13 зарплата в ОАО РЖД 2018-2019: как начисляется и рассчитывается
Краткое содержание
Новый год – всегда долгожданное событие. Многие ждут его не только ради праздника, веселья и хорошего настроения, но и потому что к новому году работодатели нередко выплачивают премии. В некоторых организациях вместо премий работники получают так называемую 13 зарплату. Платить ее или нет, каждый работодатель решает самостоятельно. Но в конце 2017 года произошло событие, которое долгое время ждали работники железнодорожного транспорта – Российские железные дороги сообщили о том, что их сотрудники получат за долгое время 13-ую зарплату.
Хронология принятия решения о выплате
Предложение об этом высказывалось профсоюзным органом РЖД достаточно давно, но все это время оставалось без внимания. В декабре 2017 года встретилось руководство Российского профсоюза железнодорожников и ОАО «РЖД». Одним из вопросов встречи стало стимулирование работников железнодорожного транспорта и промышленности. Оказалось, что мнения руководства обеих, по сути, разных организаций совпадают – работников РЖД нужно в этом году поощрить, причем не просто премией, а нормальной денежной суммой. Так и появилось решение о 13 зарплате в РЖД в 2018 году.
Во время встречи единого решения, несмотря на схожую позицию по этому вопросу так и не было принято. Тем не менее руководство ОАО «РЖД» обещало подумать над тем, как правильно выплатить эту сумму своим работникам. Окончательное решение от сотрудников держалось в тайне до последнего момента. Ходило немало слухов, но официальную позицию никто не озвучивал. И вот после новогодних всероссийских каникул решение наконец-то было доведено до сотрудников Российских железных дорог. Они получили документ, в котором рассказывалось о 13 зарплате в ОАО «РЖД» в 2017-2019 годах (зарплата за 2018 и 2019 годы находится пока в стадии проекта).
Сущность тринадцатой зарплаты
Согласно разъяснениям руководства Российских железных дорог, так называемая 13 зарплата – это, по сути, та же самая премия, но в более солидном размере. Ответило руководство и на вопрос по поводу того, кому положена 13-ая зарплата к Новому году. Согласно разъяснениям, ее получат все работники ОАО «российские железные дороги», включая обслуживающий персонал, за исключением отдельных категорий работников. Данная зарплата является стимулирующей выплатой и предназначена не только в качестве премии, но и призвана повысить авторитет работы на железной дороге (никто и не спорит, что данная отрасль является одной из наиболее сложных).
Премиальные выплаты работники РЖД получат в январе 2018 года. Точная дата выплат не называется, но предположительно, это будут последние числа месяца (вполне возможно, что 13-ая зарплата будет выплачена вместе с январскими выплатами).
Правила расчета и категории работников, претендующих на получение 13 зарплаты
Гораздо более сложным вопросом является то, как рассчитывается 13 зарплата. Согласно официальным разъяснениям, полученных от руководства ОАО «РЖД», принцип расчета будет практическим таким же, как расчет среднемесячного заработка. То есть для определения суммы, подлежащей выплате, будут проанализированы данные о заработной плате, полученной работником за последние 12 месяцев. Средняя цифра, полученная в результате расчетов, и будет являться той суммой, которую получит работник.
Те, кто работал менее 12 месяцев на железной дороге, тоже интересовались вопросом относительно того, как им начисляется 13 зарплата. Этот интерес вполне оправдан, поскольку согласно логике, они должны получить меньшую сумму по сравнению с теми, кто трудится в ОАО «РЖД» уже несколько лет. Действительно, для такой категории людей зарплата будет рассчитана все по тому же принципу, что и расчет среднемесячного заработка. То есть, для них будет взят размер заработной платы, которую они получали в ОАО «РЖД» за время их работы, и разделен на 12 месяцев. Заработок с прежних мест работы в расчет браться не будет.
Кому не стоит ждать 13 зарплату
Как уже было сказано, не все категории работников ОАО «РЖД» получат долгожданную 13-ую зарплату. В частности, она не будет выплачена следующим категориям сотрудников:
- имеющим неснятое дисциплинарное взыскание;
- работающим в режиме неполного рабочего дня;
- допустившим большое количество аварийных ситуаций при исполнении должностных обязанностей.
Тем, кто успел его снять до нового года, выплата все же будет осуществлена. Напомним, что любое дисциплинарное взыскание можно снять досрочно. Решение об этом принимается руководителем межрегионального или регионального управления ОАО «РЖД». Как правило, основанием для этого является безупречное выполнение своих должностных обязанностей после наложения дисциплинарного взыскания. Кроме того, нередко его снимают к памятным датам или крупным праздникам (в том числе профессиональным). Однако если досрочно взыскание снято не было, но с момента его объявления прошло не менее года, оно считается снятым автоматически. Соответственно, у кого наложенное дисциплинарное взыскание было снято до 31 декабря 2016 года, те работники могут рассчитывать на выплату.
Чего еще ждать железнодорожникам, кроме 13 зарплаты
Помимо 13 зарплаты, уже весной 2018 года сотрудников ОАО «РЖД» ждет повышение заработной платы. Точнее, речь идет об индексации примерно на 2,2 процента. Эта цифра пока является приблизительной, но уже совершенно точно можно сказать, что до этого события осталось совсем немного. ОАО «Российские железные дороги» является крупнейшим акционерным обществом нашей страны. Профессия железнодорожника всегда считалась престижной и высокооплачиваемой. Однако за последние годы сотрудникам этой сферы зарплаты практически не повышали. Возможно, что на решение как о повышении заработной платы, так и о выплате 13-й зарплаты повлиял экономический кризис. Так или иначе, сотрудники ОАО «РЖД» получат в конце января этого года приятный подарок от своего руководства. Отмечается, что в планах руководства ОАО сделать подобные выплаты ежегодными. Это позволит повысить авторитет профессии железнодорожников и улучшить качество обслуживания на железнодорожном транспорте.
kitjournal.ru
Какая будет зарплата железнодорожников в Украине в 2018 году. Повышение
Если когда-то железнодорожники не жаловались на свой уровень дохода, то после нескольких экономических кризисов она оказались не в самом выгодном положении. На данный момент находятся на одном из последних мест рейтинга самых высокооплачиваемых профессий. Если в 2018 и будет повышение зарплаты железнодорожников, то это будет непосредственно связано с сокращением штата, поэтому у представителей этой профессии достаточно таки смутные перспективы дальнейшей работы. Читайте в данном материале, когда железнодорожникам повысят зарплату в Украине 2018. 
Новое начальство
В 2016 году работников шокировала новость о том, что «Укрзалізницю» стал возглавлять В. Бальчун, который вообще не имеет отношений к этой сфере. Казалось бы, что у бывшего рокера без профильного образования есть мало возможностей консолидировать железнодорожников, однако в ход сразу же пошла популистская риторика о повышении зарплат. По словам Бальчуна, специалисты смогут получать больше уже в 2018 в рамках проведения глобальной реформы.
Собственно, целью самой реформы является оперативная борьба с коррупцией, что фактически поглотила весь железнодорожный бизнес. Не секрет, что большинство денег, что выделяют в рамках проведения государственных тендеров, уходят не по назначению, поэтому новая администрация будет пытаться достичь открытости сделок. Кроме того, реформа подразумевает постепенную модернизацию железнодорожного транспорта, улучшение качества услуг, «люстрацию» кадров и т.д. Насколько возможны столь благие намерения, можно будет узнать уже совсем скоро.
Как уже было сказано выше, реструктуризация предприятий неизбежно повлечет массовое сокращение железнодорожников в 2018 году в Украине, поэтому разве только за счет увольнения других сотрудников железнодорожники смогут получить желаемую надбавку. Закрыть могут одновременно несколько депо. В рамках реформирования украинского железнодорожного бизнеса также обещают уделить внимание безопасности транспорта (многие вагоны, например, уже вышли из строя). 
Недавние протесты
Одних многословных обещаний Бальчуна железнодорожникам не хватило, что спровоцировало многочисленные протестные акции. Еще в сентябре прошлого года они потребовали, чтобы была осуществлена индексация зарплаты железнодорожников Украины в 2018 году. Глава активистов В. Козельский заявляет, что, несмотря на архаичность такого подхода, у них просто нет другого пути поиска компромисса. Если еще буквально десять лет назад железнодорожник мог похвастаться одним из самых высоких официальных доходов в Украине, то теперь представителям профессии приходится довольствоваться последними позициями.
Очевидно, что активисты также не довольны заработной платой главы «Укрзалізниці»,
myukraina.com.ua
» Зарплата железнодорожников в 2015 году
В соответствии с трудовым коллективным договором, зарплата железнодорожников должна индексироваться. Индексация должна производиться два раза в год: в марте и октябре. И сегодня на повестке дня стоит вопрос: а будут ли производиться повышения зарплат железнодорожникам в текущем 2015 году? Хоть «РЖД» и является, по сути, частной компанией, она практически неотделима от государства, ведь именно государство производит контроль её деятельности и осуществляет дотации.
Таким образом, финансовая деятельность компании-монополиста в своей отрасли непосредственно зависит от внутриэкономической ситуации в стране. А эта ситуация в настоящий момент далеко не проста, и радужных перспектив в ближайшем будущем не предвидится.
Санкции и люди
Введение санкций рядом европейских государств и фактически гражданская война на Украине не способствуют увеличению потока грузов и пассажиров. Логично предположить, что ситуация, наоборот, ухудшается. Министерство экономики давно уже призывает к снижению зарплат как инструменту снижения давления на экономику страны; правда, обещая вернуть работникам бюджетных организаций утраченные темпы роста в 2016 году.
В сложившейся макроэкономической ситуации у «РЖД» не остается иного выбора, кроме как приступить к реализации программ по снижению расходов. Основными статьями расходов компании являются фонд оплаты труда и эксплуатационные расходы.
Предпринятые шаги
Еще в феврале правление «РЖД» сделало заявление о том, что в 2015 году заработные платы не будут повышаться топ-менеджерам компании, включая и её главу Владимира Якунина. Это сообщение было озвучено на сайте корпоративного телевидения «РЖД».
Также стоит упомянуть о долгосрочных инвестиционных проектах, таких как реконструкция Транссиба и постройка ветки в Кызыл. Не стоит забывать и об участии «РЖД» в международных проектах совместно с такими странами, как Греция.
Будет ли рост зарплат железнодорожников в 2015 году?
Что касается повышения зарплат рядовым железнодорожникам, то, как ранее заверил Владимир Якунин, ее рост составит 5,1%. Эта цифра практически повторяет наметившиеся тенденции в бюджетной сфере, где Минфином предложено не увеличивать зарплаты более 5,5% в текущем году.
Хотя на фоне перевода рабочих в некоторых отделениях РЖД на неполную рабочую неделю даже такая индексация зарплат кажется маловероятной. В то же время руководство РЖД отчиталось о снижении издержек на 7,1%, а рост производительности труда соответственно составил 0,7%, что само по себя является логическим следствием вышеизложенного решения.
vsezarplati.ru
Поднять зарплату на 100%: железнодорожники вышли на протест против Укрзалізниці – новости экономика – фото
27 декабря железнодорожники провели акцию протеста, остановив движение поездов на некоторых станциях во многих городах Украины.
Протест был организован Свободным профсоюзом машинистов Украины. Об этом сообщается на его странице в Facebook.
“В локомотивном депо Подольск (Котовск) в поддержку мирной акции протеста Свободного профсоюза машинистов Украины проведено общее собрание. По пути следования участие в акции с остановкой поездов приняло участие 12 локомотивных бригад”, – написано в одном из сообщений профсоюза.
Цель акции – добиться от руководства страны и “Укрзалізниці” необходимость повышения в 2 раза зарплаты работникам железной дороги, которые непосредственно участвуют в перевозочном процессе – это локомотивные бригады (машинист и помощник машиниста), поездные бригады (проводники), регуляторы скорости, дежурные на станциях, ремонтники и другие.
При этом в интервью ТСН глава профсоюза Семен Кариков заверил, что протест железнодорожников не повлиял на движение поездов, поскольку длился около 25 минут (с 9:05 до 9:30 утра) и проводился только на станциях, а не на перегонах.
“Это не забастовка, а акция протеста, потому что мы не покидаем наши рабочие места и продолжаем выполнять свои функции”, – подчеркнул Кариков.
На данную акцию уже отреагировали в “Укрзалізниці”, где заявили, что приказом от 22 декабря было запланировано повышение зарплат машинистам и помощникам машиниста почти на половину.
“По проведенным предварительным расчетам среднемесячная заработная плата рабочих локомотивных бригад возрастет на 32-45%”, – написано в сообщении “Укрзалізниці” на странице в Facebook.
Кариков же заявил, что до сих пор не данный приказ “Укрзалізниці”, а также выразил недоумение, откуда появились указанные проценты, ведь в предыдущих расчетах было указано максимальное повышение от 30 до 39,2%.
Также он обратил внимание на то, что “Укрзалізниця” повышает зарплаты только машинистам и помощникам, тогда как они требовали увеличить выплаты всем железнодорожникам – и локомотивной, и ремонтной, и поездной бригадам.
Кариков акцентировал внимание на том, что проведенная 27 декабря акция является предупреждением. Если их требования не будут услышаны, они планируют начать забастовку.
Ранее “Обозреватель” сообщал, что “Укрзалізниця” готовится к повышению цен на проезд.
www.obozrevatel.com
Железнодорожники остановили движение поездов: требуют повышения зарплат
Железнодорожники требуют удвоить им зарплаты / фото УНИАН
27 декабря железнодорожники провели акцию протеста, остановив движение поездов на некоторых станциях, в частности в Ивано-Франковске, Кривом Роге и Полтаве через решение “Укрзализныци” поднять зарплаты только машинистам, сообщает ТСН.иа.
Читайте также”Укрзализныця” с марта повысила зарплату железнодорожникам на 25%
“В локомотивном депо Подольск (Котовск) в поддержку мирной акции протеста Свободного профсоюза машинистов Украины проведены общее собрание. По пути следования участие в акции с остановкой поездов приняло участие 12 локомотивных бригад”, – одно из сообщений на странице профсоюза в Facebook.
Протест был организован Свободным профсоюзом машинистов Украины.
Акция призвана донести до руководства государства и “Укрзализныци” необходимость повышение в 2 раза зарплаты работникам железной дороги, которые непосредственно участвуют в перевозочном процессе – это локомотивные бригады (машинист и помощник машиниста), поездные бригады (проводники), регуляторы скорости, дежурные на станциях, ремонтники и др.
Как сообщил глава профсоюза Семен Карик, протест железнодорожников не повлиял на движение поездов, поскольку длился около 25 минут (с 9:05 до 9:30 утра) и проводился только на станциях, а не на перегонах.
“Это не забастовка, а акция протеста, потому что мы не оставляем наши рабочие места и продолжаем выполнять свои функции”, – пояснил Карик.
В свою очередь в “Укрзализныце” отреагировали на акцию протеста, опубликовав сообщение о том, что приказом от 22 декабря было запланировано повышение зарплат машинистам и помощникам машиниста почти на половину.
“По проведенным предварительным расчетам среднемесячная заработная плата рабочих локомотивных бригад возрастет на 32-45%”, – говорится в сообщении “Укрзализныци” на странице в Facebook.
Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
economics.unian.net