOI: 10.2307 / 2118515
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Альгазе, Г. (2008). Древняя Месопотамия на заре цивилизации: эволюция городского ландшафта. Чикаго: Чикагский университет Press.
Альгазе, Г. (2018). Энтропические города: парадокс урбанизма в древней мезопотамии. Curr. Антрополь. 59, 23–54. DOI: 10.1086 / 695983
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Аллен, П. (2009). Британская промышленная революция в глобальной перспективе . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета. DOI: 10.1017 / CBO9780511816680
CrossRef Полный текст
Андерсон, П. В.(1972). Больше другое. Наука 177, 392–396. DOI: 10.1126 / science.177.4047.393
PubMed Аннотация
Андрео, Дж. (1999). Банковское дело и бизнес в римском мире. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
Google Scholar
Ангел, С. (2012). Планета городов. Кембридж, Массачусетс: Институт Земли Линкольна.
Энджел, С., Блей, А. М., Родитель, Дж., Ламсон-Холл, П., Галарза, Н., Сивко, Д. Л. и др. (2016). Атлас городской застройки: издание 2016 г. Том 1: Площадь и плотность. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Нью-Йоркский университет.
М. К. Арно, Л. Р. Мансанилья и М. Э. Смит (ред.) (2012). Район как социальная и пространственная единица в мезоамериканских городах . Тусон, Аризона: Университет Аризоны Press.
Байрох П. (1988). Города и экономическое развитие: от истоков истории до наших дней . Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета.
Баренблатт, Г.I. (1996). Масштабирование, самоподобие и промежуточная асимтотика. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
Баренблатт, Г. И. (2003). Масштабирование. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
Бартель, С., и Изендаль, К. (2013). Городские сады, сельское хозяйство и управление водными ресурсами: источники устойчивости для долгосрочной продовольственной безопасности в городах. Ecol. Эконом. 86, 224–234. DOI: 10.1016 / j.ecolecon.2012.06.018
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Баумоль, В.Дж. (1990). Предпринимательство: продуктивное, непродуктивное и разрушительное. J. Polit. Экон. 98, 893–921. DOI: 10.1086 / 261712
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Беренс К., Бала А. П. (2013). Способствуют ли погоня за рентой и межрегиональные трансферты главенству городов в Африке к югу от Сахары? Документы Рег. Sci. 92, 163–195. DOI: 10.1111 / j.1435-5957.2011.00400.x
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Bettencourt, L.М. А., Лобо, Дж., Хелбинг, Д., Кюнерт, К., и Уэст, Г. Б. (2007). Рост, инновации, масштабирование и темп жизни в городах. Proc. Natl. Акад. Sci. США 104, 7301–7306. DOI: 10.1073 / pnas.0610172104
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Беттанкур, Л. М. А., Лобо, Дж., И Уэст, Г. Б. (2008). Почему большие города быстрее? Универсальное масштабирование и самоподобие в городской организации и динамике. Eur. Phys. J. B 63, 285–293.DOI: 10.1140 / epjb / e2008-00250-6
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Беттанкур, Л.М.А., Лобо, Дж., И Юн, Х. (2013). Гипотеза городского масштабирования: формализация, последствия и проблемы. Санта-Фе, Нью-Мексико: Институт Санта-Фе.
Бьорк, Г. Дж. (1999). Как это сработало и почему не будет: структурные изменения и замедление экономического роста США . Лондон: Praeger.
Боулз С. и Гинтис Х. (2002). Социальный капитал и управление сообществом. Экон. J. 112, F419 – F436. DOI: 10.1111 / 1468-0297.00077
CrossRef Полный текст | Google Scholar
А. К. Боуман и А. Уилсон (ред.) (2011). Поселения, урбанизация и население . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета.
Бойд Р. и Ричерсон П. Дж. (2005). Происхождение и эволюция культур. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета.
Бродель Ф. (1982). Колеса торговли. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Харпер и Роу.
Брок, В. А. (1999). Масштабирование в экономике: пособие для читателя. Indust. Корпоративные изменения 8, 409–446. DOI: 10.1093 / icc / 8.3.409
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Брауэр, С. Н. (2011). Соседи и окрестности: элементы успешного дизайна сообщества . Чикаго, Иллинойс: APA Planners Press.
Google Scholar
Карнейро, Р. Л. (2000). Переход от количества к качеству: игнорируемый причинный механизм в объяснении социальной эволюции. Proc. Natl. Акад. Sci. США 97, 12926–12931. DOI: 10.1073 / pnas.240462397
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Чезаретти, Р., Беттанкур, Л. М. А., Лобо, Дж., Ортман, С., и Смит, М. Э. (2016). Соотношение населения и площади в средневековых европейских городах. PLOS ONE 11: e162678. DOI: 10.1371 / journal.pone.0162678
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Кристаллер, W. (1966). Центральные места в Южной Германии. Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Прентис-Холл.
Кларк, С. (1993). «Доиндустриальный город в римской Британии», в Теоретическая римская археология: материалы первой конференции , под ред. Э. Скотта. (Эйвбери: Олдершот), 49–66. DOI: 10.16995 / TRAC19914966
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Колби, К. К. (1933). Центробежные и центростремительные силы в городской географии. Ann. Доц. Являюсь. Геогр. 23, 1–20. DOI: 10.1080 / 00045603309357110
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Конгресс за новый урбанизм (1996). Хартия нового урбанизма. Конгресс за новый урбанизм . Доступно в Интернете по адресу: http://www.cnu.org/charter
Каугилл, Г. Л. (2004). Истоки и развитие урбанизма: археологические подходы. Annu. Преподобный Антрополь. 33, 525–549. DOI: 10.1146 / annurev.anthro.32.061002.093248
CrossRef Полный текст | Google Scholar
де Лонг, Дж. Б., и Шлейфер, А. (1993). Князья и купцы: рост европейских городов до промышленной революции. J. Law Econ. 36, 671–702. DOI: 10.1086 / 467294
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Duranton, G., and Puga, D. (2004). «Микро-фонд экономики городской агломерации», в Справочник по региональной и городской экономике , ред. Дж. В. Хендерсон и Дж. Ф. Тисс (Амстердам: Elsevier), 2064–2117. DOI: 10.1016 / S1574-0080 (04) 80005-1
CrossRef Полный текст
Энквист М., Гирланда С., Джаррик А. и Вахтмайстер К. А. (2008).Почему человеческая культура растет экспоненциально? Теор. Popul. Биол. 74, 46–55. DOI: 10.1016 / j.tpb.2008.04.007
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Эрдкамп П. (2016). Экономический рост в римском средиземноморском мире: раннее прощание с Мальтусом? Explor. Экон. Hist. 60, 1–20. DOI: 10.1016 / j.eeh.2015.11.004
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Фейнман, Г. М., и Гаррати, К. П. (2010). Доиндустриальные рынки и маркетинг: археологические перспективы. Annu. Преподобный Антрополь. 39, 167–191. DOI: 10.1146 / annurev.anthro.012809.105118
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Финли М.И. (1973). Древняя экономика. Беркли, Калифорния: Калифорнийский университет Press.
Фишер, К. Д. (2009). Размещение социального взаимодействия: комплексный подход к анализу прошлой застроенной среды. J. Anthr. Археол. 28, 439–457. DOI: 10.1016 / j.jaa.2009.09.001
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Флетчер Р.(2009). Малонаселенный, аграрный урбанизм: сравнительный взгляд. Insights 2:19.
Фокс, Р. Г. (1977). Городская антропология: города в их культурных условиях. Энглвудские скалы: Прентис-Холл.
Фудзита М., Кругман П. и Венейблс А. Дж. (1999). Пространственная экономика: города, регионы и международная торговля. Кембридж: MIT Press.
К. П. Гаррати и Б. Л. Старк (ред.) (2010). Археологические подходы к рыночному обмену в древних обществах .Боулдер, Колорадо: Университетское издательство Колорадо.
Х. Х. Герт и К. В. Миллс (ред.) (1946). От Макса Вебера: Очерки социологии . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета.
Глезер, Э. Л. (2011). Триумф городов: как наше величайшее изобретение делает нас богаче, умнее, экологичнее, здоровее и счастливее . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пингвин.
Глисон-Уайт, Дж. (2012). Двойная запись: как венецианские купцы создали современные финансы .Нью-Йорк, Нью-Йорк: Нортон.
Грин, К. (2000). технологические инновации и экономический прогресс в древнем мире: переосмысление М. И. Финли. Экон. История Rev. 53, 29–59. DOI: 10.1111 / 1468-0289.00151
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Хаким, Б. С. (2012). Дизайн теста соседства на основе исторических прецедентов. Внутр. J. Architect. Res. 6, 135–148. DOI: 10.26687 / archnet-ijar.v6i2.89
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Холл, П.(1998). Города в цивилизации. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пантеон.
Хэнсон, Дж. У., и Ортман, С. Г. (2017). Систематический метод оценки численности населения греческих и римских поселений. J. Roman Archaeol. 30, 301–324. DOI: 10.1017 / S1047759400074134
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Хили, К. (2017). F ** k Nuance. Sociol. Теор. 35, 118–127. DOI: 10.1177 / 0735275117709046
CrossRef Полный текст
Генрих, Дж.(2015). Секрет нашего успеха: как обучение у других способствовало эволюции человека, приручило наши виды и сделало нас умными . Принстон, Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета. DOI: 10.2307 / j.ctvc77f0d
CrossRef Полный текст
Хипп, Дж. Р., Фарис, Р. В., и Бессен, А. (2012). Измерение «соседства»: построение сетевых окрестностей. Soc. Netw. 34, 128–140. DOI: 10.1016 / j.socnet.2011.05.002
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Хопкинс, К.(1978). «Экономический рост и города в классической античности», в городах в обществах: очерки экономической истории и исторической социологии , ред. П. Абрамс и Э.А. Ригли (Кембридж: University Press), 35–77.
Хадсон, М. (2010). «Предприниматели: от взлета на Ближнем Востоке до краха Римской империи», «Изобретение предприятия: предпринимательство от древней Месопотамии до наших дней, », ред. Д.С. Ландес, Дж. Мокир и У. Дж. Баумол (Принстон, Нью-Джерси: Princeton University Press) , 8–39.DOI: 10.1515 / 9781400833580-005
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Isard, W. (1956). Местоположение и экономия пространства: общая теория, относящаяся к промышленному расположению, рыночным зонам, землепользованию, торговле и городской структуре . Кембридж: MIT Press.
Джейкобс, Дж. (1961). Смерть и жизнь великих американских городов. Нью-Йорк, Нью-Джерси: Рэндом Хаус.
Джейкобс, Дж. (1969). Экономика городов. Нью-Йорк, Нью-Джерси: Винтажные книги.
Джонсон, А. В., и Эрл, Т. К. (2000). Эволюция человеческих обществ: от собирательной группы к аграрному государству. Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета.
Джонс, К. И., и Ромер, П. М. (2010). Новые факты Калдора: идеи, институты, население и человеческий капитал. Am. Экон. J. 2, 224–245. DOI: 10.1257 / mac.2.1.224
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Джонгман, В. М. (2012). «Римские экономические перемены и чума Антонина: эндогенные, экзогенные или что?», В L’Impatto della «Peste Antonina» , ed E.Ло Кашио (Бари: Эдипулия), 253–263.
Джонгман, В. М. (2016). «Итальянская урбанизация и римский экономический рост», в L’Italia dei Flavi: Atti del congno, Roma 4-5 октября 2012 г. , ред. Л. Капогросси Колонези, Э. Ло Касио (Рим: L’Erma di Bretschneider), 105 –117.
Костоф С. (1991). Город в форме: городские модели и значения в истории . Бостон, Массачусетс: Снегирь.
Лэнгтон, Дж. (1975). Жилые модели в доиндустриальных городах: некоторые тематические исследования из Британии семнадцатого века. Transat. Inst. Br. Геогр. 65, 1–27. DOI: 10.2307 / 621607
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ллойд П. Э. и Дикен П. (1972). Местоположение в космосе: теоретический подход к экономической географии. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Харпер и Роу.
Лукас Р. Э. младший (1988). О механике экономического развития. J. Monetar. Экон. 229, 3–42. DOI: 10.1016 / 0304-3932 (88)
-7CrossRef Полный текст
Маркус, Дж.(1983). «О природе мезоамериканского города», в Образцы доисторических поселений: Очерки в честь Гордона Р. Уилли, , ред. Э. З. Фогт и Р. М. Левенталь (Альбукерке, Массачусетс: Университет Нью-Мексико), 195–242.
Мамфорд, Л. (1961). Город в истории: его истоки, преобразования и перспективы . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Харкорт, Брейс, Йованович.
Google Scholar
Норенья, К. Ф. (2014). «Городские системы в Ханьской и Римской империях: государственная власть и общественный контроль», в State Power in Ancient China and Rome , ed W.Шайдель (Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Оксфордского университета), 181–203.
О’Флаэрти, Б. (2005). Экономика города. Кембридж: Издательство Гарвардского университета.
Ортман, С. Г., Кабанисс, А. Х. Ф., Штурм, Дж. О., и Беттанкур, Л. М. А. (2015). Масштабирование поселений и возрастающая отдача в древнем обществе. Sci. Adv. 1: e1400066. DOI: 10.1126 / sciadv.1400066
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ортман, С.Г., и Коффи, Г.Д. (2017). Масштабирование поселений в обществах среднего уровня. Am. Античность 82, 662–682. DOI: 10.1017 / aaq.2017.42
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Ортман, С. Г., Дэвис, К. Э., Лобо, Дж., Смит, М. Э., Беттанкур, Л. М. А., и Трамбо, А. (2016). Масштабирование поселений и экономические изменения в центральных Андах. J. Archaeol. Sci. 73, 94–106. DOI: 10.1016 / j.jas.2016.07.012
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Осса, А., Смит, М. Э., и Лобо, Дж. (2017). Размер площадей в мезоамериканских городах: количественный анализ и социальная интерпретация. Latin Am. Античность 28, 457–475. DOI: 10.1017 / laq.2017.49
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Остром, Э. (1990). Управление общинами: эволюция институтов коллективных действий . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
О’Салливан, А. (2011). Экономика города. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Макгроу-Хилл.
Паркинс, Х. М. (ред.). (1997). Римский урбанизм: за пределами города-потребителя . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Рутледж.
Перссон, К. Г., и Шарп, П. (2015). Экономическая история Европы: знания, институты и рост, с 600 г. по настоящее время . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
К. Поланьи, К. М. Аренсбург и Х. У. Пирсон (редакторы) (1957). Торговля и рынок в ранние империи . Чикаго, Иллинойс: Henry Regnery Co.
Google Scholar
Прайор, Ф.Л. (2005). Экономические системы кормодобывающих, сельскохозяйственных и промышленных обществ . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета.
Рапопорт, А. (1973). Город завтрашнего дня, проблемы сегодняшнего дня и уроки прошлого. DMG-DRS J. 7, 256–259.
Сэмпсон, Р. Дж. (1999). «What Community Supplies», в «Городские проблемы и развитие сообществ», , ред. Р. Ф. Фергюсон и У. Т. Диккенс (Вашингтон, округ Колумбия: издательство Brookings Institution Press), 241–292.
Google Scholar
Сэмпсон, Р. Дж. (2012). Великий американский город: Чикаго и эффект постоянного соседства . Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета.
Google Scholar
Scheidel, W. (2004). Демографическое и экономическое развитие в древнем средиземноморском мире. J. Inst. Теор. Экон. 160, 743–757. DOI: 10.1628 / 0932456042776069
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Скотт, А. Дж., И Сторпер, М.(2015). Природа городов: масштабы и пределы теории урбанизма. Внутр. J. Urban Reg. Res. 39, 1–15. DOI: 10.1111 / 1468-2427.12134
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Шоберг, Г. (1960). Доиндустриальный город: прошлое и настоящее. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Свободная пресса.
Смит, А. (1979). Богатство народов, книги I-III. Балтимор, Мэриленд: Пингвин.
Смит, М. Э. (2004). Археология древних государственных хозяйств. Ann. Преподобный Антрополь. 33, 73–102. DOI: 10.1146 / annurev.anthro.33.070203.144016
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Смит, М. Э. (2010a). Археологическое исследование кварталов и районов древних городов. J. Anthropol. Археол. 29, 137–154. DOI: 10.1016 / j.jaa.2010.01.001
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Смит, М. Э. (2010b). Разрастание, сквоттеры и устойчивые города: могут ли археологические данные пролить свет на современные городские проблемы? Cambridge Archaeol.J. 20, 229–253. DOI: 10.1017 / S0959774310000259
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Смит, М. Э. (2016). «Как археологи могут определять ранние города: определения, типы и атрибуты», в Евразия на заре истории: урбанизация и социальные изменения, , ред. М. Фернандес-Гетц и Д. Краусс (Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Кембриджского университета. ), 153–168. DOI: 10.1017 / 9781316550328.010
CrossRef Полный текст
Смит, М. Э. (2018). Важность сравнительной перспективы в изучении древних экономик .Бонн: Habelt-Verlag.
Смит, М. Э. (2019). «Генеративная роль агрегации поселений и урбанизации», в книге Coming Together: сравнительные подходы к агрегации населения и ранней урбанизации, , под ред. А. Гюча. (Олбани: State University of New York Press), 37–58.
Google Scholar
Смит М. Э., Энгквист А., Карвахал К., Джонстон К., Янг А., Альгара М. и др. (2015). Формирование микрорайона в полугородских поселках. J. Урбанизм 8, 173–198.DOI: 10.1080 / 17549175.2014.896394
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Смит М. Э., Старк Б. Л., Чуанг В.-К., Деннехи Т., Харлан С. Л., Камп-Уиттакер А. и др. (2016). Сравнительные методы для домодернистских городов: кодирование для управления и классовой мобильности. Cross-Cult. Res. 50, 415–451. DOI: 10.1177 / 1069397116665824
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Стэнли, Б. В., Деннехи, Т., Смит, М. Э., Старк, Б. Л., Йорк, А., Каугилл, Г.L., et al. (2016). Доступ к услугам в досовременных городах: предварительное сравнение пространственной справедливости. J. Городская история 42, 121–144. DOI: 10.1177 / 0096144214566969
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Стэнли, Б. У., Старк, Б. Л., Джонстон, К., и Смит, М. Э. (2012). Городские просторы в исторической перспективе: трансдисциплинарная типология и анализ. Urban Geogr. 33, 1089–1117. DOI: 10.2747 / 0272-3638.33.8.1089
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Старк, Б.Л., Бокст, М. А., Гаско, Дж., Гонсалес Лаук, Р. Б., Балкин, Дж. Д. Х., Джойс, А. А. и др. (2016). Экономический рост в мезоамерике: потребление обсидиана в прибрежных низинах. J. Anthropol. Археол. 41, 263–282. DOI: 10.1016 / j.jaa.2016.01.008
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Сторпер, М. (2013). Ключи к городу: как экономика, институты, социальное взаимодействие и политика влияют на развитие. Princeton, NJ: Princeton University Press.
Сторпер М., Венейблс А. Дж. (2004). Buzz: личный контакт и городская экономика. J. Econ. Геогр. 4, 351–370. DOI: 10,1093 / jnlecg / lbh027
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Свон, Т. У. (1956). Экономический рост и накопление капитала. Экон. Редорд 32, 334–361. DOI: 10.1111 / j.1475-4932.1956.tb00434.x
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Тален, Э. (1999). Чувство сообщества и формы соседства: оценка социальной доктрины нового урбанизма. Городской конюшня. 36, 1361–1379. DOI: 10.1080 / 0042098993033
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Темин, П. (2013). Римская рыночная экономика. Princeton, NJ: Princeton University Press.
Триггер, Б.Г. (1972). «Детерминанты городского роста в доиндустриальных обществах», в Человек, поселение и урбанизм , ред. П. Дж. Учко, Р. Трингем и Г. У. Димблби (Кембридж: Шенкман), 575–599.
Вэнс, Дж. Э. Дж. (1971).Отвод земли в докапиталистическом, капиталистическом и посткапиталистическом городе. Экон. Геогр. 47, 101–120. DOI: 10.2307 / 143040
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Вебер М. (1958). Город. Пер. Д. Мартиндейл и Г. Нойвирт. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Свободная пресса.
Вейль, Д. Н. (2008). Экономический рост. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Эддисон Уэсли.
Уитли П. (1971). Поворот четырех четвертей: предварительное исследование происхождения и характера древнего китайского города .Чикаго, Иллинойс: Алдин.
Уилк Р. Р. и Клигетт Л. С. (2007). Экономика и культуры: основы экономической антропологии. Боулдер, Колорадо: Westview Press.
Ригли, Э. А. (1978). «Паразит или стимул: город в доиндустриальной экономике», в городах в обществах: очерки экономической истории и исторической социологии, , ред. П. Абрамс и Э. А. Ригли (Кембридж: издательство Кембриджского университета), 295–309.
Йорк, А., Смит, М. Э., Стэнли, Б., Старк, Б. Л., Нович, Дж., Харлан, С. Л. и др. (2011). Этническая и классовая кластеризация на протяжении веков: трансдисциплинарный подход к городским социальным моделям. Городской конюшня. 48, 2399–2415. DOI: 10.1177 / 0042098010384517
CrossRef Полный текст | Google Scholar
Юн, Х., Беттанкур, Л. М., Лобо, Дж., Струмски, Д., Саманьего, Х., и Уэст, Г. Б. (2016). Масштабирование и универсальность в городской экономической диверсификации. J. R. Soc. Интерфейс 13: 20150937. DOI: 10.1098 / RSIF.2015.0937
PubMed Аннотация | CrossRef Полный текст | Google Scholar
Распределение населения, модели расселения и доступность в Африке в 2010 г.
Abstract
Пространственное распределение населения и населенных пунктов по стране, их взаимосвязь и доступность из городских районов важны для оказания медицинской помощи, распределения ресурсов и экономического развития. Однако существующие пространственно четкие данные о населении в Африке, как правило, основаны на устаревших исходных демографических данных с низким разрешением и не обеспечивают достаточной детализации для количественной оценки структуры сельских поселений и, таким образом, точного измерения концентрации и доступности населения.Здесь мы обрисовываем подходы к разработке нового набора данных о распределении населения с высоким разрешением для Африки и анализируем доступность сельских населенных пунктов к населенным пунктам. Современные данные подсчета населения были объединены с подробными данными о размерах поселений, полученными со спутников, для картирования распределения населения по Африке с более высоким пространственным разрешением, чем когда-либо прежде. Существенная неоднородность в структурах расселения, концентрации населения и пространственной доступности основных населенных пунктов проявляется на всем континенте.В Африке 90% населения сконцентрировано на менее чем 21% поверхности суши, и среднее время в пути на человека до поселений с населением более 50 000 жителей составляет около 3,5 часов, причем в Центральной и Восточной Африке наблюдается самое продолжительное среднее время в пути. . Анализ подчеркивает большое неравенство в доступе, изоляцию многих сельских жителей и проблемы, существующие между странами и регионами в предоставлении доступа к услугам. Представленные наборы данных находятся в свободном доступе в рамках проекта AfriPop, обеспечивая доказательную базу для принятия стратегических решений.
Образец цитирования: Linard C, Gilbert M, Snow RW, Noor AM, Tatem AJ (2012) Распределение населения, модели поселений и доступность в Африке в 2010 году. PLoS ONE 7 (2): e31743. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743
Редактор: Guy JP. Шуман, Бристольский университет, Великобритания
Поступила: 14 октября 2011 г .; Одобрена: 12 января 2012 г .; Опубликован: 21 февраля 2012 г.
Авторские права: © 2012 Linard et al.Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания автора и источника.
Финансирование: CL поддерживается грантом Фонда Филиппа Винера – Мориса Анспаха (www.ulb.ac.be/iee/fwa/). AJT поддерживается грантом Фонда Билла и Мелинды Гейтс (# 49446). Эта работа является частью результатов проекта AfriPop (www.afripop.org), в основном финансируемый Фондом Филиппа Винера – Мориса Анспаха, и Проект Атлас малярии (MAP, www.map.ox.ac.uk), в основном финансируемый Wellcome Trust, Великобритания. дизайн, сбор и анализ данных, решение о публикации или подготовка рукописи.
Конкурирующие интересы: Авторы заявили об отсутствии конкурирующих интересов.
Введение
География играет важную роль в процессе развития [1].На экономическое развитие региона влияют три пространственных характеристики: плотность (например, агломерация, экономия на масштабе), расстояние (например, пространственная мобильность и доступ) и разделение (например, пространственная интеграция экономик). Улучшение доступа к людям и рынкам является ключевым фактором развития и играет важную роль в сокращении бедности.
Развитие сельского населения зависит от доступа к рынкам для покупки и продажи товаров, воды и топлива, а также к различным социальным и экономическим услугам, таким как образование, здравоохранение или банковское дело и кредит [2] – [4].Отсутствие надежной транспортной системы вынуждает сельское население тратить значительное количество времени на поездки для удовлетворения основных потребностей и увеличивает транспортные расходы, связанные с доступом к этим услугам [2] – [4]. Эти факторы часто означают, что изоляция рассматривается как главный фактор бедности, по мнению самих бедных [4]. Близость к крупному поселению обеспечивает бизнес для изолированных групп населения, а связь с международными и региональными рынками создает экономические возможности.Например, продуктивность сельского хозяйства во многом зависит от близости к городским рынкам в Африке к югу от Сахары [5]. Эффективный доступ к группам населения также имеет ключевое значение для общественного здравоохранения, для предоставления справедливой и полной медицинской помощи [6], для планирования кампаний вакцинации или распределения ресурсов. Повышение доступности удаленных групп населения является важным приоритетом для многих целей в области развития, сформулированных в Декларации тысячелетия (ЦРТ), например, тех, которые сосредоточены на искоренении крайней нищеты, достижении всеобщего начального образования и развитии глобального партнерства в целях развития [4].Следовательно, измерение доступности населения и поселений имеет важное значение для измерения прогресса в достижении этих целей.
В тех случаях, когда транспортная инфраструктура и схемы доступа неоднородны в пространстве, распределение населения и доступность между группами населения следует оценивать на уровнях пространственной детализации, которые аналогичны или превосходят масштабы этой неоднородности. Таким образом, для разработки стратегий развития и предоставления соответствующих руководящих указаний требуется подробная и точная доказательная база, документирующая пространственное распределение населения, населенных пунктов и их взаимосвязь.Однако существующие наборы пространственных демографических данных для мира с низкими доходами, доступ к которым остается существенным препятствием для развития, обычно основаны на устаревших данных с низким разрешением [7]. В предыдущих исследованиях были разработаны индексы доступности на основе обследований домашних хозяйств [4] или более объективных подходов, основанных на ГИС [8]. Однако отсутствие достаточно подробных данных о населении и распределении населенных пунктов, особенно в Африке, влияет на доступность и надежность пространственно-подробной информации о доступности.Точные и пространственно подробные данные о распределении населения могут сделать меры доступности значительно более ценными, чем можно получить с помощью агрегированных данных о населении. Данные национальной переписи населения могут быть представлены в виде наборов данных о распределении населения с непрерывной сеткой за счет использования алгоритмов пространственной интерполяции. Различные проекты и методы моделирования для пространственного перераспределения населения в рамках переписи были разработаны в попытке преодолеть трудности, вызванные вводными данными переписи с различным разрешением, и предоставить стандартные глобальные пространственные наборы данных о распределении населения.Наиболее широко используемыми из них являются Gridded Population of the World (GPW) [9], [10], Глобальный проект по картированию сельских городов (GRUMP) [11], LandScan [12] и Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП). ) Глобальные базы данных о населении [13]. Для сравнения этих наборов данных см. Tatem et al. [7]. Хотя они представляют собой ценные ресурсы для ряда приложений, требующих данных о населении с привязкой к сетке, отсутствие в них пространственной детализации и информации о сельских поселениях делает их непригодными для тщательного анализа доступности и возможности установления соединений.Более того, возраст и низкое пространственное разрешение большей части исходных данных переписи, которые, как было показано, являются важным фактором точности картирования населения [14], также представляют собой ограничения для современного анализа в национальном масштабе.
Здесь мы разрабатываем и применяем основанные на взаимосвязи населения и земного покрова методы [15] – [17] для моделирования поселений и распределения и плотности населения для всей Африки с более высоким пространственным разрешением, чем когда-либо ранее. На основе этих наборов данных мы анализируем пространственные структуры населения и поселений, а также то, как они связаны существующими транспортными сетями.Учитывая влияние, которое изоляция оказывает на бедность сельского населения, а также на экономику и здоровье наций, такие наборы пространственных демографических данных являются ценным ресурсом как для исследований, так и для практического применения в развитии стран с низким уровнем дохода.
Материалы и методы
Моделирование распределения населения
Методы, используемые здесь для моделирования распределения населения в Африке, адаптированы из предыдущей работы, предпринятой для Восточной Африки [15] – [17]. Методы были изменены для облегчения воспроизведения и включения новых данных.Полная информация о методах моделирования распределения населения представлена в тексте S1. Таблицы, обобщающие исходные данные на уровне страны, доступны на веб-сайте AfriPop: www.afripop.org.
Недавняя работа показала, что GlobCover – это глобальный набор данных о земном покрове, который в сочетании с подробными данными о размерах поселений дает наиболее точные данные о распределении населения в африканском контексте [17]. Набор данных GlobCover был изменен, чтобы учесть более подробные размеры населенных пунктов, полученные на основе спутниковых снимков и геолокационных точек.Для набора данных GlobCover сначала была произведена повторная выборка с пространственным разрешением 100 м, и городской класс, который обычно завышает размер экстента поселения [15], [17], был удален, а окружающие классы расширились в равной степени, чтобы заполнить оставшееся пространство. Затем более подробные размеры населенных пунктов были наложены на карту земного покрова «обездоленного городского класса», а земельный покров под ним был заменен, чтобы получить усовершенствованную карту земного покрова, сфокусированную на подробном и точном картировании населенных пунктов.
Данные переписи населения, официальные оценки численности населения и соответствующие границы административных единиц на самом высоком уровне, доступном из самых последних доступных переписей, были получены для каждой африканской страны.Данные переписи с высоким разрешением были доступны для трех стран Африки: Ганы, Свазиленда и Кении. Данные по Кении были также доступны на уровне счетных участков (выше уровня 5) для 58 из 69 районов Кении. Также была получена карта плотности населения Намибии с пространственным разрешением 1 км (подробные сведения о карте плотности Намибии см. В описании на сайте www.afripop.org). Таблица с указанием пространственного разрешения, года и источника всех использованных данных доступна на сайте www.afripop.org.
Метод моделирования различает городское и сельское население при перераспределении населения.Численность населения крупных поселений уже определена и подтверждена, и это составляет 38% от общей численности населения Африки. Остальные 62% сельского населения были перераспределены с использованием весов на основе почвенного покрова. Уточненные данные о земном покрове и данные о населении с высоким разрешением из Ганы, Кении, Намибии и Свазиленда были использованы для определения плотности населения по каждому классу земного покрова (т.е. среднее количество людей на пиксель 100 × 100 м) в соответствии с ранее описанными подходами [15] , [17]. Эти удельные плотности населения земного покрова затем использовались в качестве весов для перераспределения сельского населения в пределах административных единиц в остальных африканских странах.Размеры населения на национальном уровне для каждого набора данных прогнозировались на 2010 год, а темпы роста в сельских и городских районах рассчитывались Отделом народонаселения ООН [18]. Границы города GRUMP (доступны в Интернете по адресу: http://sedac.ciesin.columbia.edu/gpw) использовались, чтобы различать городские и сельские районы.
Оценка точности
Точность полученных со спутника размеров населенных пунктов, использованных для уточнения набора данных о земном покрове, оценивалась разными способами, как описано в тексте S2.Оценка точности крупномасштабных наборов данных о населении всегда является сложной задачей из-за использования всех географически привязанных данных для создания набора данных о населении, оставляя мало независимых данных для тестирования. Однако можно провести простые сравнительные тесты с существующими наборами данных о населении с привязкой к сетке. Здесь подробные данные переписи из четырех африканских стран были использованы для оценки точности нашего метода моделирования по сравнению с методом моделирования, используемым для построения наиболее широко используемых наборов данных о населении: GPW [9], [10], GRUMP [11], LandScan [12] и ЮНЕП [13].
Оценка точности была проведена для четырех стран, где данные переписи или официальные оценки населения были представлены на более высоком уровне административных единиц, чем использовалось при построении каждого из четырех наборов данных о населении с привязкой к сетке: Мали, Намибия, Свазиленд и Танзания. Моделирование населения проводилось с использованием данных переписи на административном уровне ниже доступного – на том же административном уровне, который использовался при построении GPW, GRUMP, LandScan и ЮНЕП – и точность полученных карт была проверена с данными более высокого уровня.Сравнения проводились путем расчета RMSE между подсчетами на единицу населения в наборах данных с высоким разрешением и оценками по четырем пространственным наборам данных о населении. Точность наборов данных о населении также оценивалась на уровне пикселей с использованием карты плотности населения Намибии с пространственным разрешением 1 км. Для обеспечения честности теста представленный здесь набор данных был понижен со 100 м до 1 км разрешения. Полная информация о тестах оценки точности представлена в тексте S2.
Структура расселения, распределение и доступность населения
На основе набора данных о распределении населения был рассчитан ряд показателей, чтобы охарактеризовать модели поселений, распределение и доступность населения в Африке. Прежде всего, мы извлекли процентов поверхности суши, на которой проживает 90% населения . Этот показатель делает упор на страны с очень узким распределением населения и на страны с более рассредоточенным населением.Во-вторых, индекс агрегирования поселений был рассчитан на основе пространственного распределения подробных размеров поселений, используемых в качестве входных данных для моделирования распределения населения. Мы извлекли индекс агрегации Кларка и Эванса R, который является простой мерой кластеризации или упорядочения точечного шаблона, используя пакет spatstat в R [19]. Это отношение наблюдаемого среднего расстояния до ближайших соседей в паттерне к ожидаемому для точечного процесса Пуассона той же интенсивности [20].Значение R> 1 предполагает упорядочение, тогда как R <1 предполагает кластеризацию. Поправка на краевые эффекты была включена с использованием метода кумулятивной функции распределения, предложенного пакетом spatstat для непрямоугольных окон. Также была рассчитана вариация индекса агрегирования расчетов Кларка и Эванса внутри стран. В-третьих, мы рассчитали, что среднее время в пути на человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек составляет человек. Несколько исследований показали, что бедность сильнее коррелирует со временем в пути до крупных поселений, а не с местными рынками или крупными столицами [21] – [24].Мы объединили глобальную карту доступности, разработанную Нельсоном [25], с нашим подробным набором данных о распределении населения, чтобы рассчитать среднее время в пути людей до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 жителей. Также была рассчитана асимметрия распределения времени в пути среди населения, чтобы оценить долю населения, проживающего в относительно труднодоступных районах. Все эти показатели рассчитывались на национальном уровне и на уровне первой административной единицы.
РезультатыДля каждой страны континентальной Африки (n = 50) были построены сеточные наборы данных о населении с разрешением ∼100 × 100 метров (0,000833 десятичных градуса) за 2010 год. Были подготовлены две версии: одна с корректировкой всего населения с учетом национальных оценок UNPD [26] и одна без корректировки (рис. 1). Результаты оценки точности методов моделирования, использованных при построении каждого из наборов данных о населении, показаны в тексте S2. Хотя оценки проводились только для нескольких стран, они показали, что описанный здесь метод моделирования позволяет получать более точные наборы данных, чем методы, используемые при построении существующих крупномасштабных продуктов данных о населении с координатной привязкой, GRUMP, GPW, LandScan и ЮНЕП.В некоторых случаях метод моделирования LandScan оказался столь же точным, но на уровне пикселей LandScan был наименее точным из наборов данных о населении, протестированных для Намибии. Представленные здесь наборы данных о населении направлены на преодоление некоторых из основных источников неопределенности, присущих предыдущим усилиям по картированию, сосредоточив внимание на (i) подробном и точном картировании населенных пунктов, где проживает подавляющее большинство людей, (ii) построении базы данных более поздних и подробных данных переписи населения с сопоставлением с административными границами Африки, чем когда-либо ранее (рис.S1.1), (iii) разработка полуавтоматических методов, которые могут включать ценные вспомогательные наборы данных о распределении населения и обеспечивать простоту обновления.
Рис. 1. Пространственное распределение населения в Африке в 2010 году.
Карты показывают исходный набор данных с разрешением 100 м, построенный с использованием описанных здесь методов. (A) База данных по всей Африке. (B) Крупный план региона на юго-востоке Нигерии. (C) Крупный план района Хартума, Республика Судан.
https: // doi.org / 10.1371 / journal.pone.0031743.g001
На основе описанного здесь пространственно детализированного набора данных о населении пространственные структуры и конфигурации африканских популяций были охарактеризованы с использованием различных пространственных показателей. На рис. 2 показаны различные меры для характеристики моделей расселения, распределения населения и доступности в Африке. Некоторые регионы демонстрируют высоко очаговое распределение населения, при этом 90% населения сосредоточено менее чем на 10% поверхности суши, например, в Южной Африке, Намибии, а также вдоль северного и восточного побережья (рис.2а). На региональном уровне Северная Африка имеет более локальное распределение населения, где 90% населения проживает менее чем на 8% территории (Таблица 1). Регионы и страны также весьма неоднородны с точки зрения структуры расселения. Индекс агрегации Кларка и Эванса ниже в Северной Африке и Намибии, что снова свидетельствует о высокой кластеризации поселений и модели распределения населения в этих засушливых регионах (таблица 1 и рис. 2b). Однако индекс агрегирования близок к единице для большинства административных единиц Западной Африки, что свидетельствует о более равномерном распределении населенных пунктов по ландшафту.Южная Африка представляет собой самый высокий разброс между странами, с гораздо более агрегированной структурой расселения в Намибии, чем в других странах юга Африки. Что касается доступности, на рис. 2c выделены африканские регионы, где среднее время в пути на человека до поселений с населением более 50 000 человек является наибольшим: пустыни Сахара и Калахари, а также значительная часть Анголы. Однако среднее время в пути до этих крупных поселений по региону выше в Центральной и Восточной Африке и составляет около 5 часов (таблица 1), поскольку большая часть населения проживает в относительно труднодоступных районах.Напротив, среднее время в пути самое низкое в Северной Африке (менее 2 часов), потому что большая часть людей проживает в очень доступных районах на северном побережье. Это также демонстрируется неравномерностью распределения времени в пути среди населения (рис. 2d).
Рисунок 2. Меры для характеристики структуры расселения, распределения населения и доступности в Африке на административном уровне 1.
A. Процент земной поверхности, на которой сосредоточено 90% населения.Этот показатель подчеркивает провинции с высокой степенью локального распределения населения (темным цветом) и провинции, где население более рассредоточено (белым цветом). Б. Кларк и Эванс, индекс агрегации моделей расчетных точек (<1 предполагает кластеризацию;> 1 предполагает упорядочение). C. Среднее время поездки на человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек, рассчитанное путем объединения глобальной карты доступности [25] с нашим подробным набором данных о распределении населения. D. Неравномерность среднего времени в пути на одного человека среди населения.Высокая асимметрия (в темноте) предполагает, что люди сосредоточены в городах, тогда как низкая асимметрия (в белом цвете) предполагает, что большая часть населения проживает в относительно труднодоступных районах.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743.g002
Более низкая асимметрия распределения времени в пути (например, в Восточной Африке) указывает на более высокую долю населения, проживающего в труднодоступных районах. На рис. 3 показано изменение среднего национального времени в пути на человека в зависимости от асимметрии этого среднего времени в пути.Диаграмма рассеяния показывает зону отчуждения в нижнем левом углу, то есть страна не может сочетать низкое среднее время в пути с низкой асимметрией. Взаимосвязь представляет собой отрицательную тенденцию, поскольку меньшая асимметрия обычно означает более высокую долю людей в относительно труднодоступных районах. Однако в некоторых странах относительно высокие значения времени в пути сочетаются с высокими значениями асимметрии (например, Габон, Западная Сахара, Ангола и Замбия). Эти страны имеют график времени в пути с очень острым пиком слева (т.е. большая часть населения сконцентрирована либо в крупных поселениях, либо в очень доступных для них районах), а небольшие поселения с населением менее 50 000 обычно создают вторичные пики, которые увеличивают асимметрию (рис. 3). На рис. 3 также показаны значения времени в пути и асимметрии в зависимости от ВВП на душу населения. ВВП на душу населения не имеет существенной корреляции со средним временем поездки на человека. Однако, как правило, он выше в странах с более высокими значениями асимметрии, т.е.е. в странах, где население сосредоточено вокруг крупных поселений или городов (например, Ливия, Конго и Габон). Все более бедные страны расположены в нижней части графика с более низкими значениями асимметрии, за исключением Гамбии, Гвинеи и Того. Коэффициент корреляции Пирсона между ВВП на душу населения и значением асимметрии не является значимым (Cor = 0,21; значение p = 0,137), но становится значимым, если мы удалим Экваториальную Гвинею (Cor = 0,46; значение p <0,001). Экваториальная Гвинея, безусловно, является африканской страной с самым высоким ВВП на душу населения (более 20 000 долларов США), главным образом из-за ее больших запасов нефти и небольшого населения.В таблице S1 представлена структура поселений, распределение населения и статистика доступности на национальном уровне, а на рисунке S1 показаны графики времени в пути по стране.
Рис. 3. График разброса среднего времени в пути на человека в зависимости от асимметрии этого среднего времени в пути.
Ось X представляет собой среднее время поездки одного человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек, а ось Y представляет собой асимметрию распределения среднего времени в пути. Примеры соответствующих графиков распределения времени в пути по стране показаны справа.Цвета представляют ВВП на душу населения за 2010 год или за 2009 год, когда данные за 2010 год не были доступны (данные национальных счетов Всемирного банка и файлы данных национальных счетов ОЭСР: http://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP .PCAP.CD). Северный и Южный Судан имеют одинаковое значение ВВП на душу населения, поскольку в настоящее время нет отдельной статистики.
https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743.g003
Обсуждение
Доступность сельских районов остается приоритетом для сокращения бедности и экономического развития в Африке [2] – [4].Современная, подробная и регулярно обновляемая информация о пространственном распределении населения и поселений по всей стране, их взаимосвязанности и доступности из городских районов важна для понимания множества социальных, экономических и политических вопросов, для планирования мероприятий и предоставления политических рекомендаций. Здесь мы представили результаты новых полуавтоматических подходов, основанных на спутниковых снимках с высоким разрешением и современных данных о населении, для картирования населенных пунктов и населения по всей Африке, облегчая анализ распределения и доступности населения с беспрецедентным уровнем детализации (рис.1).
Повышение доступности сельского населения посредством развития транспортной системы является важным приоритетом для достижения многих целей в области развития, сформулированных в Декларации тысячелетия (ЦРТ), включая (i) искоренение крайней нищеты и голода за счет улучшения доступа к ресурсам и рынкам, (ii) достижение всеобщего начальное образование и гендерное равенство через устранение ограничений по времени для всех детей для участия в образовании, (iii) улучшение здоровья детей и материнской смертности за счет обеспечения доступного доступа к медицинским учреждениям для всех домохозяйств, и (iv) создание глобального партнерства в целях развития за счет сокращения транспортные расходы для выхода на мировые рынки [4].Доступность – это понятие, которое все еще редко измеряется с высоким разрешением, даже если оно широко признано в качестве фундаментального показателя экономического потенциала. Традиционно меры доступности агрегируются либо на национальном уровне, либо по административным единицам [4], либо на точечной основе с использованием данных на индивидуальном уровне [27]. Однако с развитием ГИС были разработаны более совершенные меры доступности, такие как поверхности трения, которые позволяют создавать крупномасштабные карты доступности с координатной привязкой [25].
Приведенные здесь наборы данных обеспечивают доказательную базу для количественной оценки размеров изолированного населения, мониторинга изменений в доступе и измерения прогресса в достижении ЦРТ.Среднее время поездки на человека до крупных населенных пунктов представляет собой важный индикатор доступности рынков, в то время как другие аналогичные показатели, такие как среднее время в пути до школ или медицинских учреждений, могут быть получены на основе наборов данных и подходов, описанных здесь. Было показано, что доступ к медицинским учреждениям является важным фактором, влияющим на материнскую и младенческую смертность [28] – [30], в то время как расстояние до школ и источников воды может быть важным объясняющим фактором в результатах бедности и продовольственной безопасности [31].Индекс агрегации населенных пунктов также может иметь важные последствия с точки зрения борьбы с болезнями, поскольку снижение связи между поселениями и населением затрудняет распространение знаний, профилактических мер и лекарств или организацию кампаний вакцинации. Ключевые диагностические меры, которые мы представили здесь (рис. 2), обеспечивают количественные меры для руководства стратегиями развития транспортной инфраструктуры и для интеграции доступности в расчет затрат. Эти меры также ценны с точки зрения обеспечения справедливости в доступе к здравоохранению и образованию, что является центральным вопросом для достижения ЦРТ по искоренению крайней нищеты [4].Различия между графиками времени в пути на национальном уровне (Рис. 3 и Рис. S1) имеют существенное значение с точки зрения справедливости. Более рассредоточенное население, характеризующееся низкой асимметрией распределения времени в пути, будет представлять большую проблему с точки зрения охвата большинства населения. Например, во многих сельских регионах Африки большая часть людей, живущих с ВИЧ / СПИДом, не имеет доступа к лечению просто потому, что невозможно охватить каждого инфицированного человека – это имеет место в провинции Квазулу-Натал в Южной Африке, где популяции особенно рассредоточены по территории (рис.2А) [32]. Индексы доступности и их изменение в пространстве и времени все чаще используются политиками и финансистами в качестве инструментов мониторинга развития [8].
Доля населения, проживающего в относительно наиболее труднодоступных районах (измеренная по асимметрии среднего времени в пути на человека), показывает связь с ВВП (рис. 3). Страны с высоким значением асимметрии – это те страны, население которых сосредоточено вокруг больших городов и, следовательно, характеризуется высоким уровнем урбанизации.Это подтверждает гипотезу о том, что доля населения, проживающего в городских районах, сильно коррелирует с его уровнем доходов [33]. Напротив, такая страна, как Эфиопия, характеризующаяся низким уровнем урбанизации – и, следовательно, низкой асимметрией – и относительно большим временем в пути, имеет низкий ВВП на душу населения и сталкивается с проблемами развития, поскольку большая часть экономической деятельности выигрывает от пространственной концентрации [34]. Однако причинно-следственная связь между урбанизацией и уровнем доходов никогда не была доказана.Многие негативные эффекты, такие как ухудшение состояния окружающей среды, загрязнение и рост населения в трущобах, могут сопровождать рост городов, и урбанизация может быть скорее индикатором, чем инструментом экономического развития [33]. Кроме того, высокий ВВП на душу населения иногда отражает глубокое неравенство между населением, а экономический рост не обязательно благоприятствует удаленному сельскому населению.
Чтобы обеспечить надежные, современные и подробные измерения пространственного доступа, данные о транспорте должны сочетаться с точной информацией с высоким разрешением о распределении населения и населенных пунктов.В этой статье описывается первая итерация текущего проекта AfriPop (www.afripop.org), направленного на детальное и современное моделирование распределения населения в Африке. Описанная здесь структура моделирования использует регулярно собираемые данные и полуавтоматические методы, которые могут легко включать новые данные по мере их появления. С описанными здесь наборами данных о населении связаны различные источники ошибок и неопределенностей, поэтому в будущем приоритетом будет явное включение неопределенности в будущих итерациях, что позволит картированию распределения населения на больших территориях сделать шаг вперед по сравнению с существующими подходами.Неопределенности связаны с (i) входными данными (ii) временной проекцией и (iii) используемой процедурой моделирования. Неопределенности, связанные с исходными данными, такими как данные переписи, могут быть важны, особенно в регионах с низким уровнем доходов, где ошибки представления неверных данных могут быть частыми [35], [36]. Кроме того, темпы роста могут существенно различаться внутри стран, что вносит неопределенность при использовании национальных оценок и зависит от используемого определения «город-село». В будущей работе будет рассмотрено более сложное управление этими компонентами временной неопределенности и ее распространение через прогнозы.Наконец, используемый здесь метод дасиметрического моделирования (т. Е. Использование данных о земном покрове для перераспределения популяций) также вносит неопределенности [17]. В будущих итерациях основное внимание будет уделено усовершенствованию методов моделирования путем тестирования альтернативных и многообещающих методов статистического моделирования, таких как деревья регрессии с усилением [37].
Доступ к услугам и ресурсам остается препятствием для развития в большей части сельских районов Африки, и разработка эффективных стратегий по снижению этого барьера требует современной, подробной и точной информации о распределении населения и пространственной доступности, на которой можно принимать решения.Здесь мы представили набор пространственных данных о населении Африки, который представляет собой прогресс по сравнению с другими существующими наборами данных о распределении населения с точки зрения современных входных данных, пространственного разрешения и точности. Более того, мы продемонстрировали его ценность при получении показателей пространственного доступа и выделили существенные различия в распределении поселений и населения, а также проблемы, существующие между странами в улучшении доступа к услугам и ресурсам. Наборы данных о населении за 2010 год находятся в свободном доступе как продукт проекта AfriPop и могут быть загружены с веб-сайта проекта: www.afripop.org.
Дополнительная информация
Рисунок S1.
Графики времени в пути по стране. ATT = среднее время в пути на человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек. SK = асимметрия среднего времени в пути. Положительный перекос указывает на то, что хвост на правой стороне функции длиннее, чем на левой. Более высокие значения указывают на более длинный хвост, т. Е. Более высокую долю населения, проживающего в труднодоступных местах.
https: // doi.org / 10.1371 / journal.pone.0031743.s001
(TIF)
Благодарности
Авторы благодарят Дебору Балк, Грегори Йетман и Центр международной информационной сети по наукам о Земле (CIESIN) за предоставление доступа к пространственно связанным данным переписи населения по большей части Африки; Виктор Алегана, Кэролайн Кабария и Виола Кируи из KEMRI (Найроби, Кения) за предоставление различных других наборов данных для Африки; Джону Мендельсону из RAISON (Виндхук, Намибия) за предоставление наборов данных о населении Намибии и Анголы; Элеоноре Вольф, Аликс Сотио и проекту POPSATER (Свободный университет Брюсселя, Бельгия) за предоставление данных SPOT для севера Бенина; и Николас Кампис за его помощь в составлении наборов данных.Эта работа является частью результатов проекта AfriPop (www.afripop.org) и проекта Атлас малярии (MAP, www.map.ox.ac.uk). Наборы данных о населении за 2010 год находятся в свободном доступе и могут быть загружены с веб-сайта проекта AfriPop: www.afripop.org.
Вклад авторов
Задумал и спроектировал эксперименты: CL MG RWS AJT. Проведены эксперименты: кл. Проанализированы данные: CL AJT. Предоставленные реагенты / материалы / инструменты анализа: CL RWS AMN AJT. Написал статью: CL AJT.
Ссылки
- 1. Всемирный банк (2009 г.) Доклад о мировом развитии 2009 г .: изменение экономической географии. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. 383 с.
- 2. Каррутерс Р., Кришнамани Р. Р., Мюррей С. (2009) Улучшение связи: инвестиции в транспортную инфраструктуру в странах Африки к югу от Сахары. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. Доступно: http://www.infrastructureafrica.org/aicd/system/files/BP7_Transport_maintxt.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 3. Портер Г. (2002) «Жизнь в мире ходячих»: мобильность в сельских районах и проблемы социальной справедливости в странах Африки к югу от Сахары.World Dev 30: 285–300.
- 4. Робертс П., Шьям К.С., Растоги С. (2006) Индекс доступа в сельской местности: ключевой показатель развития. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк.
- 5. Дорош П.А., Ван Х.Г., Ю Л., Шмидт Э. (2010) Растениеводство и дорожное сообщение в Африке к югу от Сахары: пространственный анализ. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк.
- 6. Guagliardo M (2004) Пространственная доступность первичной медико-санитарной помощи: концепции, методы и проблемы. Int J Health Geogr 3: 3.
- 7. Татем А.Дж., Кампиз Н., Гетинг П.У., Сноу Р.В., Линард С. (2011) Влияние выбора пространственного набора данных о населении на оценки населения, подверженного риску заболевания. Метр здоровья населения 9:
- 8. Йошида Н., Дайхманн У. (2009) Измерение доступности и его приложения. Журнал развития инфраструктуры 1: 1–16.
- 9. Балк Д., Йетман Г. (2004) Глобальное распределение населения: оценка достижений в улучшении разрешения.Доступно: http://sedac.ciesin.org/gpw/docs/gpw3_documentation_final.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 10. Дейхманн У., Балк Д., Йетман Г. (2001) Преобразование данных о населении для междисциплинарного использования: от переписи к сетке. Вашингтон, округ Колумбия: Центр международной информационной сети по наукам о Земле.
- 11. Балк Д.Л. и соавт. (2006) Определение глобального распределения населения: методы, приложения и данные. Adv Parasitol 62: 119–156.
- 12. Добсон Дж. Э., Брайт Е. А., Коулман П. Р., Дарфи Р. К., Уорли Б. А. (2000) LandScan: глобальная база данных о населении для оценки групп риска.Photogramm Eng Remote Sensing 66: 849–857.
- 13. Deichmann U (1996) Обзор проектирования и моделирования пространственных баз данных о населении. Санта-Барбара: Национальный центр географической информации и анализа Калифорнийского университета.
- 14. Hay SI, Noor AM, Nelson A, Tatem AJ (2005) Точность карт человеческого населения для приложений общественного здравоохранения. Trop Med Int Health 10: 1073.
- 15. Татем А.Дж., Нур А.М., фон Хаген С., Ди Грегорио А., Хэй С.И. (2007) Карты населения с высоким разрешением для стран с низким уровнем дохода: сочетание земного покрова и переписи населения в Восточной Африке.PLoS One 2: e1298.
- 16. Linard C, Alegana VA, Noor AM, Snow RW, Tatem AJ (2010) Пространственная база данных населения Сомали с высоким разрешением для картирования риска заболеваний. Int J Health Geogr 9:45.
- 17. Linard C, Gilbert M, Tatem AJ (2010) Оценка использования глобальных данных о земном покрове для управления моделированием распределения населения на больших территориях. GeoJournal 76: 525–538.
- 18. Отдел народонаселения ООН (2007) Мировые перспективы урбанизации: редакция 2007 года.Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций. Доступно: http://esa.un.org/unup/. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 19. Баддели А., Тернер Р. (2005) spatstat: Пакет R для анализа шаблонов пространственных точек. Программное обеспечение J Stat 12:
- 20. Кларк П.Дж., Эванс Ф.К. (1954) Расстояние до ближайшего соседа как мера пространственных отношений в популяциях. Экология 35: 445.
- 21. Поцци Ф., Робинсон Т., Нельсон А. (2009) Карта доступности и бедность в сельских районах Африканского Рога.Рим: Продовольственная и сельскохозяйственная организация. Доступно: http://www.fao.org/ag/againfo/programmes/en/pplpi/docarc/wp47.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 22. Минот Н., Баулч Б., Эппрехт М. (2003) Бедность и неравенство во Вьетнаме: пространственные модели и географические детерминанты. Международный научно-исследовательский институт продовольственной политики (IFPRI). Доступно: http://www.isgmard.org.vn/information%20service/report/General/Poverty%20Mapping%20Final%20Report-e.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 23.Майнот Н. (2005) Бедные отдаленные районы, оставшиеся позади в развитии сельского хозяйства: пример Танзании. Вашингтон, округ Колумбия: Международный научно-исследовательский институт продовольственной политики (IFPRI). Доступно: http://www.ifpri.org/publication/are-poor-remote-areas-left-behind-agricultural-development. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 24. Farrow A, Larrea C, Hyman G, Lema G (2005) Изучение пространственного изменения продовольственной бедности в Эквадоре. Продовольственная политика 30: 510–531.
- 25. Нельсон А. (2008) Расчетное время в пути до ближайшего города с населением 50 000 или более человек в 2000 году.Испра, Италия: Группа глобального мониторинга окружающей среды, Объединенный исследовательский центр Европейской комиссии. Доступно по адресу: http://bioval.jrc.ec.europa.eu/products/gam/index.htm. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 26. Отдел народонаселения ООН (2008 г.) Перспективы народонаселения мира: редакция 2008 г.. Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций.
- 27. Кван М.П. (1998) Пространство-время и интегральные меры индивидуальной доступности: сравнительный анализ с использованием точечной структуры.Геогр Анал 30: 191–216.
- 28. Gabrysch S, Cousens S, Cox J, Campbell OMR (2011) Влияние расстояния и уровня медицинской помощи на место оказания помощи в сельских районах Замбии: исследование связанных национальных данных в географической информационной системе. PLoS Med 8: e1000394.
- 29. Кинни М.В. и др. (2010) Матери, новорожденные и дети в Африке к югу от Сахары: где и почему они умирают? PLoS Med 7: e1000294.
- 30. Balk D, Pullum T, Storeygard F, Greenwell F, Neuman M (2004) Пространственный анализ детской смертности в Западной Африке.Int J Popul Geogr 10: 175–216.
- 31. Кристьянсон П., Радени М., Балтенвек И., Огуту Дж., Нотенбаерт А. (2005) Картирование средств к существованию и бедность коррелируют на мезоуровне в Кении. Продовольственная политика 30: 568–583.
- 32. Уилсон Д.П., Блоуер С. (2007). Как далеко нам нужно зайти, чтобы охватить ВИЧ-инфицированных людей в сельских районах Южной Африки? BMC Med 5:16.
- 33. Блум Д.Е., Каннинг Д., Финк Г. (2008) Урбанизация и богатство народов. Наука 319: 772.
- 34. Шмидт Э., Кедир М. (2009) Урбанизация и пространственная связь в Эфиопии: анализ городского роста с использованием ГИС. Аддис-Абеба: Международный научно-исследовательский институт продовольственной политики (IFPRI). Доступно: http://essp.ifpri.info/files/2011/02/ESSP2_DP03_Urbanization-and-Spatial-Connectivity-in-Ethiopia.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
- 35. Mba CJ (2003) Оценка надежности данных переписей Лесото 1986 и 1996 годов. J Soc Dev Afr 18: 111–128.
- 36.Mba CJ (2004) Проблемы переписи населения в Африке: иллюстрация с данными по полу и возрасту в Гамбии. Институт Африки: Обзор исследований 20: 9.
- 37. Элит Дж. И др. (2006) Новые методы улучшают прогноз распределения видов на основе данных о встречаемости. Экография 29: 129–151.
типов городских поселений | Типы, проблемы и влияние
В зависимости от предоставляемых услуг, размера и предоставляемых функций городские центры делятся на города, города, города-миллионники, агломерацию, мегаполис.
ГородПонятие «город» лучше всего можно объяснить, связав его с «деревней». Размер населения – не единственный показатель. Функциональные различия между деревнями и городами не всегда могут быть четкими, но в городах присутствуют отдельные функции, такие как производство, оптовая торговля, розничная торговля и профессиональные услуги.
ГородГород можно рассматривать как ведущий город, который превзошел своих местных или региональных конкурентов.Льюис Мамфорд сказал: «Фактически, город является физической формой высочайшего и сложного типа ассоциативной жизни». Города намного больше, чем города, и имеют большее количество коммерческих функций. У них, как правило, есть транспортные терминалы, влиятельные финансовые учреждения и провинциальные административные офисы. Когда население переваливает за миллионную отметку, ему присваивается статус города-миллионника.
микрорайонСлово «агломерация» было дано Патриком Геддесом (1915) и использовалось для обозначения большой территории городской застройки, возникшей в результате слияния ранее отдельных городов.Большой Лондон, Чикаго, Токио и Манчестер являются примерами.
Миллионный городЧисло городов-миллионников по всему миру растет. Лондон достиг миллионной отметки в 1800 году, за ним последовали Париж (1850), Нью-Йорк (1860), а к 1950 году таких городов было около 80. В середине 70-х годов было 162 города-миллиона, а в 2005 году их количество выросло в три раза, и их число достигло 438. В 2016 году во всем мире насчитывалось около 512 городов с населением не менее 1 миллиона человек.К 2030 году в 662 городах будет проживать не менее 1 миллиона человек.
МегаполисЭто греческое слово, означающее «великий город», было обобщено Жаном Готтманом (1957) и означало «сверх-мегаполис», простирающийся как объединение больших городов. Городской ландшафт, простирающийся от Бостона на севере до юга Вашингтона в США, является наиболее известным примером мегаполиса.
Распределение мегаполисовМегаполис или мегаполис – это общий термин для городов вместе с их окраинами с населением более 10 миллионов человек.Нью-Йорк был первым городом, получившим статус мегаполиса к 1950 году с общим населением около 12,5 миллионов человек. В настоящее время число мегаполисов составляет 31, и, по прогнозам, число мегаполисов увеличится до 41. За последние 50 лет количество мегаполисов в развивающихся странах увеличилось по сравнению с развитыми странами.
Проблемы населенных пунктов в развивающихся странахПоселения в развивающихся странах испытывают различные проблемы, такие как чрезмерная плотность населения, перенаселенность жилых домов и улиц, нехватка средств питьевой воды.Им также не хватает основных инфраструктурных объектов, таких как электричество, канализация, медицинские и образовательные учреждения.
Проблемы городских поселенийЛюди стекаются в города в поисках возможностей трудоустройства и социальных благ. Поскольку большинство городов в развивающихся странах неорганизованы, это создает серьезную перенаселенность. Отсутствие жилья, вертикальное расширение и рост трущоб – отличительные черты современных городов развивающихся стран. Во многих городах большая часть населения проживает в плохих жилищах, например.грамм. самовольные поселения и трущобы. В большинстве городов-миллионников Индии каждый четвертый житель живет в несанкционированных поселениях, которые расширяются вдвое быстрее, чем остальные города. Даже в странах Азиатско-Тихоокеанского региона около 60% городского населения проживает в поселениях скваттеров.
Экономические проблемыУменьшение возможностей трудоустройства в сельских, а также малых городских районах развивающихся стран постоянно выталкивает население в городские районы.Огромное количество мигрантов создает резерв неквалифицированной и полуквалифицированной рабочей силы, который уже переполнен в городских районах.
Социально-культурные проблемыГорода в развивающихся странах испытывают несколько социальных недугов. Недостаточные финансовые ресурсы не позволяют создать достаточную социальную инфраструктуру, обеспечивающую основные потребности большой части населения. Доступные медицинские и образовательные учреждения остаются недоступными для городской бедноты. Индексы здоровья также показывают неясную картину в городах развивающихся стран.Отсутствие образования и занятости, как правило, увеличивает уровень преступности. Селективное движение мужчин в городские районы снижает соотношение полов в этих городах.
Проблемы окружающей средыОгромное городское население в развивающихся странах не только использует, но и сбрасывает большое количество воды и всевозможных отходов. Некоторым городам развивающихся стран очень трудно даже обеспечить минимально необходимое количество пресной воды и воды для бытовых и промышленных нужд.Несоответствующая система канализации создает вредные для здоровья условия. Широкое использование традиционного топлива в домашних условиях, а также в промышленном секторе серьезно загрязняет воздух. Бытовые и промышленные отходы либо сбрасываются в общую канализацию, либо сбрасываются без обработки в неуказанных местах. Огромные бетонные конструкции, построенные для поддержания жизни населения и экономики, создают острова тепла.
Города, поселки и сельские поселения связаны между собой движением товаров, людей и ресурсов.Связи между городом и деревней имеют решающее значение для устойчивости населенных пунктов. Поскольку рост сельского населения опережает создание рабочих мест и экономических возможностей, движение из сельских районов в города значительно усилилось, особенно в развивающихся странах, что ложится огромным бременем на городскую инфраструктуру и услуги, которые и без того находятся в тяжелом состоянии. стресс. Чрезвычайно важно искоренить сельскую бедность и повысить качество условий жизни, а также создать рабочие места и возможности для получения образования в сельских поселениях.Необходимо в полной мере использовать соответствующие вклады и связи сельских и городских регионов путем уравновешивания их различных экономических, социальных и экологических требований.
Десять наблюдений за проблемами гуманитарной работы в городских условиях
Десять наблюдений за проблемами гуманитарной работы в городских условиях Перейти к основному содержаниюПриблизительно 3,3 миллиарда жителей мира в настоящее время проживают в городских районах, и ожидается, что в следующие двадцать лет эта цифра увеличится до более чем пяти миллиардов человек.Возможно, треть сегодняшних городских жителей живут в неформальных поселениях и трущобах, что повышает их уязвимость перед кризисами. Хотя в прошлом гуманитарные организации оказывали помощь в городских условиях (например, в Сараево), темпы урбанизации и усложнение городской жизни означают, что, вероятно, в будущем гуманитарные операции будут все чаще проводиться в городах. Межучрежденческий постоянный комитет, УВКБ ООН и другие международные агентства стремились разработать новые стратегии и политику, чтобы отреагировать на эту новую реальность.В этих кратких замечаниях я хотел бы высказать десять наблюдений о городском контексте и о том, как это может повлиять на гуманитарные подходы к защите в городских условиях. Хотя я проиллюстрирую некоторые из моих комментариев применительно к Гаити, я подозреваю, что они будут применимы к другим параметрам.
- В городских районах наблюдаются заметные и зачастую крайние различия в доходах и благосостоянии. Богатство сосредоточено в городах и, в частности, в столицах. Крупные банки, основные операции по розничной торговле и обслуживанию, развлечения и общественные услуги, как правило, сосредоточены в городах.Поскольку они предоставляют больше услуг и экономических возможностей, городские районы долгое время были магнитом для миграции из сельских в городские районы, особенно для миграции молодежи и мобильных устройств. Но города также являются местом бедности, маргинализации и неравенства. Перед землетрясением на Гаити 49% населения Порт-о-Пренса было безработным. [1] Хотя во многих странах уровень абсолютной бедности выше в сельских районах, сельская бедность часто незаметна для городской элиты страны. В городах бедняки редко бывают невидимыми.В некоторых местах богатые и бедные живут бок о бок, но они также живут в поляризованных сообществах.
- Городские районы – это места скопления людей. Земля в цене, и богатые люди, как правило, живут в наиболее географически безопасных и приятных частях города, в то время как более бедные общины живут на менее безопасных землях. Год назад в результате пожара в Дакке, Бангладеш, погибло 150 человек, отчасти из-за того, что улицы города были настолько узкими и перегруженными, что аварийное оборудование не могло проникнуть в пострадавшие районы.[2]
- Городские районы – место насилия. Двое из трех жителей городов становятся жертвами преступлений за пятилетний период. [3] Большинство жертв бедны, и большинство преступлений совершается бедными молодыми людьми. Еще до землетрясения 35% гаитянских женщин, проживающих в городских районах, сообщили о том, что они стали жертвами физического насилия, по сравнению с «всего лишь» 15% гаитянских женщин в сельских районах [4]. В городах действуют банды, полевые командиры и сомнительные деловые круги, и у этих групп иногда больше ресурсов, чем у правительственных полицейских сил.Например, в мае прошлого года попытка правительства Ямайки арестовать торговца наркотиками превратилась в месячное нападение на жилой комплекс с участием более 1000 полицейских и солдат. Эффект был далеко идущим; не только было убито 76 человек, но и пострадала туристическая отрасль, и было объявлено чрезвычайное положение в стране [5]. Тот факт, что в некоторых частях городов могут работать даже вооруженные полицейские, имеет значение для гуманитарных работников, пытающихся помочь людям в чрезвычайных ситуациях.
- Актеры в городских условиях разнообразны. Существуют различные уровни государственных органов с разными обязанностями и полномочиями, которые должны быть задействованы для выполнения гуманитарной работы. Обеспечение водоснабжения пострадавших общин в городских районах обычно требует гораздо большего количества консультаций с различными органами власти, чем в сельских лагерях. Гуманитарным организациям необходимо гораздо больше взаимодействовать с муниципальными властями, и в этом направлении есть обнадеживающие признаки.Между муниципальными властями в разных городах одной страны существует огромный диапазон возможностей; похоже, что это общая тенденция, когда национальные правительства устанавливают политику, которая должна осуществляться на местном уровне, но редко предоставляют для этого необходимые ресурсы. И, конечно же, в городских условиях обычно существует более разнообразный и более активный круг негосударственных субъектов, включая интересы бизнеса, банды и высокоразвитые и активные организации гражданского общества.
- Городское население более мобильно. Люди перемещаются не только внутри городов, они также перемещаются между городами. Несмотря на то, что существует много исследований миграции из сельских районов в города, их меньше о моделях перемещения внутри городов. Случай Гаити после землетрясения является примером того, как некоторые городские жители переехали в сельские районы после землетрясения, но затем вернулись в Порт-о-Пренс, возможно, потому, что услуги не были материализованы. А жители Порт-о-Пренса перемещались в пределах города, между поврежденными домами и палаточными поселками, что затрудняло гуманитарным агентствам достоверную оценку количества перемещенных лиц и разработку соответствующих программ.
- Городские жители более политически активны и имеют больший доступ к информации, чем жители сельской местности. Исторически сложилось так, что правительства всегда больше беспокоили городское население – его потенциал для протестов, забастовок и политической деятельности. У них есть основания опасаться. Трудно представить, чтобы протестные движения, сосредоточенные, например, в сельских районах Египта или Туниса, имели такое же влияние, как восстания в Каире и Тунисе. Это, вероятно, одна из причин, по которой правительства испытывают большее давление в отношении предоставления услуг в городских районах, чем в сельских.А городское население, как правило, имеет больший доступ к информации, чем жители сельской местности. Например, сотрудник НПО на Гаити рассказал мне о случае, когда представитель лагерного комитета бросил ей вызов: «Я видел на вашем веб-сайте, что вы собрали миллион долларов для Гаити – куда идут деньги?»
- Определить бенефициаров гуманитарных программ особенно сложно в городах. На Гаити гуманитарные агентства старались делать то, что у них получается лучше всего: оказывать помощь перемещенным лицам.Но отличить перемещенных лиц от городской бедноты сложно. Фактически, программы помощи перемещенным лицам в Гаити могли закончиться созданием новых ВПЛ, поскольку люди покидали свои дома в поселения в надежде получить помощь или «ездили» туда и обратно между поселениями и другими жилыми помещениями. В этой связи, возможно, пришло время пересмотреть концепцию «принимающих» сообществ, особенно взаимодействие между перемещенными лицами и сообществами, в которых они живут. Я подозреваю, что в городах разделительная линия не так ясна, учитывая, что «принимающие» общины сами могут быть перемещены.
- Кажется, труднее провести границу между гуманитарной помощью и помощью в целях развития в городских районах. Граница между двумя видами работы часто размыта, но, похоже, в городских условиях она принимает другое измерение. Например, обеспечение водой или медицинским обслуживанием ВПЛ в городской местности может означать поддержку городской архитектуры услуг, а не предоставление воды или медицинской помощи целевым ВПЛ. Например, защита ВПЛ на Гаити или в Демократической Республике Конго означает работу над вопросами реформы сектора безопасности.Ни одно гуманитарное учреждение не оснащено (или не имеет полномочий) для удовлетворения потребностей «городской бедноты».
- Поиск решений для перемещенных лиц или иным образом пострадавших от чрезвычайных ситуаций может быть не сложнее в городских условиях, чем в сельской местности, но это связано с уникальным набором проблем. Земельные вопросы являются печально известными препятствиями на пути решения проблем перемещенного населения во всех областях, но особенно сложны в городах. Например, удовлетворение потребностей тех, кто арендовал жилье или поселился на земле, принадлежащей другим, почти всегда является проблемой в городских условиях.
- Гуманитарные организации склонны рассматривать конфликтные ситуации и стихийные бедствия как два разных явления. Некоторые из кластеров, например, назвали различные кластерные лидеры стихийных бедствий и конфликтов или сложных чрезвычайных ситуаций. Но кажется, что эти двое сходятся в городах. Стихийные бедствия чаще затрагивают бедных городских жителей, живущих на маргинальных землях, чем их более состоятельных соотечественников. Эти маргинальные районы также часто являются территориями преступников, городских банд, торговцев людьми и традиционных повстанческих групп.«Запретные» районы городов могут быть как раз наиболее уязвимыми для стихийных бедствий, что создает трудности для гуманитарных организаций в доступе к пострадавшим от стихийных бедствий общинам.
Эти характеристики бросают вызов нашему взгляду на разработанные нами средства защиты и защиты. Например, что означает «создание гуманитарного пространства», когда те, кто бросает вызов гуманитарному пространству, – это городские банды и бизнес-интересы? Что означает поддержка участия и актуализация разнообразия, когда люди переезжают в лагеря и выезжают из них и где руководство комитета может быть связано с другими интересами? Как гуманитарные организации могут обеспечить физическую защиту, когда местные полицейские силы либо не реагируют, либо не имеют возможностей, либо и то, и другое? Как можно проводить оценку потребностей в защите среди очень мобильных сообществ? Это очень позитивный признак того, что гуманитарные организации осознают необходимость использования городской «линзы» для пересмотра своих инструментов и разработки стратегий и методов работы специально для работы в городских районах.