Дворники как правильно называются – как называется запчасть типа дворник?) ) то есть не сама резинка, которую дворником называют, а железка которая ее держит

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Замена дворников на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Дворники — какими словами ещё их только не называют, кто то по простому щётки говорит, кто то правильно выражается говоря стеклоочистители поменять нужно на автомобиле, ну а кто то просто дворники называет, эта очень важная деталь для автомобиля и она должна на нём присутствовать, тем более со временем щётки изнашиваются и хуже чистить начинают, поэтому их ещё и менять своевременно нужно, многие щёткам не придают особой значимости, а это и зря, как некоторые говорят ещё: «Да стоят они и стоят на новые тратиться не собираюсь», но всё же потратиться когда ни будь придётся, вить их неисправность может привести к аварийной ситуации на дороге, кроме этого приведём пример, если вы когда ни будь ездили на старых автомобилях таких как ВАЗ 2101 с родными дворниками в ливень, то вы поймёте сразу разницу с тем же самым автомобилем ВАЗ 2114 проехав на нём в тот же самый ливень и поверьте нам, эта разница очень ощутима и на безопасность тоже влияет, поэтому за дворниками нужно следить и время от времени менять, а то в дождь практически невозможно станет ездить.

Примечание! Чтобы произвести замену данных деталей, много инструментов не нужно, вам понадобиться главное это: Гаечные ключи, ну и отвёртка возможно пригодится и кроме этого больше ничего не нужно!

Краткое содержание:

• Замена дворников
• Дополнительный видео-ролик

Когда нужно менять дворники? И у дворников есть свой срок годности как мы это уже подметили чуть ранее, по хорошему, было бы отлично менять дворники на новые каждый год, но не все эту процедуру будут соблюдать, но мы вам рекомендуем, просто всё дело в том что от времени резиновая часть щёток высыхает (От того что на неё солнце светит) и она затвердевает и теряет свои свойства, а резина потерявшая свои свойства и затвердевшая практически бессмысленна против сильного дождя будет и в ливень, вас старые щётки уже не спасут, потому что резина просто очищать воду со стекла толком не будет, кроме того о том пора ли вам менять щётки скажет сама резина, для этого вам нужно будет рукой провести по рабочей части дворников (Рабочая часть это та которая к стеклу лобовому прилегает) и если вы ощутите что кромка у неё затупилась (Если вы не понимаете затупилась она или же нет, тогда новую щётку возьмите и проведите рукой по резиновой кромке и сравните между собой новую и старую щётки и сразу всё поймёте) то щётка нуждается в замене.

Как заменить дворники на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Все дворники которые установлены на автомобилях семейства Самара 2 заменяются абсолютно идентично, то есть передние дворники точно так же как и задний заменяются и разницы особой в этом нет (Только если у вас дворники не разные будут стоять, если разные, то и замена соответственно немножко по другому производиться будет, но в целом всё делается идентично), поэтому пример замены будет показан лишь на одной передней щётки, кстати когда вы будете выбирать новую щётку на свой автомобиль, старайтесь брать тех же размеров (Это если вы не родную поставить захотите, просто если родную, то там даже и смотреть ни на что не нужно, она 100% подойдёт) что и старые ваши щётки, потому что если вы переборщите с размерами, то когда щётки будут работать, то они задевать за кузов ещё ко всему этому будут и в связи с чем отрываться от центральной части ещё будут, а это уже плохое очищение стекла и скорее всего вы щётки на новые сразу же замените!

Снятие: Дворник можно различными способами снять, мы вам оба способа расскажем в одном из них сам дворник вы снимите, а в другом объясним как саму щётку снять и заменить на новую, но об этом чуть позже, начнём с самого дворника, он крепиться на одной лишь гайке к валику трапеции (Трапеция это та вещь которая отвечает за работу дворников и она очень важна, а валик всего лишь передаёт усилие от трапеции на сам дворник и в связи с этим он работает) отвернув эту гайку, вы сможете снять дворник полностью с автомобиля (см. фото 1), после чего подденьте отвёрткой или же рукой снимите защитный колпачок (см. фото 2) и если он будет испорчен (Надорван, деформирован и т.д.) то в таком случае замените его на новый, кроме этого вы ещё гайку можете вывернуть (см. фото 3) которая удерживает валик трапеции чтобы он не упал и под гайкой, в добавок снимите резиновую и пластиковую шайбу (см. фото 4) если они будут деформированы, то в таком случае замените их на новые.

Примечание! Когда гайка которая крепит дворник будет откручена, покачивайте его рукой аккуратно и тем самым он снимется с валика трапеции, но не всегда люди будут менять сам дворник (Хотя зря, многие думают что за очищение лобового стекла отвечает одна лишь щётка, но на самом деле и поводок тоже огромную роль играет, потому что он прижимает к стеклу саму щётку и всё это вместе называется дворник), кто то и щётку одну заменит и всё, так вот как она заменяется объясним, во-первых укажем тот факт что сами по себе автомобили семейства Самара 2 не новые, поэтому за всё время там и дворники скорее всего поменяны на бескаркасные (Сами люди это делают) или просто другие какие ни будь стоят но только не родные, поэтому смысла объяснять как снимать именно на родных дворниках щётку мы не ведем, возьмём для примера бескаркасный дворник и объясним как на нём можно заменить щётку (На всех дворниках она практически идентично заменяется), в общём в центральной части щетки где она крепиться к поводку есть фиксатор (Указаны фиксаторы на обоих дворниках красными стрелками), данный фиксатор и удерживает саму щётку на поводке, вы у себя посмотрите на этот фиксатор, поймите как он выполнен и отогните его (Любой фиксатор отгибается) и тем самым снимите щётку с поводка и новую установите точно так же, после установки проверьте плотно ли щётка защёлкнулась фиксатором!

Установка: Все детали устанавливаются на свои места точно так же как и снимаются, просто всё в обратном порядке делается.

Дополнительный видео-ролик: Если у вас поводки уже отжили своё (В них пружина слабнет со временем) и нормально щётку к стеклу не прижимают, то в таком случае ознакомьтесь с видео-роликом который расположен чуть ниже, в нём подробно рассказывается тот факт, как можно улучшить прижимание щётки к стеклу за счёт вставления шайб между пружиной и корпусом поводка, в общём смотрите и вникайте в данный ролик.

Vaz-Russia.ru

www.allanda-auto.ru

Дворники автомобильные: устройство стеклоочистителей, щетки, схема

Каждый автомобиль оборудован небольшими и, как кажется, несущественными деталями, которые в действительности играют важную роль и отчасти оказывают влияние на безопасность движения. К данным деталям относятся механизмы щеток стеклоочистителей, известные в простонародье как дворники.

Функция и принцип действия дворников

Ключевой задачей механизма щеток стеклоочистителей является очищение ветрового стекла от воды при дожде, а также попадающих на его поверхность в процессе передвижения осадков грязи. Работают данные дворники при помощи специальных механизмов.

Принцип функционирования конструкции, куда включены и дворники, прост – электрический двигатель привода производит вращение рычага, на котором посредством шарниров закреплены тяги всей системы, а уже к ним крепятся и сами стеклоочистители.

С помощью схемы тяг и шарниров обеспечивается некруговое движение специальных конусов, они только обеспечивают поступательно-вращательное действие, после чего возвращаются обратно. Почти в каждом авто имеется два дворника. Схема тяг и шарниров выполнена таким образом, чтобы приводные конусы работали синхронно, что способствует одновременному перемещению рычагов дворников. Это помогает предотвратить их соприкосновение.

Зачастую на заднее стекло автомобиля также устанавливается дворник. Его функция аналогична, но схема немного проще. Привести в движение дворник заднего стекла помогает электродвигатель, так как работают эти механизмы практически одинаково на всех автомобилях. Чаще всего он расположен поблизости от приводного конуса рычага, но начинает его перемещение с помощью маленького зубчатого редуктора.

Конструкция и разновидности автомобильных стеклоочистителей

Дворники для автомобиля имеют несколько составных элементов на схеме устройства и работают по одному принципу. Главной частью, которая обеспечивает очистку, служит мягкая основа, выполненная из резино-каучуковой смеси. Также есть специальный держатель ленты, который в сочетании с основой образует стеклоочиститель. Сама основа дворника оборудована специальным адаптером, позволяющим подсоединить всю схему к рычагу.

При взгляде на данную основу в разрезе, можно заметить, что ее устройство имеет нетривиальную конструкцию, которая состоит из рабочей части, а также имеет крепежный элемент. Крепежный элемент имеет одну или две прорези по бокам, используемых для схемы фиксирующих пластин. Снизу у них есть другие прорези – для фиксации самого каркаса. Фиксирующая база соединяется с подвижной шейкой. В свою очередь рабочая зона обладает заостренной формой, а ее наконечником служит главная кромка основы.

Существуют три разновидности ветровых дворников:

1. Устройство держателя без каркаса
2. Устройство держателя с каркасом
3. Держатель для гибридной щетки, устройство которого похоже на остальные.

Соединить основу с корпусом помогают прижимные пластины. На схеме они выполнены в виде полосок, выполненных из пружинистого сплава, по краям имеющие выпилы, обеспечивающие фиксацию держателя на основе. Держатели основ вставляются в специальные боковые пазы.

Затем осуществляется закрепление резинки со вставленными пружинами на самом держателе. В случае каркасного крепежа применяется конструкция, которая состоит из гнутых коромысел – корпуса. У подобной схемы есть главное коромысло, где находится крепеж для его фиксирования на рычаге. По краям подвижных коромысел расположены фиксаторы, способствующие удерживанию основы с пружинами.

Лента бескаркасных крепежей устанавливается и крепится в зажимах ровной упругой пружины в форме дуги. Данная пружина придавливает резинку к поверхности стекла, а для установки на рычаг в упругой пружине применяется адаптер. Что касается гибридных дворников, то они имеют каркас, упрятанный в корпус из пластика.

Автомобильные дворники. Подбираем под авто

Если вы решили заменить щетки, то дворники следует подбирать под авто. Это можно сделать, сравнивая со старыми дворниками, предварительно снятыми с машины, которые уже работают некоторое время.

Выбор необходимо осуществлять в соответствии со следующими правилами:

1. Вид крепления. Некоторые автомобильные щетки единственного производителя могут использовать различные способы крепежа на рычаге. Поэтому желательно сравнивать тип крепления с предыдущей щеткой. Если же вы выбрали дворники с неподходящим креплением, можно купить специальный переходник.
2. Длина. Важно учитывать, что максимальное отклонение длины автомобильных дворников не должно быть 1.5-2.0 сантиметров.
3. Тип щетки дворника. Здесь вы выбираете на свое усмотрение. Можно заказать дешевую каркасную модель либо потратить больше, но купить гибридные либо бескаркасные дворники.
4. Компания-производитель. При покупке дешевых китайских щеток стеклоочистителей можно не рассчитывать на их долгий срок службы. Есть множество фирм, специализирующихся на изготовлении щеток стеклоочистителей высокого качества. В частности, Bosch, SWF, Denso и Valeo.

Заключение

Достаточно монтировать щетки стеклоочистителя на свое авто. Для этого следует одеть дворники на поводок до срабатывания фиксатора. При правильном выборе автомобильных дворников вы можете надолго забыть о проблемах с этой частью автомобиля.

portalmashin.ru

Как выбрать щетки и дворники для автомобиля

Подробности

Опубликовано 22.10.2015 19:53

Дворники (щетки) для автомобиля – данный аксессуаров в автомобиле является незаменимым, особенно когда на улице осадки или снег. Всем известно, что большинство случаев ДТП происходят при плохой видимости. Кроме того по правилам дорожного движения запрещено двигаться в ненастную погоду если не работают дворники со стороны водителя.

Причина заключается в том, что водитель не успевает правильно оценить ситуацию на дороге и его действия происходят с запозданием. Так же автомобильные дворники незаменимы при мокром снеге или ливне, когда лобовое стекло расплывается перед глазами. В такой ситуации видимость не то что плохая, она просто отсутствует.

В магазинах существует большой выбор щеток стеклоочистителя лобового стекла. Отличающихся между собой страной производителем, ценой и применяемыми материалами, которые в свою очередь влияют на качество щеток. Одним из основных факторов хороших автомобильных щеток является наличие морозостойкой резины. Принято считать, что щетки стеклоочистителя нужно менять от 6 месяцев до 1 года в зависимости от качества дворников.

Но как же проверить, хорошие у Вас автомобильные щетки или их пора менять? Здесь есть один очень простой практический способ. Если автомобильные щетки при двух взмахах оставили разводы на стекле, значит их нужно заменить. конечно речь идет о мокрых стеклах. При сухой погоде (без стеклоочищающей жидкости) работа дворников не только не эффективна, но и опасна для лобового стекла. После непродолжительного времени работа таких (сухих) автомобильных дворников может оставить царапины и ухудшится видимость водителя.  К сожалению, у автолюбителей, бытует мнение, что покупка данного аксессуара не столь важна и можно приобрести самые дешевые дворники.

Как показывает практика, большинство автовладельцев понимают свою ошибки при первом затяжном дожде или сильном снеге, когда данный аксессуар не справляется со своими задачами и глобально ухудшается видимость и соответственно реакция водителя. Необходимо понять, что на кону лежит не только целостность вашего автомобиля, а ещё и жизнь Ваша и Ваших близких в салоне автомобиля и жизни пешеходов.

В соответствии с ГОСТОМ хороший автомобильный дворник любой из конструкций должен очистить лобовое стекло не более чем за пять взмахов. При этом не важно какое именно загрязнение попало на стекло. Будь то масло, жирные пятна, экскременты птиц и другие трудно смываемые элементы. Конечно добиться такого результата необходимо с использованием хорошей стеклоочистительной жидкости. Кроме того, в соответствии с европейскими нормами данный показатель должен применяется даже при скорости автомобиля в 130 км/ч.

Как правильно выбрать щетки для стеклоочистителя Вы узнаете далее в статье.

Виды конструкций дворников для авто

В большинстве случае использование тех или иных видов дворников обусловлено креплениями механизмов на самом автомобиле.

Существуют в основном три их вида:

1) Классические автомобильные дворники имеют каркасную структуру и хорошо применяются в летний период.

Их форма напоминает систему шарниров и коромысел в которой вмонтирована резиновое лезвие, которое и обеспечивает функцию очистки лобового стекла.

Большим минусом может послужить залипание мокрого снега в каркас дворников, а также заледенение его шаровых (металлических) соединений в мороз. В таком случае единственным способом убрать его является остановка и ручная чистка.

Для решение этой проблемы некоторые производители стали оборудовать дворники специальным подогревом для предотвращения образования ледяной корки и наледи. Единственной проблемой можно назвать их дополнительное подключение к электро схеме автомобиля и выводом дополнительной кнопки в салон машины.  

2) Бескаркасные автомобильные дворники или дворники которые имеют сплошную структуру.

Данный вид дворников имеет бескаркасную форму из резинового, пластикового корпуса и состоит из трех основных элементов: чистящей ленты, прижимной пластины и держателя.

Стоит отметить, что в большинстве случаев чистящая лента изготовлена из синтетического каучука с добавлением графита, первый из которых придает ей эластичность, а второй повышенную износостойкость и защиту от солнечных лучей, которые способствуют к разрушению резиновых элементов.

В автомобильных тестах на скорости, дворники со спойлером показывают лучшие результаты по очистке лобового стекла в отличие от бесспольлерной конструкции.

В центре данного дворника имеется кронштейн для фиксации его к автомобилю. Данная модель дворника можно назвать межсезонной, ей не страшен ни дождь, ни мокрый снег. Кроме того они менее подвержены заледенению в отличие от каркасных.

Следующим положительным фактором можно назвать их более плотное прижатие к лобовому стеклу, что увеличивает качество очисти стекла. Аэродинамика данных дворников лучше, чем каркасных, что уменьшает уровень шума во время быстрой езды. Так же, стоит обратить внимание на крепление дворников.

3) Смешанные или гибридные автомобильные дворники получили свое название из-за наличия небольшого каркаса, однако все узлы и шарниры закрыты специальным корпусом.

Кроме этого основным плюсом данных дворников является специальный выступ, который при скоростном движении автомобиля ветром сильнее вдавливает дворник и способствует лучшему очищению лобового стекла.

Выбор дворников по длине

Если вспомнить устройства автомобиля, то можно сказать, что дворники используются для водителя и пассажира. При этом, их размер не всегда является одинаковым. К примеру, во многих современных иномарках автолюбители стали чаще устанавливать водительский дворник длиннее чем пассажирский до 300 мм. То есть почти в два раза больше пассажирского. Однако, данное обстоятельство может быть применено не во всех моделях автомобилей. В некоторых данная модернизация невозможна.

Варианты крепления дворников

Кроме конструкции и размеров автомобильных дворников ещё одним отличием их можно классифицировать по креплениям. В большинстве моделей используется вариант крючкового типа. Данная модель крепления может подходить к большинству современных автомобилей. Однако, существуют также другие крепления, такие как байонет, кнопка, боковой штырь и т.п. Не важно, отдаете Вы предпочтения каркасным дворникам (коромысловые), бескаркасным дворника или гибридным щеткам. Ясно одно, они должны четко выполнять свои функции. Для этого они должны быть выполнены из качественных материалов и надежных соединений. По этой причине советую Вам приобретать дворники известных производителей и не отдавать предпочтения самым дешевым моделям. Лучше всего брать средние модели.

Добавить комментарий

cars-portal.ru

Как правильно выбрать дворники для машины // ОПТИМИСТ

≡  13 Апрель 2015

А А А

Научимся разбираться в особенностях стеклоочистителей.

Немного теории

Щетка «дворников» состоят из трех частей: коннектор (это штука, которая держит всю конструкцию на рычаге щетки), резиновая лента и держатель, к которому она крепится.

Казалось бы, ничего нового придумать невозможно. Но инженеры от года в год стараются улучшить конструкцию.

Всем понятно, что во время работы все компоненты «дворников» активно «воюют» с тремя внешними силами: тут и скручивание, и перемещение, и прижатие. Плюсом идет враждебная окружающая среда: дождь, снег и прочие «радости». В общем, жизнь у щеток не сахар. При этом они должны аккуратно распределять по всей своей длине давление. А еще щеткам необходимо обладать отличными аэродинамическими свойствами, ведь скорость-то передвижения авто не пешеходная.

Итак. По типу конструкции «дворники» делятся на три вида.

Каркасные

Из-за своего «скелета» эти щетки лучше всех смахивают снег со стекла, благодаря тому что резиновая лента плотно прилегает к стеклу. Но это относится только с дорогим моделям. Дешевые «китайцы» прижимаются, наоборот, плохо и вреда от них больше, чем пользы.

Из недостатков можно отметить тот факт, что каркасные щетки лишены хоть какой-либо защиты, а значит, запас прочности у них невысок. Особенно сильный урон им наносит холодное время года. Зимой они часто обмерзают.

Бескаркасные

Этот тип самый распространенный. Подавляющее число авто оснащены именно бескаркасными щетками. Хорошие прижимные способности этих «дворников» достигаются за счет упругой металлической полосы.

Главный плюс бескаркасной конструкции в том, что она практически не обременена составными элементами (за исключением места соединения стеклоочистителя к поводку). Поэтому коварным люфтам там негде появиться.

Не обошлось и без минусов. Прижимная сила таких щеток должна быть значительно больше, чем на каркасных «братьях». Помимо этого, хорошие результаты достигаются лишь на малоизогнутых стеклах.

Гибридные

Этот вариант собрал в себе все лучшее. Его каркас «упакован» в специальный водонепроницаемый чехол, внутрь которого засыпан порошок, играющий роль сухой смазки. Его задача – при температурных изменениях не позволить заклинить соединительным деталям. Кроме того, порошок защищает от коррозии.

Гибридные варианты «дворников» ставят на авто премиум-класса.

Конструктивные особенности спойлеров

Спойлеры на щетках ставят, чтобы обеспечить прижимную силу на большой скорости.

Выбирая «дворники» важно не забыть особенность спойлеров – на рынке они представлены двумя типами: «симметричные» и «ассиметричные».

В первом случае на рычаг, перемещающий «дворник» по стеклу (поводок), щетка цепляется любой стороной. Поэтому крепить ее можно, не ломая голову.

Во втором варианте путать стороны нельзя. Понять, что к чему, довольно просто. Более толстая или высокая сторона должна крепиться по направлению к крыше. Кстати, на ассиметричных спойлерах есть и специальные метки, надо только присмотреться.

Резина

К резиновой ленте требований много. Она должна выдерживать колебания температуры и влажности, активно «сопротивляться» воздействиям всевозможных химических препаратов и песка (пыли). И при этом оставаться мягкой для хорошего прилегания к поверхности, и в тоже время достаточно жесткой для того, чтобы качественно убирать различные «подарки» со стекла.

Чтобы резина обладала этими свойствами, производителям приходиться буквально лезть из кожи. Поэтому можно встретить резиновые ленты как из синтетического (в его состав добавляют графит, чтобы уменьшить трение), так и натурального каучука.

Другие производители используют силикон или его сочетание с каучуком. Так же резиновые ленты различаются по жесткости.

Идеальной резины пока никто не изобрел. Все составы имеют как плюсы, так и очевидные минусы. Например, силикон отлично подходит для жестких условий Севера. Каучук хорош в теплое время года. И даже при несильных морозах – до минус 20 – сохраняет отличную пластику, позволяющую ему прилегать к поверхности стекла.

Кстати, большинство «резинок» на современных «дворниках» уже избавились от архаичных продольных канавок. Теперь они больше похожи на лезвие какого-нибудь холодного оружия.

Канавки нужны были для пластичности, чтобы резиновая полоска лучше подстраивалась под изгиб стекла. Сейчас большинство «лобовух» практически плоские, поэтому обычной эластичности достаточно.

Но не все производители отказались от канавок. Например, фирма Champion продолжает очень активно развивать это направление, экспериментируя с формами канавок.

Немного о креплениях

Выбор «дворников» сейчас поистине огромен. И чаще всего приоритетом при выборе становится не фирма, цена или качество резины, а именно вид крепления.

Раньше «дворники» в большинстве случаев крепились на «крючки», но теперь все иначе. Первым моду на собственный вариант крепежа ввел Ford, в конце XX века. И, видимо, остальные автопроизводители подумали: а чем мы хуже?! И началось.

«Крючки» различаются по размерам. Стандартом считается 9 мм на 3 мм или же 9 мм на 4 мм. Хотя, например, у Audi они меньше. А на Subaru Tribeca B9, создаваемых специально для Североамериканского рынка, «дворник» со стороны водителя вообще обладает «грузовыми» размерами – 12 мм на 4 мм.

Часто встречается крепление под названием «боковой штырь». В обиход этот тип вошел в 2005 году. Им оснащаются Passat, Jetta, «баварцы» 3-й серии, «шведы» S40, плюс некоторые модели Peugeot и даже Mercedes.

Крепеж под названием Pin lock «прописался» на Mercedes-Benz, Audi и Seat.

Типов креплений много, поэтому перечислять все смысла нет. Важно только помнить, что даже на автомобилях одной марки система крепежа может быть разной.

Итог

Однозначного ответа на вопрос, какие щетки лучше, не было и нет. Большинство крупных фирм изготовляют «дворники» различных конструкций, с использованием как каучука, так и силикона. Проще говоря, практически у всех выбор одинаков. Разница лишь в бренде и, соответственно, в цене.

Комментарии:

oppps.ru