Зарплата логиста. Сколько зарабатывает логист?
Логистика – это наука, которая организует рациональность всех процессов продвижения товаров либо услуг, начиная от поставщика (либо производителя) и заканчивая конечным адресатом (потребителем). Сама по себе логистика является весьма крупным бизнесом, который затрагивает большое количество компаний совершенно разных профилей: информационные, транспортные, производственные и многие другие. В таких компаниях логисты – одни из самых почитаемых и востребованных людей. В то же время они несут больше всего ответственности, ведь именно от его координации доставки товара зависит вся логистическая компания. Высококвалифицированный специалист всегда будет составлять не один вариант доставки груза. Также он будет учитывать возможные форс-мажоры и как их избежать. Неудивительно, что из-за большой ответственности зарплата логиста тоже не маленькая.
Специалисты по логистике востребованы в различных отраслях. Конечно самая востребованная отрасль в данной специальности – это фирмы, осуществляющие грузоперевозки. Тем не менее, логисты востребованы и в других отраслях, таких как производственная сфера, информационная и другие. Компании, работающие в данных сферах, заинтересованы в качественной и своевременной доставке их товара покупателю, из-за чего они и обращаются к помощи специалистов логистической сферы.
Сколько получают логисты, целиком и полностью зависит от их умения делать свою работу. При устройстве на работу специалисту ставят следующие минимальные требования:
- Высшее законченное образование.
- Хорошее владение ПК, умение пользоваться офисными программами, а также знание бухгалтерских программ типа 1С.
- Знание и владение документооборотом.
- Идеальное знание транспортного законодательства.
- Приветствуется опыт работы по данной специальности либо по смежным. Знание иностранных языков.
- Желательно знание складского учета либо систем контроля запасов склада.
Также работодатель часто смотрит на возраст потенциального будущего работника. Предпочтение отдается молодым людям в возрасте от 23 до 35 лет.
Так какая зарплата у логиста все-таки? Этот вопрос не имеет однозначного ответа, так как зарплата данного специалиста зависит от многих факторов: регион, где он проживает, размеры компании, в которой он работает, специфики компании, и, конечно же, от квалификации самого логиста. Если взглянуть на рынок труда, то логисты могут найти предложения, начиная от пятисот долларов и заканчивая несколькими тысячами долларов. Естественно, что и требования к кандидатам будут предъявляться различные, в зависимости от зарплаты и условий труда. Однако средняя зарплата логиста чаще всего составляет порядка тысячи долларов США.
Автор: Артём Богданов
Сколько получает логист в России. Зарплата логистов
8 826 вакансийдо 40 тыс руб
до 40 тыс руб
2 290 вакансийот 40 до 80 тыс руб
от 40 до 80 тыс руб
20 вакансийот 80 до 120 тыс руб
от 80 до 120 тыс руб
6 вакансийот 120 до 160 тыс руб
от 120 до 160 тыс руб
7 вакансийот 160 тыс руб
от 160 тыс руб
Средняя заработная плата в должности логист в России – 28 000 руб
Проанализировано
11 144 вакансий
по запросу «логист, Россия»
Самый низкий уровень заработной платы в
Средний уровень заработной платы 28 000 руб предлагают в 25% имеющихся вакансий.
Самую высокую заработную плату 162 500 руб предлагают 2 вакансиях
В КАКОМ ГОРОДЕ минимальные ЗАРПЛАТЫ ПО ВАШЕМУ ЗАПРОСУ ВЫШЕ?
В КАКИХ СМЕЖНЫХ ПРОФЕССИЯХ МОЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ БОЛЬШЕ
В России?
sravnizp.ru
Чем занимаются и сколько зарабатывают?
При этом заработок начинающего логиста может составлять 3,5 тыс. грн, а квалифицированный ТОП-менеджер способен получать $3-4 тыс. Таковы данные опроса, проведенного Международным кадровым порталом hh.ua в партнерстве с Исследовательским центром ZAMMLER.
«Работа в логистике это, прежде всего, — организация перевозок». Такое мнение большинства респондентов: и тех, кто работает в логистике, и тех, кто никогда в данной сфере не работал. Кроме этого, распространенным является утверждение, что главной функцией специалистов в этой профессии являются не только перевозки, но и хранения товаров (складские услуги). Еще логистом считают специалиста, который организовывает движение и размещение товаров в различных экономических системах. Однако все, кто не имеет опыта работы в логистике, очень приблизительно понимают сферу деятельности логиста.
Чуть больше трети респондентов видят в логистах, прежде всего, таможенных брокеров и работников, занимающихся оформлением грузов. Наименее популярные варианты — складские работники, водители, курьеры, почтальоны и завхозы.
Особенности работы в логистике респонденты характеризуют по-разному. Большинство опрошенных логистов считают свою работу интересной и перспективной, чего не скажешь об оценке людей, которые не знакомы со сферой. Большинство опрошенных, независимо от их сферы деятельности, считает логистические компании хорошими работодателями, где «крутятся большие деньги».
Сами логисты чаще считают, что их профессиональная сфера в Украине хорошо развита, имеют положительный опыт работы в логистических компаниях, но считают, что в сфере присутствует коррупция и «серые заработки».
На вопрос о зарплатах логисты отвечают неохотно. Согласно данным опроса можно предположить, что линейный специалист по логистике получает в среднем 7,5 тыс грн. Низкими для таких специалистов можно назвать зарплаты в диапазоне 3-4,5 тыс. грн, высокими — 10-12 тыс. грн.
Средняя зарплата руководителей подразделений, как правило, составляет 12-14 тыс. грн. При этом минимальные ставки стартуют от 6-8 тыс. грн, а наиболее успешные руководители указывают зарплату 20-30 тыс. грн. По результатам опроса, директора компаний по логистике и ТОП-менеджеры указывают зарплату в среднем 40-42 тыс. грн, хотя есть специалисты, которые получают зарплату в долларах — 3-4 тыс. $.
Стоит отметить, что в зарплате логиста преимущественно есть и фиксированная, и переменная (бонусная) часть. Переменная часть в этом опросе не изучалась.
По словам руководителя отдела по работе с персоналом компании ZAMMLER Людмилы Сизоненко, данные цифры отражают реальное положение вещей. «Также к зарплате добавляется бонусная часть (процент от прибыли), которая примерно во всех компаниях одинакова. Для всех работников важным является предоставление компанией-работодателем соцпакета, комфортное рабочее место и благоприятная рабочая атмосфера в коллективе. Кандидаты-ТОП-менеджеры выражают пожелания по оплате связи, рабочего автомобиля или компенсации расходов на топливо».
По мнению генерального директора логистической компании ZAMMLER Виктора Шевченко, логистика является одной из наиболее перспективных профессий нашего времени. «Это специальность без границ. Наши сотрудники могут работать и быть полезными в любой стране мира. Логистика — специальность для людей, которые умеют проявлять логику и творчество, способные соединять в единую цепочку десятки точек и процессов, которые становятся для клиента единственной услугой».
54% респондентов, которые не работали в логистике, и 62% из тех, кому эта сфера знакома, обозначили профессию логиста престижной. Наиболее популярна мысль о том, что престиж профессии сможет значительно повысить активная профессиональная работа специалистов и их постоянное саморазвитие и самосовершенствование. Второй по популярности вариант — повышение оплаты труда и пересмотр условий работы. Кроме материальных «мотиваторов», «нематериальным мотиватором» респонденты определили график работы. Такой подход связан со спецификой работы в этой сфере, где перевозки осуществляются круглосуточно и часто требуют документального и координационного сопровождения логистов.
Относительно перспективы изменения сферы деятельности мнения разделились на три почти равные части. Более трети опрошенных или уже изменили сферу деятельности, или сделали бы это, если бы представилась такая возможность. Столько же логистов не хотят отказываться от своей профессии. И еще треть затрудняется с ответом.
Данные были получены в результате опроса, проведенного Международным кадровым порталом hh.ua и Исследовательским центром ZAMMLER. Респонденты — зарегистрированные пользователи hh.ua. В опросе приняли участие 902 респондента, 395 из них имеют опыт работы в логистике или логистических компаниях, 202 являются специалистами сферы. Дата проведения опроса — апрель 2016 года.
www.20khvylyn.com
чем занимаются и сколько зарабатывают?
Логистические компании зарекомендовали себя хорошими работодателями на украинском рынке труда, а работа в сфере логистики является перспективной. При этом заработок начинающего логиста может составлять 3,5 тыс. грн, а квалифицированный ТОП-менеджер способен получать 3-4 тыс. $. Таковы данные опроса, проведенного Международным кадровым порталом hh.ua в партнерстве с Исследовательским центром ZAMMLER .
«Работа в логистике это, прежде всего, – организация перевозок». Такое мнение большинства респондентов: и тех, кто работает в логистике, и тех, кто никогда в данной сфере не работал. Кроме этого, распространенным является утверждение, что главной функцией специалистов в этой профессии являются не только перевозки, но и хранения товаров (складские услуги). Еще логистом считают специалиста, который организовывает движение и размещение товаров в различных экономических системах. Однако все, кто не имеет опыта работы в логистике, очень приблизительно понимают сферу деятельности логиста.
Чуть больше трети респондентов видят в логистах, прежде всего, таможенных брокеров и работников, занимающихся оформлением грузов. Наименее популярные варианты – складские работники, водители, курьеры, почтальоны и завхозы.
Особенности работы в логистике респонденты характеризуют по-разному. Большинство опрошенных логистов считают свою работу интересной и перспективной, чего не скажешь об оценке людей, которые не знакомы со сферой. Большинство опрошенных, независимо от их сферы деятельности, считает логистические компании хорошими работодателями, где «крутятся большие деньги».
Сами логисты чаще считают, что их проф. сфера в Украине хорошо развита, имеют положительный опыт работы в логистических компаниях, но считают, что в сфере присутствует коррупция и «серые заработки».
На вопрос о зарплатах логисты отвечают неохотно. Согласно данным опроса можно предположить, что линейный специалист по логистике получает в среднем 7,5 тыс грн. Низкими для таких специалистов можно назвать зарплаты в диапазоне 3-4,5 тыс. грн, высокими – 10-12 тыс. грн.
Средняя зарплата руководителей подразделений, как правило, составляет 12-14 тыс. грн. При этом минимальные ставки стартуют от 6-8 тыс. грн, а наиболее успешные руководители указывают зарплату 20-30 тыс. грн. По результатам опроса, директора компаний по логистике и ТОП-менеджеры указывают зарплату в среднем 40-42 тыс. грн, хотя есть специалисты, которые получают зарплату в долларах – 3-4 тыс. $.
Стоит отметить, что в зарплате логиста преимущественно есть и фиксированная, и переменная (бонусная) часть. Переменная часть в этом опросе не изучалась.
По словам руководителя отдела по работе с персоналом компании ZAMMLER Людмилы Сизоненко, данные цифры отражают реальное положение вещей. «Также к зарплате добавляется бонусная часть (процент от прибыли), которая примерно во всех компаниях одинакова. Для всех работников важным является предоставление компанией-работодателем соцпакета, комфортное рабочее место и благоприятная рабочая атмосфера в коллективе. Кандидаты-ТОП-менеджеры выражают пожелания по оплате связи, рабочего автомобиля или компенсации расходов на топливо».
По мнению генерального директора логистической компании ZAMMLER Виктора Шевченко, логистика является одной из наиболее перспективных профессий нашего времени. «Это специальность без границ. Наши сотрудники могут работать и быть полезными в любой стране мира. Логистика – специальность для людей, которые умеют проявлять логику и творчество, способные соединять в единую цепочку десятки точек и процессов, которые становятся для клиента единственной услугой».
54% респондентов, которые не работали в логистике, и 62% из тех, кому эта сфера знакома, обозначили профессию логиста престижной. Наиболее популярна мысль о том, что престиж профессии сможет значительно повысить активная профессиональная работа специалистов и их постоянное саморазвитие и самосовершенствование. Второй по популярности вариант – повышение оплаты труда и пересмотр условий работы. Кроме материальных «мотиваторов», «нематериальным мотиватором» респонденты определили график работы. Такой подход связан со спецификой работы в этой сфере, где перевозки осуществляются круглосуточно и часто требуют документального и координационного сопровождения логистов.
Относительно перспективы изменения сферы деятельности мнения разделились на три почти равные части. Более трети опрошенных или уже изменили сферу деятельности, или сделали бы это, если бы представилась такая возможность. Столько же логистов не хотят отказываться от своей профессии. И еще треть затрудняется с ответом.
Данные были получены в результате опроса, проведенного Международным кадровым порталом hh.ua и Исследовательским центром ZAMMLER . Респонденты – зарегистрированные пользователи hh.ua . В опросе приняли участие 902 респондента, 395 из них имеют опыт работы в логистике или логистических компаниях, 202 являются специалистами сферы. Дата проведения опроса – апрель 2016 года.
Интересные вакансии в логистикеhh.ua
Зарплата в логистике – кто и сколько получает?
Кто и сколько зарабатывает в логистике?
Современный специалист по логистике — это человек-универсал, который отлично разбирается в организации процесса перевозок, способах и условиях хранения продукции, а также знаком с правилами оформления документации. Сейчас основополагающим фактором успешной работы компании является наличие грамотных специалистов в логистике, которые могут организовать выгодные условия по сбыту и покупке продукции, снизить издержки на хранения и уменьшить время таможенных операций. Любой компании в сфере логистики сейчас никуда без специалистов, которые смогут выгодно организовать сбыт и покупку продукции, снизить издержки на хранения и уменьшить время таможенных операций.
Самыми востребованными и пользующимися спросом специальностями в логистике являются:
Менеджер по логистике
Менеджер по логистике, собственно, занимается процессом организации поставок грузов. Он планирует наилучшие маршруты для перевозки, рассчитывает их стоимость и контролирует весь процесс от отгрузки до доставки. Также, он обязан контролировать все таможенные операции. Зачастую, на его плечи ложится организация условий хранения и складской учет. Основная задача и цель работы менеджера по логистике — это снижение расходов и оптимизация затрат компании.
Чтобы получить эту работу кандидаты должны иметь высшее профильное образование, а также опыт работы в сфере логистики от 1-3 лет. Важным фактором при приеме будет знание методов оптимизации, статического анализа и умение работать с документацией. Знание одного или нескольких иностранных языков всегда приветствуется.
Заработная плата:
Беларусь — от 300 долл. США;
Россия — от 600 долл. США;
Европа — от 1 000 евро.
Эта должность является одной из самых популярных и востребованных в логистике. Молодых специалистов в этой области ждет довольно высокая стартовая зарплата, интересная разноплановая работа и хорошие перспективы в продвижении по служебной лестнице. Работа в офисе оптимально сочетается с выездами на различные встречи, так что засиживаться в кабинетах не придется. Высокие зарплаты обуславливаются тем, что менеджер по логистике, по сути, это человек, который контролирует и координирует практически всю логистическую деятельность фирмы. На стартовом этапе молодому специалисту предоставляется много возможностей проявить себя в качестве генератора новых идей и выгодных решений. Если молодой специалист решился на старт в этой — все карты у него на руках. Никто не будет препятствовать деятельности новичка, как это часто бывает. Наоборот, молодому специалисту предоставляется много возможностей проявить себя в качестве генератора новых идей и выгодных решений. Основной минус данной работы — это высокая степень ответственности. Так как из-за небольшой промашки можно нанести ущерб компании и потерять доверие покупателей. Небольшая, казалось бы, промашка будет стоить потери доверия покупателей и принесёт ущерб компании. Да и заказчики со своими, не всегда удобными, требованиями к сотрудничеству расслабиться на этой должности не позволят.
Комментарий:
Оксана, 29 лет. Менеджер по логистике:
— В логистике я уже четвертый год. Начинать было очень тяжело. Работа разная, работы много, ответственность огромная. Но со временем руку набила, коллеги советами помогали. Приятно осознавать, что от тебя так много зависит и зарплата устраивает.
Специалист по ВЭД
Еще одна очень распространенная и интересная специальность в логистике — это специалист по внешней экономической деятельности. Человек, занимающийся этой работой, по сути, является «мостом» между компанией и зарубежными партнерами. Он анализирует спрос и предложения на необходимую продукцию, заключает и сопровождает договоры с различными зарубежными компаниями, расширяя клиентскую базу. В его обязанности также входят переговоры и деловая переписка. Специалист по ВЭД координирует свою работу с таможенными структурами и контролирует осуществление платежей.
Чтобы получить эту интересную и перспективную работу, кандидаты должны иметь высшее профильное образование и опыт работы в сфере ВЭД от 1-3 лет. Неотъемлемым условием будет хорошее владение одним или несколькими иностранными языками, хорошее знание законодательства различных стран, а также таможенных процедур.
Заработная плата:
Беларусь — от 500 долл. США;
Россия — от 800 долл. США;
Европа — от 1 500 евро.
Должность специалиста по ВЭД является одной из самых востребованных и в то же время ответственных, особенно в компаниях, делающих упор на международные экономические отношения. Постоянные связи и обмен опытом с иностранными коллегами, зарубежные командировки и выезды — вещи, которые не дадут заскучать на работе. К минусам такой работы можно опять же отнести высокую ответственность. Так как именно от специалиста по ВЭД зависит коммерческий успех компании. Но большая ответственность компенсируется стабильно высокими заработными платами, наличием различных компенсационных пакетов: покрытие визовых, телефонных, транспортных и т.д. расходов. Самое главное, что молодые сотрудники очень быстрыми темпами накапливают практические знания в сфере ВЭД, от которых зависит дальнейший заработок и развитие. В небольшой фирме очень быстро можно набраться опыта и устроится в крупную компанию, где заработок будет на порядок выше.
Комментарий:
Игорь, 32 года. Специалист по ВЭД крупного торгового представительства:
— Начинал в маленькой фирме по грузоперевозкам «на Европу». Сейчас работаю в солидной компании. Работа интересная: много общаюсь с иностранцами, езжу, скучать не приходится. Зарплата конечно высокая, но всегда хочется больше — есть куда стремиться.
Таможенный агент
Еще одна интересная и довольно популярная должность в логистике это — таможенный агент. Когда перевозимый товар оказывается на таможне, начинаются рутинные, отнимающие много времени и нервов, «бумажные» вопросы. Вот тут без таможенного агента будет довольно туго. Он занимается оказанием помощи в оформлении различной документации, заполнении таможенных деклараций и в вопросах таможенного законодательства.
Кандидаты на эту вакансию обязаны иметь высшее профильное образование и работать в данной сфере не менее 3-х лет. Обязательным будет знание иностранного языка и уверенное владение программой «Декларант».
Заработная плата:
Беларусь — от 300 долл. США;
Россия — от 500 долл. США;
Европа — от 900 евро.
Работа таможенного агента востребована и хорошо оплачивается. Основную часть рабочего времени таможенный агент проводит в офисе за бумагами. В остальное время с инспекторами он осматривает различные грузы и занимается их оформлением. Эта ответственная должность, так как на его плечи ложится полное сопровождение операций с документами до и после таможенного режима. Здесь пригодится умение быстро принимать решения, так как каждый лишний час простоя груза на таможне негативно сказывается на работе всей компании.
Комментарий:
Сергей, 47 лет. Таможенный агент:
— В этой сфере работаю уже давно и «съел не одну собаку». Ответственность большая и объемы работы иногда просто с головой накрывают, но справляюсь. Из офиса бы почаще выбираться.
Водитель/Водитель-международник
Одна из самых популярных и простых в освоении работ — это водитель. В обязанности водителя входит транспортировка груза и соответствующей документации внутри страны, либо за ее пределы (в случае водителя-международника).
Для получения этой должности главными факторами являются: наличие водительского удостоверения категории «Е»; опыт работы в перевозках и оформлении сопутствующей документации; знание Carnet TIR и опыт международных перевозок (для водителей-международников).
Заработная плата:
Беларусь — от 400 долл. США;
Россия — от 800 долл. США;
Европа — от 1 000 евро.
Работа водителя, а тем более водителя-международника постоянно пользуется большим спросом. Для получения подобной вакансии не требуется высшего образования. Достаточно лишь водительского удостоверения, опыта работы и умения оформлять документацию. Однако, не смотря на простоту трудоустройства на данную должность, сама работа водителя связана с большими рисками и ответственностью — просто отсидеться за «баранкой» не получится. В перспективе любой водитель довольно в короткие сроки может подтянуть знания в международных перевозках и изменить квалификацию на водителя-международника, а это уже — более высокие заработные платы и перспективы в развитии.
Комментарий:
Вадим, 38 лет. Водитель-международник:
— За баранкой уже 8 лет. Бывает, возвращаешься из рейса и думаешь ну ее, эту работу, но потом проходит денек другой и снова тянет в кресло. Люблю свою работу — 2-3 рейса в месяц и можно жить припеваючи, и Европу уже почти всю объездил.
Проанализировав зарплаты в Беларуси, России и Европе, мы выяснили, что минимальный заработок в сфере логистики в Беларуси ниже, чем в России и Европе, и не смотря на то, что он достаточно высок для белорусского рынка, в последнее время очень остро стоит вопрос об «утечке мозгов». Многие высококлассные специалисты уезжают из Беларуси в Россию или Европу, где уровень заработка на порядок выше и, где за месяц работы они могут заработать сумму эквивалентную трем-четырем зарплатам в Беларуси. Из-за потери ценных кадров падает уровень и качество работы компаний, что негативно сказывается и на общем экономическом развитии страны. Для решения этой проблемы необходимы реформы в оплате труда.
Источник статьи: http://www.transportal.by
! При полном или частичном копировании материалов активная индексируемая ссылка на www.ektotrans.ru обязательна!
www.ektotrans.ru